公开(公告)号：US5515651A

公开(公告)日：1996-05-14

申请号：US498063

申请日：1995-07-05

申请人： Gerhard Hofmann ,  Bernd Munekhoff ,  Georg Scheck ,  Carsten Brandt ,  Adrian Geiger ,  Erik Langmann

发明人： Gerhard Hofmann ,  Bernd Munekhoff ,  Georg Scheck ,  Carsten Brandt ,  Adrian Geiger ,  Erik Langmann

IPC分类号： E05D7/04 ,  E05F11/38 ,  E05F11/48

CPC分类号： E05F11/488 ,  E05F11/385 ,  E05F11/483 ,  E05F2011/387 ,  E05Y2600/00 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2600/56 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/174 ,  E05Y2800/33 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2900/55

摘要： The invention relates to a device for fastening a window of a motor vehicle in the guide device of a window lifter, consisting of retaining legs disposed on opposite sides of the lower area of the window, at least one of said retaining legs having an opening which can be engaged by a connecting element for retaining the window, wherein at least one upper part of at least one retaining leg is embodied to be resilient and supports an insertion section oriented in the direction of the lower edge of the window and essentially extending parallel with it. One feature of the invention is that the opening can comprise two cutouts, instead of one, in order to reduce the number of variations of catches required for use with window lifters. Another feature of the invention is that a connecting element for retaining the window in the guide device of a window lifter is already connected with the window prior to the window's insertion into the gap between the retaining legs. In a fastened state, the connecting element engages the cutout(s) of the retaining leg(s). Bolts inserted in a hole of the window, elements glued to the window or elements formed out of the window itself are examples of connecting elements.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于将机动车辆的窗户紧固在窗户升降机的导向装置中的装置，该装置包括设置在窗户的下部区域的相对侧上的保持腿，所述保持腿中的至少一个具有开口， 可以由用于保持窗户的连接元件接合，其中至少一个保持腿的至少一个上部被实施为具有弹性的并且支撑沿着窗口的下边缘的方向定向的插入部分并且基本上与 它。 本发明的一个特征是，开口可以包括两个切口，而不是一个切口，以便减少与升降器一起使用所需的卡扣的变化数量。 本发明的另一特征在于，在窗口插入保持腿之间的间隙之前，用于将窗户保持在窗升降器的引导装置中的连接元件已经与窗口连接。 在紧固状态下，连接元件接合保持腿的切口。 插入窗口的螺栓，胶合到窗户的元件或由窗户本身形成的元件是连接元件的示例。

公开(公告)号：US5729930A

公开(公告)日：1998-03-24

申请号：US542100

申请日：1995-10-12

申请人： Gerhard Schust ,  Erik Langmann

发明人： Gerhard Schust ,  Erik Langmann

IPC分类号： B60J1/17 ,  E05F11/38 ,  E05F11/48

CPC分类号： B60J1/17 ,  E05F11/385 ,  E05F11/483 ,  E05F2011/387 ,  E05Y2900/55

摘要： An arrangement for connecting a window regulator to a movable window of a motor vehicle, using a hole in the window, in which an external expandable or spreadable insertion part rests, whose length corresponds essentially to the thickness of the window, and an internal insertion part connected with a basic part. The internal part can act on the external insertion part by expanding or spreading, whereby a tension- and/or form-fitting engagement with the contour of the hole in the window is produced, and is characterized in that the external insertion part has a slot-shaped opening, in which the internal insertion part rests movably in the assembly position at least until the internal insertion part is braced with the external insertion part.

摘要翻译： 一种用于将窗户调节器连接到机动车辆的可移动窗口的装置，其使用窗口中的孔，其中外部可扩张或可展开的插入部分搁置，其长度基本上对应于窗口的厚度，以及内部插入部分 与基本部分连接。 内部部件通过扩展或扩展作用在外部插入部分上，从而产生与窗口中的孔的轮廓的张力和/或形状配合接合，其特征在于外部插入部分具有槽 形状的开口，其中内部插入部件至少在内部插入部分被外部插入部分支撑之前可移动地搁置在组装位置。

公开(公告)号：US08701347B2

公开(公告)日：2014-04-22

申请号：US12823970

申请日：2010-06-25

申请人： Klaus Hampel ,  Juergen Knorr ,  Erik Langmann ,  Michael Rattei

发明人： Klaus Hampel ,  Juergen Knorr ,  Erik Langmann ,  Michael Rattei

IPC分类号： E05F15/16

CPC分类号： E05F11/382 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2900/55

摘要： A carrier for connection of a window pane to a window lift of a motor vehicle comprises guiding claws spaced apart from each other in a longitudinal direction of a guide rail of the window lift for guiding the carrier on the guide rail. The carrier includes a window pane holder for connecting the window pane with the carrier and an adjusting device for adjusting the position and/or orientation of the window pane with respect to the guide rail. To ensure an exact bearing of the window pane on an associated sealing contour on a motor vehicle body with simple constructive means, little mounting effort and few components, at least one guiding claw is adjustable in a direction vertical to the longitudinal extension of the guide rail or in longitudinal extension of the guide rail and vertical to the longitudinal extension of the guide rail.

摘要翻译： 用于将窗玻璃连接到机动车辆的窗帘的载体包括在窗升降器的导轨的纵向方向上彼此间隔开的导向爪，用于将托架引导在导轨上。 载体包括用于将窗玻璃与载体连接的窗玻璃保持器和用于相对于导轨调节窗玻璃的位置和/或取向的调节装置。 为了确保在具有简单的结构性手段的机动车身上的相关联的密封轮廓上的窗玻璃的精确轴承，几乎没有安装力和很少的部件，至少一个引导爪在垂直于导轨的纵向延伸的方向上是可调节的 或者导轨的纵向延伸部分和垂直于导轨的纵向延伸部分。

公开(公告)号：US20100325962A1

公开(公告)日：2010-12-30

申请号：US12823970

申请日：2010-06-25

申请人： Klaus Hampel ,  Juergen Knorr ,  Erik Langmann ,  Michael Rattei

发明人： Klaus Hampel ,  Juergen Knorr ,  Erik Langmann ,  Michael Rattei

IPC分类号： E05F11/52 ,  E05D15/48

CPC分类号： E05F11/382 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2900/55

摘要： A carrier for connection of a window pane to a window lift of a motor vehicle comprises guiding claws spaced apart from each other in a longitudinal direction of a guide rail of the window lift for guiding the carrier on the guide rail. The carrier includes a window pane holder for connecting the window pane with the carrier and an adjusting device for adjusting the position and/or orientation of the window pane with respect to the guide rail. To ensure an exact bearing of the window pane on an associated sealing contour on a motor vehicle body with simple constructive means, little mounting effort and few components, at least one guiding claw is adjustable in a direction vertical to the longitudinal extension of the guide rail or in longitudinal extension of the guide rail and vertical to the longitudinal extension of the guide rail.

摘要翻译： 用于将窗玻璃连接到机动车辆的窗帘的载体包括在窗升降器的导轨的纵向方向上彼此间隔开的导向爪，用于将托架引导在导轨上。 载体包括用于将窗玻璃与载体连接的窗玻璃保持器和用于相对于导轨调节窗玻璃的位置和/或取向的调节装置。 为了确保在具有简单的结构性手段的机动车身上的相关联的密封轮廓上的窗玻璃的精确轴承，几乎没有安装力和很少的部件，至少一个引导爪在垂直于导轨的纵向延伸的方向上是可调节的 或者导轨的纵向延伸部分和垂直于导轨的纵向延伸部分。

公开(公告)号：US6152646A

公开(公告)日：2000-11-28

申请号：US171873

申请日：1999-01-11

申请人： Ralf Muller-Blech ,  Erik Langmann ,  Christoph Buchta ,  Ottmar Hutter ,  Thomas Frobig

发明人： Ralf Muller-Blech ,  Erik Langmann ,  Christoph Buchta ,  Ottmar Hutter ,  Thomas Frobig

IPC分类号： B60J1/17 ,  B60R11/00 ,  E05F11/38 ,  E05F15/697 ,  F16B5/02

CPC分类号： B60R11/00 ,  E05F15/697 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T403/606 ,  Y10T403/635 ,  Y10T403/75

摘要： The invention relates to a device for fixing a plastic housing of an adjuster device for motor vehicles at a fastening point formed by a through hole in a supporting part of the vehicle body. A second plastic housing is mounted on the side of the through hole remote from the plastic housing whereby one of the two plastic housings has a stud which projects through the through hole into the recess with which the other of the two plastic housings is provided and which encloses the stud and whereby the two plastic housings are connected together so that the supporting part is clamped in between same.

摘要翻译： PCT No.PCT / DE97 / 00850 Sec。 371日期1999年1月11日 102（e）日期1999年1月11日PCT 1997年4月24日PCT PCT。 公开号WO97 / 40994 日期1997年11月6日本发明涉及一种用于在由车身的支撑部分中的通孔形成的紧固点处固定用于机动车辆的调节装置的塑料壳体的装置。 第二塑料壳体安装在远离塑料壳体的通孔的侧面上，由此两个塑料壳体中的一个具有突出通过通孔的螺柱到两个塑料壳体中的另一个设置的凹部中，并且哪个 封闭螺柱，由此将两个塑料壳体连接在一起，使得支撑部件夹在其间。