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公开(公告)号：WO2006061285A1
公开(公告)日：2006-06-15
申请号：PCT/EP2005/055363
申请日：2005-10-19
Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG , KUHNEN, Thorsten , KRIESE, Olaf , CRUZ, Patricia , HERWIG, Arnd
Inventor： KUHNEN, Thorsten , KRIESE, Olaf , CRUZ, Patricia , HERWIG, Arnd
CPC classification number: H02G11/006 , B60J5/06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schiebetür für Kraftfahrzeuge, die ein Türaußenblech (3), ein Türinnenblech (4) und eine Türinnenverkleidung (50) aufweist, die an zumindest einer an einer Fahrzeugkarosserie vorgesehenen Führungsschiene abgestützt ist und die zwischen einer geöffneten Stellung und einer geschlossenen Stellung entlang einer Fahrzeuglängsrichtung (x) verschiebbar ist. Die Schiebetür umfasst eine Kabelführungsgruppe (20, 25) zum Aufnehmen und Führen von elektrischen Kabeln, die in oder an der Fahrzeugkarosserie vorgesehene erste elektrische Elemente mit an der Schiebetür (1) vorgesehenen zweiten elektrischen Elementen verbinden, wobei die Kabelführungsgruppe beim Verschieben der Schiebetür zumindest in einer die Fahrzeuglängsrichtung (x) enthaltenden Verschiebeebene beweglich ist und wobei ein Führungskanal (14, 16-18) zum Führen der Kabelführungsgruppe (20, 25) beim Verschieben der Schiebetür (1) vorgesehen ist. Erfindungsgemäß zeichnet sich die Schiebetür dadurch aus, dass Führungsflächen (16-18) des Führungskanals (14) zumindest abschnittsweise am Türinnenblech (4) und/oder an einem mit dem Türinnenblech (4) verbindbaren Türmodulträger (10) und/oder an der Türinnenverkleidung (50) ausgebildet oder integriert sind.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的滑动门包括门外板（3），内门面板（4）和门内衬（50）至少设置在车体上的导轨的开口被支撑在并沿着打开位置和关闭位置之间 车辆前后方向（x）是可移动的。 滑动门包括电缆导向组件（20，25），用于接收和引导连接在或在车体上规定的第二电气元件滑动门（1）第一电元件提供电力电缆，其中，所述线缆引导器组件，同时至少在移动滑动门 含车辆纵向方向（x）的位移平面是可移动的，并且其中用于引导线缆引导组件（20，25）的引导通道（14，16-18）所述滑动门的移动过程中，提供（1）。 根据本发明的滑动门，其特征在于至少在所述导向通道（14）的该引导面（16-18）在第车门内面板（4）上和/或连接到与内门板（4）门模块载体（10）和/或（在车门内板 50形成）或集成。
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公开(公告)号：WO2004057142A3
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/DE0304115
申请日：2003-12-09
Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE , DA CRUZ PATRICIA , DOHLES HILMAR , HERWIG ARND , HUGEL HARALD , FASSBENDER FRANK , SOMMER UWE , JAERPSTEN MAGNUS
Inventor： DA CRUZ PATRICIA , DOHLES HILMAR , HERWIG ARND , HUGEL HARALD , FASSBENDER FRANK , SOMMER UWE , JAERPSTEN MAGNUS
CPC classification number: E05F11/385 , E05F11/445 , E05Y2600/56 , E05Y2800/684 , E05Y2800/692 , E05Y2900/55
Abstract: The invention relates to a window lifter (2) comprising at least one lifting rail (20) for fixing and lifting or lowering a window pane (9) and at least one gliding element (40, 43) which is guided in the lifting rail (20) and is displaced by a lifting arm (21, 22) of the window lifter (2) associated with the gliding element (40, 43). The aim of the invention is to provide a window lifter which enables a window pane to be mounted in a particularly fast and simple manner. Said aim can be achieved in such a manner that detachable and/or openable fixing means (50), maintaining the gliding element (40, 43) in a predetermined position until the fixing means (50) are detached and/or opened.
Abstract translation: 本发明涉及的窗口（2）与至少一个提升轨（20），用于固定和升降窗玻璃（9）和至少一个滑块（40，43），其在电梯导轨（20）引导，并 由车窗升降器（2）wird.Der发明的目的是提供一个窗口，在其中一个窗玻璃安装快速简单地lässt.Diese目的是的滑块（40，43）的提升臂（21，22）偏转分配 根据在该可释放的和/或可破裂的连接装置（50）解决了本发明被提供给保持滑动件（40，43）中的预定位置，直到溶解的和/或破碎的紧固装置（50）。
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公开(公告)号：WO2007017278A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/EP2006/007902
申请日：2006-08-09
Applicant: BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG , KRIESE, Olaf , FASSBENDER, Frank , GOEKE, Christof , KUHNEN, Thorsten , CRUZ, Patricia , REITZ, Ulrich , OLTRAMARI, Reiner , KAIB, Olaf , HEINRICH, Andreas , KAMBERG, Axel
Inventor： KRIESE, Olaf , FASSBENDER, Frank , GOEKE, Christof , KUHNEN, Thorsten , CRUZ, Patricia , REITZ, Ulrich , OLTRAMARI, Reiner , KAIB, Olaf , HEINRICH, Andreas , KAMBERG, Axel
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J5/06 , B60J5/062 , E05F15/646 , E05Y2201/434 , E05Y2600/41 , E05Y2600/46 , E05Y2900/531
Abstract: Es wird eine Schiebetür (1) insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer vorgefertigten Systemeinheit (3), die eine Anzahl von Funktionsbaugruppen umfasst, angegeben. Es ist vorgesehen, dass auf der Systemeinheit (3) als eine Funktionsbaugruppe ein Schiebetürantrieb (7) angeordnet ist, der einen Antriebsmotor (9) und ein vom Antriebsmotor (9) angetriebenes Koppelelement (14) umfasst, welches zu einer lösbaren Kopplung mit einer externen Verstellmechanik (18) ausgebildet ist. Durch einen hohen Vorfertigungsgrad wird die Montage einer derartigen Schiebetür (1) deutlich vereinfacht.
Abstract translation: 本发明提供特别是滑门（1）一种用于机动车辆，包括：预制的系统单元（3）包括多个功能模块。 它提供了一种被设置在系统单元（3）上作为函数组件，其包括滑动门驱动装置（7），驱动马达（9）和所述驱动马达（9）驱动耦合元件（14），其与外部的可释放耦合 形成调节机构（18）。 是具有高度的预制的这样一种滑动门的组件（1）被显着地简化。
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公开(公告)号：WO2004057142A2
公开(公告)日：2004-07-08
申请号：PCT/DE2003/004115
申请日：2003-12-09
Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG , DA CRUZ, Patricia , DOHLES, Hilmar , HERWIG, Arnd , HUGEL, Harald , FASSBENDER, Frank , SOMMER, Uwe , JÄRPSTEN, Magnus
Inventor： DA CRUZ, Patricia , DOHLES, Hilmar , HERWIG, Arnd , HUGEL, Harald , FASSBENDER, Frank , SOMMER, Uwe , JÄRPSTEN, Magnus
IPC: E05F
CPC classification number: E05F11/385 , E05F11/445 , E05Y2600/56 , E05Y2800/684 , E05Y2800/692 , E05Y2900/55
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Fensterheber (2) mit zumindest einer Hebeschiene (20) zum Befestigen und Anheben bzw. Absenken einer Fensterscheibe (9) und mit zumindest einem Gleiter (40, 43), der in der Hebeschiene (20) geführt ist und durch einen dem Gleiter (40, 43) zugeordneten Hebearm (21, 22) des Fensterhebers (2) ausgelenkt wird.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fensterheber anzugeben, bei dem sich eine Fensterscheibe besonders schnell und einfach montieren lässt.Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass lösbare und/oder aufbrechbare Befestigungsmittel (50) vorhanden sind, die den Gleiter (40, 43) in einer vorgegebenen Position halten, bis die Befestigungsmittel (50) gelöst und/oder aufgebrochen werden.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于紧固和升高或降低窗玻璃（9）的至少一个升降轨道（20）的窗玻璃升降机（2）以及至少一个滑动件（40,43），所述滑动件 （20）被引导并且被与滑动件（40,43）相关联的车窗玻璃升降机（2）的升降臂（21,22）偏转。本发明的目的是提供一种车窗玻璃升降机，其中设有窗玻璃 特别快速且容易组装。该目的根据本发明来实现。 通过提供将所述滑块（40,43）保持在预定位置直到所述紧固件（50）破裂和/或破裂的可释放和/或可破裂的紧固件（50） / p>
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公开(公告)号：WO2006074632A1
公开(公告)日：2006-07-20
申请号：PCT/DE2005/002338
申请日：2005-12-29
Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG , KRIESE, Olaf , CRUZ, Patricia , DOHLES, Hilmar , BÜCKER, Rolf , SCHREIBER, Ronny , STENZEL, Manfred , KRÜGER, Harald
Inventor： KRIESE, Olaf , CRUZ, Patricia , DOHLES, Hilmar , BÜCKER, Rolf , SCHREIBER, Ronny , STENZEL, Manfred , KRÜGER, Harald
CPC classification number: B60J1/17 , E05F11/423 , E05F11/483 , E05F11/486 , E05F11/488 , E05F15/689 , E05Y2600/626 , E05Y2800/205 , E05Y2800/696 , E05Y2900/55
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verstellsystem für eine Kraftfahrzeugtür mit einem Fensterheber zum Verstellen einer Fensterscheibe, der mindestens ein Kraftübertragungselement aufweist, über das die zu verstellende Fensterscheibe mit einem Verstellantrieb des Fensterhebers gekoppelt ist, mit mindestens einem Führungsbereich des Fensterhebers zur Führung der Fensterscheibe entlang einer Verstellrichtung, mit einem Türschloss und mit einem Schlossträger, an dem das Türschloss außerhalb einer Kraftfahrzeugtür vormontierbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Führungsbereich (1) des Fensterhebers und der Schlossträger (10) derart fest miteinander verbunden sind, dass der Führungsbereich (1) und der Schlossträger (10) eine Baueinheit bilden.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于与车窗升降器用于移动窗玻璃的机动车辆门的调节系统，其具有通过该被调整窗玻璃耦合于车窗玻璃升降的调节驱动器的至少一个力传递元件，与窗口络纱机的至少一个引导区用于沿着引导窗玻璃 调整方向，与具有锁支撑件在其上门锁是门锁预组装机动车门的外侧。 根据本发明，提供的是所述引导区域（1）的窗口复卷机和锁支撑件（10）的如此牢固地相互连接，所述引导区域（1）和锁定载体（10）形成的结构单元。
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公开(公告)号：WO2006074631A1
公开(公告)日：2006-07-20
申请号：PCT/DE2005/002337
申请日：2005-12-29
Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG , KRIESE, Olaf , CRUZ, Patricia , DOHLES, Hilmar , BÜCKER, Rolf , SCHREIBER, Ronny , STENZEL, Manfred
Inventor： KRIESE, Olaf , CRUZ, Patricia , DOHLES, Hilmar , BÜCKER, Rolf , SCHREIBER, Ronny , STENZEL, Manfred
CPC classification number: E05B81/25 , E05B81/13 , E05F11/488 , E05F15/646 , E05F15/689 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2201/434 , E05Y2201/726 , E05Y2600/46 , E05Y2900/531 , E05Y2900/55
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Schiebetür für ein Kraftfahrzeug, die zum Öffnen und Verschließen einer Türöffnung in der Kraftfahrzeugkarosserie entlang einer Verschieberichtung bewegbar ist, mit einem an der Schiebetür vorgesehenen Schiebetürantrieb zum Erzeugen eines Antriebsmomentes, einem Kraftübertragungsmechanismus, der einerseits mit dem Schiebetürantrieb gekoppelt ist und der andererseits ausgebildet und vorgesehen ist für eine Verbindung mit einem stationären Teil einer Kraftfahrzeugkarosserie, um durch Kraftübertragung zwischen der Schiebetür und der Kraftfahrzeugkarosserie eine Bewegung der Schiebetür entlang der Verschieberichtung zu bewirken, und mindestens einer weiteren Einrichtung zur Betätigung eines Verstellteiles der Schiebetür. Erfindungsgemäß ist vorgesehenen, dass zumindest Teile des Schiebetürantriebs (3) und Teile der weiteren Einrichtung (100, 200) zur Betätigung eines Verstellteiles auf einem Modulträger (1, 1') vormontiert sind, der zusammen mit den hierauf vormontierten Teilen an der Schiebetür anordenbar und festlegbar ist.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆，其是可移动的用于打开和关闭在所述车身门洞沿位移方向，与设置在滑门滑动门驱动器，用于产生驱动转矩，动力传递机构，在耦合到所述门驱动器一方面与滑动门 在另一方面形成，并且提供了一种用于连接到车身的固定部分，以使滑动门和车体沿位移方向滑动门的移动，以及至少一个另外的设备之间的电力的传输用于致动滑动门的调整。 根据本发明，提供的是在滑动门驱动的至少部分（3）和用于致动模块载体上的调节另一装置（100，200）的部件（1,1“）是预装配的，它可与在滑动门的进行预组装的部件进行布置，并且 可以固定。
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