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公开(公告)号：JP2020505554A
公开(公告)日：2020-02-20
申请号：JP2019541104
申请日：2018-01-26
Applicant: ジーイー・アーヴィオ・ソチエタ・レスポンサビリタ・リミタータ , GE AVIO SRL
Inventor： マルコ・ガラベッロ , ヤン・ビスクプスキ , パオロ・アルタムラ , ジャン・マリオ・ブラガッリーニ , アレッシオ・ガルギオーリ
Abstract: 本開示は、タービンエンジン10のためのシャフト組立体95を対象としており、タービンエンジンはファンまたはプロペラ組立体14とエンジンコア20とを備え、さらに、ファンまたはプロペラ組立体はギヤボックス45を備え、エンジンコアは1つまたは複数のロータ32を備える。シャフト組立体95は、軸方向に沿って第1の端部101および第2の端部102を定める可撓性シャフト100であって、第1の端部はエンジンコア20に連結され、第2の端部はギヤボックス45に連結され、複数のスプライン110が、第2の端部102において定められ、ギヤボックス45においてスプライン境界面46に結合される、可撓性シャフト100と、径方向において少なくとも部分的に延在し、エンジンコアおよび可撓性シャフトに結合されるカップリング120とを備える。
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公开(公告)号：JP2019152281A
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：JP2018038256
申请日：2018-03-05
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】二つの回転体を連結する部材に過度な荷重が作用し、またはその部材が過度に撓むことを抑制しつつ、二つの回転体の偏心および角度ずれを許容できるカップリング装置を提供する。 【解決手段】エンジンと、前記エンジンの出力軸4に形成された環状の第1プレート部材6と、前記第1プレート部材6に連結された第2プレート部材9と、前記第2プレート部材9と一体化され、かつ前記エンジンの出力軸4の回転中心軸線L2上に配置されたスプロケット軸12と、前記スプロケット軸12に連結された環状のスプロケット17とを備えたカップリング装置1において、前記エンジンの出力軸4の端面に窪み部8が形成され、前記スプロケット軸12の端部が、前記窪み部8に嵌合されることにより支持され、前記スプロケット17の内周面が固定部21に支持されるように構成されている。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2019152261A
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：JP2018037270
申请日：2018-03-02
Applicant: 株式会社三井E&Sマシナリー
Inventor： 吉浦 慎一
Abstract: 【課題】ディスクブレーキ装置のディスクの交換に要する労力を低減できる駆動装置を提供する。 【解決手段】駆動源2からの駆動力が軸継手13、ディスクブレーキ装置4、及び変速装置12の順に伝達される駆動装置1において、ディスクブレーキ装置4を、軸継手13を介して駆動軸3に連結された入力軸5、入力軸5に接合された第1フランジ6、変速装置12に連結された出力軸7、出力軸7に接合された第2フランジ8、ディスク9、及びブレーキキャリパー11を有して構成し、ディスク9を、第1フランジ6と第2フランジ8の間に挟持固定し、駆動軸3と入力軸5の間に隙間17を形成した状態で、連結部16により駆動軸3に接合された入力部14と入力軸5に接合された出力部15とを着脱可能に連結し、出力部15、第1フランジ6、及び入力軸5を、駆動軸3と第2フランジ8との間から取り外し可能な構成とする。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2018179115A
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：JP2017078391
申请日：2017-04-11
Applicant: 安捷機械有限公司
Inventor： 許 文昌
IPC: F16H57/021 , F16D1/033 , F16H1/28
Abstract: 【課題】縦型ミキサーのケース駆動式遊星歯車減速機構を提供する。 【解決手段】本発明は遊星フレームにより固定され、リングギアにより出力動力が出力される。すなわち、動力の出力は出力軸からではなく、前記リングギアを備えるケースから動力が出力される。前記減速機構の下部ケースは全密閉式であるため、前記減速機構内部の潤滑油の油面が正常な油面を超えない前提の下、油漏れがなくなる。また、前記減速機構はケースの最高点及び最低点に2つのテーパーローラーベアリングが配置され、支点は堅固で特に長く、攪拌軸の径方向の力及び軸方向の力を受力させる。これにより、前記減速機構は長い支点の支持台やカップリング等が不要になり、部材が減少してコストも低下し、機構全体の体積及び重量も減少する。 【選択図】図6
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2018115655A
公开(公告)日：2018-07-26
申请号：JP2017214269
申请日：2017-11-07
Applicant: ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
Inventor： ヴィニート・セティ
CPC classification number: F16D23/02 , F01D5/02 , F01D5/026 , F01D15/10 , F05D2220/32 , F05D2240/60
Abstract: 【課題】電力網の力率への影響を低減し、かつ低コストのガスタービン発電設備を提供する。 【解決手段】同期進相動作のための発電ユニットを構成する方法は、発電機シャフト(31)の発電機軸(66)に沿って発電機(29)を動かすことなく、発電機(29)の発電機シャフト(31)にクラッチ(32)を結合するステップを含む。本方法はまた、タービン(18)のタービン軸(62)に沿ってタービン(18)を移動させることなく、スペーサ(64)を介してタービン(18)のタービンシャフト(33)にクラッチ(32)を結合するステップを含む。さらに、発電機シャフト(31)はクラッチペデスタル支持なしにクラッチ(32)の重量を支持するように構成される。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP6342015B2
公开(公告)日：2018-06-13
申请号：JP2016562193
申请日：2014-12-05
Applicant: 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ
CPC classification number: F16H49/001 , F16H57/0025 , F16H2049/003
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公开(公告)号：JP2018513325A
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：JP2017554297
申请日：2016-04-15
Applicant: ジェネシス ロボティクス エルエルピー
Inventor： クラッセン,ジェイムズ ブレント
CPC classification number: F16D11/14 , F16D13/22 , F16D13/64 , F16D27/004 , F16D2011/008 , F16D2500/1022 , H02N2/10
Abstract: 座屈したウェーブを形成するようディスク又はベルトのような二次元構造が形作られ或いは曲げられる。少なくとも1つの接点がウェーブと接触し、2つの接点がそれらの間でウェーブを狭窄して、より堅固な接続をもたらす。ウェーブは磁石又はピエゾアクチュエータを含む様々な手段の何れかによって構造に沿って伝搬させられる。このウェーブの動きは二次元構造に対して接点を動かして高い梃子率をもたらす。
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公开(公告)号：JP2018509592A
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：JP2017530344
申请日：2015-11-26
Applicant: ヌオーヴォ ピニォーネ ソチエタ レスポンサビリタ リミタータ , NUOVO PIGNONE S.R.L.
Inventor： マラッツォ,マルコ , マルクッチ,ダニエーレ , シオンコリーニ,ステファノ , ジェルビ,フィリッポ
CPC classification number: G01L5/12 , F16C19/522 , G01B7/31 , G01M15/14
Abstract: 連結負荷測定方法および装置を提供する。ハブ(3)によって接続された第1の駆動シャフト(1)と第2の従動シャフト(2)との間の負荷測定を可能にする連結負荷測定方法であって、ハブ(3)は、ハブ(3)と第1のシャフト(1)および/または第2のシャフト(2)とに連結された少なくとも1つの可撓性連結要素(5、6)によって、第1のシャフト(1)および第2のシャフト(2)の両方に連結され、方法は、シャフト(1、2)の動作中に、ハブの第1のフランジ(31)と可撓性連結要素(5、6)の第2のフランジ(61)との間の基準距離に対する距離変化を測定する測定ステップと、負荷を計算するために測定された距離変化を使用するステップとを備える。【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6231105B2
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：JP2015530335
申请日：2013-08-08
Applicant: ハックフォース ゲーエムベーハー , Hackforth GmbH
Inventor： マロヴィック,ラドヴァン , ルッツ,ギュンター
CPC classification number: B63H23/34 , B63B3/56 , F16C3/023 , F16C3/026 , F16D1/02 , F16D1/033 , F16D1/04 , F16D1/0847 , B63H2023/342 , B63H2023/346 , F16C2326/30 , F16D2200/0039 , F16D2200/006
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