公开(公告)号：US20100212874A1

公开(公告)日：2010-08-26

申请号：US12665334

申请日：2008-06-16

申请人： Eun Gi Min ,  Gil Woong Jun ,  Jun-Il Jang ,  Byung-Joo Kim ,  Sun An Jeong ,  Sang Ok Lee

发明人： Eun Gi Min ,  Gil Woong Jun ,  Jun-Il Jang ,  Byung-Joo Kim ,  Sun An Jeong ,  Sang Ok Lee

IPC分类号： F28F9/02

CPC分类号： F28F9/0234 ,  F28D1/0435 ,  F28D1/0443 ,  F28D1/0452 ,  F28D1/0461 ,  F28D2021/0084 ,  F28D2021/0089 ,  F28F2009/0287

摘要： The cooling system for a vehicle comprises a heat exchanger in which a condenser 200 comprising a plurality of tubes 112, 220; a pair of tanks 210; and fins 113, 230 and in which a condenser 200 comprised of portions 210B, 220, 230 through which the refrigerant is flowed is integrally formed with a first oil cooler 110 comprised of portions 210A, 112, 113 through which the oil is flowed; a radiator 300 which comprises a plurality of radiator tubes 320; a pair of radiator tanks 310; and radiator fins 330, and which is positioned at a down stream of the condenser 200 in the air blow direction; and a second oil cooler 120 which is provided in one of the radiator tanks 310 of the radiator 300.

摘要翻译： 用于车辆的冷却系统包括热交换器，其中冷凝器200包括多个管112,220; 一对罐210; 和散热片113,230，其中由制冷剂流过的部分210B，220,230组成的冷凝器200与由油流过的部分210A，112,113组成的第一油冷却器110一体地形成; 散热器300，其包括多个散热器管320; 一对散热器箱310; 和散热片330，其位于冷凝器200的下游气流方向; 以及设置在散热器300的散热器箱310之一中的第二油冷却器120。

公开(公告)号：US08276651B2

公开(公告)日：2012-10-02

申请号：US12665334

申请日：2008-06-16

申请人： Eun Gi Min ,  Gil Woong Jun ,  Jun-Il Jang ,  Byung-Joo Kim ,  Sun An Jeong ,  Sang Ok Lee

发明人： Eun Gi Min ,  Gil Woong Jun ,  Jun-Il Jang ,  Byung-Joo Kim ,  Sun An Jeong ,  Sang Ok Lee

IPC分类号： F28D7/10 ,  F28B1/00

CPC分类号： F28F9/0234 ,  F28D1/0435 ,  F28D1/0443 ,  F28D1/0452 ,  F28D1/0461 ,  F28D2021/0084 ,  F28D2021/0089 ,  F28F2009/0287

摘要： The cooling system for a vehicle comprises a heat exchanger in which a condenser 200 comprising a plurality of tubes 112, 220; a pair of tanks 210; and fins 113, 230 and in which a condenser 200 comprised of portions 210B, 220, 230 through which the refrigerant is flowed is integrally formed with a first oil cooler 110 comprised of portions 210A, 112, 113 through which the oil is flowed; a radiator 300 which comprises a plurality of radiator tubes 320; a pair of radiator tanks 310; and radiator fins 330, and which is positioned at a down stream of the condenser 200 in the air blow direction; and a second oil cooler 120 which is provided in one of the radiator tanks 310 of the radiator 300.

摘要翻译： 用于车辆的冷却系统包括热交换器，其中冷凝器200包括多个管112,220; 一对罐210; 和散热片113,230，其中由制冷剂流过的部分210B，220,230组成的冷凝器200与由油流过的部分210A，112,113组成的第一油冷却器110一体地形成; 散热器300，其包括多个散热器管320; 一对散热器箱310; 和散热片330，其位于冷凝器200的下游气流方向; 以及设置在散热器300的散热器箱310之一中的第二油冷却器120。

公开(公告)号：US20090038562A1

公开(公告)日：2009-02-12

申请号：US12190168

申请日：2008-08-12

申请人： Ho Chang Sim ,  Sun An Jeong ,  Gil Woong Jun ,  Byoung Sun Cho ,  Sang Yul Lee ,  Kwang Yong Jung

发明人： Ho Chang Sim ,  Sun An Jeong ,  Gil Woong Jun ,  Byoung Sun Cho ,  Sang Yul Lee ,  Kwang Yong Jung

IPC分类号： F01P7/14

CPC分类号： F28D1/05366 ,  F01P7/164 ,  F01P2003/001 ,  F28D2021/0094

摘要： Disclosed is a cooling system for a vehicle, in which coolant coolant, a blend of an antifreezing solution and water flowed into a radiator generates turbulent flow when a vehicle is in a state of a critical driving mode of a vehicle for example, a hill-climbing mode, thereby enhancing heat radiating performance and reducing pressure drop amount at the same time.

摘要翻译： 公开了一种用于车辆的冷却系统，其中，当车辆处于例如车辆的临界驾驶模式的状态时，冷却剂冷却剂，防冻溶液和流入散热器的水的混合物产生湍流， 从而提高散热性能，同时降低压降量。