公开(公告)号：WO2017140981A1

公开(公告)日：2017-08-24

申请号：PCT/FR2017/050343

申请日：2017-02-15

Applicant: SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS

Inventor： FERAUD, Benjamin ,  MOREAU DE LIZOREUX, Aldric, Renaud, Gabriel, Marie ,  MORELLI, Boris ,  AMIET, Maxime ,  MATHIEU, Antoine

IPC: B64C27/12 ,  F16H1/22 ,  B64D35/06 ,  B64D35/08

CPC classification number: F16H1/22

Abstract: L'invention concerne un réducteur de vitesse (10), comprenant -un arbre d'entrée (11), comprenant un pignon d'entrée(110), -un arbre de sortie (12), comprenant un pignon de sortie (120), et -deux lignes intermédiaires de transmission (15), chaque ligne intermédiaire de transmission comprenant : un arbre intermédiaire (13) comprenant un premier étage de dentures (130) et un deuxième étage de dentures (131), lesdits étages étant solidaires en rotation, et un pignon supplémentaire (14), propre à engrener avec respectivement le premier étage de dentures (130) et le pignon d'entrée (110), ou avec le deuxième étage de dentures (131) et le pignon de sortie (120), et le réducteur de vitesse étant caractérisé en ce que le pignon d'entrée (110) ou de sortie (120) engrenant avec les pignons supplémentaires (14) est décalé axialement par rapport à l'étage de dentures (130, 131) des arbres intermédiaires (13) engrenant avec lesdits pignons supplémentaires (14).

Abstract translation: 本发明涉及一种减速器（10），其包括输入轴（11），该输入轴（11）包括输入小齿轮（110），轴 出口（12），包括：输出齿轮（120），以及 - 两个线中间体é传输diate（15），每条线中间体é传输日记，包括：中间体é轴;日记（13）包括一个第一解 轮齿（130）和第二齿轮装置（131），所述部分是整体旋转的，并且附加的小齿轮（14）是清洁的; 分别与第一级齿（130）和小齿轮（110）啮合，或者与第二级齿（131）和输出齿轮（120）啮合，以及 特点减速机和oacute; 因为与附加齿轮（14）啮合的输入齿轮（110）或输出齿轮（120）脱开。 轴向相对于＆agr; 安装中间轴（13）的齿（130,131）与所述附加齿轮（14）啮合。

公开(公告)号：WO2017134358A1

公开(公告)日：2017-08-10

申请号：PCT/FR2017/050117

申请日：2017-01-20

Applicant: SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS

Inventor： BENYKHLEF, Aissa ,  GEDIN, Patrice ,  BECK, Guillaume, Julien ,  FERAUD, Benjamin

IPC: F16C33/66 ,  F16H57/04

CPC classification number: F16C33/6677 ,  F16C19/38 ,  F16C23/086 ,  F16C33/581 ,  F16C33/586 ,  F16C33/60 ,  F16C33/6674 ,  F16C2360/23 ,  F16H57/0482

Abstract: L'invention concerne un ensemble pour un réducteur à train épicycloïdal, l'ensemble comprenant un porte-satellites (5), des satellites (6) et au moins un palier (7) de satellite (6) porté par le porte-satellites (5) mobile en rotation autour d'un axe de rotation (X), ledit palier comportant un axe central (9) lié au porte-satellites, une bague interne (11) montée fixe sur l'axe central (9), une bague externe (16) montée mobile en rotation autour dudit axe (9) central, un circuit de lubrification agencé pour amener un flux d'huile entre lesdites bagues (11, 16), ledit circuit de lubrification comprenant une première partie (23a-23c, 24) agencée pour être alimentée en huile à partir du porte-satellites (5) au niveau de l'axe central (9) et comprenant des orifices (24) débouchant à l'extérieur de la bague interne (11) au niveau d'une zone radialement interne (B) du palier par rapport audit axe de rotation (X), une deuxième partie (25, 26) comprenant des orifices (26) débouchant à l'extérieur de la bague interne (11) au niveau d'une zone radialement externe (A) du palier par rapport audit axe de rotation (X), et une partie intermédiaire comprenant au moins une canalisation (27) agencée pour relier la première partie à la deuxième partie, ladite au moins une canalisation (27) comportant au moins une perte de charge singulière formée par un coude (30) ou un rétrécissement brusque de section (31) et au moins un aplatissement de section transverse sur une portion majoritaire de sa longueur ou un trajet formant un détour, l'axe central (9) comportant une première surface (10), radialement externe par rapport audit axe central, et la bague interne (11) comportant une deuxième surface (12), radialement interne par rapport audit axe central, lesdites première et deuxième surfaces étant jointives, ladite au moins une canalisation (27) étant formée par une gorge pratiquée dans la première (10) ou la deuxième (12) surface.

Abstract translation: 本发明涉及用于折射器的组件。 所述组件包括行星架（5），卫星（6）和至少一个承载的卫星（6）的轴承（7）;其中， 通过可围绕旋转轴线（X）旋转的行星架（5），所述轴承包括中心轴线（9）; （9）上的内环（11），围绕所述中心轴线（9）可旋转地安装的外环（16），设置在所述行星架上的润滑电路; ，用于在所述环（11,16）之间供应油流，所述润滑回路包括布置成供油的第一部分（23a-23c，24） 从行星架（5）在中心轴线（9）处并且具有用于在其中插入的孔（24）。 分机é在相对于所述轴承的径向内侧的区域（B）在内圈（11）的步骤，以所述旋转（X），第二及egrave的轴线旋转;包括孔口部分I（25，26）（26 ）堵塞 在轴承的径向外部区域（A）处相对于所述旋转轴线（X）的内环（11）的外侧，以及包括至少一个管（27）的中间部分 e连接它的第一部分。 所述至少一个管道（27）包括由弯曲部（30）或突然磨锐部（31）形成的至少一个单独的压力损失以及至少一个 在其长度上或形成路径-DE匝的主要部分横截面的平坦化，所述中心轴线（9），其具有Premi＆egrave;重表面（10）径向外部的所述中心轴线，并且所述内环（ 11）具有在所述中心轴线的径向内部的第二表面（12），所述第一和第二表面是连续的，所述至少一个管（27）由 喉咙在第一（10）或第二（12）表面进行。

公开(公告)号：WO2017055707A1

公开(公告)日：2017-04-06

申请号：PCT/FR2016/052380

申请日：2016-09-20

Applicant: SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS

Inventor： MATHIEU, Antoine ,  FERAUD, Benjamin ,  MORELLI, Boris ,  AMIET, Maxime

IPC: F16H1/22 ,  F01D25/16 ,  F16H57/021

CPC classification number: F16H35/06 ,  F01D15/12 ,  F01D25/16 ,  F01D25/18 ,  F02C7/32 ,  F02C7/36 ,  F05D2220/30 ,  F05D2250/312 ,  F05D2260/4031 ,  F16F15/16 ,  F16H1/20 ,  F16H1/22 ,  F16H57/021 ,  Y02T50/671

Abstract: Réducteur de vitesse (10) à deux lignes intermédiaires de transmission (16), en particulier pour une turbomachine, comprenant une ligne d'entrée (12) et une ligne de sortie (14) entraînée par la ligne d'entrée par l'intermédiaire desdites lignes intermédiaires, ces lignes intermédiaires étant sensiblement parallèles, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de répartition de charges entre lesdites lignes intermédiaires, ces moyens de répartition de charges comportant des moyens rotulants (30) d'accouplement en rotation d'une première extrémité de la ligne d'entrée, des premiers moyens (34) d'amortissement des déplacements radiaux de ladite première extrémité de la ligne d'entrée, et des seconds moyens (34) d'amortissement des déplacements radiaux d'une seconde extrémité opposée de la ligne d'entrée.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有两个中间传输线（16）的减速器（10），特别是用于涡轮发动机，包括经由所述中间管线由输入线驱动的输入线（12）和输出线（14） 所述中间线基本上是平行的，其特征在于，其包括在所述中间线之间的负载分配装置，所述负载分配装置包括用于可旋转地联接输入线的第一端的球窝装置（30），第一装置 34），用于阻尼所述输入线的所述端部的径向移动，以及用于阻尼输入线的第二相对端的径向运动的第二装置（34）。

公开(公告)号：WO2017046481A1

公开(公告)日：2017-03-23

申请号：PCT/FR2016/052238

申请日：2016-09-08

Applicant: SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS

Inventor： GEDIN, Patrice ,  FERAUD, Benjamin

IPC: F16H57/04 ,  F02K3/04 ,  F02C7/36

CPC classification number: F16H57/0482 ,  F01D25/18 ,  F02C7/06 ,  F02C7/36 ,  F02K3/04 ,  F05D2260/40311 ,  F16H57/0427 ,  F16H57/0479 ,  F16N7/363 ,  Y02T50/671

Abstract: L'invention concerne une coupelle (35) destinée à alimenter en huile au moins deux circuits de distribution d'huile (43-44, 45-45a-45b) liés à un porte-satellites (13) d'un réducteur (10) à train épicycloïdal, ledit porte- satellites (13) étant en rotation et l'huile provenant d'un moyen d'éjection de l'huile (33) fixe, ladite coupelle (35) étant agencée pour être solidaire dudit porte-satellites (13) et ayant une forme sensiblement cylindrique en étant ouverte radialement vers l'intérieur par rapport à un axe (X), caractérisée en ce qu'elle est divisée en une succession circonférentielle de cuvettes (37a, 37b) séparées et agencées chacune pour communiquer avec l'un desdits circuits de distribution d'huile (43-44, 45-45a-45b). L'invention concerne également le réducteur avec son dispositif d'alimentation et un procédé de fonctionnement dans une turbomachine.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于向至少两个连接到行星减速齿轮箱（10）的行星架（13）的油分配回路（43-44,45-45a-45b）供应油的碗（35） ，所述行星架（13）旋转并且来自固定的油喷射装置（33）的油，所述碗（35）被设计成固定到所述行星架（13）并且具有大致圆柱形的形状，并且 相对于轴线（X）向内径向径向地开放，其特征在于，其被分成圆周连续的分开的杯（37a，37b），每个独立的杯（37a，37b）设计成与所述油分配回路（43-44,45） 〜45A-45B）。 本发明还涉及具有其供应装置的减速齿轮箱以及在涡轮机中操作的方法。

公开(公告)号：WO2016156725A1

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：PCT/FR2016/050694

申请日：2016-03-25

Applicant: SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS

Inventor： BECK, Guillaume ,  FERAUD, Benjamin

IPC: F16H1/08 ,  F16H1/22 ,  B64D35/00

CPC classification number: F16H1/22 ,  F02C7/36 ,  F05D2260/15 ,  F05D2260/4031 ,  F16H1/08 ,  Y02T50/671

Abstract: L'invention concerne un réducteur de vitesse à deux lignes intermédiaires de transmission (4,5), en particulier pour une turbomachine, comprenant une ligne d'entrée (2) et une ligne de sortie (3) entraînée par la ligne d'entrée par l'intermédiaire desdites lignes intermédiaires, ces lignes intermédiaires étant sensiblement parallèles à un axe (B) de rotation de la ligne d'entrée (2), ledit réducteur comprenant en outre des moyens de répartition de charges entre les lignes intermédiaires (4, 5), caractérisé en ce que lesdits moyens de répartition comportent un pignon (7) solidaire d'un arbre (6) de la ligne d'entrée, la ligne d'entrée étant mobile en translation suivant ledit axe (B) et comportant deux couronnes de dentures externes hélicoïdales (7a, 7b) dont les hélices sont orientées dans des sens opposés, coopérant respectivement chacune avec un pignon (12, 13) d'une ligne intermédiaire (4, 5). Elle concerne également une turbomachine comportant un tel réducteur de vitesse et un procédé de répartition des charges dans un tel réducteur.

Abstract translation: 本发明涉及一种减速器，包括两个中间传输线（4,5），特别是用于涡轮机，包括通过所述中间线由输入线驱动的输入线（2）和输出线（3） 所述中间线基本上平行于输入线（2）的旋转轴线（B），所述减速器还包括用于在中间线路（4,5）之间分配负载的装置，其特征在于，所述分配装置包括小齿轮（ 7）刚性地附接到输入线的轴（6），输入线可沿所述轴线（B）平移移动并且包括两个外螺旋齿环（7a，7b），其螺旋方向相反方向 分别与中间线（4,5）的小齿轮（12,13）接合。 本发明还涉及一种包括这种减速器的涡轮机和用于在这种减速器中分配负载的方法。