公开(公告)号：WO2017046521A1

公开(公告)日：2017-03-23

申请号：PCT/FR2016/052321

申请日：2016-09-14

Applicant: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.

Inventor： TALON, Frédéric ,  HODASAVA, Xavier

IPC: B29D30/00

CPC classification number: B29D30/0016 ,  B29D2030/0027 ,  B65G47/82 ,  B65G2201/0273

Abstract: Le dispositif (1) de manutention d'enveloppes de pneumatiques, comprend: - au moins un premier actionneur (7) apte à pousser un roule (18) comprenant des enveloppes de pneumatiques se succédant dans le roule suivant une direction générale non verticale, de façon à transférer le roule d'un premier support (3, 11) vers un second support (3, 11), et - au moins un deuxième actionneur (7) apte à retenir le roule au cours du transfert.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于处理轮胎壳体的装置（1），其包括：至少一个第一致动器（7），其能够将包括轮胎的辊（18）在非垂直的大致方向上推压成一体， 以将卷从第一安装件（3,11）传送到第二安装件（3,11）; 以及至少一个第二致动器（7），其能够在传送期间保持所述辊。

公开(公告)号：WO2014064614A1

公开(公告)日：2014-05-01

申请号：PCT/IB2013/059543

申请日：2013-10-22

Applicant: PIRELLI TYRE S.P.A.

Inventor： MERVIC, Stefano ,  CANTU', Marco ,  MANDELLI, Walter

IPC: B29D30/00

CPC classification number: B65G1/137 ,  B29D30/005 ,  B29D30/0603 ,  B29D2030/0022 ,  B29D2030/0055 ,  B29D2030/0677 ,  B65G1/00 ,  B65G2201/0273 ,  B65G2203/0266

Abstract: Method and plant for producing tyres for vehicle wheels in which: each vulcanizer (30) of a plurality of vulcanizers (30) is associated with a respective pick-up logic of green tyres from at least one storage area (20) of green tyres; upon each request to vulcanize a green tyre in a vulcanizer (30) of the plurality of vulcanizers (30), the pick-up logic associated with said vulcanizer (30) is applied to select and pick up a green tyre from the storage area (20); the respective pick-up logic associated with each vulcanizer (30) comprises a first pick-up rule of green tyres from the storage area (20) and, for at least one of the plurality of vulcanizers (30), the first pick-up rule is changed into at least one second pick-up rule at least once during the production in the plant (1) of at least one lot of tyres.

Abstract translation: 用于制造车轮的轮胎的方法和设备，其中：多个硫化器（30）中的每个硫化器（30）与绿色轮胎的至少一个存储区域（20）相关联的生坯轮胎的各自的拾取逻辑; 在每个要求硫化多个硫化机（30）的硫化机（30）中的生轮胎的要求中，施加与所述硫化机（30）相关联的拾取逻辑，以从存储区域（ 20）; 与每个硫化器（30）相关联的各个拾取逻辑包括来自存储区域（20）的绿色轮胎的第一拾取规则，并且对于多个硫化器（30）中的至少一个，第一拾取器 在至少一批轮胎的工厂（1）的生产期间，将规则改变为至少一次第二拾取规则。

公开(公告)号：WO2012045987A1

公开(公告)日：2012-04-12

申请号：PCT/FR2011/052350

申请日：2011-10-07

Applicant: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. ,  MARTI, Francis

Inventor： MARTI, Francis

IPC: B65G1/08 ,  B65G47/88 ,  B29D30/00 ,  B65G1/04

CPC classification number: B65G1/08 ,  B29D30/0016 ,  B29D2030/0022 ,  B65G1/0435 ,  B65G47/8846 ,  B65G2201/0273

Abstract: Le magasin (2) de stockage d'enveloppes (4) de pneumatique de véhicule, comprend: au moins deux couloirs (12) de stockage d'enveloppes, présentant chacun une butée (22); et un convoyeur d'enveloppe, apte à venir en regard de l'un quelconque des couloirs et comprenant une nacelle (32) apte à recevoir une enveloppe et des moyens (40) pour soulever une enveloppe qui se trouve dans le couloir jusqu'à une hauteur supérieure à celle de la butée. Les moyens comprennent un rouleau (46) monté mobile suivant la direction verticale par rapport à la nacelle (32).

Abstract translation: 用于车辆轮胎壳体（4）的商店（2）包括：用于存储壳体的至少两个通道（12），每个通道具有端部止挡件（22）; 以及可以放置在任何一个通道的前面的套管输送机，并且包括可容纳壳体的平台（32）和用于提升位于通道中的壳体的装置（40），直到其高于终点 。 该装置包括一个安装成能够相对于平台（32）在垂直方向移动的滚子（46）。

公开(公告)号：WO2011052144A1

公开(公告)日：2011-05-05

申请号：PCT/JP2010/006083

申请日：2010-10-13

Applicant: 平田機工株式会社 ,  井坂一誠 ,  田野實貴彦

Inventor： 井坂一誠 ,  田野實貴彦

IPC: B65G17/24 ,  B65G39/20

CPC classification number: B65G17/24 ,  B65G39/20 ,  B65G2201/0273

Abstract: 　本発明の搬送装置は、搬送方向に直交する方向に並設された搬送ユニットのそれぞれが、前記直交方向に離間して配置され、前記搬送方向に走行する走行区間を有する一対の無端チェーンと、前記一対の無端チェーンを循環的に走行させる駆動手段と、前記一対の無端チェーン間に、前記無端チェーンの走行方向に沿って複数配置され、両端部が前記一対の無端チェーンにそれぞれ支持された搬送ローラと、を備える。前記搬送ローラは、前記直交方向に延びる軸心回りに自由回転可能に前記一対の無端チェーンに支持され、外側端部から内側端部に向かって縮径している。

Abstract translation: 公开了一种输送装置，其具有沿与输送方向垂直的方向彼此平行布置的输送单元，每个输送单元设置有一对环形链，其沿与输送方向垂直的方向间隔设置， 设有沿输送方向行进的行进部分; 用于循环移动所述一对环形链的驱动装置; 以及多个输送辊，它们沿着输送方向设置在一对环形链条之间，并且在两端由一对环形链支撑。 传送辊被支撑在一对环状链上，以能够绕着在上述垂直方向延伸的辊轴线自由旋转，并且辊从外端到其内端逐渐变细。

公开(公告)号：WO2005100213A1

公开(公告)日：2005-10-27

申请号：PCT/FI2005/000178

申请日：2005-04-11

Applicant: SAARISTO, Martti, Henrik

Inventor： SAARISTO, Martti, Henrik

IPC: B65G1/06

CPC classification number: A47F7/04 ,  B65G1/127 ,  B65G2201/0273

Abstract: The present invention relates to a treating and storing system for vehicles’ tires (1), which comprises a storing space (7) with a loading and unloading opening (2). The storing space has movable storing cases (4) for storing of tires and/or groups of tires (3), the equipment (5, 6) for transporting the storing cases into the storing space (7) and inside the storing space as well as back to the loading/unloading opening (2) from the storing space after storing. In the treating and storing system for vehicles’ tires, the storing cases (4) have been separated from each other into separate sections (11).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆轮胎（1）的处理和存储系统，其包括具有装载和卸载开口（2）的存储空间（7）。 存储空间具有用于存储轮胎和/或轮胎组（3）的可移动存放箱（4），用于将存放箱运送到储存空间（7）中并在储存空间内的设备（5,6） 在存储之后从存储空间返回到装载/卸载开口（2）。 在车辆轮胎的处理和存储系统中，存储箱（4）已经彼此分离成单独的部分（11）。

公开(公告)号：WO2019092316A1

公开(公告)日：2019-05-16

申请号：PCT/FI2018/050819

申请日：2018-11-07

Applicant: PESMEL OY

Inventor： MATIKAINEN, Jani ,  LEIKAS, Tony

IPC: B65G1/04 ,  B29D30/00

CPC classification number: B65G1/0407 ,  B29D30/0016 ,  B65G2201/0273

Abstract: The present invention relates to an arrangement for handling one or more tyres simultaneously in storage shelving of a high bay warehouse, where the tyres are brought in and stored and from where the tyres are taken. The arrangement according to the invention comprises a shelving track and a load handling device arranged to move along the shelving track, which load handling device comprises a horizontal longitudinal picking bar having a first end and a second end and which longitudinal picking bar is arranged to handle one or more tyres simultaneously in an axial direction of the tyres when the tyres stand in upright position one after the other so that the longitudinal picking bar is arrangeable to the centre of the tyre, and a rear support arranged to the longitudinal picking bar. The present invention also relates to a method for handling tyres and a high bay warehouse.

公开(公告)号：WO2019088943A1

公开(公告)日：2019-05-09

申请号：PCT/TR2017/050542

申请日：2017-11-01

Applicant: BOZKURT, Uğur ,  ALTUĞ, Mehmet

Inventor： BOZKURT, Uğur ,  ALTUĞ, Mehmet

IPC: A47F7/04 ,  B65G1/02

CPC classification number: B65G1/08 ,  A47F7/04 ,  B65G2201/0273

Abstract: The invention relates to automotive tire storing system (100) providing storage of the tires (200) used in automotive sector and building a storage-controlling automatisation. The invention particularly relates to automotive tire storing system (100) providing automatically detecting diameter of the tires (200), placing the tire at an appropriate position according to the detected diameter, firstly taking the tire stored in the first place thereout.

公开(公告)号：WO2014199508A1

公开(公告)日：2014-12-18

申请号：PCT/JP2013/066437

申请日：2013-06-14

Applicant: 三菱重工マシナリーテクノロジー株式会社

Inventor： 清本　泰孝 ,  吾川　二郎 ,  今村　守宏

IPC: B60C19/00 ,  B65G15/12 ,  B65G21/14 ,  G01M17/02

CPC classification number: G01M17/021 ,  B29D30/0016 ,  B29D2030/0027 ,  B65G15/12 ,  B65G21/14 ,  B65G2201/0273

Abstract: 　上流側から搬送されてきたタイヤ（Ｔ）を上リム（６５）および下リム（６６）で固定して計測を行うタイヤ検査システム（１）のタイヤ搬送方法であって、幅方向に分割された一対の搬送体（２２）を有した搬送機構（１６）によって、前記タイヤ（Ｔ）を固定する固定位置まで搬送する搬送工程と、前記下リム（６６）が前記一対の搬送体（２２）の間を通過可能とするように、前記一対の搬送体（２２）を幅方向に離間させる離間工程と、を備える。

Abstract translation: 本发明提供一种轮胎检查系统（1）的轮胎运送方法，其中从上游侧输送的轮胎（T）通过上缘（65）和下缘（66）紧固，并进行测量，其中 该方法包括输送杆，其中具有沿宽度方向分开的一对输送体（22）的输送机构（16）将轮胎（T）输送到用于紧固的紧固位置，以及分离步骤，其中所述一对输送 主体（22）在宽度方向上分开，使得下边缘（66）可以在一对输送体（22）之间通过。

公开(公告)号：WO2011160914A1

公开(公告)日：2011-12-29

申请号：PCT/EP2011/058620

申请日：2011-05-26

Applicant: IREGA AG ,  SCHOLZ, Gottfried

Inventor： SCHOLZ, Gottfried

IPC: A47F7/04 ,  A47B47/02

CPC classification number: A47B47/027 ,  A47B81/007 ,  A47F1/12 ,  A47F7/04 ,  B65G2201/0273

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Steckregal (1) insbesondere zur Lagerung von Sätzen von Fahrzeugrädern und -reifen (22), die aufrecht und sich jeweils an den Laufflächen gegenüber stehend hintereinander in Fächern (7) des Steckregals (1) gelagert sind, mit mehreren an ihren Längsseiten zueinander beabstandeten Teilregalen (2-4) mit jeweils einer Mehrzahl von vertikalen, im Querschnitt T-förmigen, aus jeweils einem gewalzten Hohlprofil bestehenden Längspfosten (5), die durch mehrere Traversen (6) an den Regalstirnseiten und Reifenträgern (17) an den Regallängsseiten verbunden sind und somit die Fächer (7) bilden. An jedem Längspfosten (5) sind an den beiden Seitenflächen (8) dessen senkrechten Teils (9) und an den beiden Stirnseitenflächen (10) dessen Querteils (11) jeweils eine Lochreihe sowie an der oberen Außenfläche (12) dessen Querteils (11) zwei zueinander beanstandete Lochreihen rasterartig über die gesamte Länge des Längspfostens (5) ausgebildet. Dabei sind die Lochungen (13) jeweils in Form, Abmessungen und Abstand gleich sind, und an der Unterseite des Längspfostens (5) die beiden senkrechten Abschlusskanten (14) des Hohlprofils ineinander gefalzt (15). In die Lochungen (13) des Längspfostens (5) sind die Traversen (6) gegebenenfalls mit den Reifenträgern (17) mit jeweils einem Paar von zu den Lochungen (13) kongruenten, abwärts gerichteten Haken (16) senkrecht einhängbar. Hierbei weist der Reifenträger (17) eine Rückwand (18) und zwei übereinander angeordnete, je einen Hohlraum (19) bildende Auswölbungen (20) mit jeweils einer Lochung (13) auf, wobei die Haken (16) der Traverse (6) durch die Lochungen (13) in die Hohlräume (19) der Auswölbungen (20) des Reifenträgers (17) eingreifen.

Abstract translation: 本发明涉及一种插头架（1）尤其是用于组车辆车轮和轮胎（22），其上安装直立存储与各轨道面的相反一前一后在隔室（7）的插头架（1），具有多个 彼此在它们的纵向侧面隔开部分搁板（2-4）每一个都具有多个垂直的横截面在每种情况下T形轧制空心型材现有纵向极（5），由多个在货架上的端部和轮胎的载体横向部件（6）根据（17） 被连接到搁板的纵向侧，因此所述隔室（7）的形式。 在两个侧表面上的每个纵向柱（5）（8），其垂直部分（9）和两个端侧面（10）其横构件（11）分别具有孔，以及在所述上外表面（12），其横截面的行（11）具有两个 每个抱怨在纵向柱（5）的整个长度上形成网格状的方式孔排。 穿孔（13）中的每个表格，尺寸和间距是相等的，并且在所述纵向柱（5）的空心型材的两个竖直的端部边缘（14）成彼此折叠（15）的底部。 在纵向柱（5）的穿孔（13）的横杆（6），任选地与垂直悬挂有相应的一对孔（13）一致，向下指向的钩（16）的轮胎的载体（17）。 在这种情况下，轮胎的载体（17）的后壁（18）和两个重叠的，每个空隙形成（19）凸起（20），每一个都具有穿孔（13），其中，所述横梁（6）的由所述钩（16） 穿孔（13）接合在轮胎载体（17）的凸起（20）的空腔（19）。

公开(公告)号：WO2007132535A1

公开(公告)日：2007-11-22

申请号：PCT/JP2006/309869

申请日：2006-05-17

Applicant: 平田機工株式会社 ,  和田 良一 ,  井坂 一誠 ,  渡辺 敏彦

Inventor： 和田 良一 ,  井坂 一誠 ,  渡辺 敏彦

IPC: B65G1/04 ,  B65G1/137

CPC classification number: B65G1/04 ,  B65G1/137 ,  B65G61/00 ,  B65G2201/0273

Abstract: 【課題】　空間利用度及び床面利用度が高く、保管エリアへの製品の搬入及び保管エリアからの製品の搬出の処理効率の高い天井搬送保管システム及び同方法を提供する。 【解決手段】　少なくとも、製品（タイヤなど）２００の保管エリア１００と、保管エリア１００の天井空間を製品２００を保持して上下、左右、前後の３次元方向に移動する少なくとも１つの移載保持手段３００と、保管エリア１００から製品２００を搬出する搬出手段５００とを備えて成る天井搬送保管システム１において、搬出手段５００の製品受取位置（製品搬出位置）５０１は、保管エリア１００を平面視して、その略中央とされている。保管エリア１００に製品２００を搬入する搬入手段４００をさらに備えており、搬入手段４００には、製品判別手段４０２が配設されている。                                  

Abstract translation: [问题]提供架空转移/存储系统和方法，其中空间和地板被高度利用，并且产品被有效地携带进出存储区域。 解决问题的手段顶置式运输/存储系统（1）至少设置有用于产品（例如轮胎）的存储区域（100）。 至少一个放置/保持装置（300），其保持所述产品（200）并且在所述存储区域（100）的塔顶空间中沿三维方向（即，垂直，水平和前后）移动。 以及从存储区域（100）执行产品（200）的执行装置（500）。 执行装置（500）的产品接收位置（产品进出位置）（501）在平面图中大致位于存储区域（100）的中心。 该系统还设置有用于将产品（200）运送到存储区域（100）的携带装置（400），并且搬运装置（400）设置有产品鉴别装置（402）。