Abstract:
L'invention concerne une installation de sertissage et un panneau extérieur (10) de véhicule automobile réalisé au moyen de ladite installation. Ledit panneau extérieur comprend une paroi externe métallique (12) et une paroi interne (14), ladite paroi interne présentant un bord interne (16), une bordure interne d'appui (18) et une bordure interne opposée (20), ladite paroi externe (12) présentant un bord externe (22), une bordure externe (24) et une zone d'applique (26), ladite zone d'applique (26) vient s'appliquer contre ladite bordure interne d'appui (18), ladite installation de sertissage comprenant un outil à molette (28) commandable pour rabattre ladite bordure externe (24) contre ladite bordure interne opposée (20); selon l'invention ladite bordure interne opposée (20) présente une rainure (21) qui longe ledit bord interne (16) et ledit outil à molette (28) comprend en outre un doigt de déformation (32) pour recourber ledit bord externe (22) dans ladite rainure (21).
Abstract:
L'invention propose un procédé d'assemblage d'un pavillon (12) de véhicule automobile sur une traverse (16) transversale d'un élément de structure de caisse dudit véhicule automobile, du type qui comporte au moins une première opération au cours de laquelle un bord (20) d'extrémité d'orientation transversale du pavillon (12) est relevé sensiblement à la perpendiculaire du plan (P) du pavillon (12) caractérisé en ce que la première opération comporte une troisième sous-opération au cours de laquelle une molette rotative (32), portée par le bras (34) d'un robot (36) de pliage, plie le bord (20) d'extrémité du pavillon (12).
Abstract:
Le système permet de sertir le passage de roue de différents types de véhicules sur une même chaîne de montage sans utiliser un robot de positionnement de contre-forme. On utilise un rail longitudinal placé au bord de la chaîne sur laquelle sont montés coulissant des chariots portant chacun un abattant (5A) équipé chacun une contre-forme (5) destinée à être placée en face du côté de caisse (1), au niveau du passage de roue à sertir. Ainsi, pour chaque type de véhicule on peut faire coulisser les chariots et sélectionner la contre-forme (5) qui convient au type de véhicule à sertir. Application aux chaînes de montage de véhicules automobiles.
Abstract:
L'invention concerne une installation de sertissage d'ouvrants de véhicules automobiles comprenant au moins un robot de sertissage (1) équipé de molettes de sertissage adapté pour sertir les parties de l'ouvrant (2) posées sur un tas de sertissage (3), caractérisée en ce qu'elle comprend deux postes distincts de chargement et de déchargement de tas, dans chacun desquels un opérateur (5, 6) charge les parties (2) à sertir sur un tas (3) situé à une extrémité d'un support allongé (4), ce support allongé étant adapté pour déplacer ce tas (3) vers un ou plusieurs robots de sertissage (1) pour sertir lesdites parties (2) et pour déplacer à nouveau ce tas (3) après sertissage desdites parties (2) vers l'opérateur pour que celui-ci décharge du tas les parties serties (2) et recharge le tas par de nouvelles parties à sertir, chaque opérateur (5, 6) effectuant un chargement ou un déchargement du tas (3) pendant que le ou les robots (1) effectuent le sertissage, l'un des opérateurs effectuant un chargement pendant que l'autre effectue un déchargement et inversement.
Abstract:
L'invention concerne une installation de sertissage d'ouvrants de véhicules automobiles comprenant au moins un robot de manutention (1) adapté pour déplacer les parties constitutives des ouvrants à sertir sur des tas de sertissage (3), au moins un robot (4) équipé de molettes de sertissage adapté pour sertir les parties de l'ouvrant posées sur le tas de sertissage (3) et au moins un robot de manutention (2) adapté pour déplacer les ouvrants sertis vers une zone de stockage, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins deux supports (5, 6) allongés, horizontaux et parallèles pour fixer et régler la position de chaque robot (1, 2, 4) suivant l'axe longitudinal des deux supports (5, 6), une série alignée de tas de sertissage (3) entre les deux supports, allongés (5, 6), chacun des tas (3) étant adapté pour supporter un type déterminé d'ouvrant à sertir, le nombre de tas (3) correspondant au nombre de véhicules différents à équiper d'ouvrants, les deux supports allongés (5, 6) portant chacun un nombre de robots équipés de molettes de sertissage, l'un des supports (5, 6) portant à l'une de ses extrémités un premier robot de manutention (1) et l'extrémité opposée correspondante de l'autre support portant un second robot de manutention (2).
Abstract:
The present invention relates to the use of lipopeptide preparations as anti-titled-peptide agent, which are able to inhibit or limit de destabilisation effect of tilted peptides on hydrophobic/hydrophilic interfaces, for instance on membranes. The lipopeptides comprise surfactins, iturins, and fengycins. It also relates to a process for the production of the lipopeptide preparations.