公开(公告)号：KR20210028567A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：KR1020200099308A

申请日：2020-08-07

Applicant: 이엠에스 기어 에스에 운트 코. 카케아아

Inventor： 마우어레흐너 그레고르 ,  슈루데 세바스티안 ,  베른하르트 마르크스 ,  쿤 조나스 ,  비르크 세바스티안 ,  오벨레 스테판

IPC: F16H55/08 ,  F16H55/06 ,  F16H55/10 ,  F16H55/12

CPC classification number: F16H55/14 ,  F16H55/08 ,  F16H55/06 ,  F16H55/10 ,  F16H55/12 ,  F16H55/17 ,  F16H2055/065

Abstract: 본 발명은 기어 림(14)을 갖는 외측부(12), 인서트부(16) 및 인서트부(16)와 외측부(12) 사이에 배치되는 연결부(18)를 포함하는 기어 휠에 관한 것으로, 인서트부는 인서트부 외경(dEa), 및 샤프트-허브 연결을 형성하기 위한 인서트부 내경(dEi)을 갖는 수용부(32)를 포함하고, 연결부는 인서트부(16) 및 외측부(12)를 형상맞춤 결합 및/또는 재료 성분간의 결합 및/또는 마찰에 의한 결합 방식으로 연결하고, 연결부(18)는 수 개의 리브(27)를 포함하거나 연결부(18)가 수 개의 리브(27)에 의해 형성되고, 리브들(27)은 접선원(CT)에 인접하는 각각 하나의 접선(T)을 따라 연장되고, 접선원(CT)은 접선원 직경(dCT)을 포함하고, 접선원 직경은 인서트부 내경(dEi) 이상이고, 인서트부 외경(dEa) 이하이다.

公开(公告)号：JPWO2017135140A1

公开(公告)日：2018-11-22

申请号：JP2017002679

申请日：2017-01-26

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 清田 晴彦 ,  山本 武士 ,  安田 要 ,  新井 智浩 ,  高野 純一 ,  発田 和喜

IPC: F16H55/06 ,  F16H1/16 ,  F16H55/22

CPC classification number: F16H1/16 ,  F16H55/06 ,  F16H55/22 ,  F16H2055/065

Abstract: 合成樹脂製で円環状に構成され、外周面にウォームホイール歯部(19a)を有する外側ホイール素子(16a)により、金属等により円環状に構成された内側ホイール素子(15a)の径方向外端部を包埋する。ウォームホイール歯部(19a)とウォーム歯部との噛合部に対して径方向に重畳する内側ホイール素子(15a)の外周面を円筒面部(24)とする。これにより、ウォーム歯部と噛合するウォームホイール歯部の製造誤差を抑えられる構造を実現する。

公开(公告)号：JP6278693B2

公开(公告)日：2018-02-14

申请号：JP2013265723

申请日：2013-12-24

Applicant: キヤノン株式会社

Inventor： 元田 和憲

IPC: F16H55/06 ,  B29C45/37

CPC classification number: B29C45/0046 ,  B29C2045/0027 ,  B29L2015/003 ,  B29L2031/322 ,  F16H55/06 ,  F16H2055/065 ,  Y10T74/1987

公开(公告)号：JP2017061297A

公开(公告)日：2017-03-30

申请号：JP2016145671

申请日：2016-07-25

Applicant: ヴァレオ システム デシュヤージュ ,  VALEO SYSTEMES D’ESSUYAGE

Inventor： クリストフ、ラサール

IPC: F16H55/06 ,  F16H55/17 ,  F16H55/22 ,  B60S1/26

CPC classification number: B60S1/26 ,  B29C45/14311 ,  B29C45/14549 ,  B60S1/08 ,  B60S1/3443 ,  F16D1/064 ,  F16H55/06 ,  B60S1/166 ,  B60S1/3495 ,  F16D2001/102 ,  F16D2001/103 ,  F16H1/16 ,  F16H2055/065 ,  F16H55/22

Abstract: 【課題】ウインドスクリーンワイパーアームを駆動させるための既知の動力装置に代わるものを提案すること。 【解決手段】出力シャフト17と、該出力シャフトと一体で同軸の歯車40とを備える自動車両の少なくとも1つのワイパーアームを駆動させるための動力装置用の出力要素15であって、出力シャフトがプラスチック材料から作製され、出力要素が金属挿入体16を備え、出力シャフトのプラスチック材料が金属挿入体上にわたって部分的に成形され、それにより、挿入体ヘッド25が露出されて、出力シャフトの端部から突出するとともに、ウインドスクリーンワイパー要素に接続してこれを回転駆動させるようになっている。 【選択図】図2

公开(公告)号：JP6047831B2

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：JP2013116423

申请日：2013-05-31

Applicant: 高周波熱錬株式会社 ,  森鉄工株式会社

Inventor： 一色 信元 ,  鈴木 亮介 ,  森 孝信 ,  藤村 博人 ,  田中 徹

IPC: B21D53/26 ,  B21D22/26 ,  B21D22/30 ,  B21K1/32

CPC classification number: B23P15/14 ,  B21D53/28 ,  B21K1/40 ,  F16H55/06 ,  B21K1/30 ,  F16H2055/065

公开(公告)号：JP6007979B2

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：JP2014518466

申请日：2013-12-27

Applicant: 日立化成株式会社

Inventor： 小澤 昌也 ,  杉山 匡生

IPC: B29C43/34 ,  C08J5/04 ,  B29C43/18 ,  B29C43/14 ,  F16H55/06 ,  B29K105/12 ,  B29L15/00 ,  B29B11/16

CPC classification number: B29C43/361 ,  B29B11/12 ,  B29B11/16 ,  B29C43/58 ,  B29C70/12 ,  F16H55/06 ,  F16H55/17 ,  B29C2043/3628 ,  B29C2043/5833 ,  B29D15/00 ,  B29K2105/12 ,  B29L2015/003 ,  F16H2055/065

公开(公告)号：JP2016138656A

公开(公告)日：2016-08-04

申请号：JP2016019238

申请日：2016-02-03

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 清田 晴彦 ,  山本 武士 ,  三津橋 史朗

IPC: B29C45/14 ,  F16H55/22 ,  B29C45/27 ,  B29L15/00 ,  F16H55/06

CPC classification number: B62D5/0409 ,  F16H55/06 ,  F16H55/22 ,  F16H57/0006 ,  F16H2055/065 ,  Y10T74/19907 ,  Y10T74/19921 ,  Y10T74/19953

Abstract: 【課題】金属製の芯金の外周部が合成樹脂製のリム部で覆われているウォームホイールの芯金とリム部との結合強度を、従来品より高くする。 【解決手段】ウォームホイールの芯金1Aは、第一環状凹部12が形成された軸方向一端面と、第二環状凹部13が形成された軸方向他端面と、第一環状凹部12の径方向外側領域に形成された第三環状凹部14とを有する。リム部2Aは、第一環状凹部12に固定されている第一内周部22と、第二環状凹部13に固定されている第二内周部23と、第三環状凹部14に嵌合している凸部24を有する。芯金1Aは、スプライン15a及び円筒面を有する外周部をさらに備える。そして、このウォームホイールの製造方法によれば、リム部2Aは、合成樹脂の射出成形により芯金1Aと一体に形成する。 【選択図】図8

Abstract translation: 要解决的问题：为了增加蜗轮的芯和边缘部分之间的连接强度，其中金属芯的外周被合成树脂边缘覆盖，比现有技术的产品更多。解决方案：芯1A 蜗轮具有形成有第一环形凹部12的轴向一端面; 另一个轴向端面形成有第二环形凹部13; 以及形成在第一环状凹部12的径向外侧区域的第三环状凹部14.边缘部2A具有固定于第一环状凹部12的第一内周部22， 固定到第二环形凹部13的第二内周部23; 以及安装在第三环状凹部14上的突出部24.芯1A还具有花键15a和具有圆筒面的外周部。 然后，根据蜗轮的制造过程，轮缘部2A通过合成树脂的注射成型与芯1A一体形成。图示：图8

公开(公告)号：JP5951031B2

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：JP2014540379

申请日：2012-10-16

Applicant: ルド ケッテン リーゲル ウント ディーツ ゲーエムベーハー ウント コー カー ゲー

Inventor： ヘルツォーグ ヘリベルト ,  フリック アヒム ,  ドルデ ティモ ,  シュトラベルガー ラルフ

IPC: B29C45/14 ,  F16H55/30

CPC classification number: F16H55/30 ,  F16H55/00 ,  F16H55/303 ,  F16H2055/065

公开(公告)号：JP2016083892A

公开(公告)日：2016-05-19

申请号：JP2014219465

申请日：2014-10-28

Applicant: 株式会社ジェイテクト

Inventor： 国島 武史

IPC: F16H55/06 ,  F16H55/17 ,  B29D15/00

CPC classification number: B29D15/00 ,  B29C70/462 ,  B29C70/465 ,  B29C70/545 ,  F16H55/06 ,  B29C2793/009 ,  B29K2101/12 ,  B29K2105/0872 ,  B29K2105/256 ,  B29K2307/04 ,  B29K2995/0088 ,  B29L2015/003 ,  F16H2055/065

Abstract: 【課題】歯部の靭性および耐衝撃性を高く保持しながら、スリーブ部の機械的強度および剛性を向上でき、当該スリーブ部と歯部とが連続層として存在する歯車を短いサイクルタイムで製造できる歯車の製造方法、およびこの方法によって得られる歯車を提供する。 【解決手段】強化繊維シート5と第1熱可塑性樹脂シート9とを円筒状に積層することによってスリーブ部を形成し、スリーブ部の外周に第2熱可塑性樹脂シート10を積層することによって歯形成部を形成し、次に、スリーブ部および歯形成部を加熱および加圧した後、歯形成部の外周に歯を形成することによって歯部に加工する。以上の工程を経て、歯車を製造する。 【選択図】図2

Abstract translation: 要解决的问题：提供能够提高套筒部的机械强度和刚性的齿轮的制造方法，同时保持齿部的高韧性和耐冲击性，并且可以制造齿轮，其中套筒部分和齿 部分作为连续层存在，在短的周期内，并提供通过该方法获得的齿轮。解决方案：套筒部分通过圆柱形层压增强纤维片5和第一热塑性树脂片9而形成。齿形成部分 通过在套筒部的外周层叠第二热塑性树脂片10而形成。 然后，在对套筒部和齿形成部进行加热加压之后，在齿形部的外周形成齿，以加工成齿部。 通过上述方法制造齿轮。选择图：图2

公开(公告)号：JP2016023698A

公开(公告)日：2016-02-08

申请号：JP2014147663

申请日：2014-07-18

Applicant: キヤノン株式会社

Inventor： 飯島 学

IPC: F16H55/06 ,  B29C45/14 ,  B29C33/12 ,  B29C45/26 ,  B29C33/42 ,  B29L15/00 ,  F16H55/08

CPC classification number: B29C45/14311 ,  B29C45/1459 ,  F16H55/06 ,  B29C45/14336 ,  B29L2015/003 ,  F16H2055/065

Abstract: 【課題】 成形時の離型抵抗によって剥離・変形が生じず、さらに回転駆動時のトルクによる剥離・変形も抑制することができる第1の部材と第2の部材で形成された複合歯車を安価に提供すること。 【解決手段】 複合歯車の第1の部材と第2の部材の界面に歯のねじれと反対に傾いた溝を設けることで、成形時の離型時と回転駆動時の剥離を抑制する。 【選択図】 図1

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种廉价的复合齿轮，其形成有第一和第二构件，其通过模制中的抗脱模性而不会发生剥离或变形，并且可以抑制由于旋转驱动中的扭矩引起的剥离或变形。解决方案：界面 在复合齿轮的第一和第二构件之间设置有与齿的扭转相反倾斜的槽，从而抑制模制中的脱模和旋转驱动中的剥离。图1