変性エチレン−ビニルアルコール共重合体及びその製造方法
    1.
    发明申请
    変性エチレン−ビニルアルコール共重合体及びその製造方法 审中-公开
    改性乙烯 - 乙烯醇共聚物及其生产方法

    公开(公告)号:WO2002092643A1

    公开(公告)日:2002-11-21

    申请号:PCT/JP2002/004607

    申请日:2002-05-13

    Abstract: A modified ethylene−vinyl alcohol copolymer (C) having an ethylene content of 5 to 55 mol %, which contains a specific structural unit (I) in an amount of 0.3 to 40 mol % and may be obtained by reacting an ethylene−vinyl alcohol copolymer (A) with a monovalent epoxy compound (B) having a molecular weight of 500 or less; and a method for producing the modified ethylene−vinyl alcohol copolymer (C) which comprises melting and kneading an ethylene−vinyl alcohol copolymer (A) with a monovalent epoxy compound (B) in an extruder. The modified ethylene−vinyl alcohol copolymer (C) is superior to a non−modified ethylene−vinyl alcohol copolymer (A) in transparency, stretchability, softness and flexing resistance due to the specific structural unit (I) incorporated therein, and thus, can be used as a barrier material in various applications requiring the above performance capabilities.

    Abstract translation: 乙烯含量为5〜55摩尔%的改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C),其含有0.3〜40摩尔%的特定结构单元(I),可以通过使乙烯 - 乙烯醇 共聚物(A)与分子量为500以下的一价环氧化合物(B) 和改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C)的制造方法,其特征在于,在挤出机中熔融并捏合乙烯 - 乙烯醇共聚物(A)与一价环氧化合物(B)。 改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C)由于其中结合有特定结构单元(I)而在透明性,拉伸性,柔软性和抗弯曲性方面优于未改性的乙烯 - 乙烯醇共聚物(A),因此,可以 在需要上述性能的各种应用中被用作阻挡材料。

    燃料用配管及びその製造方法
    4.
    发明申请
    燃料用配管及びその製造方法 审中-公开
    燃料管及其制造方法

    公开(公告)号:WO2009051156A1

    公开(公告)日:2009-04-23

    申请号:PCT/JP2008/068704

    申请日:2008-10-16

    Abstract:  変性エチレン-ビニルアルコール系共重合体(C)からなる層と(C)以外の樹脂(F)からなる層とを有する多層構造体からなる燃料用配管であって、変性エチレン-ビニルアルコール系共重合体(C)は、未変性のエチレン-ビニルアルコール系共重合体(A)を、二重結合を有するエポキシ化合物(B)で変性して得られたものであり、エポキシ化合物(B)による変性量がエチレン-ビニルアルコール系共重合体(A)のモノマー単位に対して0.1~10モル%であり、変性エチレン-ビニルアルコール系共重合体(C)の少なくとも一部が架橋されていて、そのゲル分率が3質量%以上であり、かつ、変性エチレン-ビニルアルコール系共重合体(C)からなる層の厚みが5~4000μmであることを特徴とする燃料用配管である。これにより、ガソリンバリア性、耐ストレスクラック性、耐サワーガソリン性、寸法安定性及び耐衝撃性に優れた燃料用配管が提供される。

    Abstract translation: 公开了一种燃料管,其由具有由改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C)制成的层和由改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C)以外的树脂(F)制成的层的多层结构构成。 该燃料管的特征在于,改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C)通过用具有双键的环氧化合物(B)改性未改性的乙烯 - 乙烯醇共聚物(A)而获得; 由环氧化合物(B)改性的量相对于乙烯 - 乙烯醇共聚物(A)的单体单元为0.1-10摩尔%。 并且至少一部分改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C)交联。 该燃料管的特征还在于凝胶分数不小于3质量%,由改性乙烯 - 乙烯醇共聚物(C)制成的层的厚度为5-4000μm。 因此,燃料管具有优异的汽油阻隔性,抗应力开裂性,耐酸汽油性,尺寸稳定性和耐冲击性。

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