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    回転電機
    4.
    发明专利
    回転電機 有权
    的旋转电机

    公开(公告)号：JPWO2015001660A1

    公开(公告)日：2017-02-23

    申请号：JP2015524986

    申请日：2013-07-05

    Applicant: 三菱電機株式会社

    Inventor： 和徳 田中 ,  和哉 長谷川 ,  愼太郎 清水 ,  篤志 大橋

    IPC: H02K5/16

    CPC classification number: H02K5/161 ,  F16C19/06 ,  F16C19/525 ,  F16C27/04 ,  F16C35/077 ,  F16C2202/22 ,  F16C2380/26 ,  H02K5/02 ,  H02K5/16

    Abstract: この発明に係る車両用交流発電機では、樹脂ケース26は、その外周面に軸線方向に延びて形成され反駆動側軸受収納部24の内周壁面に圧接した凸部33、及びこの凸部33と対向して内周面に形成された凹部34を有しており、凹部34は、凸部33の径内側方向の変位を許容している。そして、凸部33の変位により生じた弾性力により、樹脂ケース26は反駆動側軸受収納部24と一体化される。

    Abstract translation: 根据本发明，在树脂壳体26，压在形成的内周壁表面上的凸部33中的车用交流发电机到非驱动侧轴向地延伸的外周面的轴承壳体部24和凸部33 具有形成在内周表面上，以面对凹部34的凹部34允许突起33的位移的径向向内的方向。 然后，通过由凸部33的位移所产生的弹性力，在树脂壳体26集成了非驱动侧轴承座部24。

    分割保持器及びころ軸受
    7.
    发明专利
    分割保持器及びころ軸受 有权
    分离笼和滚子轴承

    公开(公告)号：JP2015102156A

    公开(公告)日：2015-06-04

    申请号：JP2013242857

    申请日：2013-11-25

    Applicant: 株式会社ジェイテクト

    Inventor： 安田 浩隆

    IPC: F16C19/22 ,  F16C19/46

    CPC classification number: F16C33/467 ,  F16C17/22 ,  F16C19/364 ,  F16C33/4605 ,  F16C33/4676 ,  F16C33/51 ,  F16C33/513 ,  F16C33/56 ,  F16C33/585 ,  F16C2202/22

    Abstract: 【課題】隣接する保持器セグメント間に隙間詰まりが発生しても、保持器セグメントのポケット面に異常摩耗が発生するのを防止することができる分割保持器及びころ軸受を提供する。 【解決手段】分割保持器5は、一対のリム部21,22及び一対の柱部23,24により円すいころ4を収容するためのポケット25を区画形成する保持器セグメント6を複数備えている。複数の保持器セグメント6は、内輪2と外輪3との間の環状空間において周方向に沿って環状に配列された状態で、円すいころ4により回転案内される。柱部23,24の側面であるポケット面23a,24aの径方向内側部と円すいころ4の外周面4aとの間における径方向隙間S4,S5は、保持器セグメント6が熱膨張により径方向外方に移動したときの当該保持器セグメント6のピッチ円半径の変化量Δdよりも大きく設定されている。 【選択図】図4

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种分离式保持架，其中即使在相邻的轿厢段之间的间隙中发生堵塞并且提供滚子轴承，也可以防止在笼形部分的凹陷面处发生异常磨损的发生。解决方案：A 分离式保持架5包括多个保持架部分6，其限定并形成用于容纳圆锥滚子4的凹部25，该凹槽25使用一对边缘部分21,22和一对杆部23,24。多个笼形部分6由 圆锥滚子4，同时保持架部分6沿圆周方向环形地布置在内环2和外圈3之间的环形空间中。凹槽面23a，24a的径向内部部分之间的径向间隙S4，S5是侧面 圆锥滚子4的杆部23,24和外周面4a被设定为大于当将轿厢节6移动到其间时产生的轿厢节6的节圆半径的变化量Dgr 径向外侧热膨胀。

    Slide bearing structure of shaft member
    8.
    发明专利
    Slide bearing structure of shaft member 有权
    轴承构件的滑动轴承结构

    公开(公告)号：JP2012220011A

    公开(公告)日：2012-11-12

    申请号：JP2011090111

    申请日：2011-04-14

    Applicant: Toyota Motor Corp ,  Taiho Kogyo Co Ltd ,  トヨタ自動車株式会社 ,  大豊工業株式会社

    Inventor： KIMURA YUICHIRO ,  KATO SHINICHI ,  HIKITA YASUHIRO

    IPC: F16C33/74 ,  F16C9/02 ,  F16C17/02

    CPC classification number: F16C17/022 ,  F16C33/667 ,  F16C33/74 ,  F16C37/002 ,  F16C2202/22

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a slide bearing structure of a shaft member that can reduce slide resistance at a low temperature in an early stage, and does not hinder a cooling operation by lubricating oil at a high temperature.SOLUTION: In the slide bearing structure of a shaft member where the lubricating oil is supplied between sliding surfaces of the relatively rotatable shaft member 10 and a bearing member 12, two annular grooves 16 are formed at both ends of the inner peripheral surface of the bearing member 12. Seal members 18 are arranged at locations corresponding to the annular grooves 16, and formed as other pieces than the shaft member and the bearing member. The seal member 18 is composed of two half-divided parts and formed of a material having a thermal expansion coefficient so that at least a part of the inner diameter of the seal member is smaller than the inner diameter of the bearing member 12 at a low temperature and is the same as or larger than the inner diameter of the bearing member 12 at a high temperature.

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种轴构件的滑动轴承结构，其可以在早期降低低温下的滑动阻力，并且不会在高温下阻碍润滑油的冷却操作。 解决方案：在轴构件的滑动轴承结构中，在相对可旋转的轴构件10的滑动表面和轴承构件12之间供应润滑油的两个环形槽16在内周面的两端形成 密封构件18布置在与环形槽16对应的位置处，并且形成为与轴构件和轴承构件相同的其它构件。 密封构件18由两个半分割的部分组成，并且由具有热膨胀系数的材料形成，使得密封构件的内径的至少一部分在低的位置处小于轴承构件12的内径 并且在高温下与轴承构件12的内径相同或更大。 版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

    滑り軸受
    9.
    发明专利
    滑り軸受 有权
    滑动轴承

    公开(公告)号：JP2015137693A

    公开(公告)日：2015-07-30

    申请号：JP2014009014

    申请日：2014-01-21

    Applicant: オイレス工業株式会社

    Inventor： 芝宮 孝

    IPC: F16C33/16 ,  F16C33/20 ,  C08L61/06 ,  C08K3/04 ,  F16C17/02

    CPC classification number: F16C33/24 ,  C08K3/04 ,  C08L61/06 ,  C10M103/02 ,  F16C17/02 ,  F16C33/16 ,  F16C33/20 ,  F16C33/201 ,  C10M2201/041 ,  C10M2209/00 ,  C10N2240/02 ,  C10N2250/08 ,  F16C2202/22 ,  F16C2202/52 ,  F16C2208/82 ,  F16C2208/90

    Abstract: 【課題】樹脂を含む部材で形成された滑り軸受において、樹脂の熱膨張による影響を低減する。 【解決手段】滑り軸受1は、回転体の外周面を摺動可能に保持する軸受面10が内周面11に形成された円筒状の滑り軸受であり、ベース樹脂が含浸された基材をロールド成形することにより作製された円筒状の複層摺動部材である。軸受面10には、滑り軸受1に要求される荷重に耐えられる強度を保持できる範囲内において、内周面11および外周面12間を貫く複数の貫通穴13が適切な間隔で形成されている。これらの貫通穴13には、要求される摺動性能および使用条件(大気中での連続使用時間等)に応じて、空気よりも熱伝導率が高く、かつベース樹脂より熱膨張係数の低い固体潤滑剤14が埋め込まれる。このような固体潤滑剤14として、焼成された黒鉛単体からなるもの、あるいは焼成された黒鉛を含んだ樹脂製のもの等が用いられる。 【選択図】図1

    Abstract translation: 要解决的问题：减少由包括树脂的构件形成的滑动轴承中的树脂的热膨胀所引起的影响。滑动轴承1是圆柱形滑动轴承，其中可滑动地保持外部的轴承表面10 旋转体的圆周表面形成在其内周表面11处，并且是通过浸渍基础树脂的基材的辊压成型而制造的圆柱形多层滑动构件。 在能够承受承受滑动轴承1所需的载荷的强度的范围内，在轴承面10内以合适的间隔形成贯穿内周面11与外周面12的多个贯通孔13。 根据所需的滑动性能和使用条件（例如大气中的连续使用时间），在通孔13中埋设具有比空气高的导热性和比基础树脂低的热膨胀系数的固体润滑剂14。 作为固体润滑剂14，使用由烧制石墨单体制成的润滑剂或由包含烧结石墨的树脂制成的润滑剂等。

    Seal device for rolling bearing
    10.
    发明专利
    Seal device for rolling bearing 审中-公开
    用于滚动轴承的密封装置

    公开(公告)号：JP2008121820A

    公开(公告)日：2008-05-29

    申请号：JP2006307944

    申请日：2006-11-14

    Applicant: Jtekt Corp ,  株式会社ジェイテクト

    Inventor： SUMIHARA HIDETOSHI

    IPC: F16C33/78

    CPC classification number: F16C33/7853 ,  F16C33/7816 ,  F16C2202/22

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seal device for a rolling bearing in which a contact pressure with a bearing ring is a suitable value in at least one of the low-temperature and high-temperature states.
    SOLUTION: A core bar part 15 of the seal device is formed by sticking a first portion 20 and a second portion 21 having larger coefficient of linear expansion than that of the first portion 20.
    COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于滚动轴承的密封装置，其中与轴承环的接触压力在低温和高温状态中的至少一个中是适当的值。 解决方案：通过粘贴第一部分20和具有比第一部分20的线膨胀系数更大的线性膨胀系数的第二部分21来形成密封装置的芯棒部分15.版权所有（C）2008 ，JPO＆INPIT

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