公开(公告)号：US5146891A

公开(公告)日：1992-09-15

申请号：US625998

申请日：1990-12-12

申请人： Shinsuke Nakazawa ,  Yuji Kato ,  Tatsuo Wakahara ,  Shigeki Shimanaka ,  Hiroshi Asano ,  Hiroshi Sasaki ,  Hiroshi Yamaguchi ,  Kazuhiro Ishigami ,  Shinich Takenouchi

发明人： Shinsuke Nakazawa ,  Yuji Kato ,  Tatsuo Wakahara ,  Shigeki Shimanaka ,  Hiroshi Asano ,  Hiroshi Sasaki ,  Hiroshi Yamaguchi ,  Kazuhiro Ishigami ,  Shinich Takenouchi

IPC分类号： F02D41/12

CPC分类号： F02D41/126 ,  Y10T477/675

摘要： A system and method for controlling an operation of an internal combustion engine of a vehicle having an automatic transmission in which at least one of predetermined fuel supply recovery engine revolution speed or predetermined fuel supply cut-off engine revolution speed is varied during the engine deceleration condition according to a state of operation of the automatic transmission. In the first preferred embodiment, a downshift operation of the automatic transmission is detected. In the second preferred embodiment, an overrun clutch solenoid is turned on (energized). In the latter case, both fuel supply recovery and fuel supply cut-off engine revolution speeds are set to higher values than those when the clutch solenoid is turned off (deenergized).

摘要翻译： 一种用于控制具有自动变速器的车辆的内燃机的操作的系统和方法，其中在发动机减速条件期间，预定燃料供给恢复引擎转速或预定燃料供给切断发动机转速中的至少一个变化 根据自动变速箱的运转状态。 在第一优选实施例中，检测自动变速器的降档操作。 在第二优选实施例中，超速离合器螺线管被接通（通电）。 在后一种情况下，燃料供应恢复和燃料供应切断发动机转速都设定为比离合器电磁阀关闭（断电）时更高的值。

公开(公告)号：US5115694A

公开(公告)日：1992-05-26

申请号：US727246

申请日：1991-07-11

申请人： Hiroshi Sasaki ,  Shinsuke Nakazawa ,  Yuji Kato ,  Tatsuo Wakahara ,  Shigeki Shimanaka ,  Hiroshi Asano ,  Hiroshi Yamaguchi ,  Kazuhiro Ishigami ,  Shinichi Takenouchi

发明人： Hiroshi Sasaki ,  Shinsuke Nakazawa ,  Yuji Kato ,  Tatsuo Wakahara ,  Shigeki Shimanaka ,  Hiroshi Asano ,  Hiroshi Yamaguchi ,  Kazuhiro Ishigami ,  Shinichi Takenouchi

IPC分类号： F16D48/02 ,  F16H59/72 ,  F16H59/78 ,  F16H61/00 ,  F16H61/04

CPC分类号： F16H59/72 ,  F16H61/0021 ,  F16H59/78 ,  Y10T477/653

摘要： A hydraulic pressure, i.e., a line pressure, of a hydraulic fluid supplied from an engine driven pump toward a hydraulically actuable coupling of an automatic transmission is held at the maximum pressure value when a temperature of an automatic transmission oil is less than a predetermined temperature value. However, the hydraulic pressure is temporarily decreased from the maximum pressure value to the minimum pressure value for a period of time after cranking of the engine when the transmission oil temperature is lower than the predetermined temperature value. Owing to a decreased load on the engine by the oil pump, smooth cranking and subsequent warming-up operation of the engine is assured under cold whether condition when the automatic transmission oil temperature is lower than the predetermined temperature value.

摘要翻译： 当自动变速器油的温度低于预定温度时，从发动机驱动泵向自动变速器的可液压致动的联接器供应的液压油的液压，即管路压力保持在最大压力值 值。 然而，当变速器油温度低于预定温度值时，液压在发动机起动之后的一段时间内从最大压力值暂时降低到最小压力值。 由于油泵在发动机上的负载减小，因此，无论自动变速箱油温度是否低于规定的温度值，在冷空气的情况下，能够平稳地起动发动机的加热运转。

公开(公告)号：US4967620A

公开(公告)日：1990-11-06

申请号：US387285

申请日：1989-07-31

申请人： Shigeki Shimanaka

发明人： Shigeki Shimanaka

IPC分类号： F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/04 ,  F16H61/08 ,  F16H61/10 ,  F16H61/12

CPC分类号： F16H61/12 ,  F16H61/0437 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1284 ,  F16H2302/06 ,  F16H61/0021 ,  Y10S477/906 ,  Y10T477/69387 ,  Y10T477/693973

摘要： The outputs of one or more the sensors involved in the control of the transmission line pressure level are monitored. In the event that one of the same exhibits characteristics indicative that it is malfunctioning, a self-update function which modifies the line pressure level based on the length of a shift time is inhibited in order to prevent the line pressure being adjusted in a totally erroneous manner.

摘要翻译： 监测涉及传输线压力级控制的一个或多个传感器的输出。 在相同的展现特征之一表现为故障的情况下，抑制了基于换档时间的长度来修正行压水平的自更新功能，以防止线路压力被完全错误地调整 方式。

公开(公告)号：US4949595A

公开(公告)日：1990-08-21

申请号：US387286

申请日：1989-07-31

申请人： Shigeki Shimanaka

发明人： Shigeki Shimanaka

IPC分类号： F16H59/22 ,  F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/04 ,  F16H61/08 ,  F16H61/10

CPC分类号： F16H61/0437 ,  F16H61/0021 ,  F16H2061/0087 ,  F16H59/22 ,  Y10T477/69387 ,  Y10T477/693965 ,  Y10T477/693973

摘要： A line pressure control arrangement includes a self-adjust function which prevents the updating of the line pressure control during no-load shifts or uses different target times for no-load (power off) and positive load (power on) shifts.

摘要翻译： 线路压力控制装置包括自调整功能，其防止在空载移动期间更新线路压力控制或者使用空载（断电）和正负载（通电）移位的不同目标时间。