自動車両用のサスペンションアームとその製造方法
    9.
    发明专利
    自動車両用のサスペンションアームとその製造方法 审中-公开
    悬架臂和机动车辆的其制造方法

    公开(公告)号:JP2015528771A

    公开(公告)日:2015-10-01

    申请号:JP2015523597

    申请日:2013-07-25

    Abstract: 本発明の方法は優れており、この方法においては、外側と内側の周辺縁(10.1)の間の中空部の全体または一部の上の構造部品(10)の少なくとも1つの表面に、硬質金属材料を用いて形成された少なくとも1つのカバーシート(11-12)を結合し、たとえば構造部品の周辺縁のエッジ(10.7)に結合されたカバーシートを機械的に固定し、カバーシート(11-12)は部品の開口側に形成された内穴(10.2)(10.3)を全体的にあるいは部分的に覆い、カバーシートは、構造部品の剛性を増加させる、部品と共に全体が残っている間、それらの平面における変形による衝撃を吸収する、構造部品の質量を低減して質量/性能比の最適化を可能とする、の3つの機能を有する。【選択図】図3

    Abstract translation: 本发明的方法是优良的,在该方法中,在所述外和内周缘(10.1)(10)之间的部分中的中空部分中的所有或结构部件的至少一个表面上,硬质金属 材料结合至少一种覆盖片(11-12)与耦合到所述盖片的边缘(10.7)的边缘覆盖片绕机械地固定例如结构部分形成(11 12)在整个过程中或部分地覆盖形成在所述部分(10.2)(10.3)的开口侧的Uchiana,覆盖片是增加结构部件的刚度,这仍然是全同的部件, 以吸收冲击,由于在它们的平面内的变形,通过减少结构部件的质量,以使质量/性能比的最优化,它具有三个功能。 点域

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