公开(公告)号：US5788004A

公开(公告)日：1998-08-04

申请号：US598853

申请日：1996-02-09

申请人： Siegfried Friedmann ,  Karl Brinz ,  Michael Preis ,  Georg Goetz ,  Jurgen Krause

发明人： Siegfried Friedmann ,  Karl Brinz ,  Michael Preis ,  Georg Goetz ,  Jurgen Krause

IPC分类号： B60K6/48 ,  B60L15/20 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  F02D41/14 ,  F02D41/30 ,  H02J7/14 ,  B60K1/00

CPC分类号： B60W20/10 ,  B60K6/48 ,  B60L15/2045 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  F02D41/1406 ,  F02D41/3005 ,  H02J7/1446 ,  B60W2510/244 ,  F02D2250/18 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7283

摘要： In a power control system for motor vehicles with a plurality of power-converting elements as well as sensors for determining the efficiency of the individual elements, a processor determines the overall system efficiency from the efficiencies of the individual components, and calculates and adjusts a value for a parameter that influences the efficiency of at least one component to achieve an optimum total efficiency. Surplus power is used to charge an energy storage device. Preferably the parameters that influence the efficiency, whose values are adjusted to achieve an optimum total efficiency, are the power, or a parameter that is proportional to the power, that is to be delivered by a power-generating component, and/or the rpm or a parameter that is proportional to the rpm of a component.

摘要翻译： 在具有多个功率转换元件的机动车辆的功率控制系统以及用于确定各个元件的效率的传感器中，处理器根据各个部件的效率确定整个系统效率，并且计算和调整值 用于影响至少一个组件的效率以达到最佳总效率的参数。 剩余电力用于对能量存储装置充电。 优选地，影响效率的参数（其值被调整以达到最佳总效率）是功率或与功率成比例的参数，其将由发电部件传递，和/或转速 或与组件的rpm成比例的参数。