公开(公告)号：WO2009056771A3

公开(公告)日：2009-07-02

申请号：PCT/FR2008051957

申请日：2008-10-30

Applicant: RENAULT SA ,  DELION SEBASTIEN ,  TESSIER PASCAL

Inventor： DELION SEBASTIEN ,  TESSIER PASCAL

IPC: B60Q1/30 ,  B60Q1/26

CPC classification number: B60Q1/302 ,  B60Q1/263

Abstract: The invention relates to an additional rear stoplight (10) to be installed at the back of a passenger compartment (25) in a vehicle, wherein the rear stoplight (10) includes attachment means (14) and a base (12) for receiving lighting means, the attachment means (14) being intended for connecting the base (12) to a wall of the roof (28), and the attachment means (14) including at least one mechanical member (18) extending through the wall of the roof (28). According to the invention, the mechanical member (18) includes at least two tabs (20) extending substantially opposite each other, wherein said tabs are to be moved apart from each other so as to be inserted through the wall of the roof (28), the tabs (20) and the base (12) being moulded together as a single part.

Abstract translation: 本发明涉及一种安装在车辆中乘客车厢（25）后部的附加后灯（10），其中后灯（10）包括附接装置（14）和基座（12），用于接收照明 是指用于将底座（12）连接到顶盖（28）的壁上的连接装置（14），并且连接装置（14）包括至少一个机械构件（18），该机械构件延伸穿过顶盖 （28）。 根据本发明，机械构件（18）包括基本上彼此相对延伸的至少两个突片（20），其中所述突片将彼此分开以便插入穿过屋顶（28）的壁， ，突片（20）和基部（12）一起模制成单个部件。

公开(公告)号：WO2015102765A3

公开(公告)日：2015-09-03

申请号：PCT/US2014066724

申请日：2014-11-20

Applicant: AIR LIQUIDE ,  CHEN YUDONG ,  MONEREAU CHRISTIAN ,  SANDERS EDGAR S JR ,  TESSIER PASCAL

Inventor： CHEN YUDONG ,  MONEREAU CHRISTIAN ,  SANDERS EDGAR S JR ,  TESSIER PASCAL

IPC: B01J20/08 ,  B01D53/047 ,  B01J20/10 ,  B01J20/20 ,  B01J20/22 ,  B01J20/28 ,  B01J20/30 ,  B01J20/34 ,  B32B38/00

CPC classification number: B01J20/3085 ,  B01D53/02 ,  B01D53/0438 ,  B01D53/047 ,  B01D2253/10 ,  B01D2253/102 ,  B01D2253/104 ,  B01D2253/106 ,  B01D2253/108 ,  B01D2253/204 ,  B01D2253/34 ,  B01D2257/504 ,  B01D2259/40096 ,  B01J20/08 ,  B01J20/10 ,  B01J20/103 ,  B01J20/165 ,  B01J20/18 ,  B01J20/20 ,  B01J20/226 ,  B01J20/28004 ,  B01J20/28007 ,  B01J20/2803 ,  B01J20/28035 ,  B01J20/2804 ,  B01J20/3042 ,  B01J20/3441 ,  Y02C10/08 ,  Y10T156/10

Abstract: A method of forming a structured adsorbent sheet is provided. The method includes, combining a nano-adsorbent powder and a binder material to form an adsorbent material, and sandwiching a porous electrical heating substrate between two layers of adsorbent material. The nano-adsorbent powder may be a nano-particle adsorbent. The nano-adsorbent powder may be selected from the group consisting of crystal zeolite, activated carbon, activated alumina, silica gel, and metal organic framework (MOF).

Abstract translation: 提供了一种形成结构化吸附片的方法。 该方法包括将纳米吸附剂粉末和粘合剂材料组合以形成吸附剂材料，并将多孔电加热衬底夹在两层吸附剂材料之间。 纳米吸附剂粉末可以是纳米颗粒吸附剂。 纳米吸附剂粉末可以选自晶体沸石，活性炭，活性氧化铝，硅胶和金属有机骨架（MOF）。

公开(公告)号：WO02057182A2

公开(公告)日：2002-07-25

申请号：PCT/CA0200070

申请日：2002-01-18

Applicant: GROUPE MINUTIA INC ,  BOILY SABIN ,  TESSIER PASCAL ,  ALAMDARI HOUSHANG

Inventor： BOILY SABIN ,  TESSIER PASCAL ,  ALAMDARI HOUSHANG

IPC: C04B35/599 ,  C01B21/06 ,  C01B21/082 ,  C01F7/00 ,  C04B35/597 ,  C04B35/626 ,  C01B21/068

CPC classification number: B82Y30/00 ,  C01B21/0602 ,  C01B21/0823 ,  C01B21/0825 ,  C01B21/0826 ,  C01P2002/50 ,  C01P2002/60 ,  C01P2004/50 ,  C01P2004/61 ,  C01P2004/62 ,  C01P2004/64 ,  C01P2006/32 ,  C04B35/597

Abstract: The invention relates to a ceramic material in powder form comprising particles having an average particle size of 0.1 to 30 mu m and each formed of an agglomerate of grains with each grain comprising a nanocrystal of a ceramic material of formula (I): Si>3-x x y z

Abstract translation: 本发明涉及一种粉末形式的陶瓷材料，其包含平均粒径为0.1至30μm的颗粒，并且每个由颗粒附聚物形成，每个颗粒包含式（I）的陶瓷材料的纳米晶体：Si> 3 -x x O y N z，其中0≤x≤3,0≤y≤6且0≤z≤4，条件是 当x为0或3时，y不能为0.根据本发明的粉末形式的陶瓷材料适用于通过粉末冶金制造陶瓷体，以及通过热形成耐热涂层 沉积。 获得的陶瓷体和涂层具有改善的耐热冲击性。

公开(公告)号：WO2016003484A3

公开(公告)日：2016-03-03

申请号：PCT/US2014066721

申请日：2014-11-20

Applicant: AIR LIQUIDE ,  CHEN YUDONG ,  MONEREAU CHRISTIAN ,  SANDERS JR EDGAR S ,  TESSIER PASCAL

Inventor： CHEN YUDONG ,  MONEREAU CHRISTIAN ,  SANDERS JR EDGAR S ,  TESSIER PASCAL

IPC: B01D53/04

CPC classification number: B01D53/0462 ,  B01D53/0438 ,  B01D53/06 ,  B01D2253/108 ,  B01D2253/342 ,  B01D2253/3425 ,  B01D2256/10 ,  B01D2257/504 ,  B01D2257/80 ,  B01D2258/0233 ,  B01D2258/0283 ,  B01D2259/40001 ,  B01D2259/40011 ,  B01D2259/403 ,  B01D2259/404 ,  Y02C10/08

Abstract: A Temperature Swing Adsorption method for separating a first component, comprising a more adsorbable component, from a feed stream comprising more than 50 mol% of a second component, comprising a less adsorbable component, is provided. The method includes providing an adsorbent structure suitable for adsorbing the first component, the structure being of the parallel passage contactor type, and cyclically implementing the following steps. Passing the feed stream through the adsorbent structure thus adsorbing the first component and producing a stream depleted in the first component and enriched in the second component. Heating the adsorbent structure to desorb the adsorbed first component by means of circulating a heating stream enriched in the first component at a temperature suitable for regeneration. And cooling the structure by means of passing through it more than 50% of the stream enriched in the second component produced in the step a).

Abstract translation: 提供了一种用于从包含较多可吸附组分的包含多于50mol％的第二组分的进料流中分离包含更易吸附组分的第一组分的温度摆动吸附方法。 该方法包括提供适于吸附第一组分的吸附结构，该结构是平行通道接触器类型，并循环地实施以下步骤。 使进料流通过吸附剂结构从而吸附第一组分并产生在第一组分中贫化并富含第二组分的流。 加热吸附剂结构以通过在适于再生的温度下循环富含第一组分的加热流来解吸所吸附的第一组分。 并且通过使超过50％的富含步骤a）中生成的第二组分的物流通过其冷却结构。

公开(公告)号：WO2008075291A3

公开(公告)日：2008-10-16

申请号：PCT/IB2007055211

申请日：2007-12-18

Applicant: AIR LIQUIDE ,  TESSIER PASCAL ,  BARTH FREDERIC

Inventor： TESSIER PASCAL ,  BARTH FREDERIC

IPC: F17C11/00 ,  B60P3/22

CPC classification number: F17C11/005 ,  B60P3/224

Abstract: A compressed gas delivery vehicle has a cooling system that cools an interior of a gas storage vessel during filling of the vessel with the gas wherein the gas is sorbed by a sorbent material comprising an adsorbent or an absorbent. A vehicle (1) has an onboard compressed gas container (3) and an onboard cooling system (17). During a filling operation, gas from compressed gas container (3) flows through compressed gas container outlet conduit (4), compressed gas outlet valve (9a) and into compressed gas outlet conduit (9b). A compressed gas fitting (9c) connects conduit (9b) and a gas storage vessel inlet valve (9e). In order to achieve a relatively fast fill rate, a cooling system (17) is employed with the gas storage vessel (13). A chilled coolant is pumped out of the cooling system (17) into cooling system outlet conduit (5b). A chilled coolant fitting (5c) connects cooling system outlet conduit (5b) and gas storage vessel coolant inlet valve (5e). The chilled coolant flows past valve (5e) and into gas storage vessel heat exchange conduit (11).

Abstract translation: 压缩气体输送车辆具有冷却系统，其在用气体填充容器期间冷却气体存储容器的内部，其中气体由包含吸附剂或吸收剂的吸附剂材料吸收。 车辆（1）具有车载压缩气体容器（3）和车载冷却系统（17）。 在填充操作期间，来自压缩气体容器（3）的气体流过压缩气体容器出口导管（4），压缩气体出口阀（9a）并流入压缩气体出口导管（9b）。 压缩气体配件（9c）连接导管（9b）和气体储存容器入口阀（9e）。 为了实现相对快速的填充率，与气体存储容器（13）一起使用冷却系统（17）。 冷却的冷却剂从冷却系统（17）中被泵送到冷却系统出口管道（5b）中。 冷却的冷却剂配件（5c）连接冷却系统出口导管（5b）和气体存储容器冷却剂入口阀（5e）。 冷却的冷却剂流过阀（5e）并进入储气容器热交换管道（11）。