公开(公告)号：WO0024641A8

公开(公告)日：2001-04-05

申请号：PCT/US9925227

申请日：1999-10-27

Applicant: UNIV JOHNS HOPKINS ,  TECHNICAL PRODUCTS GROUP INC

Inventor： WOZNIAK JOHN J ,  WIENHOLD PAUL D ,  TILLER DALE B

IPC: F02M21/02 ,  B60K15/01 ,  B60K15/03 ,  B60K15/07 ,  B65D8/00 ,  B65D77/08 ,  B67D7/04 ,  F16L41/02 ,  F17C1/02 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17C13/08 ,  B67D5/04

CPC classification number: F17C1/02 ,  B60K15/013 ,  B60K15/03006 ,  B60K15/07 ,  B60K2015/0638 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/03 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/018 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0178 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/1963 ,  Y10T137/4857 ,  Y10T137/7043

Abstract: A compressed gas vehicle storage system comprised of a plurality of compressed gas pressure cells (30) supported by shock-absorbing bumpers (21, 22) positioned within a low cost, shape conforming container (11, 12). The container (11, 12) is dimensioned relative to the compressed gas pressure cells (30) whereby a radial air gap (26) surrounds each pressure cell (30). The radial air gap (26) allows pressure induced expansion of the pressure cells (30) without resulting in the application of pressure to adjacent pressure cells (30) or physical pressure to the container (11, 12). The pressure cells (30) are interconnected by a gas control assembly (40) including a thermally activated pressure relief device (74) and a conduit (63) connecting the fuel storage system to a vehicle power source and a refueling adapter. The system is attached to the vehicle with straps (14, 15) to enable the chassis to deform as intended in a high-speed collision.

Abstract translation: 一种压缩气体车辆存储系统，包括由位于低成本，形状合适的容器（11,12）内的减震器（21,22）支撑的多个压缩气体压力单元（30）。 容器（11,12）相对于压缩气体压力室（30）的尺寸设定，由此径向空气间隙（26）围绕每个压力池（30）。 径向空气间隙（26）允许压力单元（30）的压力引起的膨胀，而不会对相邻的压力单元（30）施加压力或对容器（11,12）施加物理压力。 压力室（30）通过气体控制组件（40）互连，气体控制组件（40）包括热活化压力释放装置（74）和将燃料储存系统连接到车辆动力源和加油适配器的导管（63）。 系统通过带子（14,15）连接到车辆上，以使得底盘能够在高速碰撞期间变形。

公开(公告)号：WO0024608A8

公开(公告)日：2001-03-22

申请号：PCT/US9925305

申请日：1999-10-27

Applicant: UNIV JOHNS HOPKINS ,  TECHNICAL PRODUCTS GROUP INC

Inventor： WOZNIAK JOHN J ,  TILLER DALE B ,  WIENHOLD PAUL D ,  HILDEBRAND RICHARD J

IPC: F02M21/02 ,  B60K15/01 ,  B60K15/03 ,  B60K15/07 ,  B65D8/00 ,  B65D77/08 ,  B67D7/04 ,  F16L41/02 ,  F17C1/02 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17C13/08 ,  B60P3/22

CPC classification number: F17C1/02 ,  B60K15/013 ,  B60K15/03006 ,  B60K15/07 ,  B60K2015/0638 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/03 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/018 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0178 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/1963 ,  Y10T137/4857 ,  Y10T137/7043

Abstract: A compressed gas vehicle fuel storage system comprised of a plurality of compressed gas pressure cells (30) supported by shock-absorbing foam (33, 34) positioned within a shape-conforming container. The container is dimensioned relative to the compressed gas pressure cells (30) whereby a radial air gap surrounds each compressed gas pressure cell. The radial air gap (20) allows pressure-induced expansion of the pressure cells (30) without resulting in the application of pressure to adjacent pressure cells or physical pressure to the container. The pressure cells are interconnected by a gas control assembly (40) including a thermally activated pressure relief device, a manual safety shut-off valve, and means for connecting the fuel storage system to a vehicle power source and a refueling adapter. The gas control assembly (40) is enclosed by a protective cover attached to the container. The system is attached to the vehicle with straps to enable the chassis to deform as intended in a high-speed collision.

Abstract translation: 一种压缩气体车辆燃料储存系统，由多个压缩气体压力池（30）构成，所述多个压缩气体压力池（30）由位于形状符合容器内的减震泡沫（33,34）支撑。 容器相对于压缩气体压力室（30）的尺寸确定，由此径向空气间隙围绕每个压缩气体压力室。 径向空气间隙（20）允许压力单元（30）的压力引起的膨胀，而不会导致对相邻压力室施加压力或对容器施加物理压力。 压力室通过包括热启动的压力释放装置，手动安全截止阀以及用于将燃料储存系统连接到车辆电源和加油适配器的装置的气体控制组件（40）互连。 气体控制组件（40）由附接到容器的保护盖封闭。 系统通过带子连接到车辆上，以使底盘在高速碰撞时变形。

公开(公告)号：WO0024608A9

公开(公告)日：2000-09-28

申请号：PCT/US9925305

申请日：1999-10-27

Applicant: UNIV JOHNS HOPKINS ,  TECHNICAL PRODUCTS GROUP INC

Inventor： WOZNIAK JOHN J ,  TILLER DALE B ,  WIENHOLD PAUL D ,  HILDEBRAND RICHARD J

IPC: F02M21/02 ,  B60K15/01 ,  B60K15/03 ,  B60K15/07 ,  B65D8/00 ,  B65D77/08 ,  B67D7/04 ,  F16L41/02 ,  F17C1/02 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17C13/08 ,  B60P3/22

CPC classification number: F17C1/02 ,  B60K15/013 ,  B60K15/03006 ,  B60K15/07 ,  B60K2015/0638 ,  F17C13/02 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/03 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/018 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0178 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/1963 ,  Y10T137/4857 ,  Y10T137/7043

Abstract: A compressed gas vehicle fuel storage system comprised of a plurality of compressed gas pressure cells (30) supported by shock-absorbing foam (33, 34) positioned within a shape-conforming container. The container is dimensioned relative to the compressed gas pressure cells (30) whereby a radial air gap surrounds each compressed gas pressure cell. The radial air gap (20) allows pressure-induced expansion of the pressure cells (30) without resulting in the application of pressure to adjacent pressure cells or physical pressure to the container. The pressure cells are interconnected by a gas control assembly (40) including a thermally activated pressure relief device, a manual safety shut-off valve, and means for connecting the fuel storage system to a vehicle power source and a refueling adapter. The gas control assembly (40) is enclosed by a protective cover attached to the container. The system is attached to the vehicle with straps to enable the chassis to deform as intended in a high-speed collision.

Abstract translation: 一种压缩气体车辆燃料储存系统，其由多个压缩气体压力单元（30）组成，压缩气体压力单元（30）由位于符合形状的容器内的减震泡沫（33,34）支撑。 该容器相对于压缩气体压力单元（30）确定尺寸，由此径向气隙围绕每个压缩气体压力单元。 径向气隙（20）允许压力单元（30）的压力引起的膨胀，而不会导致对相邻压力单元施加压力或对容器施加物理压力。 压力单元通过气体控制组件（40）互连，该气体控制组件包括热激活泄压装置，手动安全切断阀以及用于将燃料储存系统连接到车辆动力源和加油适配器的装置。 气体控制组件（40）由附接到容器的保护罩封闭。 该系统通过带子连接到车辆上，以便在高速碰撞时使底盘发生预期变形。