-
公开(公告)号:JP2022500816A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:JP2021512876
申请日:2019-09-09
IPC分类号: F21S41/19 , F21S43/19 , F21V3/08 , F21V3/00 , F21V23/00 , F21W102/00 , F21W103/15 , F21W103/25 , F21W102/30 , F21W103/00 , F21W103/35 , F21W103/55 , F21W105/00 , F21Y115/10 , F21Y113/13 , F21Y105/16 , F21V19/00
摘要: 本開示に開示された照明アセンブリは、基板、前記基板の上に配置される複数の発光素子、前記複数の発光素子を覆う第1樹脂層、及び前記第1樹脂層の上に配置される少なくとも1つの第2樹脂層を含む照明モジュールと、前記照明モジュールの前記基板の外側周りに沿って前記基板の外縁部上に配置される第1カバーと、を含み、前記第2樹脂層は、前記第1樹脂層の上面及び側面に配置され、前記第2樹脂層は、蛍光体及びインク粒子のうち少なくとも1つを含む。前記第1カバーは、前記第2樹脂層が突出した開口部と、前記開口部の周りに前記基板の上面に配置される基板カバー部と、前記基板カバー部から前記基板の側面より低く延長される側面カバー部とを含む。前記基板カバー部の上面は、前記第1樹脂層の上面より低く配置されてもよい。
-
公开(公告)号:JP2021197335A
公开(公告)日:2021-12-27
申请号:JP2020105285
申请日:2020-06-18
申请人: 日亜化学工業株式会社
IPC分类号: H01L33/00 , G02B6/42 , F21V5/00 , F21V5/04 , F21V17/00 , F21S43/237 , F21S43/245 , F21S43/249 , F21S43/27 , F21S43/14 , F21S43/16 , F21S43/19 , F21W103/55 , F21W103/00 , F21Y113/13 , F21Y115/10 , F21S2/00
摘要: 【課題】ライトガイドから出射する光の色ムラを抑制できる光源モジュールを提供する。 【解決手段】光源モジュール100は、基板110と、基板上に搭載され、第1光を出射する第1発光部121と、上面視における位置が第1発光部の位置と異なり、波長が第1光の波長と異なる第2光を出射する第2発光部122と、を有する光源120と、第1光及び第2光が入射し、第1光と第2光との混色光を出射する本体部131と、本体部から突出した鍔部132と、を有するロッドレンズ130と、混色光が入射するライトガイド140と、基板に対して固定され、筒状であり、内部に本体部の少なくとも一部及び光源が配置された第1部品151と、筒状であり、内部にライトガイドの一部が配置された第2部品154と、を有し、第1部品と第2部品とが螺合しており、第1部品と第2部品との間に鍔部が配置されたホルダ150と、を備える。 【選択図】図3
-
公开(公告)号:JP2021182522A
公开(公告)日:2021-11-25
申请号:JP2020087857
申请日:2020-05-20
申请人: 東芝ライテック株式会社
发明人: 日野 清和
IPC分类号: F21V19/00 , F21V29/74 , F21V29/503 , F21S43/14 , F21S43/19 , F21V29/87 , H01L33/00 , F21W103/00 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21W103/40 , F21W103/45 , F21W103/55 , F21Y115/10 , F21Y115/15 , F21Y115/30 , F21S45/47
摘要: 【課題】放熱性の向上と、小型軽量化を図ることができる車両用照明装置および車両用灯具を提供する。 【解決手段】車両用照明装置1は、フランジ13と、フランジ13の一方の側に設けられた装着部11と、フランジ13の、装着部11側とは反対側に設けられた放熱フィン14とを有し、高熱伝導性樹脂を含むソケット10及び装着部11の、フランジ13側とは反対側の端部に設けられ、少なくとも1つの発光素子22を有する発光モジュール20を具備し、以下の式を満足する。1.0[ワット]≦W≦2.0[ワット]、15[ワット/(m・K)]≦WT≦25[ワット/(m・K)]、100[1/K]≦(A1−A2)×WT/W≦200[1/K]、なお、W[ワット]は、前記発光モジュールに印加する電力である。WT[ワット/(m・K)]は、高熱伝導性樹脂の熱伝導率である。 【選択図】図2
-
公开(公告)号:JP2021097013A
公开(公告)日:2021-06-24
申请号:JP2019229311
申请日:2019-12-19
申请人: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田自動織機 , スタンレー電気株式会社
IPC分类号: F21S43/14 , F21S43/27 , F21W103/15 , F21W103/10 , F21Y115/10 , F21W105/00 , F21S43/19
摘要: 【課題】第1の導光部の第1の光源と対向する側の端部と第2の導光部の第2の光源と対向する側の端部との間を連結部を介して連結した導光体において、それぞれの光源から出射された光をそれぞれの導光部により適切に導光させることを可能とした車両用灯具を提供する。 【解決手段】連結部9は、第1の導光部7と第2の導光部8との間に間隙Cを設けた状態で、少なくとも間隙Cを挟んで向かい合う間を除いて、第1の導光部7の第1の光源3Aと対向する側の端部と第2の導光部8の第2の光源3Bと対向する側の端部との間を連結している。 【選択図】図5
-
公开(公告)号:JP2021093347A
公开(公告)日:2021-06-17
申请号:JP2020092130
申请日:2020-05-27
申请人: 東芝ライテック株式会社
发明人: 渡邉 康弘
IPC分类号: F21S41/19 , F21S43/19 , F21V31/00 , F21V23/06 , F21W103/55 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21Y115/10 , F21S45/50
摘要: 【課題】シール部材の交換作業の簡略化を図ることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。 【解決手段】実施形態に係る車両用照明装置は、筒状を呈し、一方の端部が開口しているコネクタホルダを有するソケットと;前記ソケットの、前記コネクタホルダ側とは反対側に設けられ、少なくとも1つの発光素子を有する発光モジュールと;一方の端部が前記発光モジュールと電気的に接続され、他方の端部が前記コネクタホルダの内部に露出する複数の給電端子と;前記複数の給電端子と電気的に接続されるコネクタと、前記コネクタホルダと、の間を封止可能な第1のシール部材と;を具備している。前記第1のシール部材は、前記コネクタホルダの開口側に設けられている。 【選択図】図2
-
公开(公告)号:JP6886671B2
公开(公告)日:2021-06-16
申请号:JP2018075777
申请日:2018-04-11
申请人: 株式会社オー・エス・シー
发明人: 中嶋 猛
IPC分类号: F21S45/10 , F21S45/50 , F21S43/239 , F21S43/249 , F21Y103/00 , F21Y115/10 , F21Y115/15 , F21Y115/30 , F21S43/19
-
公开(公告)号:JP2021082554A
公开(公告)日:2021-05-27
申请号:JP2019211248
申请日:2019-11-22
申请人: 東芝ライテック株式会社
发明人: 畑中 登志浩
IPC分类号: F21V19/00 , F21W103/55 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21W103/45 , F21W103/00 , F21W102/30 , F21Y115/10 , F21S43/19
摘要: 【課題】基板の、熱伝導に寄与する部分の面積を大きくすることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。 【解決手段】実施形態に係る車両用照明装置は、ソケットと:前記ソケットの一方の端部側に設けられた金属板または凸部と;前記金属板の上、または、前記凸部の上に設けられた基板と;前記基板の、前記金属板側とは反対側、または、前記基板の、前記凸部側とは反対側に設けられた少なくとも1つの発光素子と;前記基板と前記金属板との間、または、前記基板と前記凸部との間に設けられた接着層と;を具備している。前記基板には、少なくとも、前記基板の前記金属板側の面、または、前記基板の前記凸部側の面に開口する伝熱部が設けられている。前記伝熱部の内部には、前記伝熱部の内壁に接触する前記接着層の一部、または、前記接着層と前記伝熱部の内壁とに接触する樹脂部が設けられている。 【選択図】図3
-
-
公开(公告)号:JP2021068641A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:JP2019194227
申请日:2019-10-25
申请人: 東芝ライテック株式会社
发明人: 白石 寛光
IPC分类号: F21V29/503 , F21V29/76 , F21W103/55 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21W103/00 , F21W103/45 , F21W103/40 , F21Y115/10 , F21Y115/15 , F21Y115/30 , F21S43/19
摘要: 【課題】伝熱部とソケットとの間の接合強度及び基板と伝熱部との間の接合強度を大きくすることができる車両用照明装置並びに車両用灯具を提供する。 【解決手段】車両用照明装置において、凹部11cを有するソケットと、伝熱部40と基板21と、基板上の少なくとも1つの発光素子と、凹部11cの内壁と伝熱部40との間に設けられた第1の接着層41と、基板21と伝熱部40との間に設けられた第2の接着層42と、を具備している。第1の接着層41の、ソケットの凹部11cが開口する面より突出した部分には、第1のフィレット41aが設けられている。第2の接着層42の、伝熱部40の、第1の面40aに交差する第2の面40bより突出した部分には、第2のフィレット42aが設けられている。 【選択図】図3
-
公开(公告)号:JP2021068613A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:JP2019193559
申请日:2019-10-24
申请人: 東芝ライテック株式会社
IPC分类号: F21S43/19 , F21S45/10 , F21V3/00 , F21V17/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21S45/47 , B60Q3/47 , B60Q3/80 , F21W103/35 , F21W103/20 , F21W103/00 , F21W106/00 , F21Y115/10 , F21Y115/15 , F21Y115/30 , F21S43/27
摘要: 【課題】車両用照明装置をソケットに装着する際に故障が発生するのを抑制することができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。 【解決手段】実施形態に係る車両用照明装置は、装着部を有するカバーと;前記装着部の内側に設けられた基板と;前記基板の、一方の面側に設けられた少なくとも1つの発光素子と;板状を呈し、前記基板の、前記発光素子が設けられる側とは反対側に設けられ、前記基板側の端部の近傍が前記装着部の内側に設けられ、前記基板側とは反対側の端部の近傍が前記装着部から露出する接続部と、を具備している。前記装着部は、前記接続部に保持され、前記基板とは接触していない。 【選択図】図1
-
-
-
-
-
-
-
-
-