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公开(公告)号:JP2018522365A
公开(公告)日:2018-08-09
申请号:JP2017554458
申请日:2015-10-22
IPC分类号: H01M4/90 , H01M8/10 , H01M8/12 , H01M8/1011 , H01M8/086 , H01M8/14 , C25D1/08 , C23C8/10 , H01M4/88 , H01M4/86
CPC分类号: H01M8/0245 , H01M4/8605 , H01M4/8657 , H01M4/8663 , H01M4/8807 , H01M4/8832 , H01M4/8875 , H01M4/8882 , H01M4/926 , H01M8/023 , H01M8/0232 , H01M8/0236 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
摘要: 【解決手段】本願で開示される燃料電池電極材料は、細孔径が約500nm〜5mmであり細孔径のばらつきが約20%未満で実質的に均一である複数の細孔を有し且つ孔隙率が約40〜85%である微細アレイ多孔質材料を含む。燃料電池は、このような燃料電池電極材料を各種設計で含み、このような燃料電池電極材料を製造する方法も本願で開示される。
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公开(公告)号:JP2016529663A
公开(公告)日:2016-09-23
申请号:JP2016531561
申请日:2014-10-02
申请人: エルジー・ケム・リミテッド
CPC分类号: H01M8/1226 , H01M4/8803 , H01M4/8817 , H01M4/8878 , H01M4/9066 , H01M8/0236 , H01M8/1213 , H01M8/1246 , H01M2008/1293 , Y02E60/525 , Y02P70/56
摘要: 本出願は固体酸化物燃料電池の燃料極支持体の製造方法および固体酸化物燃料電池の燃料極支持体に関し、燃料極支持体と電解質の間の界面特性を向上させて燃料電池の性能および耐久性を向上させることができる。【選択図】図1
摘要翻译: 本申请涉及一种在燃料电极支撑的固体氧化物燃料电池中,燃料电池的性能和耐用性,以改善燃料电极载体和电解质之间界面特性的燃料电极支撑制剂和固体氧化物燃料电池 它可以提高抵抗力。 点域1
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公开(公告)号:JP2015065014A
公开(公告)日:2015-04-09
申请号:JP2013198052
申请日:2013-09-25
申请人: 株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
CPC分类号: H01M4/861 , H01M4/86 , H01M4/8657 , H01M8/02 , H01M8/0236 , H01M8/0245 , H01M8/12 , H01M2008/1293 , H01M4/8828 , H01M4/8885 , H01M8/1213 , H01M8/1231
摘要: 【課題】燃料電池単セルに用いた場合に、燃料ガスの流れに起因するセル面内の発電分布を均一化することが可能な燃料電池用アノード、これを用いた燃料電池単セルを提供する。 【解決手段】燃料電池用アノード10は、アノード1と、固体電解質層2と、カソード3とを有しており、アノード1の面方向に沿って燃料ガスFが供給される燃料電池単セル5に用いられる。燃料電池用アノード10は、固体電解質層2から最も離れて配置される最外層11と、最外層11における固体電解質層2側の面に接する内層12とを少なくとも有する気孔101を含む複数の層より構成されている。最外層11の平均気孔径または気孔率は、内層12の平均気孔径または気孔率よりも小さい。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:当在单个燃料电池中使用阳极时,提供一种燃料电池的阳极和使用该阳极的单个燃料电池,其能够均匀化由燃料气体流动引起的电池表面上的发电分布。解决方案: 用于燃料电池的阳极10具有阳极1,固体电解质层2和阴极3,并且用于沿着阳极1的表面方向供应燃料气体的单个燃料电池5中。阳极10用于 燃料电池由包括气孔101的多个层组成,并且至少具有与固体电解质层2最远的最外层11和与最外层11的表面接触的内层12 固体电解质层2.最外层11的平均孔径或孔隙率小于内层12的平均孔径或孔隙率。
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公开(公告)号:JP2014209478A
公开(公告)日:2014-11-06
申请号:JP2014066708
申请日:2014-03-27
发明人: ANDO SHIGERU , OKAMOTO OSAMU , HAYAMA KIYOSHI , FURUYA MASANORI , MOMIYAMA DAI , ISAKA NOBUO , SATO MAKI , TANAKA SHUHEI , HOSHIKO TAKUYA , WATANABE NAOKI , KAKINUMA YASUO
CPC分类号: H01M8/0236 , C04B35/20 , C04B38/067 , C04B2111/00853 , C04B2111/00913 , C04B2235/3208 , C04B2235/72 , H01M4/8621 , H01M4/8885 , H01M4/9025 , H01M4/905 , H01M4/9066 , H01M8/004 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/0252 , H01M8/0637 , H01M8/1097 , H01M8/1226 , H01M8/124 , H01M8/1246 , H01M2008/1293 , Y02E60/521 , Y02E60/525 , Y02E60/566 , Y02P70/56
摘要: 【課題】多孔質支持体において燃料ガスを改質して発電効率が向上可能な固体酸化物形燃料電池セルを提供することを目的とする。【解決手段】多孔質支持体の表面に、燃料極、固体電解質、及び空気極が順次積層されてなる固体酸化物形燃料電池セルであって、前記多孔質支持体は、フォルステライトとニッケル元素とを含んでなり、前記多孔質支持体を構成するフォルステライトの焼結体の表面に、Ni及び/又はNiOの微粒子が露出して存在する、固体酸化物形燃料電池セルを提供する。【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:提供一种能够通过在多孔载体中重整燃料气体来提高发电效率的固体氧化物燃料电池单元。解决方案:固体氧化物燃料电池单元包括燃料电极,固体电解质和空气电极, 顺序层压在多孔载体的表面上。 多孔载体含有镁橄榄石和镍元素。 Ni和/或NiO微粒以暴露状态存在于构成多孔载体的镁橄榄石的烧结体的表面上。
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公开(公告)号:JP5566405B2
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:JP2011551871
申请日:2011-01-26
申请人: 京セラ株式会社
CPC分类号: H01M8/0236 , H01M8/0258 , H01M8/1213 , H01M8/1226 , H01M8/124 , H01M8/1246 , H01M8/2425 , H01M8/2432 , H01M8/2457 , H01M8/2475 , H01M8/249 , H01M2008/1293 , Y02E60/525 , Y02P70/56
摘要: [Problem] A fuel cell capable of suppressing deformation resulting from reduction treatment, a fuel cell device, a fuel cell module, and a fuel cell apparatus are provided. [Solution] A fuel cell of the invention includes a fuel electrode layer (4) disposed on a solid electrolyte layer (3), and an interconnector (6) and an adjustment layer (9) which are disposed on the fuel electrode layer (4), the interconnector (6) expanding in a reduction atmosphere and the adjustment layer (9) shrinking in a reduction atmosphere, or the interconnector (6) shrinking in a reduction atmosphere and the adjustment layer (9) expanding in a reduction atmosphere. Accordingly, a fuel cell (1) capable of suppressing deformation resulting from reduction treatment can be provided.
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公开(公告)号:JPWO2012133175A1
公开(公告)日:2014-07-28
申请号:JP2013507511
申请日:2012-03-23
申请人: 株式会社村田製作所
CPC分类号: H01M8/0258 , H01M8/0236 , H01M8/0256 , H01M2008/1293
摘要: 発電効率の高い固体酸化物形燃料電池を提供する。燃料電池1は、固体酸化物電解質層31と、第1の電極32a、第2の電極33aとを有する発電要素30と、第1のセパレータ10と、第2のセパレータ50と、第1の多孔質体20とを備えている。第1のセパレータ10は、第1の電極32aの上に配されている第1のセパレータ本体11と、複数の第1の流路形成部12cとを有する。複数の第1の流路形成部12cは、第1のセパレータ本体11から第1の電極32a側に向かって突出するように相互に間隔をおいて配されている。複数の第1の流路形成部12cは、第1のセパレータ本体11と第1の電極32aとの間に複数の第1の流路12aを区画形成している。第1の多孔質体20は、第1の流路形成部12cと、第1の電極32aとの間に配されている。
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公开(公告)号:JP5523472B2
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:JP2011538484
申请日:2010-10-28
申请人: 京セラ株式会社
CPC分类号: H01M8/1213 , H01M4/8621 , H01M4/8657 , H01M4/881 , H01M4/886 , H01M8/0236 , H01M8/1253 , H01M8/126 , H01M8/2425 , H01M2300/0094 , Y02E60/521 , Y02E60/525 , Y02P70/56
摘要: A fuel cell includes a solid electrolyte layer (9) containing Zr; an intermediate layer (4) containing CeO 2 solid solution having a rare-earth element excluding Ce; an air electrode layer (1) containing Sr, the intermediate layer (4) and the air electrode layer (1) being stacked in this order on one surface of the solid electrolyte layer (9); and a fuel electrode layer (7) on another surface of the solid electrolyte layer (9) which is opposite to the one surface. A value obtained by dividing a content of the rare-earth element excluding Ce by a content of Zr is equal to or less than 0.05 at a site of the solid electrolyte layer (9), the site being 1 µm away from an interface between the solid electrolyte layer (9) and the intermediate layer (4). Accordingly, it is possible to improve power generation performance at a low temperature. By using the fuel cell, it is possible to obtain a cell stack, a fuel cell module, and a fuel cell device, which have improved power generation performance at a low temperature.
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公开(公告)号:JP5498021B2
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:JP2008549686
申请日:2007-01-09
发明人: マホーニー,エフ.マイケル , ピエトラス,ジョン
CPC分类号: H01M4/861 , C04B35/01 , C04B35/486 , C04B35/6455 , C04B2235/3246 , C04B2235/3279 , C04B2235/5436 , C04B2235/5445 , C04B2235/5472 , C04B2235/656 , C04B2235/6562 , C04B2235/77 , H01M4/8621 , H01M4/8657 , H01M4/8885 , H01M4/9066 , H01M8/0236 , H01M8/1213 , H01M8/2425 , H01M2008/1293
摘要: An SOFC component includes a first electrode, an electrolyte overlying the first electrode, and a second electrode overlying the electrolyte. The second electrode includes a bulk layer portion and a functional layer portion, the functional layer portion being an interfacial layer extending between the electrolyte and the bulk layer portion of the second electrode, wherein the bulk layer portion has a bimodal pore size distribution.
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公开(公告)号:JP5223849B2
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:JP2009270126
申请日:2009-11-27
申请人: トヨタ自動車株式会社
CPC分类号: H01M8/0236 , H01M4/8652 , H01M4/8657 , H01M8/0226 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , H01M8/0245 , H01M8/04149 , H01M2008/1095 , H01M2008/1293 , H01M2008/147 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02E60/525 , Y02E60/526 , Y02T90/32
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公开(公告)号:JP2013523581A
公开(公告)日:2013-06-17
申请号:JP2013502026
申请日:2011-04-01
发明人: デヴィユ,シルバン , ヴィアッチィ,セリーヌ , ジェローム ルロープ
CPC分类号: C04B41/0018 , B01J21/066 , B01J35/04 , B01J35/1076 , C04B35/111 , C04B35/462 , C04B35/47 , C04B35/486 , C04B35/565 , C04B35/6263 , C04B35/63416 , C04B35/63488 , C04B35/638 , C04B38/0022 , C04B2111/00853 , C04B2235/3208 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/3244 , C04B2235/3246 , C04B2235/3262 , C04B2235/3281 , C04B2235/3286 , C04B2235/449 , C04B2235/5436 , C04B2235/6027 , C04B2235/606 , C04B2235/6562 , C04B2235/6565 , C04B2235/787 , C04B2235/96 , H01M4/8605 , H01M4/8621 , H01M8/0215 , H01M8/0217 , H01M8/0236 , H01M8/1016 , H01M8/124 , H01M8/1246 , H01M8/1253 , H01M8/126 , Y02E60/525 , Y02P70/56 , Y10T428/24165 , C04B35/00 , C04B38/0054 , C04B38/0074 , C04B38/0605 , C04B38/061
摘要: セラミック物質から形成された生成物であって、該生成物の少なくとも一部がアモルファスシリカから形成されておらず、孔を有し、かつ下記規準:(a')該孔の数の少なくとも70%が、長手方向に互いに実質的に平行に延びている管状孔である、(b')少なくとも1の横断面において、該孔の数の少なくとも30%が凸六角形状の横断面を有し(これらの孔を「六角形の孔」と言う)、該六角形の孔の数の少なくとも80%が0.70超の丸み指数を有する、ここで上記丸み指数は、上記断面が内接するところの楕円の短軸および長軸の長さの比SA/LAに等しい、および該孔の横断面の平均サイズ(が0.15μmより大きくかつ25μm未満である、を満たす前記生成物。
【選択図】なし
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