公开(公告)号：TW200930589A

公开(公告)日：2009-07-16

申请号：TW097146922

申请日：2008-12-03

申请人： 三菱電機股份有限公司 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION

发明人： 宮內隆史 MIYAUCHI, TAKASHI

IPC分类号： B60L

CPC分类号： B60L3/12 ,  B60L15/40 ,  B60L2200/26 ,  B61L15/0063 ,  B61L25/021 ,  B61L27/0038

摘要： 本發明之目的在提供一種不依賴繼電器實施煞車指令之高順位優先排序,雖為簡易之構成,但仍可提升冗餘(redundancy)性,進行高速處理,且實現高可靠性之列車資訊管理裝置。為此,不需使用繼電器,藉由以列車資訊管理裝置14取得邏輯之比較處理來進行ATC裝置4、自動列車停止裝置7與手動煞車裝置10所製作之煞車等級之高順位優先排序處理,而實現冗餘性提升、高速處理、高可靠性。

简体摘要： 本发明之目的在提供一种不依赖继电器实施煞车指令之高顺位优先排序,虽为简易之构成,但仍可提升冗余(redundancy)性,进行高速处理,且实现高可靠性之列车信息管理设备。为此,不需使用继电器,借由以列车信息管理设备14取得逻辑之比较处理来进行ATC设备4、自动列车停止设备7与手动煞车设备10所制作之煞车等级之高顺位优先排序处理,而实现冗余性提升、高速处理、高可靠性。

公开(公告)号：TWI346057B

公开(公告)日：2011-08-01

申请号：TW097146922

申请日：2008-12-03

申请人： 三菱電機股份有限公司

发明人： 宮內隆史

IPC分类号： B60L

CPC分类号： B60L3/12 ,  B60L15/40 ,  B60L2200/26 ,  B61L15/0063 ,  B61L25/021 ,  B61L27/0038

摘要： 本發明之目的在提供一種不依賴繼電器實施煞車指令之高順位優先排序，雖為簡易之構成，但仍可提升冗餘(redundancy)性，進行高速處理，且實現高可靠性之列車資訊管理裝置。為此，不需使用繼電器，藉由以列車資訊管理裝置14取得邏輯之比較處理來進行ATC裝置4、自動列車停止裝置7與手動煞車裝置10所製作之煞車等級之高順位優先排序處理，而實現冗餘性提升、高速處理、高可靠性。

简体摘要： 本发明之目的在提供一种不依赖继电器实施煞车指令之高顺位优先排序，虽为简易之构成，但仍可提升冗余(redundancy)性，进行高速处理，且实现高可靠性之列车信息管理设备。为此，不需使用继电器，借由以列车信息管理设备14取得逻辑之比较处理来进行ATC设备4、自动列车停止设备7与手动煞车设备10所制作之煞车等级之高顺位优先排序处理，而实现冗余性提升、高速处理、高可靠性。

公开(公告)号：TWI579163B

公开(公告)日：2017-04-21

申请号：TW101135730

申请日：2012-09-28

申请人： 日本信號股份有限公司 ,  THE NIPPON SIGNAL CO., LTD.

发明人： 高橋昌秀 ,  TAKAHASHI, MASAHIDE ,  橋本直人 ,  HASHIMOTO, NAOTO

IPC分类号： B60L15/40 ,  B61L3/12

CPC分类号： B61L3/00 ,  B60L15/40 ,  B60L2200/26 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/62 ,  B60L2240/70 ,  B61L3/121 ,  B61L3/225 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0063 ,  B61L27/0038 ,  B61L27/0061 ,  B61L2027/005 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162

公开(公告)号：TW201335001A

公开(公告)日：2013-09-01

申请号：TW101135730

申请日：2012-09-28

申请人： 日本信號股份有限公司 ,  THE NIPPON SIGNAL CO., LTD.

发明人： 高橋昌秀 ,  TAKAHASHI, MASAHIDE ,  橋本直人 ,  HASHIMOTO, NAOTO

IPC分类号： B61L23/22

CPC分类号： B61L3/00 ,  B60L15/40 ,  B60L2200/26 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/62 ,  B60L2240/70 ,  B61L3/121 ,  B61L3/225 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0063 ,  B61L27/0038 ,  B61L27/0061 ,  B61L2027/005 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162

摘要： 本發明提供一種可從不同方式等之列車控制系統之地上側設備來接收列車控制訊號而適切地控制列車速度等之車上裝置。搭載於列車之車上裝置係包含有：ATC/TD天線，係從沿著列車行走路徑所設置之環形線圈接收包含列車控制資訊的ATC訊號；車上無線機，係從沿著行走路徑所設置之沿線無線機接收包含列車控制資訊的CBTC訊號；ATC控制部，係基於該ATC訊號所包含之列車控制資訊來控制列車；CBTC控制部，係基於該CBTC訊號所包含之列車控制資訊來控制列車；以及選擇部，係選擇ATC控制部或CBTC控制部。

简体摘要： 本发明提供一种可从不同方式等之列车控制系统之地上侧设备来接收列车控制信号而适切地控制列车速度等之车上设备。搭载于列车之车上设备系包含有：ATC/TD天线，系从沿着列车行走路径所设置之环形线圈接收包含列车控制信息的ATC信号；车上无线机，系从沿着行走路径所设置之沿线无线机接收包含列车控制信息的CBTC信号；ATC控制部，系基于该ATC信号所包含之列车控制信息来控制列车；CBTC控制部，系基于该CBTC信号所包含之列车控制信息来控制列车；以及选择部，系选择ATC控制部或CBTC控制部。