公开(公告)号：US20080184697A1

公开(公告)日：2008-08-07

申请号：US11896625

申请日：2007-09-04

申请人： Mitsutaka Kojima ,  Kojiro Okada ,  Kazuma Sanada ,  Yuji Sato ,  Hiroshi Tanada ,  Kouichi Tomida ,  Keisuke Tashiro

发明人： Mitsutaka Kojima ,  Kojiro Okada ,  Kazuma Sanada ,  Yuji Sato ,  Hiroshi Tanada ,  Kouichi Tomida ,  Keisuke Tashiro

IPC分类号： F01N9/00

CPC分类号： F01N3/0814 ,  F01N3/0864 ,  F01N3/101 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F02D41/126 ,  F02P5/1504 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/46

摘要： Control is performed such that when an HC adsorption catalytic converter having an oxygen storage capacity is in a specified temperature range, fuel supply quantity is increased with a first increase ratio relative to basic fuel quantity based on the operating state of an internal combustion engine, in a first specified period after the end of fuel cut, and increased with a second increase ratio smaller than the first increase ratio, in a second specified period succeeding the first specified period.

摘要翻译： 进行控制，使得当具有储氧能力的HC吸附催化转化器处于规定的温度范围时，基于内燃机的运转状态，燃料供给量相对于基本燃料量以第一增加比率增加， 在燃料切断结束后的第一规定期间，在第一规定期间后的第二规定期间内以比第一增加率小的第二增加率增加。

公开(公告)号：US07874145B2

公开(公告)日：2011-01-25

申请号：US11896625

申请日：2007-09-04

申请人： Mitsutaka Kojima ,  Kojiro Okada ,  Kazuma Sanada ,  Yuji Sato ,  Hiroshi Tanada ,  Kouichi Tomida ,  Keisuke Tashiro

发明人： Mitsutaka Kojima ,  Kojiro Okada ,  Kazuma Sanada ,  Yuji Sato ,  Hiroshi Tanada ,  Kouichi Tomida ,  Keisuke Tashiro

IPC分类号： F01N3/00 ,  F01N3/10 ,  F01N3/02

CPC分类号： F01N3/0814 ,  F01N3/0864 ,  F01N3/101 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F02D41/126 ,  F02P5/1504 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/46

摘要： Control is performed such that when an HC adsorption catalytic converter having an oxygen storage capacity is in a specified temperature range, fuel supply quantity is increased with a first increase ratio relative to basic fuel quantity based on the operating state of an internal combustion engine, in a first specified period after the end of fuel cut, and increased with a second increase ratio smaller than the first increase ratio, in a second specified period succeeding the first specified period.

摘要翻译： 进行控制，使得当具有储氧能力的HC吸附催化转化器处于规定的温度范围时，基于内燃机的运转状态，燃料供给量相对于基本燃料量以第一增加比率增加， 在燃料切断结束后的第一规定期间，在第一规定期间后的第二规定期间内以比第一增加率小的第二增加率增加。