公开(公告)号：US20050133002A1

公开(公告)日：2005-06-23

申请号：US11015917

申请日：2004-12-17

申请人： Michael Hoetger ,  Herbert Clemens ,  Detlef Wusthoff

发明人： Michael Hoetger ,  Herbert Clemens ,  Detlef Wusthoff

IPC分类号： F02B3/00 ,  F02B19/14 ,  F02B43/04 ,  F02B43/10 ,  F02F3/26 ,  F02M25/10

CPC分类号： F02B43/04 ,  F02B19/14 ,  F02B43/10 ,  F02M25/10 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/32

摘要： The invention relates to a combustion engine (14) for combusting a mixture of a fast burning gas with air in a combustion process generating mechanical and/or electrical power. The engine (14) comprises a cylinder (10; 36) and a piston movable within the cylinder between a top dead center and a bottom dead center (18). The piston (12; 34) and the cylinder form an expansion volume. An injection nozzle (20; 44) is provided for injecting the fast burning gas into the cylinder (10; 36). The cylinder and the piston form an additional cavity (24; 38) at said top dead center in which said fast burning gas is injectable. The shape of the cavity is adapted to the shape of the flame of the combustion process and its size is large enough that no combustion reactions occur at the walls of the cavity.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于在产生机械和/或电力的燃烧过程中燃烧快速燃烧气体与空气的混合物的内燃机（14）。 发动机（14）包括气缸（10; 36）和可在气缸内在上止点和下止点（18）之间移动的活塞。 活塞（12; 34）和气缸形成膨胀体积。 喷射喷嘴（20; 44）用于将快速燃烧的气体喷射到气缸（10; 36）中。 气缸和活塞在所述上止点处形成另外的空腔（24; 38），在所述上止点处所述快速燃烧气体可注射。 空腔的形状适合于燃烧过程的火焰的形状，其尺寸足够大，在腔的壁处不发生燃烧反应。

公开(公告)号：US20050167173A1

公开(公告)日：2005-08-04

申请号：US10993759

申请日：2004-11-19

申请人： Michael Hoetger ,  Detlef Wusthoff ,  Herbert Clemens

发明人： Michael Hoetger ,  Detlef Wusthoff ,  Herbert Clemens

IPC分类号： F01K15/02 ,  F01K23/00 ,  F02B63/00 ,  F02B75/02 ,  F02G1/04 ,  F02G5/02 ,  B60K1/02

CPC分类号： F01K15/02 ,  F01K23/00 ,  F02B63/00 ,  F02B75/02 ,  F02G1/04 ,  F02G5/02 ,  Y02T10/166

摘要： Motor vehicle comprises a combustion engine with internal combustion of fuel and/or cold-flame product for driving the motor vehicle and thereby producing exhaust gas and an auxiliary power unit comprising an external burner and an expansion machine. A fuel tank with fuel provides energy to the burner and the combustion engine. The motor vehicle has a cold-flame-reactor with means for feeding the fuel from the fuel tank to the cold-flame reactor, and at least a portion of the fuel is pre-combusted to a cold-flame product in the cold-flame reactor.

摘要翻译： 机动车辆包括具有内燃燃料和/或冷焰产品的内燃机，用于驱动机动车辆，从而产生废气，以及包括外部燃烧器和膨胀机的辅助动力单元。 具有燃料的燃料箱为燃烧器和内燃机提供能量。 该机动车辆具有一个冷焰反应堆，该燃料具有将来自燃料箱的燃料供给冷焰反应堆的装置，至少一部分燃料在冷焰中被预燃烧成冷焰产物 反应堆。

公开(公告)号：US5671607A

公开(公告)日：1997-09-30

申请号：US551856

申请日：1995-11-07

申请人： Herbert Clemens ,  Ulrich Plantikow ,  Detlef Wusthoff

发明人： Herbert Clemens ,  Ulrich Plantikow ,  Detlef Wusthoff

IPC分类号： F04B37/18 ,  F25B5/02 ,  F25B5/04 ,  F25B31/00 ,  F25B31/02 ,  F25B49/02 ,  F25D17/02 ,  F25B1/00 ,  F25B39/04

CPC分类号： F25B31/026 ,  F04B37/18 ,  F25B31/008 ,  F25B5/02 ,  F25B5/04 ,  F25D17/02 ,  F25B2341/065 ,  F25B2400/13 ,  F25B2600/021 ,  F25B2700/193 ,  F25B2700/21172 ,  F25B2700/21174 ,  F25B2700/21175 ,  F25B49/025 ,  Y02B30/72 ,  Y02B30/741

摘要： A compression refrigeration machine is provided having ammonia as a refriant and including a condenser, a throttle device, an evaporator device, and a motor-compressor unit. The motor compressor unit includes an electric motor that drives a compressor and may be arranged in a semi-hermetic or hermetic encapsulation. In an hermetic encapsulation, the electric motor is located outside a suction gas stream flowing into the compressor and outside a discharge gas stream exiting from the compressor so that the electric motor is only exposed to an essentially static ammonia atmosphere. The motor-compressor unit and the semi-hermetic encapsulation are composed of materials stable or resistant to ammonia.

摘要翻译： 具有氨作为制冷剂的压缩式制冷机具有冷凝器，节流装置，蒸发器装置和电动机 - 压缩机单元。 电动机压缩机单元包括驱动压缩机的电动机，并且可以以半封闭或气密封装的方式布置。 在气密封装中，电动机位于流入压缩机的吸入气流的外部，并且位于从压缩机排出的排出气体流的外部，使得电动马达仅暴露于基本上静止的氨气氛。 电动压缩机组件和半气密封装由稳定或耐氨气的材料组成。