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    FLUSH MOUNTED PLASTIC WINDOW FOR VEHICLES
    1.
    发明申请
    FLUSH MOUNTED PLASTIC WINDOW FOR VEHICLES 审中-公开
    FLUSH安装塑料窗户

    公开(公告)号：WO2008051903A3

    公开(公告)日：2008-06-19

    申请号：PCT/US2007082086

    申请日：2007-10-22

    Applicant: EXATEC LLC ,  KUROKAWA SACHIKO ,  ENGLISH DEREK ,  SCHOLTEN ALEX

    Inventor： KUROKAWA SACHIKO ,  ENGLISH DEREK ,  SCHOLTEN ALEX

    IPC: B60J1/10 ,  B60J1/00

    CPC classification number: B60J1/006 ,  B60J1/10 ,  E05F11/423 ,  E05F11/426 ,  E05F15/689 ,  E05Y2900/55

    Abstract: A plastic window (10) for use in a motor vehicle includes a plastic panel (16) having portions defining an edge (12) about a perimeter of the panel and a window flange (18) integral to the plastic panel. The window flange is positioned adjacent to the edge and extends at least partially there along. The window flange (18) includes an engagement feature (21, 26) configured to engage a corresponding engagement feature (34) of a window frame (30). A window assembly (40) includes the plastic window and a window frame configured to be attached to a motor vehicle. The window frame has portions forming the corresponding engagement feature which receive the engagement feature of the window flange to secure the plastic window to the window frame. A method of installing a window on a motor vehicle is also disclosed.

    Abstract translation: 用于机动车辆的塑料窗（10）包括塑料面板（16），其具有限定围绕所述面板的周边的边缘（12）的部分和与所述塑料面板成一体的窗口凸缘（18）。 窗口凸缘定位成与边缘相邻，并且沿着至少部分延伸。 窗口凸缘（18）包括被配置为接合窗框（30）的对应接合特征（34）的接合特征（21,26）。 窗户组件（40）包括塑料窗和构造成附接到机动车辆的窗框。 窗框具有形成相应接合特征的部分，其接收窗口凸缘的接合特征以将塑料窗固定到窗框。 还公开了一种在机动车辆上安装窗户的方法。

    WINDOW LIFT MECHANISM
    3.
    发明申请
    WINDOW LIFT MECHANISM 审中-公开
    WINDOW LIFT机制

    公开(公告)号：WO2004088074A2

    公开(公告)日：2004-10-14

    申请号：PCT/US2004/009368

    申请日：2004-03-26

    Applicant: FENELON, Paul, J.

    Inventor： FENELON, Paul, J.

    IPC: E05F

    CPC classification number: E05F11/385 ,  E05F11/423 ,  E05F15/40 ,  E05F15/41 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/49 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/538 ,  E05Y2900/55

    Abstract: A dual rack and pinion system is provided for a window lift mechanism. The window lift mechanism includes improved window brackets for simple mounting to a window. A modular frame design is provided to improve assembly of the window lift mechanism into the door of a vehicle. An improved assembly method is provided for the dual rack and pinion system. The system is also provided with a smart motor and incorporates resilient shock absorbers in the dual rack and pinion gear train to allow more time for the smart motor to detect and react to an obstruction in the window. The window lift mechanism includes a support bracket mounted to the window and a motor supported on a support bracket, wherein the support bracket permits axial and rotational movement of the window relative to the support bracket.

    Abstract translation: 提供了一种用于窗升降机构的双齿条和小齿轮系统。 窗户提升机构包括改进的窗户支架，用于简单地安装到窗户。 提供了一种模块化的框架设计，以改善窗升降机构到车辆门的组装。 为双齿条齿轮系提供改进的装配方法。 该系统还配备有智能电动机，并且在双齿条齿轮系和小齿轮齿轮系中结合有弹性减震器，以允许智能马达更多的时间来检测并响应窗口中的障碍物。 窗升降机构包括安装到窗户的支撑支架和支撑在支撑托架上的马达，其中支撑支架允许窗口相对于支撑托架的轴向和旋转运动。

    DEVICE FOR GUIDING AND SEALING A MOVEABLE WINDOW
    6.
    发明申请
    DEVICE FOR GUIDING AND SEALING A MOVEABLE WINDOW 审中-公开
    设备驱动和密集的活动DISC

    公开(公告)号：WO00022269A1

    公开(公告)日：2000-04-20

    申请号：PCT/EP1999/007536

    申请日：1999-10-07

    IPC: B60J1/17 ,  E05F11/42 ,  E05F15/689

    CPC classification number: E05F11/423 ,  B60J1/17 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2900/55

    Abstract: The invention relates to a device (50) for guiding and sealing a moveable window (10), especially a side window of a motor vehicle. The device (50) comprises at least one guide rail (15, 16) which comprises an inner space for guiding lateral edges (11, 12) of the window (10) and has sealing elements for sealing the window. According to the invention, the device (50) also comprises at least one driving means (17, 18, 19; 20, 21, 22) which is provided for moving the window (10) and which interacts with said guide rail (15, 16).

    Abstract translation: 本发明涉及用于引导和密封可动窗格（10），特别是机动车辆的侧窗的装置（50）。 的装置（50）包括具有用于引导的侧边缘的内部的至少一个导轨（15，16）（11; 12）的盘（10）和密封，用于密封盘元件。 根据本发明，还包括在所述设备（50）的至少一个驱动装置;与所述导轨（15，16）协作，用于移动盘（10）（17，18，19 20，21，22）。

    WINDOW REGULATOR
    7.
    发明申请
    WINDOW REGULATOR 审中-公开
    窗口调节器

    公开(公告)号：WO2006028827A3

    公开(公告)日：2006-12-07

    申请号：PCT/US2005030882

    申请日：2005-08-31

    Applicant: DURA GLOBAL TECHNOLOGIES ,  DEBRICH PAUL M ,  KICZEK CASIMIR R

    Inventor： DEBRICH PAUL M ,  KICZEK CASIMIR R

    IPC: E05F11/00 ,  B60J5/04 ,  E05F11/38 ,  E05F15/08

    CPC classification number: E05F11/382 ,  E05F11/423 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2400/654 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/55

    Abstract: A closure assembly for a motor vehicle includes a closure member, a guide track and a carrier operably secured to the guide track for movement along the guide track and carrying the closure member therewith. A rack has a plurality of teeth and extends along the guide track. A pinion gear is carried by the carrier and has teeth engaging the rack. A motor is operably connected to the pinion gear to selectively move the closure member from one position to another. The carrier includes at least one engagement member biased into engagement with the guide track to prevent binding of the carrier with the guide track and to maintain contact between the pinion gear and the rack.

    Abstract translation: 用于机动车辆的闭合组件包括闭合构件，导轨和载体，其可操作地固定到导轨，用于沿着导轨移动并且携带闭合构件。 齿条具有多个齿并且沿导轨延伸。 小齿轮由托架承载并具有与齿条啮合的齿。 马达可操作地连接到小齿轮，以选择性地将封闭构件从一个位置移动到另一个位置。 载体包括至少一个接合构件，其被偏置成与导轨接合，以防止载体与导轨接合并且保持小齿轮与齿条之间的接触。

    FENSTERHEBER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    8.
    发明申请
    FENSTERHEBER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    WINDOW用于机动车

    公开(公告)号：WO2006089520A1

    公开(公告)日：2006-08-31

    申请号：PCT/DE2006/000292

    申请日：2006-02-14

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  RIETDIJK, Dalibor

    Inventor： RIETDIJK, Dalibor

    IPC: E05F15/16 ,  E05F11/42

    CPC classification number: E05F11/423 ,  E05F15/689 ,  E05F15/697 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/49 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/55

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fensterheber für ein Kraftfahrzeug, bestehend aus einer Führungsschiene (1) mit einer Zahnstangenverzahnung (3), entlang der eine die Scheibe tragende Mitnehmer-Antriebseinheit (2) mit einem mit der Zahnstangenverzahnung (3) kämmenden Ritzel (30) bewegbar ist, und die Mitnehmer-Antriebseinheit (2) über Rollkörper (20, 21, 22) gegenüber der Führungsschiene (1) geführt ist, wobei die Mitnehmer-Antriebseinheit (2) folgende Baugruppen aufweist: einen Antriebsmotor (8), eine das Ritzel (30) sowie den wenigstens einen Rollkörper (20, 21, 22) aufnehmende Führungs- und Getriebeeinheit (4), und einen sowohl Antriebsmotor (8) als auch die Führungs- und Getriebeeinheit (4) aufnehmenden Träger (9).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的窗口，包括：导轨（1），其具有齿条（3），啮合沿其（3）的支撑盘拾取驱动单元（2）具有与所述齿条齿的小齿轮（30）是可移动的 和拾取驱动单元（2）是由滚动体（20，21，22）相对于所述导轨（1），引导所述拾取驱动单元（2），其包括以下组件：一个驱动马达（8），小齿轮（30 ）和所述至少一个滚动体（20,21，22）接收所述导向件和传动单元（4），并且两个驱动马达（8）和导向和传动单元（4）接收所述载体（9）。

    ELECTRO-MECHANICAL ACTUATOR
    9.
    发明申请
    ELECTRO-MECHANICAL ACTUATOR 审中-公开
    电子机械执行器

    公开(公告)号：WO01053640A1

    公开(公告)日：2001-07-26

    申请号：PCT/US2001/001950

    申请日：2001-01-18

    IPC: E05F11/40 ,  E05F11/42 ,  E05F11/50 ,  E05F15/16 ,  F16H37/06 ,  H02K7/10 ,  H02K7/116 ,  H02K16/00 ,  F16D59/00

    CPC classification number: H02K7/1166 ,  E05F11/405 ,  E05F11/423 ,  E05F11/505 ,  E05F15/697 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2900/55 ,  F16H37/065 ,  F16H2035/005 ,  H02K7/10 ,  H02K7/1163 ,  H02K16/00 ,  Y10T74/18792 ,  Y10T74/18808 ,  Y10T74/19014 ,  Y10T74/19828 ,  Y10T477/23

    Abstract: An electro-mechanical actuator (1) including a plurality of motors (2, 3) for driving an output shaft (10). The actuator may be incorporated into a window lift mechanism (30), such as a mechanism including a dual rack and pinion assembly (1314). According to another aspect of the invention there is provided a variety of anti-back-drive mechanisms, e.g. clutches. A clutch according to one embodiment includes locking pawls (1616, 1618) that resist back-drive. In another embodiment, locking cams (2108) rotate relative to a carrier (2106) to resist back-drive. An actuator consistent with the invention may incorporate an impact mechanism (2616) including a flexible carrier (2618). The carrier (2106) flexes to prevent impact forces at an output gear train (2610, 2612) from coupling to an input gear train (2604, 2606).

    Abstract translation: 一种机电致动器（1），包括用于驱动输出轴（10）的多个马达（2,3）。 致动器可以结合到窗升降机构（30）中，例如包括双齿条和小齿轮组件（1314）的机构。 根据本发明的另一方面，提供了各种反向驱动机构，例如， 离合器。 根据一个实施例的离合器包括阻止反向驱动的锁定爪（1616,1618）。 在另一个实施例中，锁定凸轮（2108）相对于载体（2106）旋转以抵抗反向驱动。 符合本发明的致动器可以包括包括柔性载体（2618）的冲击机构（2616）。 载体（2106）弯曲以防止输出齿轮系（2610,2612）处的冲击力与输入齿轮系（2604,2606）联接。

    WINDOW LIFT MECHANISM
    10.
    发明申请
    WINDOW LIFT MECHANISM 审中-公开
    窗口举升机构

    公开(公告)号：WO00017476A1

    公开(公告)日：2000-03-30

    申请号：PCT/US1999/021819

    申请日：1999-09-20

    IPC: E05F11/42 ,  E05F15/16

    CPC classification number: E05F15/689 ,  E05F11/423 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/722 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T74/18792 ,  Y10T74/18808

    Abstract: A window lift mechanism for raising and lowering a window in a vehicle door includes a support bracket (224) mounted to the window (52) and a motor (188) supported on the support bracket (224). A pair of parallel, vertical racks (170, 172) are mounted to the door and are positioned immediately adjacent the window. Pinion gears (182) driven by the motor are supported on the support bracket and engaged with the rack to permit vertical movement of the window.

    Abstract translation: 用于升高和降低车门中的窗户的窗升降机构包括安装到窗（52）的支撑托架（224）和支撑在支撑托架（224）上的马达（188）。 一对平行的垂直架（170,172）安装在门上并且紧邻窗口定位。 由电动机驱动的小齿轮（182）支撑在支撑架上并与机架接合，以允许窗户垂直移动。

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