公开(公告)号：US5257572A

公开(公告)日：1993-11-02

申请号：US918476

申请日：1992-07-22

申请人： Ralf Jakobi ,  Michael Graichen

发明人： Ralf Jakobi ,  Michael Graichen

IPC分类号： B60T13/56 ,  B60T13/57 ,  F15B9/10

CPC分类号： B60T13/57

摘要： A vacuum brake power booster is described wherein the return movement of a valve piston actuating a control valve is limited by a U-shaped element (17) slidable into a control housing (11). In order to improve the ventilation of the working chamber of the brake power booster initiated on actuation and to shorten the booster's response time, exit areas (42, 43, 44, 45) of ventilation ducts (38, 39, 40, 41) permitting an air flow into the working chamber (3) are formed radially outwardly of an area in the control housing (11) between the arms of the U-shaped element (17), the exit areas being confined by the outside walls (34, 35, 36, 37, 46, 47, 48, 49) of air evacuation ducts (28, 29, 30, 31) interconnecting the working chamber (3) and a vacuum chamber(4).

摘要翻译： 描述了一种真空制动助力器，其中致动控制阀的阀门活塞的返回运动由可滑入控制壳体（11）的U形元件（17）限制。 为了改善在启动时启动的制动助力器的工作室的通风并缩短助力器的响应时间，通风管道（38,39,40,41）的出口区域（42,43,44,45）允许 在U形元件（17）的臂之间的位于控制壳体（11）中的区域的径向外侧的位置处形成进入工作室（3）的空气流，出口区域被外壁（34,35 ，36,37,46,47,48,49）连接所述工作室（3）和真空室（4）的排气管（28,29,30,31）。

公开(公告)号：US20100288119A1

公开(公告)日：2010-11-18

申请号：US12743430

申请日：2008-11-20

申请人： Volker Ickler ,  Michael Kollers ,  Horst Krämer ,  Stephan Krebs ,  Harald König ,  Ralf Jakobi ,  Thorsten Neu

发明人： Volker Ickler ,  Michael Kollers ,  Horst Krämer ,  Stephan Krebs ,  Harald König ,  Ralf Jakobi ,  Thorsten Neu

IPC分类号： F15B9/10

CPC分类号： B60T13/57 ,  B60T13/72

摘要： A brake servo whose valve piston has a concentric sealing seat which projects axially beyond a second sealing seat, with the concentric sealing seat having at least one recess for throttling the air volume flow. The controllability and also the noise characteristics of the brake servo can be improved in this way.

摘要翻译： 一种制动伺服器，其阀活塞具有轴向突出超过第二密封座的同心密封座，同心密封座具有用于节流空气体积流的至少一个凹部。 这样可以提高制动伺服系统的可控性和噪声特性。

公开(公告)号：US20080202327A1

公开(公告)日：2008-08-28

申请号：US11995237

申请日：2006-07-21

申请人： Jurgen Faller ,  Ralf Jakobi

发明人： Jurgen Faller ,  Ralf Jakobi

IPC分类号： F15B9/10

CPC分类号： F16J3/02 ,  B60T13/569

摘要： A pneumatic brake booster with a booster housing, which comprises a first and a second housing shell and is subdivided into a working chamber and a vacuum chamber by an axially movable wall to which a pneumatic differential pressure can be applied, with the movable wall being formed of a diaphragm plate and a diaphragm abutting thereon that includes a radially inward sealing bead and a radially outward sealing bead for sealing the two chambers and the radially outward sealing bead is compressible between the housing shells. To improve the compression of the radially outward sealing bead, the radially outward sealing bead has a circumferential, uniform rib structure.

摘要翻译： 一种具有增压器壳体的气动制动助力器，其包括第一壳体壳体和第二壳体壳体，并且通过轴向可移动壁细分成工作腔室和真空腔室，可施加气动差压力，可动壁形成 隔膜板和邻接的膜片，其包括径向向内的密封珠和用于密封两个室的径向向外的密封珠，并且径向向外的密封珠在壳体壳之间是可压缩的。 为了改善径向向外的密封珠的压缩，径向向外的密封珠具有周向均匀的肋结构。

公开(公告)号：US5680807A

公开(公告)日：1997-10-28

申请号：US553379

申请日：1995-11-13

申请人： Wilfried Wagner ,  Ralf Jakobi ,  Kai-Michael Graichen

发明人： Wilfried Wagner ,  Ralf Jakobi ,  Kai-Michael Graichen

IPC分类号： B60T13/563 ,  B60T13/569 ,  F01B19/00

CPC分类号： B60T13/563 ,  B60T13/569

摘要： To prevent a rolling diaphragm (13), which forms the movable wall (4) of a vacuum brake booster along with a metallic diaphragm disk (12), from becoming detached from an annular groove (52) accommodating a radially inner bead (32) of the rolling diaphragm (13), the rolling diaphragm is connected to the edge of the bead (32) located away from the (first) diaphragm disk (12). By connecting the rolling diaphragm (13) to the edge of the bead (32) located away from the (first) diaphragm disk (12), a pneumatic space (27) is defined by the rolling diaphragm (13) and the (first) diaphragm disk (12). Pressure occurring in the vacuum chamber(s) (28, 30) can be admitted to the pneumatic space (27).

摘要翻译： PCT No.PCT / EP94 / 03556 Sec。 371日期：1995年11月13日 102（e）日期1995年11月13日PCT 1994年10月28日PCT PCT。 第WO95 / 15877号公报 日期1995年6月15日为了防止形成真空制动助力器的可动壁（4）的滚动隔膜（13）与金属隔膜盘（12）一起从与容纳径向 滚动膜片（13）的内胎圈（32），滚动隔膜连接到远离（第一）隔膜盘（12）的胎圈（32）的边缘。 通过将滚动隔膜（13）连接到远离（第一）隔膜盘（12）的胎圈（32）的边缘，气动空间（27）由滚动隔膜（13）和（第一） 隔膜盘（12）。 在真空室（28,30）中产生的压力可以进入气动空间（27）。

公开(公告)号：US5005465A

公开(公告)日：1991-04-09

申请号：US313922

申请日：1989-02-22

申请人： Peter Boehm ,  Ralf Jakobi ,  Jurgen Bauer

发明人： Peter Boehm ,  Ralf Jakobi ,  Jurgen Bauer

IPC分类号： B60T13/56 ,  B60T13/52

CPC分类号： B60T13/52

摘要： In order to enable a brake booster to operate both with a pressure above atmospheric and with atmospheric pressure without any negative mutual influences of the two energy types and without any change in the responding behavior of the device in case of failure of either energy type, the invention provides a pneumatic system which, during the operation of the brake booster with pressure above atmospheric, causes a force constituent to become active so as to counteract the forces caused by the increased pressure difference and acting on the control valve piston as well as on the control valve housing.

摘要翻译： 为了使制动助力器能够在高于大气压和大气压力的情况下操作，而没有两种能量类型的任何负相互影响，并且在任一能量类型故障的情况下，在设备的响应行为没有任何变化的情况下， 本发明提供了一种气动系统，其在压力高于大气压的制动助力器的操作期间，使得力组分变得有效，以便抵消由增加的压力差引起的作用在控制阀活塞上的作用 控制阀外壳。