세라믹 함유 탄소/탄소 복합재료 및 그의 제조 방법
    91.
    发明公开
    세라믹 함유 탄소/탄소 복합재료 및 그의 제조 방법 失效
    含陶瓷碳复合材料及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020000009035A

    公开(公告)日:2000-02-15

    申请号:KR1019980029194

    申请日:1998-07-21

    摘要: PURPOSE: A single process for producing carbon-carbon composite material is provided in which densification steps, reimpregnation and recarbonization are omitted, by adding ceramic-based antioxidant having brittle-to-ductile transition (BDT) at a high temperature. CONSTITUTION: The process is characterized by adding an antioxidant to a thermosetting resin, preferably a phenol resin, and by carbonizing green body composite material to produce carbon-carbon composite material without any other impregnation and carbonization. The antioxidant is ceramic power comprising MoSi2, TiSi2, SiC, Si3N4, Si3N4 or TiC and having a particle size of 0.01-1 micrometer.

    摘要翻译: 目的:提供一种生产碳 - 碳复合材料的单一工艺,其中通过在高温下加入具有脆性 - 延性转变(BDT)的陶瓷基抗氧化剂,省略了致密化步骤,再浸渍和再碳化。 构成:该方法的特征在于在热固性树脂,优选酚醛树脂中加入抗氧化剂,并且通过碳化生坯复合材料以生产碳 - 碳复合材料而不进行任何其它浸渍和碳化。 抗氧化剂是包含MoSi2,TiSi2,SiC,Si3N4,Si3N4或TiC并且粒径为0.01-1微米的陶瓷功率。

    항공기 브레이크 디스크 및 이를 만드는 방법
    94.
    发明授权
    항공기 브레이크 디스크 및 이를 만드는 방법 有权
    飞机制动盘及其制造方法

    公开(公告)号:KR101543218B1

    公开(公告)日:2015-08-10

    申请号:KR1020140022212

    申请日:2014-02-25

    IPC分类号: B64C25/42 F16D65/12

    摘要: 본발명에따른항공기브레이크디스크는, 양끝단에각각위치된가압디스크와후면디스크와, 상기가압디스크와상기후면디스크사이에번갈아가며배치된회전디스크와고정디스크로구성되며, 상기회전디스크의외주면에는일정간격으로항공기바퀴휠의드라이브키와결합되는드라이브키홈이구비되고, 상기고정디스크의축공내주면에는일정간격으로항공기브레이크를구성하는토크튜브의스플라인과결합되는스플라인홈이구비되고, 상기드라이브키홈및 상기스플라인홈에는금속완충재가포함된내산화코팅액이코팅된것을특징으로한다.

    摘要翻译: 根据本发明,飞机制动盘包括分别放置在两端的加压盘和后盘; 以及交替布置在加压盘和后盘之间的旋转盘和固定盘。 在旋转盘的外周面上设置有以恒定距离联接到飞行器轮的驱动键的驱动键槽。 在固定盘的内周面上设置有连接于构成飞行器制动器的恒定距离的扭矩管的花键的花键槽。 含有金属缓冲材料的抗氧化涂布液涂覆在驱动键槽和花键槽上。