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公开(公告)号:JPWO2012133502A1
公开(公告)日:2014-07-28
申请号:JP2013507657
申请日:2012-03-28
Applicant: 日油株式会社
IPC: C10L1/19 , C10L1/04 , C10L1/08 , C10L1/2383 , C10L10/16
CPC classification number: C10L1/232 , C10L1/143 , C10L1/1641 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/222 , C10L1/2225 , C10L1/224 , C10L1/2383 , C10L10/14 , C10L2230/14 , C10L2270/026
Abstract: 目の細かい燃料フィルターを燃料供給ライン中に備えた車両に使用しても、十分に目詰まり点、流動点ならびにワックス分散性を改良できる燃料油用流動性向上剤を提供する。下記エステル化合物(A)および下記共重合体(B)からなる燃料油用流動性向上剤であって、エステル化合物(A)と共重合体(B)の質量比〔(A)/(B)〕が30/70〜70/30である燃料油用流動性向上剤。(A)下記式(I)で表されるエステル化合物。(B)下記(b1)〜(b3)をモル分率(b1)/(b2)/(b3)=0. 4〜0. 8/0. 1〜0. 3/0. 1〜0. 3で重合させて得られる重量平均分子量が5, 000〜50, 000の共重合体であって、該共重合体を示差走査熱量計により測定し、100℃から−80℃まで10℃/分で冷却して得られる発熱ピーク温度(Tp)が、−40℃≦Tp≦−15℃である共重合体。
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公开(公告)号:JP3935931B2
公开(公告)日:2007-06-27
申请号:JP50542896
申请日:1995-07-18
Applicant: ビーエーエスエフ アクチェンゲゼルシャフト
Inventor: ギュンター ヴォルフガング , ヒックマン エックハルト , エーベル クラウス , シュヴァーン ハーラルト , ペーター ラート ハンス , クロップ ルードルフ
IPC: C08F8/30 , C10L1/234 , C08F8/32 , C08F10/00 , C10L1/14 , C10L1/18 , C10L1/22 , C10L1/222 , C10L1/23 , C10L10/00 , C10L10/08 , C10M133/06 , C10M133/32 , C10M133/52 , C10M133/54 , C10M149/00 , C10N30/04 , C10N40/25
CPC classification number: C10M133/54 , C08F8/30 , C08F2800/20 , C10L1/143 , C10L1/188 , C10L1/1985 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L10/06 , C10M133/06 , C10M133/32 , C10M133/52 , C10M2215/04 , C10M2215/202 , C10M2215/204 , C10M2215/26 , C10M2217/00 , C10M2217/02 , C10M2217/04 , C10M2217/046 , C10M2217/06 , C08F110/10 , C08F210/10
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公开(公告)号:JP3020609B2
公开(公告)日:2000-03-15
申请号:JP50037796
申请日:1995-06-08
Applicant: エクソン ケミカル パテンツ インコーポレイテッド
Inventor: リナルド カプロッティ
IPC: C10L1/192 , C10L1/14 , C10L1/16 , C10L1/18 , C10L1/195 , C10L1/196 , C10L1/197 , C10L1/22 , C10L1/222 , C10L1/224 , C10L1/24 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L10/14 , C10M145/10 , C10M149/00
CPC classification number: C10L10/08 , C10L1/143 , C10L1/1633 , C10L1/1641 , C10L1/165 , C10L1/1658 , C10L1/1666 , C10L1/1852 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/189 , C10L1/1895 , C10L1/1905 , C10L1/191 , C10L1/192 , C10L1/195 , C10L1/1955 , C10L1/196 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/1985 , C10L1/1986 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/224 , C10L1/232 , C10L1/236 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2437 , C10L1/2443 , C10L1/245 , C10L1/2475
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4.Lubricant composition for hydrocarbon mixture and product thus obtained 有权
Title translation: 用于混合气体的润滑剂组合物和获得的产品公开(公告)号:JP2013224450A
公开(公告)日:2013-10-31
申请号:JP2013164159
申请日:2013-08-07
Applicant: Total Raffinage Marketing , トータル ラフィナージュ マーケティング
Inventor: BOITOUT NATHALIE , DALIX LAURENT , DOUCET CLARISSE , GERMANAUD LAURENT
CPC classification number: C10L10/08 , C10L1/14 , C10L1/143 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1888 , C10L1/1895 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/191 , C10L1/1985 , C10L1/222 , C10L1/224 , C10L10/04 , C10L2300/20 , C10M141/02 , C10M2207/123 , C10M2207/127 , C10M2207/129 , C10M2207/142 , C10M2207/146 , C10M2207/18 , C10M2207/20 , C10M2207/281 , C10M2207/282 , C10M2207/283 , C10M2207/284 , C10M2207/285 , C10M2207/289 , C10M2207/34 , C10M2209/101 , C10M2209/103 , C10M2209/104 , C10M2209/105 , C10M2209/109 , C10M2215/02 , C10M2215/08 , C10N2220/025 , C10N2220/026 , C10N2220/027 , C10N2220/028 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/43 , C10N2270/02
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a composition for hydrocarbon mixtures of an especially low sulfur content in which lubricity is improved, corrosivity to contacting metal parts is controlled, and conductivity is raised, thereby antistatic properties thereof are improved.SOLUTION: A lubricating, anti-corrosive and anti-static composition for hydrocarbon mixtures, comprises: (a) at least one compound A of formula (I); and (b) at least one compound B corresponding to a saturated or unsaturated 16-24C fatty acid optionally mixed with a carboxylic acid with at least one aromatic and/or olefinic ring or polycyclic ring and/or the corresponding ester, amide or amine salt derivatives thereof alone or in a mixture.
Abstract translation: 要解决的问题:为了提供润滑性提高的特别低硫含量的烃混合物的组合物,控制对接触金属部件的腐蚀性,提高导电性,从而提高其抗静电性能。解决方案:润滑,抗反射 用于烃混合物的腐蚀性和抗静电组合物包括:(a)至少一种式(I)化合物A; 和(b)至少一种对应于任选与羧酸与至少一个芳族和/或烯烃环或多环和/或相应的酯,酰胺或胺盐混合的饱和或不饱和16-24C脂肪酸的化合物B 衍生物单独或混合物。
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公开(公告)号:JP2005521824A
公开(公告)日:2005-07-21
申请号:JP2003580457
申请日:2003-03-28
Applicant: ザ ルブリゾル コーポレイションThe Lubrizol Corporation
Inventor: デイビッド シー. アーターズ, , レイモンド エム. カルダー, , ミッチェル エム. ジャクソン, , ダニエル ティー. ダリー, , デイビッド エー. ダンカン, , ジェイムス エー. ドグリオ, , ロバート エイチ. バーバー, , マルコム ジー ジェイ. マックダフ, , デリック ダブリュ. マックニー, , ゴードン ディー. ラム,
IPC: F02M25/00 , C10L1/18 , C10L1/22 , C10M163/00 , C10M167/00 , C11D7/32 , F02D19/12 , F02M25/07 , F02M37/00
CPC classification number: C10L10/18 , C10L1/1985 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/224 , C10L1/2387 , C10M163/00 , C10M167/00 , C10M2215/042 , C10M2215/102 , C10M2215/28 , C10M2217/043 , C10M2217/06 , C10N2230/04 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/104
Abstract: 内燃機関を操作する方法において、該内燃機関の燃焼室には、窒素含有清浄剤組成物が導入され、ここで、該清浄剤組成物は、該内燃機関の燃料組成物および潤滑油の両方の性能を向上できる。 該清浄剤組成物は、以下を含有する:(A)ヒドロカルビル置換アシル化剤およびアミンの反応生成物;(B)ヒドロカルビル置換アミン;(C)マンニッヒ反応生成物;(D)高分子量ポリエーテルアミン、または(E)それらの混合物。 本発明の目的は、内燃機関の燃料組成物および潤滑油の両方の性能を向上させることである。
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公开(公告)号:JP2004292788A
公开(公告)日:2004-10-21
申请号:JP2003292394
申请日:2003-08-12
Applicant: Ethyl Corp , エチル・コーポレーシヨンEthyl Corporation
Inventor: ARADI ALLEN A , MALFER DENNIS J , SCHWAB SCOTT D , COLUCCI WILLIAM J
IPC: F02M25/00 , C10L1/10 , C10L1/14 , C10L1/16 , C10L1/18 , C10L1/188 , C10L1/22 , C10L1/222 , C10L1/30 , C10L10/00 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L10/18 , C10M129/32 , C10M129/40 , C10M133/06 , C10M141/06 , C10N30/00 , C10N30/06
CPC classification number: C10L10/08 , C10L1/143 , C10L1/1616 , C10L1/1641 , C10L1/1802 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/1881 , C10L1/1985 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/2235 , C10L1/224 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L1/30 , C10L1/305 , C10L10/04 , C10M129/40 , C10M133/06 , C10M141/06 , C10M2207/126 , C10M2215/042 , C10M2217/06 , C10N2230/06
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the formation of combustion chamber deposits in an engine by using a friction modifier to combustible fuel. SOLUTION: This friction modifier is prepared by combining a saturated carboxylic acid and an alkylated or alkoxylated amine. The particular selection of the friction modifier enables a stable additive concentrate to be formulated providing a significant decrease in CCD without increasing the incidence of IVD deposits in combustion engines running on a fuel modified with the additive concentrate. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
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公开(公告)号:JPS61123698A
公开(公告)日:1986-06-11
申请号:JP25647985
申请日:1985-11-15
Applicant: Exxon Research Engineering Co
Inventor: ROBAATO DORAIDEN TATSUKU
IPC: C08L67/00 , C08F20/18 , C08F220/10 , C08F299/02 , C08L7/00 , C08L21/00 , C08L23/00 , C08L33/00 , C08L33/02 , C08L67/06 , C08L101/00 , C10L1/14 , C10L1/18 , C10L1/192 , C10L1/195 , C10L1/198 , C10L1/22
CPC classification number: C10L1/192 , C10L1/143 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/1985 , C10L1/222
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公开(公告)号:JP2016089076A
公开(公告)日:2016-05-23
申请号:JP2014226644
申请日:2014-11-07
Applicant: 有限会社タービュランス・リミテッド
Inventor: 杉本 滋
Abstract: 【課題】エンジン内部の汚れによる経年劣化を改善防止する清浄性能とエンジン内部の摩擦抵抗を低減させる摩擦低減効果の両方の性能を有した清浄摩擦調整剤と、エンジン回転数全域でバランス良くドライバビリティーを向上させ、エンジンブレーキの特性を、走行速度全域で、空走する感覚が強くでるエンジン特性を与え、テストベンチでの数値以上に、実車において燃費向上効果を得られ、貯蔵安定性を兼ね備えた燃料添加剤及びそれを含む燃料組成物。 【解決手段】本発明は、ポリエーテルアミンカルボン酸塩を含む事を特徴とし、本発明の燃料添加剤は、燃料に0.5重量%以下添加する。 【選択図】なし
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种清洁摩擦改进剂,其具有改善或防止发动机内部的灰尘长期劣化的清洁性能,以及用于降低发动机内部的摩擦阻力的减摩效果,提高燃料添加剂提高驾驶性能 提供发动机性能,提高空气在所有行驶速度范围内的感觉的发动机特性,并且在真实的汽车中提供燃料消耗增强效果并具有储存稳定性和包含其的燃料组成。解决方案:本发明是 其特征在于含有聚醚胺 - 碳酸盐,燃料添加剂以0.5重量%或更少添加到燃料中。选择图:无
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公开(公告)号:JP5293906B2
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:JP2013507657
申请日:2012-03-28
Applicant: 日油株式会社
CPC classification number: C10L1/232 , C10L1/143 , C10L1/1641 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/222 , C10L1/2225 , C10L1/224 , C10L1/2383 , C10L10/14 , C10L2230/14 , C10L2270/026
Abstract: A fuel oil flow improver comprising the ester compound (A) below and the copolymer (B) below, which is the fuel oil flow improver in which the mass ratio [(A)/(B)] of the ester compound (A) and the copolymer (B) is from 30/70 to 70/30. (A) The ester compound represented by Formula (I) below. R1 is e.g. a linear saturated C19 alkyl group, and X, Y, and Z each represent an integer of 1 or higher. (B) A copolymer of a weight-average molecular weight of 5,000 to 50,000 obtained by polymerizing (b1) to (b3) below at a molar fraction of (b1)/(b2)/(b3)=0.4 to 0.8/0.1 to 0.3/0.1 to 0.3. R2 is e.g. a linear saturated C14 alkyl group. R3 is e.g. a linear saturated C10 alkyl group. R4 is e.g. a linear saturated C12 alkyl group.
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公开(公告)号:JP3935932B2
公开(公告)日:2007-06-27
申请号:JP50542996
申请日:1995-07-18
Applicant: ビーエーエスエフ アクチェンゲゼルシャフト
Inventor: ギュンター ヴォルフガング , ヒックマン エックハルト , エーベル クラウス , シュヴァーン ハーラルト , ペーター ラート ハンス , クロップ ルードルフ
IPC: C08F8/30 , C10L1/234 , C08F10/00 , C08F10/10 , C10L1/14 , C10L1/18 , C10L1/22 , C10L1/222 , C10L1/23 , C10L1/236 , C10L1/238 , C10L10/00 , C10L10/08 , C10M133/02 , C10M133/52 , C10M133/54 , C10M149/00 , C10M149/14 , C10M159/12 , C10N40/25
CPC classification number: C10M133/54 , C08F8/30 , C10L1/143 , C10L1/1852 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/191 , C10L1/1985 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/2235 , C10L1/224 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L10/06 , C10M133/52 , C10M2215/04 , C10M2215/202 , C10M2215/26 , C10N2240/10 , C10N2240/101 , C10N2240/104 , C10N2240/106 , C08F10/10
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