통합된 차지 에어 및 EGR 밸브
    3.
    发明授权
    통합된 차지 에어 및 EGR 밸브 有权
    集成充气空气和EGR阀

    公开(公告)号:KR101373273B1

    公开(公告)日:2014-03-11

    申请号:KR1020087022054

    申请日:2007-03-22

    IPC分类号: F02M25/07

    摘要: 엔진 어셈블리(10)는 엔진, 복수의 냉각기들, 복수의 바이패스들, 및 적어도 하나의 액추에이터(32)를 포함한다. 상기 엔진은 배기매니폴드와 흡기 매니폴드를 가진다. 상기 배기 매니폴드를 나온 가스성 유체는 상기 흡기 매니폴드로 재순환된다. 상기 배기 가스는 공기 냉각기나 바이패스를 통과한다. 적어도 하나의 액추에이터는 복수의 바이패스들에 작동 가능하게 연결된다. 상기 바이패스들은 상기 바이패스와 냉각기로 상기 바이패스를 통과하는 가스성 유체의 유동을 제어하기 위해 작동되는 밸브(28,30)를 가진다. 그러므로, 단일 액추에이터가 두 바이패스들에서 상기 밸브들을 제어하기 위해 사용될 때에 상기 바이패스들에 있는 상기 밸브들은 입구들과 동일한 관계를 가지므로 단일 액추에이터 운동이 동일한 방식으로 밸브들을 제어할 것이다.

    EGR을 위한 보충 콤프레서를 이용하는 시스템
    5.
    发明公开
    EGR을 위한 보충 콤프레서를 이용하는 시스템 无效
    使用补充压缩机的EGR系统

    公开(公告)号:KR1020110014122A

    公开(公告)日:2011-02-10

    申请号:KR1020100075165

    申请日:2010-08-04

    摘要: PURPOSE: A system using a supplementary compressor for EGR is provided to solve the problem with cost due to a lot of fuel consumption. CONSTITUTION: For a system using a supplementary compressor for EGR, the supplementary compressor(130) is mechanically connected to an exhaust gas turbine. The supplementary compressor comprises a supplementary compressor entrance for accepting some of the exhaust gas, which flows out of an exhaust-gas manifold. The supplementary compressor compresses some of the exhaust gas and comprises a supplementary compressor exit, which is connected to an intake-air manifold. A supplementary EGR compressor absorbs the downstream exhaust-gas from the turbine. A three-way valve(154) determines the exhaust-gas ratio between an exhaust-gas discharge pipe(166) and the absorbing unit of the supplementary EGR compressor.

    摘要翻译: 目的:提供一种使用EGR辅助压缩机的系统,以解决由于大量燃料消耗而造成的成本问题。 构成:对于使用用于EGR的辅助压缩机的系统,辅助压缩机130机械地连接到废气涡轮机。 辅助压缩机包括用于接收从排气歧管流出的一些废气的辅助压缩机入口。 辅助压缩机压缩一些废气,并且包括连接到进气歧管的辅助压缩机出口。 辅助EGR压缩机吸收来自涡轮机的下游排气。 三通阀(154)确定废气排出管(166)和辅助EGR压缩机的吸收单元之间的排气比。

    EGR제어 장치 및 이를 작동시키기 위한 방법
    7.
    发明授权
    EGR제어 장치 및 이를 작동시키기 위한 방법 失效
    EGR控制装置及其操作方法

    公开(公告)号:KR100829649B1

    公开(公告)日:2008-05-16

    申请号:KR1020060049157

    申请日:2006-06-01

    发明人: 왕슈메이

    IPC分类号: F02M25/07 F02D45/00

    摘要: ECU(5)는 전회의 이물질 제거 작동이 실시된 후 이번의 이물질 제거 작동이 실시되기까지의 합쳐진 EGR 가스의 총유량에 기초하여 이물질 누적 지표치를 산출한다. ECU(5)는 이물질 누적 지표치에 기초하여, EGR 밸브(9)를 작동시키는 액추에이터(10) 및 EGR 밸브(9)의 가동 회수를 제어한다. EGR 가스의 총유량이 증가하면, EGR 가스 내에 포함되는 이물질의 양도 대응하여 증가한다. 따라서, 이물질 누적 지표치가 커지면, EGR 밸브(9)의 가동 강도가 높게 설정되고, EGR 밸브(9)의 가동 회수도 많이 설정된다. 그 결과, 이물질의 부착 강도 또는 이물질의 부착량에 따라 이물질의 제거가 효율적으로 실행될 수 있다.
    ECU, 이물질 제거, EGR 가스, EGR 밸브, 이물질 누적 지표치

    내장형 배기 가스 관리 디바이스
    8.
    发明公开
    내장형 배기 가스 관리 디바이스 审中-实审
    内置排气管理装置

    公开(公告)号:KR1020150117252A

    公开(公告)日:2015-10-19

    申请号:KR1020157017392

    申请日:2013-12-10

    摘要: 본발명은입자필터또는촉매변환기의출구에설치되는데 적합한가스관리디바이스에관한것이다. 이디바이스는특히저압시스템에적합한 EGR(배기가스재순환) 시스템을위한적어도열교환기와, 배기라인의부분인배기가스방출파이프를갖는매우컴팩트한구성을특징으로한다. 일실시예에따라, 디바이스는또한 EGR 열교환기를위한바이패스밸브의통합을허용한다. 다른실시예에따라, 디바이스는 EGR 시스템에참여하는열 복원유닛의통합을허용한다. 다른실시예에따라, 디바이스는또한바이패스및 열복원유닛의포함을모두허용한다. 촉매변환기의입자필터와의일체화정도는모든경우들에유지된다.

    摘要翻译: 本发明涉及适于安装在颗粒过滤器或催化转化器的出口处的气体管理装置。 该装置的特征在于至少具有用于特别适用于低压系统的EGR(排气再循环)系统的热交换器和作为排气管线的一部分的废气排放管的非常紧凑的构造。 根据一个实施例,该装置还允许集成用于EGR热交换器的旁通阀。 根据另一实施例,该装置允许集成参与EGR系统的热回收单元。 根据另一实施例,该装置还允许包括旁路并且包括热回收单元。 在所有情况下都保持与催化转化器的颗粒过滤器的一体化程度。

    다기능 밸브
    9.
    发明公开
    다기능 밸브 无效
    多功能阀

    公开(公告)号:KR1020130060186A

    公开(公告)日:2013-06-07

    申请号:KR1020127028579

    申请日:2011-03-31

    摘要: 일 구현예는 제품을 포함하며, 상기 제품은: 제1 유체 포트, 제2 유체 포트 및 제3 유체 포트가 내부에 고정되어 구비되도록 구성 및 배치된 밸브 하우징; 제1 유체 포트, 제2 유체 포트 또는 제3 유체 포트 중 하나에 배치되고, 통과하는 유체의 유동을 차단 또는 제어하도록 구성 및 배치되며, 제1 면(face)을 구비하는 제1 밸브; 제1 유체 포트, 제2 유체 포트 또는 제3 유체 포트 중 하나의 내부로 연장되고, 제1 밸브에 작동 가능하게 연결된 밸브 액추에이터 샤프트; 샤프트와 상이한 스템 부분에 의해 제1 밸브에 연결되며, 제1 면(face)을 구비하고, 제1 밸브를 폐쇄 위치와 개방 위치 사이에서 이동시키기 위해 샤프트가 회전 가능하도록 제1 밸브 및 밸브 샤프트와 함께 회전 가능하게 구성 및 배치되고, 제1 밸브 포트, 제2 밸브 포트 또는 제3 밸브 포트 중 다른 하나의 적어도 일부를 차단하여 이를 통한 유체의 유동을 제한하도록 하는 위치로 이동되는 제2 밸브를 포함하고, 이 때 제1 밸브의 제1 면은 제2 밸브의 제1 면에 대해 비스듬히 배치된다. 또 다른 구현예는, 제2 밸브에 연결된 제1 밸브를 포함하며, 제2 밸브는 차양부(visor portion)를 포함한다.