公开(公告)号：US20120037118A1

公开(公告)日：2012-02-16

申请号：US13153007

申请日：2011-06-03

申请人： Gianluca CANINO ,  Marco CUNIBERTI ,  Mario DURANDO ,  Damiano MICELLI

发明人： Gianluca CANINO ,  Marco CUNIBERTI ,  Mario DURANDO ,  Damiano MICELLI

IPC分类号： F02B31/00 ,  F02B23/02

CPC分类号： F02B23/04 ,  F01L3/00 ,  F01L2003/255 ,  F01L2003/256 ,  F02B3/06 ,  F02B23/0621 ,  F02B23/063 ,  F02B23/0672 ,  F02B2275/14 ,  F02B2275/40 ,  F02F1/4214 ,  F02F1/4235 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/146

摘要： A new architecture of a combustion chamber for a diesel engine allows arranging the engine valves according to an axis inclined with respect to the cylinder axis by an angle greater than 8°, without reducing the swirl ratio obtained at the end of the compression stage.

摘要翻译： 用于柴油发动机的燃烧室的新结构允许根据相对于气缸轴线倾斜大于8°的角度的轴线布置发动机气门，而不会降低在压缩阶段结束时获得的涡流比。

公开(公告)号：US20130032106A1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：US13281771

申请日：2011-10-26

申请人： Marco CUNIBERTI ,  Luca IANNARELLI ,  Gianluca CANINO ,  Rosario NASTO

发明人： Marco CUNIBERTI ,  Luca IANNARELLI ,  Gianluca CANINO ,  Rosario NASTO

IPC分类号： F01L9/02

CPC分类号： F01L9/02 ,  F01L9/025 ,  F02F1/242 ,  F02F7/006

摘要： An engine comprises a system for variable actuation of the intake valves and is subdivided into a plurality of sub-systems independent with respect to each other, carried by a plurality of respective elements, each mounted on the cylinder head at a respective engine cylinder. Among other things, this considerably facilitates the system maintenance operations.

摘要翻译： 发动机包括用于进气阀的可变致动的系统，并且被分成多个独立于彼此的子系统，该多个子系统由多个相应的元件承载，每个元件分别安装在相应的发动机气缸的气缸盖上。 除此之外，这显着地促进了系统维护操作。