公开(公告)号：WO2016035595A1

公开(公告)日：2016-03-10

申请号：PCT/JP2015/073711

申请日：2015-08-24

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 弘中　剛史

IPC: F16K31/06 ,  H01F7/16

CPC classification number: F16K11/07 ,  F16K27/048 ,  F16K27/08 ,  F16K31/06 ,  F16K31/0668 ,  F16K49/00 ,  H01F7/16

Abstract: 　ソレノイドバルブ１００であって、バルブ通路１Ａ，１Ｂを有するハウジング１と、バルブ通路１Ａ，１Ｂの開閉を切り換えるスプール２と、電流が流れると磁力を発生するコイル部２０と、コイル部２０を覆うヨーク１１と、コイル部２０の外側に設けられ作動油が通過する流体通路３０と、流体通路３０と連通しハウジング１内の作動油を流体通路３０へ導く導入通路３２と、流体通路３０と連通し流体通路３０を通過した作動油をヨーク１１外へ排出する排出通路３３と、を備える。

Abstract translation: 公开了一种电磁阀100，其包括：壳体1，其包括阀通道1A和1B; 改变阀通道1A和1B的打开/关闭的阀芯2; 线圈部20，其在电流通过时产生磁力; 覆盖线圈部20的轭11; 设置在线圈部20的外侧并通过工作油的流体通路30; 引导通道32，其与流体通道30连通，并且将壳体1中的操作油引导到流体通道30; 以及与流体通道30连通并将已经通过流体通道30的工作油排放到轭11的外部的排出通道33。

公开(公告)号：WO2016027506A1

公开(公告)日：2016-02-25

申请号：PCT/JP2015/061483

申请日：2015-04-14

Applicant: 株式会社コガネイ

Inventor： 渡辺　陽

IPC: F16K31/06 ,  H01F7/16

CPC classification number: F16K27/029 ,  F16F1/025 ,  F16F1/027 ,  F16F1/185 ,  F16F1/187 ,  F16F15/1471 ,  F16K31/06 ,  F16K31/0627 ,  F16K31/0675 ,  F16K31/0682 ,  H01F7/127 ,  H01F7/14 ,  H01F7/16 ,  H01F27/24

Abstract: 電磁弁用の板ばね（７０）は、可動鉄心に設けられた係合突起に係合する係合爪（７５）と、バルブハウジングとボビンとの間に挟み込まれて固定される支持片（７１）とを有している。ボビンに設けられた装着爪受け部に係合する装着爪（７２）が支持片（７１）に設けられている。係合爪（７５）は引っ張り片（７３）の先端に設けられており、引っ張り片（７３）の基端部は連結部（７４）により支持片（７１）に連結される。

Abstract translation: 电磁阀片弹簧（70）具有：接合爪（75），用于接合设置在可动芯上的接合突起; 以及被夹持并固定在阀壳体和筒管之间的支撑件（71）。 支撑件（71）设置有用于与设置在线轴上的配合爪接收部分接合的配合爪（72）。 接合爪（75）设置在拉片（73）的尖端处，并且拉片（73）的近端通过联接部分（74）联接到支撑件（71）。

公开(公告)号：WO2015106864A1

公开(公告)日：2015-07-23

申请号：PCT/EP2014/075281

申请日：2014-11-21

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： BURGER, Matthias

IPC: H01F7/16 ,  F01N3/20 ,  H01F7/08

CPC classification number: H01F7/16 ,  F01N3/2066 ,  F01N2610/1453 ,  F02M2200/304 ,  H01F7/088 ,  H01F2007/086 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Magnetventil (10), insbesondere zur Betätigung einer Einspritzvorrichtung (12) zum Eindüsen eines Reduktionsmittels in einen Abgastrakt einer Brennkraftmaschine eines Fahrzeuges, mit einer Magnetgruppe (14) zur Betätigung eines von einer Rückstellfeder (28) beaufschlagten Ventilgliedes (24, 26), welches einen Ventilsitz (34) öffnet oder verschließt, wobei zwischen dem Ventilglied (24, 26) und der Magnetgruppe (14) ein einen mit Flüssigkeit gefüllter Quetschspalt (38) begrenzender Hubanschlag (22) vorgesehen ist, wobei eine zum Hubanschlag (22) korrespondierende Gegenfläche (44) gestuft ist.

Abstract translation: 本发明涉及的电磁阀（10），特别是用于致动用于喷射还原剂到车辆的内燃发动机的排气道中的喷射装置（12），用于致动复位弹簧中的一个（28）阀构件作用在由一个磁性组件（14）（24 ，26），这将打开的阀座（34）或关闭，其中，（阀构件24，26）和所述磁体组件（14之间）提供了一种填充液体的辊隙（38）限制所述行程止动件（22），一个用于行程止挡 （22）相应的反表面（44）是阶梯状的。

公开(公告)号：WO2015071236A1

公开(公告)日：2015-05-21

申请号：PCT/EP2014/074224

申请日：2014-11-11

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： CERNY, Stefan ,  KROMER, Ralf

IPC: F02M51/06 ,  F02M63/00 ,  F16K31/06 ,  F02M61/16 ,  H01F7/08

CPC classification number: H01F7/16 ,  F01N3/206 ,  F02M51/0685 ,  F02M61/10 ,  F02M61/166 ,  F02M63/0075 ,  F02M2200/08 ,  F02M2200/30 ,  F02M2200/9053 ,  F02M2200/9061 ,  F02M2200/9069 ,  F16K1/14 ,  F16K31/0665 ,  F16K31/0686 ,  F16K31/0693 ,  H01F7/081 ,  H01F7/088 ,  H01F7/1607 ,  H01F2007/086

Abstract: Es wird ein Ventil zum Zumessen von Fluid angegeben, das einen Elektromagneten (15) zum Betätigen einer eine Zumessöffnung (12) steuernden Ventilnadel (13) aufweist. Der Elektromagnet (15) erzeugt bei Bestromung einen Magnetfluss, der über einen Außenpol (21), einen hohlzylindrischen Innenpol (22), einen auf einem auf der Ventilnadel (13) ausgebildeten Ankerführungsbereich (132) verschiebbaren Anker (23) und einen vom Anker (23) und Innenpol (22) begrenzten Arbeitsluftspalt (24) verläuft. Auf der Ventilnadel (13) ist ein Mitnehmer (25) fest angeordnet, der in einen im Innenpol (22) ausgebildeten Mitnehmerführungsbereich (221) axial verschieblich eintaucht und eine radiale Anschlagschulter (251) für den Anker (23) aufweist, die einen gegenüber der axialen Spaltbreite des Arbeitsluftspalts (24) kleineren Frei- oder Vorhubweg (26) des Ankers (23) begrenzt. Zur Verbesserung des Geräuschverhaltens des Ventils ist der Mitnehmer (25) zu einem Zusatz-Innenpol mit einer von der Anschlagschulter (251) gebildeten Polfläche erweitert und hierzu der Mitnehmer (25) magnetisch leitend ausgebildet und ein Magnetfluss zwischen Anker (23) und Ventilnadel (13) mittels eines magnetisch nicht leitenden Werkstoffs unterbunden.

Abstract translation: 提供了一种用于计量流体控制用于致动的孔口（12）的电磁体（15），所述阀针（13）的阀。 当电流流过的磁通在外磁极（21），中空圆筒状的内杆（22）产生的电磁体（15），形成于在所述阀针（13）电枢引导部（132）可移动电枢（23）和一个（从锚 23），并通过工作空气间隙（24分隔内部极（22））。 在阀针（13）是一个catch（25）固定地布置，其形成为在内部极（22）Mitnehmerführungsbereich（221）浸没在可轴向移动和径向止动台肩（251），用于具有相对于所述衔铁（23） 的工作气隙（24）的轴向间隙宽度限定的电枢（23）的较小的自由或预行程（26）。 为了提高阀的噪音行为，驱动器（25）延伸到辅助磁极与形成在止动台肩（251）的极面的一个和用于此目的的形成在导磁和电枢（23）和阀针之间的磁通的驱动器（25）（13 ）由非导磁材料的手段防止。

公开(公告)号：WO2014017639A1

公开(公告)日：2014-01-30

申请号：PCT/JP2013/070346

申请日：2013-07-26

Applicant: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

Inventor： 入江慶一郎 ,  田中智之

IPC: H01F7/16 ,  F16K31/06

CPC classification number: H01F3/00 ,  F16K31/0613 ,  F16K31/0675 ,  H01F7/081 ,  H01F7/13 ,  H01F7/16 ,  H01F7/1607 ,  H01F2007/085

Abstract: 　プランジャを収容する部分とプランジャを吸引する部分とが１つの強磁性体のコアに一体化され、安価で高い磁気性能を有するソレノイド駆動装置を実現する。　コア３は、第一仮想境界面Ｖ１よりも付勢方向ＦＦ側の領域にあって径方向Ｒの肉厚が薄く形成された磁束制限部７と、第一仮想境界面Ｖ１から反付勢方向ＦＲ側に向かって径方向Ｒの肉厚が連続的又は段階的に厚くなるように形成された径拡大部８とを備える。径拡大部８は、コア３の軸方向断面において、所定の径拡大基準線Ｌｒｅｆよりも外面が径方向内面側に窪んだ凹部８ｃを有する。

Abstract translation: 提供了一种提供高磁性能的便宜的螺线管驱动装置，其中用于容纳柱塞的部分和用于吸入柱塞的部分以一体的方式形成在一个高磁性芯上。 铁心（3）设置有磁通量限制部（7），该磁通量限制部形成在比第一虚拟边界面（V1）更靠近偏置方向（FF）的区域中，并且其径向方向 （R）薄的直径扩张部（8），以及使径向（R）的厚度从第一虚拟边界面（V1）向相反的偏置方向连续地或逐渐变厚的直径扩大部（8） （FR）。 直径扩大部分（8）具有凹部（8c），其外表面相对于芯部（3）的轴向横截面中的预定直径的膨胀基准线（Lref）朝径向内表面缩进 ）。

公开(公告)号：WO2013107852A1

公开(公告)日：2013-07-25

申请号：PCT/EP2013/050916

申请日：2013-01-18

Applicant: BURCKHARDT COMPRESSION AG

Inventor： AIGNER, Roland

IPC: F16F1/10 ,  F16F3/02

CPC classification number: H01F7/126 ,  F16F1/10 ,  F16F3/02 ,  F16F3/023 ,  H01F7/16

Abstract: Das Linearlager (3) umfasst eine Mehrzahl von konzentrisch angeordneten Federn (2), wobei jede Feder (2) als eine Tellerfeder ausgestaltet ist mit einem Befestigungsteil (2a) und einer im Zentrum (Z) angeordneten Bohrung (2c), wobei jede Feder (2) zudem einen Federarm (2b) aufweist, welcher ausgehend vom Befestigungsteil (2a) in einem Endabschnitt (2g) endet, wobei der Endabschnitt (2g) die Bohrung (2c) aufweist, und wobei die Bohrung (2c) konzentrisch zum Befestigungsteil (2a) angeordnet ist, wobei jede Feder (2) eine senkrecht zum Befestigungsteil (2a) verlaufende Bewegungsrichtung (B) aufweist, und wobei die Federn (2) in Bewegungsrichtung (B) nacheinander folgend angeordnet sind, wobei der Federarm (2b) einen konzentrisch zur Bohrung (2c) verlaufenden Federarmabschnitt (2ba) aufweist, der sich entlang eines Winkelbereichs (γ) zwischen 100° und 270°, und vorzugsweise sich entlang eines Winkelbereichs (γ) zwischen 180° und 300° erstreckt, wobei das Befestigungsteil (2a) zumindest teilweise ringförmig ausgestaltet ist, wobei der Federarmabschnitt (2ba) in Bezüglich der Bohrung (2c) radialer Richtung eine Breite (2k) aufweist, welche zumindest fünf Mal grösser ist als die Dicke (2i) des Federarms (2b), und wobei die Breite (2k) des Federarmabschnitts (2ba) derart ausgestaltet ist, dass dieser bezüglich dem ringförmigen Befestigungsteil (2a) und dem Endabschnitt (2g) unter Ausbildung eines seitlichen Spaltes (2d) verläuft.

Abstract translation: 直线轴承（3）包括多个同心布置的弹簧（2），每个弹簧（2）被设计为一个板弹簧具有紧固部分（2a）和一个在中心（Z）布置的孔（图2c），每个弹簧（ 2）还包括弹簧臂（2B）其中，在开始（从安装部2a）中的端部终止（2G），其中，所述端部部分（2克），其具有所述孔（2c）中，并且其中，所述孔部（2c）同心地（到附件部分2a中 ）被布置，其中，每个弹簧（2）具有垂直（于安装部2a）延伸的运动（B的方向），并且其中，所述弹簧（2）（在移动方向B）上连续排列，其中，所述弹簧臂（2B）具有同心 孔部（2c）延伸的弹簧臂（2BA），则（伽马）沿100°和270°之间的角度范围延伸，并且优选地沿180°和300°之间的角度范围（伽马）延伸，其中，所述紧固部分（2a）z的 吨至少部分环状结构，所述弹簧臂（2BA）在相对于所述孔（2c）的径向具有宽度（2K），其大于所述厚度（2I）的弹簧臂（2b）中的至少五倍，并且其中，所述宽度 所述Federarmabschnitts（2BA）的第（2k）被设计为使得这相对于环形安装部（2a）和所述端部（2克），以形成横向间隙（2d）的延伸。

公开(公告)号：WO2012055609A1

公开(公告)日：2012-05-03

申请号：PCT/EP2011/064805

申请日：2011-08-29

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  STAHR, Wolf

Inventor： STAHR, Wolf

IPC: H01F7/16

CPC classification number: F16K31/06 ,  B60T8/363 ,  H01F7/081 ,  H01F7/16

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektromagneteinrichtung (1) mit einem Magnetanker (2) und einem stirnseitig des Magnetankers (2) angeordneten Ankergegenstück (10), wobei Magnetanker (2) und Ankergegenstück (10) relativ zueinander verlagerbar sind und zwischen einer Magnetankerstirnseite (14) und einer Ankergegenstückstirnseite (15) ein Luftspalt (16) vorgesehen ist, über welchen ein magnetischer Hauptschluss der Elektromagneteinrichtung (1) vorliegt. Dabei ist vorgesehen, dass in dem Luftspalt (16) eine mit der Magnetankerstirnseite (14) und der Ankergegenstückstirnseite (15) zumindest bereichsweise in Berührkontakt bringbare, aus einem magnetisierbaren Material bestehende Scheibe (19) angeordnet ist, und dass in zumindest einer Stellung von Magnetanker (2) und Ankergegenstück (10) zueinander ein wenigstens bereichsweise über die Scheibe (19) verlaufender magnetischer Nebenschluss vorgesehen ist, wobei der Hauptschluss in der wenigstens einen Stellung von Magnetanker (2) und Ankergegenstück (10) zueinander, vorzugsweise in jeder Stellung, eine geringere Reluktanz aufweist als der über die Scheibe (19) verlaufende Nebenschluss. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fahrerassistenzeinrichtung.

Abstract translation: 本发明涉及一种电磁装置（1）配有一个衔铁（2）和衔铁的端面（2），其布置电枢对应物（10），所述衔铁（2）和衔铁对应物（10）是相对移位以彼此的磁衔铁面之间（14）和 的空气间隙（16）提供一种电枢对应面（15），通过所述（1）电磁铁装置的主磁路是存在的。 它提供的是，衔铁的端面（14）和所述电枢对应面（15）被布置成至少部分地可被带入触摸接触，由在空气间隙（16）中的磁化的材料板（19）的，并在衔铁中的至少一个位置 （2）和所述电枢对应（10）彼此至少部分延伸超过磁分路器的磁盘（19）设置，其中，在所述衔铁的所述至少一个位置上的主电路（2）和衔铁对方（10）彼此，优选地在每个位置上，一 低磁阻比具有延伸分流盘（19）上。 本发明还涉及一种驾驶员辅助装置。

公开(公告)号：WO2011058344A1

公开(公告)日：2011-05-19

申请号：PCT/GB2010/051849

申请日：2010-11-05

Applicant: SENTEC LTD ,  DAMES, Andrew

Inventor： DAMES, Andrew

IPC: H01F7/16 ,  H01F7/122

CPC classification number: H01F7/122 ,  F02M51/061 ,  F02M51/0653 ,  F02M51/066 ,  F02M51/0685 ,  F02M51/0689 ,  F02M51/0692 ,  F16K31/0675 ,  F16K31/082 ,  H01F7/064 ,  H01F7/16 ,  H01F7/1646

Abstract: A short travel solenoid actuator (44) is disclosed which comprises at least one pole piece (47, 48), an armature (51), an electromagnet coil (46) arranged, in response to energisation, to actuate the armature between first and second positions. A permanent magnet (52) is positioned and orientated so as to latch the armature in the first and second positions when the armature is in the first and second positions respectively. A spring (53) is arranged to bias the armature.

Abstract translation: 公开了一种短行程螺线管致动器（44），其包括至少一个极片（47,48），电枢（51），响应于通电而布置的电磁线圈（46），以在第一和第二 位置。 定位和定向永磁体（52），以便当电枢分别位于第一和第二位置时，将电枢锁定在第一和第二位置。 弹簧（53）布置成偏置衔铁。

公开(公告)号：WO2010088109A3

公开(公告)日：2010-11-04

申请号：PCT/US2010021463

申请日：2010-01-20

Applicant: BORGWARNER INC ,  DELAND DANIEL L

Inventor： DELAND DANIEL L

IPC: H01F7/08 ,  H01F7/14

CPC classification number: H01F7/16 ,  H01F2007/083 ,  H01F2007/086

Abstract: A solenoid arrangement having an armature member that is segmented to help minimize the radial force due to eccentricity of the armature member. The solenoid arrangement has a magnetic coil that when energized will create magnetic flux in the flux path. A pole piece is partly circumscribed by the armature member. Inner and outer air gaps are located about the armature member. Eccentricity of the armature member results in a decrease in one of the air gaps and a corresponding increase in the other. Radial gaps segment the armature member to interrupt the circumferential flux path about the armature member to inhibit magnetic flux from swirling to the side nearest the pole piece and to distribute magnetic flux substantially evenly. The radial force acting on the armature member is reduced resulting in reduced friction between solenoid components while substantially preserving the desirable level of axial force.

Abstract translation: 一种螺线管装置，其具有被分段的电枢构件，以帮助最小化由于衔铁构件的偏心引起的径向力。 螺线管装置具有一个磁性线圈，当被激励时，它将在磁通路径中产生磁通量。 极片部分地被电枢构件限定。 内部和外部空气间隙位于电枢构件周围。 电枢构件的偏心导致一个空气间隙的减少和另一个气隙的相应增加。 径向间隙使电枢构件分段，以中断围绕电枢构件的圆周磁通路径，以阻止磁通量旋转到最靠近极片的一侧并基本均匀地分布磁通量。 作用在电枢构件上的径向力减小，导致螺线管部件之间的摩擦减小，同时基本上保持了所需的轴向力水平。

公开(公告)号：WO2009053177A1

公开(公告)日：2009-04-30

申请号：PCT/EP2008/062371

申请日：2008-09-17

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  FRITZSCHE, Thomas ,  RAIN, Oliver ,  SUGG, Bertram

Inventor： FRITZSCHE, Thomas ,  RAIN, Oliver ,  SUGG, Bertram

IPC: H01F7/16 ,  H01F7/18 ,  F02M51/06 ,  F02D41/20

CPC classification number: H01F7/16 ,  F02D41/20 ,  F02D2041/2024 ,  F02D2041/2079 ,  F02M51/0621 ,  F02M51/0689 ,  F02M63/0024 ,  F02M63/0063 ,  H01F7/1646 ,  H01F7/1805 ,  H01F2007/1692

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hubmagnetenkombination mit einem beweglichen Betätigungselement, auf das ein erster Hubmagnet kraftübertragend wirkt, wobei die Hubmagnetenkombination mindestens einen zweiten Hubmagneten aufweist. Die von dem ersten und dem mindestens einen zweiten Hubmagneten erzeugten Magnetkräfte wirken auf das gleiche Betätigungselement. Die Erfindung ist insbesondere für Injektoren geeignet. Ferner betrifft die Erfindung eine Steuerung, die die Hubmagnetenkombination steuern kann und einen Eingang für Zündsignale aufweist. Die Hubmagneten werden gemäß der Zündsignale aktiviert.

Abstract translation: 本发明涉及具有可移动致动元件，在其上的第一电磁作用力传递方式，其中该Hubmagnetenkombination具有至少一个第二螺线管一个Hubmagnetenkombination。 第一和磁力中的至少一个第二电磁产生在相同的致动器ACT。 本发明特别适用于喷射器。 此外，本发明涉及一种控制器，它可以控制Hubmagnetenkombination并具有用于点火信号的输入。 螺线管是根据点火信号激活。