公开(公告)号：US06691687B1

公开(公告)日：2004-02-17

申请号：US10325094

申请日：2002-12-19

申请人： Cho Y. Liang ,  Steven R. McCoy

发明人： Cho Y. Liang ,  Steven R. McCoy

IPC分类号： F02M2502

CPC分类号： F02M25/06 ,  F01M13/022 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/0438 ,  F01M2013/0472 ,  Y02T10/121

摘要： A method and apparatus for the treatment of blow-by gas from a crankcase of an internal combustion engine. A particle and droplet filter removes at least some of any particles or droplets in the gaseous stream. The filtered gaseous stream is passed through a primary heat exchanger, and a catalyzed soot filter downstream of the primary heat exchanger. A secondary heat exchanger may be used to heat the gaseous stream with exhaust gas from the internal combustion engine. Blow-by gases are cleaned for subsequent discharge to the ambient environment, or for reintroduction to the fuel system of the engine.

摘要翻译： 一种用于处理来自内燃机的曲轴箱的窜气的方法和装置。 颗粒和液滴过滤器去除气流中的至少一些任何颗粒或液滴。 过滤的气流通过主要热交换器，以及在主热交换器下游的催化烟灰过滤器。 可以使用二次热交换器来加热来自内燃机的废气的气流。 吹扫的气体被清洁以便随后排放到周围环境中，或用于重新引入发动机的燃料系统。

公开(公告)号：US06439213B2

公开(公告)日：2002-08-27

申请号：US09788741

申请日：2001-02-20

申请人： Raul A. Bircann ,  Dwight O. Palmer

发明人： Raul A. Bircann ,  Dwight O. Palmer

IPC分类号： F02M2502

CPC分类号： F02M26/67 ,  F02M26/50 ,  F02M26/53 ,  F02M26/74

摘要： A leakage arresting system comprising a novel gas arrestor for installation on an interrupted pintle shaft in a pintle-type valve, such as an exhaust gas recirculation valve for an internal combustion engine, for preventing leakage of gas and moisture along the pintle shaft into the actuator, to prevent corrosion and failure of the actuator. The system comprises two elements: a pintle shaft which is interrupted outside the actuator, and a positive vapor block in the form of a cup-shaped arrestor disposed across the pintle interruption. The invention is applicable to both unbalanced and force-balanced valves.

摘要翻译： 一种泄漏阻止系统，包括新颖的气体放电器，用于安装在枢轴式阀（例如用于内燃机的排气再循环阀）的中断的枢轴上，用于防止气体和水分沿着枢轴转入致动器 ，以防止致动器的腐蚀和故障。 该系统包括两个元件：在致动器外部中断的枢轴，以及设置成跨过枢轴中断的杯形避雷器形式的正蒸汽块。 本发明适用于不平衡和力平衡阀。

公开(公告)号：US06390080B1

公开(公告)日：2002-05-21

申请号：US09682619

申请日：2001-09-28

申请人： Peter J. Dowding ,  Darrell Charles Drouillard

发明人： Peter J. Dowding ,  Darrell Charles Drouillard

IPC分类号： F02M2502

CPC分类号： F02M35/10222 ,  F01M13/022 ,  F01M2013/0027 ,  F01M2013/0455 ,  F01M2013/0472 ,  F02B75/22 ,  F02M25/06 ,  F02M31/005 ,  F02M31/10 ,  F02M35/10072 ,  F02M35/10111 ,  F02M35/10118 ,  F02M35/10216 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/10347 ,  F02M35/1036 ,  F02M35/116 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/126

摘要： An intake manifold 7 for an internal combustion engine is provided which has an intake venturi passage 34 for throttled passage of filtered air into a plenum 44. A crankcase ventilation passage 70 is provided having a first end 72 intersecting with the venturi passage 34 and a second end 74 intersecting with an outer boundary of the manifold. A heat pipe 82 is adjacent a major portion of the crankcase ventilation passage 70 between the first and second ends 72, 74 for transfer of thermal energy to prevent freeze up in the crankcase ventilation passage 70.

摘要翻译： 提供了一种用于内燃机的进气歧管7，其具有进气文丘里管通道34，用于将经过滤的空气节流通入通风室44.曲轴箱通风通道70具有与文氏管通道34相交的第一端72和第二端 端部74与歧管的外边界相交。 热管82与第一和第二端72,74之间的曲轴箱通风通道70的主要部分相邻，用于传递热能以防止曲轴箱通风通道70中的冻结。