公开(公告)号：WO2016113433A1

公开(公告)日：2016-07-21

申请号：PCT/EP2016/050933

申请日：2016-01-18

Applicant: ASSA ABLOY SICHERHEITSTECHNIK GMBH

Inventor： SAUTER, Andreas ,  FISCHBACH, Stefan

IPC: E05F1/10 ,  E05F3/10 ,  E05F5/02 ,  E05F15/63

CPC classification number: E05F3/227 ,  E05F1/10 ,  E05F1/105 ,  E05F3/10 ,  E05F3/222 ,  E05F5/027 ,  E05F15/60 ,  E05F15/63 ,  E05F2003/228 ,  E05F2015/631 ,  E05Y2201/412 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2900/132

Abstract: Beschrieben ist eine Türantriebseinrichtung, die aus einem Hauptantrieb und einem Hilfsantrieb zusammengesetzt ist. Ziel war es, einen Antrieb zu schaffen, der praktikabel ist und an der Tür Vorteile erbringt. In diesem Zusammenhang ist vorgesehen, dass die türflügelseitig zu montierenden Komponenten des Hauptantriebs und des Hilfsantriebs in oder an einer gemeinsamen und/oder durchgehenden türflügelseitig zu montierenden Gehäuseeinrichtung und/oder Lagergestelleinrichtung und/oder Montageplatteneinrichtung gelagert sind und/oder durch eine gemeinsame und/oder durchgehende türflügelseitig zu montierende Abdeckung abgedeckt sind.

Abstract translation: 描述的是，由主驱动器和辅助驱动器的门驱动装置。 其目的是提供一个驱动器即实用又在门口提供好处。 在这方面，提供的是，门板侧的部件被安装在主驱动器和辅助驱动器被安装在或共同的和/或通过门翼侧被组装的壳体装置和/或存储齿条装置和/或安装板装置上和/或通过一个接头和/或连续 将被安装覆盖门翼侧盖。

公开(公告)号：WO2016113430A1

公开(公告)日：2016-07-21

申请号：PCT/EP2016/050930

申请日：2016-01-18

Applicant: ASSA ABLOY SICHERHEITSTECHNIK GMBH

Inventor： RITTINGER, Peter ,  FISCHBACH, Stefan ,  SAUTER, Andreas

IPC: E05F1/10 ,  E05F3/10 ,  E05F5/02 ,  E05F15/63

CPC classification number: E05F3/227 ,  E05F1/10 ,  E05F1/105 ,  E05F3/10 ,  E05F3/222 ,  E05F5/027 ,  E05F15/60 ,  E05F15/63 ,  E05F2003/228 ,  E05F2015/631 ,  E05Y2201/412 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2900/132

Abstract: Beschrieben ist eine Türantriebseinrichtung, die aus einem Hauptantrieb (1) und einem Hilfsantrieb (2) zusammengesetzt ist. Ziel war es, einen Antrieb zu schaffen, der praktikabel ist und an der Tür Vorteile erbringt. In diesem Zusammenhang ist vorgesehen, dass das Gestängelager des Hilfsantriebs (2), das als eine für die Ein-/ Auskupplung des Gestänges (2ka) ausgebildete Gleitschiene (2ks) oder als ein für die Ein-/ Auskupplung des Gestänges (2ka) ausgebildetes Schwenklager (2kd) ausgebildet ist, abgestützt ist an dem als Gleitschiene (1ks) oder Schwenklager ausgebildeten Gestängelager des Hauptantriebs (1) oder an dem Antriebsaggregat (1g) des Hauptantriebs (1), vorzugsweise Gehäuse, Lagergestell, Montageplatte (3fm) oder Abtriebsglied (1w) des Antriebsaggregats (1g).

Abstract translation: 描述的是一个门驱动装置中，由主驱动器（1）和辅助驱动器（2）由。 其目的是提供一个驱动器即实用又在门口提供好处。 在这方面，提供了用作一个用于连杆机构的输入/脱离的辅助驱动（2）的键合轴承（2KA）形成滑道（2KS）或作为连杆机构的用于输入/脱离（2KA）形成枢轴承 （2 kD）的形成，被支撑在导轨（1KS）或枢轴承形成的主驱动器的连杆轴承（1）或主驱动装置（1），优选地所述外壳，收纳架，安装板（3FM）或从动构件（1W的驱动单元（1克）上 ）所述驱动单元（1克）的。

公开(公告)号：WO2016090391A1

公开(公告)日：2016-06-16

申请号：PCT/AT2015/000130

申请日：2015-10-09

Applicant: JULIUS BLUM GMBH

Inventor： HAMMERER, André

IPC: E05D3/16 ,  E05F1/12 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05D3/142 ,  E05D3/06 ,  E05D3/14 ,  E05D3/16 ,  E05D11/10 ,  E05D11/1021 ,  E05D15/58 ,  E05F1/08 ,  E05F1/1253 ,  E05F5/006 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/24 ,  E05Y2900/20

Abstract: Möbelscharnier (4) zum schwenkbaren Verbinden von zumindest zwei Möbelteilen (2, 3), umfassend: - mindestens zwei schwenkbar miteinander verbundene Anschlagteile (5, 6) zur Befestigung an den Möbelteilen (2, 3), wobei die Anschlagteile (5, 6) relativ zueinander zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung bewegbar gelagert sind, - eine Federvorrichtung (21), durch welche die Anschlagteile (5, 6) in die Schließstellung und/oder in die Offenstellung drückbar sind, - eine Dämpfvorrichtung (22), durch die eine Relativbewegung der Anschlagteile (5, 6) zueinander dämpfbar ist, wobei die Federvorrichtung (21) in die Dämpfvorrichtung (22) integriert ist, wobei die Dämpfvorrichtung (22) und die Federvorrichtung (21) in einem ersten und in einem zweiten Gehäuseteil (23a, 23b) aufgenommen sind, wobei das erste und das zweite Gehäuseteil (23a, 23b) zur Ausführung der Relativbewegung relativ zueinander verschiebbar gelagert sind.

Abstract translation: 家具铰链（4），用于可枢转地连接至少两个家具部件（2，3），包括： - 至少两个可枢转地相互连接的止动件（5,6）用于连接到家具部件（2，3），所述止动件（5，6） 通过该止挡部件（5,6）可被压入关闭位置和/或在打开位置，一个弹簧装置（21） - - 相对于彼此可移动地在关闭位置和打开位置之间支承的阻尼装置（22），通过该 所述安装部分的相对运动（5,6）可以被衰减到彼此，其中所述弹簧装置（21）被集成在所述阻尼装置（22），其中，所述减振装置（22）和在第一和弹簧装置（21）（在第二壳体部23a， 23b被记录），所述第一和第二壳体部件（23A，23B）被安装为相对于彼此的相对运动。

公开(公告)号：WO2016055152A1

公开(公告)日：2016-04-14

申请号：PCT/EP2015/001951

申请日：2015-10-06

Applicant: NOVOFERM TORMATIC GMBH ,  GLANZ, Michael

Inventor： GLANZ, Michael

IPC: E05F15/668

CPC classification number: E05F15/67 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/106

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit (1, 20) für eine Antriebseinheit (23) eines ortsveränderbaren Gebäudeverschlusses. Die Bedieneinheit (1, 20) weist ein Gehäuse mit einer geringen Höhenerstreckung auf. Frontseitig ist innerhalb eines Frontelementes ein Funktionsfeld (14) vorhanden. Dieses Funktionsfeld kann in unterschiedlichster Ausführung ausgebildet werden. Die Bedieneinheit (1, 20) wird durch ein Verbindungskabel (2) für unterschiedlichste Antriebseinheiten verwendbar.

Abstract translation: 本发明涉及一种操作单元（1，20），用于空间上可变的建筑物闭合的驱动单元（23）。 操作单元（1,20）具有一个小的垂直延伸的外壳。 前侧的前元件，功能字段（14）的内部。 可以在不同的实施例中可形成该功能字段。 操作单元（1，20）通过一条连接电缆（2），适用于不同的驱动单元。

公开(公告)号：WO2016045113A1

公开(公告)日：2016-03-31

申请号：PCT/CN2014/087652

申请日：2014-09-28

Applicant: 李增榜

Inventor： 李树鹏 ,  刘治国

IPC: E05D15/02

CPC classification number: E05D15/02 ,  E05D15/52 ,  E05D15/5214 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2600/51 ,  E05Y2900/148 ,  E06B3/36

Abstract: 一种平开悬挂窗，包括窗框（1）、窗扇（2）以及合页组件（3）。合页组件包括第一合页片（31）、第二合页片（32）、芯轴（33）、连接件（34）、摆动件（35）及竖向限位件（36）。第一合页片、第二合页片以及芯轴实现了窗扇的平开；连接件、摆动件及竖向限位件实现了窗扇的悬挂及翻转。这种平开悬挂窗其底部不会摩擦窗框，从而防止了因窗扇下垂而产生噪音以及磨损悬挂窗扇自身的部件。

公开(公告)号：WO2015124373A1

公开(公告)日：2015-08-27

申请号：PCT/EP2015/051360

申请日：2015-01-23

Applicant: SIEGENIA-AUBI KG

Inventor： BERENS, Wolfgang ,  EIFEL, Andreas ,  MENCHER, Michael

IPC: E05F5/00 ,  E05F1/16

CPC classification number: E05F5/003 ,  E05F1/16 ,  E05Y2201/478 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/24

Abstract: Endlageeinzugs- und Endlagedämpfungsvorrichtung (1) für einen verschiebbaren Flügel als Schiebeflügel oder verschiebbaren Hebe-Schiebeflügel (2) eines Fenster oder einer Tür, umfassend einen Kraftspeicher zum Einziehen des Schiebeflügels (2) in die Schließlage und ein Dämpfungselement zum Abbremsen des Schiebeflügels (2) vor deren Ankunft in der End- und Schließlage, wobei der Kraftspeicher und das Dämpfungselement allein durch eine Gasdruckfeder (4) gebildet werden, wobei die Endlageeinzugs- und Endlagedämpfungsvorrichtung (1) verdeckt liegend in einer Aufnahmenut (10) einer Schiebeflügels (2) angeordnet ist, wobei die Gasdruckfeder (4) über das Ende (11) der Schubstange (5) mit einem Führungsbolzen (12) über dessen Drehachse (13) zur Verschieberichtung (14) des Schiebeflügels (2) axial verschiebbar und quer dazu schwenkbar befestigt ist, dass eine Mitnehmer- und Steuereinrichtung (8) jeweils voneinander beabstandet zwei Führungsbolzen (12, 20) aufweist, wobei der Führungsbolzen (12) von einer Bohrung (18) aufgenommen ist, wobei die Führungsbolzen (12, 20) in einem in Verschieberichtung des Schiebeflügels (2) geraden Abschnitt (21) einer Kulissenführung (22) verschiebbar geführt sind, dass in Verlängerung der Kulissenführung (22) auf der zur Gasdruckfeder (4) gerichteten Seite, von dem Rahmen (3) abgewandt ein gebogener Endabschnitt (23) ausgebildet ist, und mit Einnehmen mindestens des Führungsbolzens (12) in den gebogenen Endabschnitt (23) die Mitnehmer- und Steuereinrichtung (8) eine Außereingriffsposition des Mitnehmers (9) einnimmt und die arretierte Stellung des Kraftspeichers bildet.

Abstract translation: Endlageeinzugs-和Endlagedämpfungsvorrichtung（1）用于滑动翼作为滑动叶或可移动的升降滑动面板（2）一种窗或门，其包括用于在关闭位置（2）拉动滑动叶的能量存储和用于制动所述滑动叶片的阻尼元件（2）的 布置在端部位置和闭合位置其到达，其中所述力存储装置和阻尼元件通过气压弹簧（4），其中，所述Endlageeinzugs-和Endlagedämpfungsvorrichtung（1）隐藏在滑动叶的接收槽（10）仅形成前（2） 其中，在所述气压弹簧（4）在所述推杆的端部（11）（5），其具有绕旋转（13）的其轴线的导向销（12）与滑动叶片的位移的方向（14）（2）轴向移动，并横向枢转地安装于其上的 的驱动和控制装置（8）每一个具有两个间隔开的导向销（12，20），其特征在于，在F 从一个孔（18）EADERSHIP螺栓（12）被容纳，其中，所述引导销（12，20）在所述滑动叶片的位移方向（2）的链接引导件（22）的笔直部分（21）可滑动地引导，即（在带槽引导的延伸 22）针对由所述框架的（用于气体弹簧4）侧（3），一弯曲的端部（23）被打开了，并且在该驱动和控制装置的弯曲端部（23）以至少所述引导销（12）的（ 8）是在驱动器（9）的分离位置，并且形成蓄能器的锁定状态。

公开(公告)号：WO2015040007A1

公开(公告)日：2015-03-26

申请号：PCT/EP2014/069659

申请日：2014-09-16

Applicant: HÖRMANN KG ANTRIEBSTECHNIK

Inventor： SCHÜTZ, Viktor

IPC: E05F15/12

CPC classification number: E05F15/619 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2201/724 ,  E05Y2600/40 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/132

Abstract: Um einen in ein Türelement integrierbaren Türantrieb zu schaffen, der optisch nicht aufträgt, wobei dennoch eine hohe Gestaltungsvielfalt der damit versehenen Drehtür möglich ist, schafft die Erfindung eine Türantriebsvorrichtung (18) für eine Drehtür (10), die ein ortsfestes Türelement (12) und ein an dem ortsfesten Türelement (12) um eine seitliche Hochachse (14) schwenkbar angelenktes bewegliches Türelement (16) aufweist, wobei die Türantriebsvorrichtung (18) zum verdeckten Einbau in eines der Türelemente im Bereich einer bandseitigen Schmalstirnseite (44) dieses Türelements ausgebildet ist, um das bewegliche Türelement (16) um die Hochachse (14) verschwenkend anzutreiben, wobei die Türantriebsvorrichtung (18) ein motorisch angetrieben aus der Schmalstirnseite (44) des Türelements ausfahrbares und einfahrbares Schub- und Zugverbindungselement (60, 160) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schub- und Zugverbindungselement (60, 160) eine Schubkette (66, 166) umfasst.

Abstract translation: 为了提供在一个门元件的门驱动器，其不旋光施加一可组合的，而与其旋转门的设置仍然高的设计灵活性是可能的，本发明提供了一种用于旋转式门的门驱动装置（18）（10），一个固定门元件（12）和 具有围绕横向垂直轴（14）枢转地铰接可移动门元件（16）固定门元件（12）上，所述门驱动隐蔽在带侧窄的端面（44）的区域中形成在门部件的门元件中的一个安装装置（18）， 到围绕竖直轴线驱动的可移动门元件（16）（14）可枢转地，所述门驱动装置（18）包括一个马达驱动的出了门构件的窄端面（44）伸出和缩回的剪切力和拉伸连杆（60，160）的，其特征在于 该剪切力和拉伸连杆（60，160）的推力链（66，166），UMF 助理。

公开(公告)号：WO2014195701A1

公开(公告)日：2014-12-11

申请号：PCT/GB2014/051724

申请日：2014-06-04

Applicant: O'CONNOR, Bernard

Inventor： O'CONNOR, Bernard

IPC: E05F7/04 ,  E05F5/06 ,  E05F5/04

CPC classification number: E05F7/04 ,  E05F5/06 ,  E05F2005/046 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2900/132

Abstract: An anti rattle device for a latch comprises a textile element (12) and attachment means (22) for securing the textile element (12) over the latch of a door (28, see Fig 3), the textile element (12) being formed as an open pocket (26) with a substantially planar periphery, the shape of the pocket (26) being maintained by stitching of the textile to a planar support member (14).

Abstract translation: 用于闩锁的防拨钩装置包括纺织元件（12）和用于将织物元件（12）固定在门（28，参见图3）的闩锁上的附接装置（22），所形成的织物元件（12） 作为具有基本上平面的周边的开口袋（26），通过将织物缝合到平面支撑构件（14）来保持袋（26）的形状。

公开(公告)号：WO2014085932A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：PCT/CA2013/050937

申请日：2013-12-06

Applicant: MULTIMATIC INC.

Inventor： SALMON, John ,  DANIELS, Andrew, R. ,  HODZA, Muamer

IPC: B62D33/033

CPC classification number: E05F15/614 ,  B62D33/0273 ,  B62D33/033 ,  E05D7/1066 ,  E05F5/00 ,  E05F15/40 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/234 ,  E05Y2900/544 ,  Y10T74/19614 ,  Y10T74/19637

Abstract: A control device is used to move a pick-up truck tailgate. The control device comprises a first gear arrangement connected to a drive cup and a second gear arrangement that is connected to a motor for driving the second gear arrangement. The control device also includes a clutch arrangement positioned between the first and second gear arrangements. When the clutch arrangement is in an engaged position, it couples the first gear arrangement and the second gear arrangement to transmit torque to the first gear arrangement and the drive cup. When the clutch arrangement is in the disengaged position, the first and second gear arrangements are not coupled. Optionally, the control device comprises a brake unit to slow or stop movement of the tailgate. The control device can be positioned within the pick-up truck tailgate.

Abstract translation: 一个控制装置用于移动一个拾取卡车后挡板。 控制装置包括连接到驱动杯的第一齿轮装置和连接到用于驱动第二齿轮装置的马达的第二齿轮装置。 控制装置还包括位于第一和第二齿轮装置之间的离合器装置。 当离合器装置处于接合位置时，它联接第一齿轮装置和第二齿轮装置以将扭矩传递到第一齿轮装置和驱动杯。 当离合器装置处于分离位置时，第一和第二齿轮装置不联接。 可选地，控制装置包括用于减慢或停止后挡板运动的制动单元。 控制装置可以定位在拾取卡车后挡板内。

公开(公告)号：WO2013019139A1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：PCT/RU2011/000584

申请日：2011-08-03

Applicant: БАСИЛАШВИЛИ, Николай Борисович ,  ОСИПОВ, Юрий Владимирович

Inventor： БАСИЛАШВИЛИ, Николай Борисович ,  ОСИПОВ, Юрий Владимирович

IPC: E06B3/32 ,  B60J5/00

CPC classification number: B60J5/062 ,  E05F15/632 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/516 ,  E05Y2900/531

Abstract: Изобретение относится к двери, имеющей механизм ее привода, и направлено на сокращение времени, затрачиваемого на монтаж двери. Дверь раздвижная имеет механизм привода, который размещен внутри двери. Дверь раздвижная смонтирована на раме и выполнена с возможностью установки единым узлом на кузов транспортного средства, раму транспортного средства или в здании.

Abstract translation: 本发明涉及具有用于致动其的机构的门，并且旨在减少安装门的时间。 滑动门具有布置在门内部的致动器机构。 滑动门安装在框架中，并被设计为作为单个单元安装在车辆的车身上，车辆框架上或建筑物中。