公开(公告)号：JP6982460B2

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：JP2017200311

申请日：2017-10-16

申请人： 三洋化成工業株式会社 ,  日産自動車株式会社

发明人： 中嶋 勇輔 ,  大澤 康彦 ,  草地 雄樹 ,  佐藤 一 ,  赤間 弘 ,  堀江 英明

IPC分类号： H01M4/66 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/651 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6553 ,  H01M10/6554 ,  H01M50/20 ,  H01M10/654

公开(公告)号：KR20210034390A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：KR1020190116294A

申请日：2019-09-20

申请人： 주식회사 엘지화학

发明人： 하종한 ,  김용훈

IPC分类号： H01M10/654 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0587 ,  H01M10/615 ,  H01M10/643 ,  H01M10/657 ,  H01M50/147

CPC分类号： H01M10/654 ,  H01M10/0431 ,  H01M10/0587 ,  H01M10/615 ,  H01M10/643 ,  H01M10/657 ,  H01M50/166

摘要： 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지는 젤리롤 형태의 전극 조립체; 상기 젤리롤 형태의 전극 조립체의 중심부에 위치한 센터 핀; 상기 전극 조립체를 수납하는 전지 케이스; 및 상기 센터 핀이 자가 발열하도록 전류를 공급하는 적어도 하나의 신호선을 포함하고, 상기 센터 핀은 상기 전지 케이스의 바닥부와 접합되며, 상기 전지 케이스에 상기 신호선이 연결된다.

公开(公告)号：JP6827646B2

公开(公告)日：2021-02-10

申请号：JP2016222480

申请日：2016-11-15

申请人： 株式会社GSユアサ

发明人： 山福 太郎

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/04 ,  H01G11/18 ,  H01G2/08 ,  H01M10/654

公开(公告)号：JP6780018B2

公开(公告)日：2020-11-04

申请号：JP2018557854

申请日：2017-04-05

申请人： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング ,  ROBERT BOSCH GMBH

发明人： マーク コティック ,  ロバート ショーンハー

IPC分类号： H01M10/6554 ,  H01M10/615 ,  H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/625 ,  H01M2/10 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/654 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6553

公开(公告)号：JP2020170711A

公开(公告)日：2020-10-15

申请号：JP2020107701

申请日：2020-06-23

申请人： カデンツァ イノベーション,インコーポレイテッド

发明人： トルド・ペール・イェンス・オンネルド ,  ジェイ・ジェ・シ ,  リッキー・エドワード・ボワーソック ,  ゲイリー・ユージン・ガイマン ,  ジェイソン・ピーター・ストリート

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/653 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M2/02 ,  H01M2/10 ,  H01M2/12 ,  H01M2/16 ,  H01M2/20 ,  H01M2/26 ,  H01M2/34 ,  H01M4/13 ,  H01M4/38 ,  H01M4/66 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/058 ,  H01M10/0585 ,  H01M10/0587 ,  H01M10/48 ,  H01M10/617 ,  H01M10/627 ,  H01M10/651 ,  H01M10/658 ,  H01M10/6595 ,  H01M10/654

摘要： 【課題】広範な商業的採用を可能にする安全性を改善し製造コストを削減するマルチコアリチウムイオン電池を提供する。 【解決手段】電池の安全性および安定性に寄与する有利な吸熱機能をもたらす材料を含むリチウムイオン電池であって、無機ガス発生吸熱材料を組み込んだセラミックマトリックスを含む吸熱材料は、リチウムイオン電池の温度が所定のレベルを超えて上昇する場合、熱暴走の可能性を防止および/または最小化する1つ以上の機能、断熱(特に、高温)、エネルギー吸収、吸熱材料に関連する吸熱反応に由来する生成ガスの全部または一部の通気、電池構造内部の全圧の上昇、吸熱材料に関連する吸熱反応中の、生成ガスの通気による、電池システムから吸収された熱の除去および/または毒性ガス(存在する場合)の希釈および電池システムからの安全な追い出しを実現するよう働く。 【選択図】図1A

公开(公告)号：JP2020119808A

公开(公告)日：2020-08-06

申请号：JP2019011064

申请日：2019-01-25

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 小出 剛

IPC分类号： H01M2/02 ,  H01M10/617 ,  H01M2/30 ,  H01M10/653 ,  H01M10/654 ,  H01M10/647 ,  H01M10/613 ,  H01M2/06 ,  H01M10/04 ,  H01M10/058 ,  H01M10/6553

摘要： 【課題】本開示においては、充放電がなされたときにおいて、電極体の温度分布に斑が生じることを抑制することができる蓄電装置を提供する。 【解決手段】本開示に係る蓄電装置は、収容ケース2と、収容ケース2内に収容されると共に、電極30を含む電極体3と、収容ケース2内に収容されると共に、収容ケース2の底部40に貯留する電解液と、収容ケース2の外表面に設けられ、電極30に接続された外部端子8と、外部端子8と、収容ケース2の底部40とを接続する絶縁性の伝熱部材6とを備える。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2020004532A

公开(公告)日：2020-01-09

申请号：JP2018120963

申请日：2018-06-26

申请人： 株式会社SOKEN ,  株式会社デンソー

发明人： 飯塚 基正 ,  杉下 知隆 ,  鈴木 聡 ,  白鳥 康介 ,  横山 直樹

IPC分类号： H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/654 ,  H01M10/6571

摘要： 【課題】電池セルの温度調整に伴う電池モジュールにおける電力の入出力の制限を抑えつつ、電池セルの温度調整の効率向上を図ることを目的とする。 【解決手段】電池温調装置1は、充放電可能な複数の電池セル21がバスバー22を介して電気的に接続された少なくとも1つの電池モジュール2に適用される。電池温調装置1は、電池モジュール2の温度を調整する温調部材10を備える。温調部材10は、電池モジュール2の電力を利用することなく電池セル21の温度を調整可能に構成される温調体12を含んでいる。温調体12は、電池セル21の正極端子212、負極端子213、バスバー22といった外部電流経路を構成する経路構成部の少なくとも一部を温調対象物としている。そして、温調体12、温調対象物を含む電池セル21に対して電気的に絶縁された状態で温調対象物に対して熱的に接触するように配置されている。 【選択図】図5

公开(公告)号：JP6570509B2

公开(公告)日：2019-09-04

申请号：JP2016501320

申请日：2014-03-11

IPC分类号： H01M10/39 ,  H01M4/485 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M4/58 ,  H01M10/615 ,  H01M10/654

公开(公告)号：JP2019121538A

公开(公告)日：2019-07-22

申请号：JP2018001447

申请日：2018-01-09

申请人： ビージーティー マテリアルズ リミテッド ,  BGT Materials Limited

发明人： 沈 曉萱 ,  張 國興 ,  ▲頼▼ 中平

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H01M2/10 ,  H01G11/18 ,  H01G11/10 ,  H02J7/00 ,  H01M10/654

摘要： 【課題】充/放電操作過程における発熱による悪影響を防ぎ、耐久性に富む高出力バッテリーまたはキャパシタモジュールを提供すること。 【解決手段】ケース10が内部に設けられたチャンバ11と、チャンバ11に連通された入口12と出口13を備え、電解液20がチャンバ11内に充填され、パッケージされていないバッテリーセル30が、チャンバ11内に配置されて電解液20に浸漬され、ケース10の外部に配置された第1電極21及び第2電極22が、それぞれバッテリーセル30の正極及び負極に電気的に接続され、熱交換装置40が、ケース10の入口12と出口13に連接され、チャンバ11と共同で密閉された流体循環空間を構成し、循環的に出口13を通じて電解液20をチャンバ11から出した後、電解液の温度を低下させ、降温後の電解液20を入口12からチャンバ11に戻す。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2019096430A

公开(公告)日：2019-06-20

申请号：JP2017223670

申请日：2017-11-21

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 松浦 智浩 ,  村田 一郎

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M2/30 ,  H01M10/654

摘要： 【課題】外部端子と電池要素とを接続する電流経路で発生する熱を効果的に放熱することができる二次電池を提供する。 【解決手段】二次電池100は、電池要素を収容する電池ケース10と、電池ケース10の外部に設けられ、電池要素に電気的に接続される外部端子20Aと、外部端子20Aと電池ケース10との間に設けられ、外部端子20Aと電池ケース10とを電気的に絶縁するインシュレータ25と、絶縁性を有する熱伝導シート90と、を備え、熱伝導シート90は、外部端子20Aとインシュレータ25との間に挟み込まれた第1部分91、インシュレータ25と電池ケース10との間に挟み込まれた第2部分92、ならびに第1部分91および第2部分92を接続する接続部93を含み、熱伝導シート90の熱伝導率は、インシュレータ25の熱伝導率よりも大きい。 【選択図】図6