公开(公告)号：WO1982003545A1

公开(公告)日：1982-10-28

申请号：PCT/US1982000333

申请日：1982-03-18

Applicant: WIDRAN JERROLD ,  KREBS HELMUT

IPC: A61B01/06

CPC classification number: A61B1/307 ,  A61B1/00135 ,  A61B1/12

Abstract: Dispositif d'endoscopie urologique a ecoulement continu comprenant un endoscope (12) possedant un dispositif de traitement (35) monte de maniere a pouvoir accomplir un mouvement de va-et-vient. Afin de permettre la circulation d'un fluide a l'interieur et vers l'exterieur d'une cavite du corps dans un but de lavage, un conduit de distribution (41) amene un fluide clair d'irrigation sous pression a l'interieur de la cavite du corps via l'extremite ouverte de la gaine de l'endoscope (22). Un conduit de retour (45) extrait le fluide trouble de l'interieur de la cavite du corps. Un orifice d'entree (47) du conduit de retour (45) est positionne a l'interieur de la gaine (22) vers l'avant a une distance axiale sensible de la lentille d'objectif (31) d'un telescope (26), et est espace radialement de l'axe de la lentille (31). L'orifice d'entree de retour (47) dirige le fluide trouble vers l'avant en l'eloignant de la lentille de l'objectif (31) de maniere a evacuer en continu le fluide trouble du champ de vision de la lentille de l'objet (31). Un dispositif de detection de pression (18) est monte a l'interieur de la gaine (22) et sert a detecter la pression du fluide a l'interieur de la cavite du corps.

公开(公告)号：WO2009083113A1

公开(公告)日：2009-07-09

申请号：PCT/EP2008/010509

申请日：2008-12-11

Applicant: METEOR GUMMIWERKE K.H. BÄDJE GMBH & CO. KG ,  KREBS, Helmut ,  RANZAU, Heiko

Inventor： KREBS, Helmut ,  RANZAU, Heiko

IPC: B60J10/00

CPC classification number: B60J10/235 ,  B60J10/16 ,  B60J10/18 ,  B60J10/24 ,  B60J10/277 ,  B60J10/30 ,  B60J10/80 ,  B60J10/82

Abstract: Eine im Fahrzeugbereich entlang einer Öffnungsberandung einzusetzende Dichtungsanordnung besteht aus einem hohlprofilartigen Dichtungsabschnitt (2), an dessen einem Teilabschnitt (2') eine Verrastungsschiene (8) angebracht ist, die ihrerseits zur Verrastung an einem Rahmenteil (4) eines Karosserieabschnitts bestimmt ist. Dadurch, dass der Teilabschnitt (2') aus einem Werkstoff hergestellt ist, der zwar härter als derjenige des übrigen Dichtungsabschnitts (2), jedoch weicher als derjenige der Verrastungsschiene (8) eingestellt ist, ergibt sich eine zuverlässige, unterschiedliche Elastizitäten der aneinander grenzenden Werkstoffe angemessen berücksichtigende Verbindung zwischen diesen Komponenten. Zwischen der Verrastungsschiene (8) und dem Rahmenteil (4) ist eine großflächige Anlage dargestellt, die durch zueinander parallele, sich über die gesamte Breite des Befestigungsabschnitts (3) erstreckende Flächenabschnitte des Rahmenteils (4), der Verrastungsschiene (8) und des Teilabschnitts (2') gebildet werden. Auf diese Weise ist eine zuverlässige, örtliche Spannungskonzentrationen vermeidende Befestigung gegeben.

Abstract translation: 是在车辆领域沿着密封结构的开口边缘被用于由空心型材状密封部（2）的，在一个部分（2“）包括锁定导轨（8），其安装，反过来，用于锁存上的框架部分（4）的主体部分被确定。 特征在于，所述部分（2“）由被设定虽然更难比密封部分（2）的其余部分的材料制成，但较软的比锁定导轨（8）的，结果是在相邻的材料的一个可靠的，不同的弹性 充分考虑这些部件之间的连接。 锁定导轨（8）和所述框架部分（4）之间，示出了大型的成套设备，其延伸通过相互平行，在所述安装部（3）的框架部的表面部分（4），（锁定导轨（8）和腿部分的整个宽度 2“）形成。 通过这种方式，避免了定影可靠，局部应力集中给出。

公开(公告)号：WO2004022368A1

公开(公告)日：2004-03-18

申请号：PCT/EP2003/006809

申请日：2003-06-27

Applicant: METEOR GUMMIWERKE K.H. BÄDJE GMBH & CO. ,  RANZAU, Heiko ,  KREBS, Helmut

Inventor： RANZAU, Heiko ,  KREBS, Helmut

IPC: B60J10/00

CPC classification number: F16J15/061 ,  B60J10/16 ,  B60J10/24 ,  B60J10/35 ,  F16J15/027 ,  Y10T428/1393

Abstract: Ein zur Abdichtung eines Spaltes zwischen der äusseren Berandung einer Kraftfahrzeugtür und deren zugeordneter Öffnung eines Kraftfahrzeugaufbaus bestimmtes Dichtungsprofil weist einen schlauchartigen, aus wenigstens zwei ineinander angeordneten Schlauchprofilen (4,5) bestehenden Aufbau auf. Die beiden Schlauchprofile sind beispielsweise im Wege der Koextrusion hergestellt und gestaltlich sowie werkstofflich mit der Massgabe gebildet, dass das innere Schlauchprofil (5) eine elastische Rückstellkraft bereitstellt, wohingegen das äussere Schlauchprofil (4) mit Hinblick auf seine Oberflächeneigenschaften, insbesondere die Bereitstellung einer Dichtungsfunktion hin gewählt ist, welches eine Anpassung an Massungenauigkeiten und Unebenheiten im Bereich der den Dichtungsspalt definierenden Berandungsflächen voraussetzt. An dem Dichtungsprofil ist ein zur Verbindung mit der einen der beiden Berandungen bestimmter Klebebereich (2) angebracht. Beispielsweise können das innere Schlauchprofil aus Silikon und das äussere Schlauchprofil aus Moosgummi oder Weichgummi bestehen. Es wird ein äusserst flexibel einsetzbares, sämtliche mechanischen und thermischen Randbedingungen des Kraftfahrzeugsektors erfüllendes Produkt zur Verfügung gestellt.

Abstract translation: 一种用于密封车辆的门的外边缘和其分配的汽车车身密封特定轮廓的开口之间的间隙具有软管状，至少两个嵌套的管状型材（4,5）现有结构。 两个管状轮廓通过共挤出的方式，例如制备和gestaltlich以及与内管状轮廓（5）提供的弹性恢复力的条件形成的材料，而所述外管状轮廓（4）相对于它的表面特性，特别是通过提供密封功能 选择哪个限定的要求边界表面密封间隙的区域的适应的尺寸不精确性，和颠簸。 是用于连接到所述密封型材的某些粘合剂区域（2）的两个边界中的一个附接。 例如，由硅树脂制成的内管状轮廓和外管状轮廓由泡沫橡胶或软橡胶的可能存在。 发现满足产品提供极其灵活适用，所有的机械和热边界机动车辆领域中的条件。