公开(公告)号：WO1983002749A1

公开(公告)日：1983-08-18

申请号：PCT/EP1983000027

申请日：1983-02-03

Applicant: JANUS GMBH ,  JANUS, Jonny

Inventor： JANUS GMBH

IPC: B29H17/24

CPC classification number: B29D30/34

Abstract: Tyres with belt or radial carcass comprising a carcass formed of an inner reinforcing protection gaiter of which the elements are arranged transversely to the running direction. Said carcass is comprised of continuous cords or wires (2) which pass between the retaining rings or bead cores (25, 26) of the tyre body and are wound into loops aligned side by side thereby forming a common O-ring circumference at the periphery of the carcass cross-section. Such arrangement of the carcass allows to manufacture radial belt or carcass tyres according to a particularly and convenient manufacturing method. Particularly convenient apparatus for implementing such manufacturing method are also described.

Abstract translation: 具有皮带或径向胎体的轮胎包括由内部加强保护装置形成的胎体，其中元件横向于行进方向布置。 所述胎体由连续的帘线或线（2）组成，其通过轮胎主体的保持环或胎圈芯（25,26），并且被卷绕成并排排列的环，从而在周边形成共同的O形圈周长 的胎体横截面。 胎体的这种布置允许根据特别且方便的制造方法制造径向带或胎体轮胎。 还描述了用于实现这种制造方法的特别方便的装置。

公开(公告)号：WO2013088936A1

公开(公告)日：2013-06-20

申请号：PCT/JP2012/080311

申请日：2012-11-22

Applicant: 住友ゴム工業株式会社

Inventor： 杉山　直樹 ,  鳥居　知晴

IPC: B60C15/04 ,  B60C15/00

CPC classification number: B29D30/48 ,  B29D30/1621 ,  B29D30/34 ,  B29D2030/485 ,  B29K2305/00 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/04 ,  B60C2015/046 ,  B60C2015/048

Abstract: 　ビードコアを形成するワイヤ巻重ね体の形状を改善することによりタイヤのユニフォミティを向上させる。　空気入りタイヤ１のビードコア５は、１本のビードワイヤ１０ａをタイヤ回転軸芯ＣＬの回りに複数回渦巻状に巻重ねることにより、タイヤ半径方向に前記ビードワイヤ１０ａの複数の層が形成されたワイヤ巻重ね体１０を具える。前記ワイヤ巻重ね体１０は、第１部分１３と、第２部分１４とを含み、前記第１部分１３は、タイヤ回転軸芯ＣＬから一定の半径Ｒでタイヤ周方向にのびる複数の前記ビードワイヤ１０ａの層を有する。前記第２部分１４は、タイヤ回転軸芯ＣＬから変化する半径Ｒでタイヤ周方向にのびる複数の前記ビードワイヤ１０ａの層を有する。

Abstract translation: 轮胎的均匀性通过改善形成胎圈芯的线缠绕的形状来增强。 充气轮胎（1）的胎圈芯（5）包括线缠绕（10），其具有通过将单个胎圈丝（10a）缠绕几次而沿着轮胎的径向形成的多个胎圈丝（10a）层 轮胎的旋转轴线（CL）。 线绕组（10）具有第一部分（13）和第二部分（14）。 第一部分（13）具有沿轮胎的旋转轴线（CL）以固定半径（R）在轮胎的圆周方向上延伸的多个胎圈丝（10a）层。 第二部分（14）具有沿轮胎的圆周方向延伸的多个胎圈丝（10a）层，半径（R）与轮胎的旋转轴线（CL）的距离变化。

公开(公告)号：WO2011046921A3

公开(公告)日：2011-08-18

申请号：PCT/US2010052300

申请日：2010-10-12

Applicant: BRIDGESTONE AMERICAS TIRE ,  JIN JIE ,  CRANO MICHAEL

Inventor： JIN JIE ,  CRANO MICHAEL

IPC: B29D30/32 ,  B29D30/08 ,  B60C9/00

CPC classification number: B29D30/34 ,  B29D30/38 ,  B29D30/50 ,  B29D2030/3285 ,  B29D2030/481 ,  B29D2030/724 ,  B60C9/09 ,  B60C15/06 ,  B60C15/0607

Abstract: A tire having a tread including first and second reinforcement plies disposed between at least one caress ply and the tread and at least one of the sidewalk of the tire. A method for making a tire body ply is also described. The method includes delivering a first rubber coating, at least one insert, a body fabric, and a second ruhber coating to a bite formed by at least two calendering rollers. The method further includes pressing the first rubber coating, the body fabric, the at least one insert, and the second rubber coating through the bite and then between the at least two calendering rollers Io form a tire body ply. In another embodiment, the method includes spacing a first insert from a center of the tire body ply by a first distance and a second insert from the center of the lire body ply by a second distance.

Abstract translation: 一种具有胎面的轮胎，该胎面包括布置在至少一个爱抚帘布层与胎面之间以及至少一个轮胎的人行道之间的第一和第二加强帘布层。 还描述了用于制造轮胎胎体帘布层的方法。 该方法包括将第一橡胶涂层，至少一个插入物，体织物和第二涂层涂层递送到由至少两个压延辊形成的咬合处。 该方法进一步包括通过咬合将第一橡胶涂层，主体织物，至少一个插入物和第二橡胶涂层压制，然后在至少两个压延辊之间形成轮胎体帘布层。 在另一个实施例中，该方法包括将第一插入件与轮胎体层的中心间隔第一距离并且将第二插入件与第二距离从第一距离拉离第一插入体的中心。

公开(公告)号：WO2011046921A2

公开(公告)日：2011-04-21

申请号：PCT/US2010/052300

申请日：2010-10-12

Applicant: BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC ,  JIN, Jie ,  CRANO, Michael

Inventor： JIN, Jie ,  CRANO, Michael

IPC: B29D30/32 ,  B29D30/08 ,  B60C9/00

CPC classification number: B29D30/34 ,  B29D30/38 ,  B29D30/50 ,  B29D2030/3285 ,  B29D2030/481 ,  B29D2030/724 ,  B60C9/09 ,  B60C15/06 ,  B60C15/0607

Abstract: A tire having a tread including first and second reinforcement plies disposed between at least one caress ply and the tread and at least one of the sidewalk of the tire. A method for making a tire body ply is also described. The method includes delivering a first rubber coating, at least one insert, a body fabric, and a second ruhber coating to a bite formed by at least two calendering rollers. The method further includes pressing the first rubber coating, the body fabric, the at least one insert, and the second rubber coating through the bite and then between the at least two calendering rollers Io form a tire body ply. In another embodiment, the method includes spacing a first insert from a center of the tire body ply by a first distance and a second insert from the center of the lire body ply by a second distance.

Abstract translation: 一种具有胎面的轮胎，其包括设置在至少一个垫圈和胎面之间的第一和第二加强层，以及轮胎的人行道中的至少一个。 还描述了制造轮胎胎体帘布层的方法。 该方法包括将由第一橡胶涂层，至少一个插入件，主体织物和第二破碎涂层递送到由至少两个压延辊形成的咬合。 该方法还包括通过咬合将第一橡胶涂层，身体织物，至少一个插入件和第二橡胶涂层压在之间，然后在至少两个压延辊之间形成轮胎胎体帘布层。 在另一个实施例中，该方法包括将第一插入件从轮胎主体帘布层的中心间隔第一距离，并将第二插入件从里勒体帘布层的中心间隔开第二距离。

公开(公告)号：WO2012008109A1

公开(公告)日：2012-01-19

申请号：PCT/JP2011/003783

申请日：2011-07-01

Applicant: 株式会社ブリヂストン ,  小川 裕一郎

Inventor： 小川　裕一郎

IPC: B29D30/28 ,  B29D30/32 ,  B29D30/34

CPC classification number: B29D30/32 ,  B29D30/26 ,  B29D30/28 ,  B29D30/34 ,  B29D2030/3221

Abstract: 　安価でありながら高能率で良好なくせ付けを中間バンド31に施す。　成形ドラム11の軸方向両端部外側に環状溝32を有する円筒状の成形スリーブ30を嵌合させた後、カーカスプライ20を成形ドラム11に巻付けて軸方向両端部が成形スリーブ30の外側に位置する中間バンド31を成形し、その後、円板状部材39により中間バンド31を環状溝32内に押し込むことで全周に亘りくせ付けするようにしたので、作業者による手作業が不要となって生産能率の向上および省力化を図ることができ、また、中間バンド31はくせ付け時に成形スリーブ30に密着したままであるので、良好なくせ付けを容易に施すことができる。

Abstract translation: 该轮胎制造方法和装置是在中间带（31）上进行的低成本，高效率和优异的重整。 具有环形槽（32）的圆柱形成型套管（30）与成形转筒（11）的两个轴向端部的外侧相接合，随后将胎体帘布层（20）卷绕到成形鼓（11）上， 形成中间带（31），其中两个轴向端部位于成形套筒（30）的外部。 之后，通过使用盘形部件（39）将中间带（31）施加到环形槽（32）中，在整个圆周上进行重整。 因此，技术人员的手工工作变得不必要，可以实现提高生产效率和节省劳动力。 此外，由于在重整期间中间带（31）与成形套筒（30）紧密接触，所以可以容易地进行优化的重整。

公开(公告)号：WO1995000322A1

公开(公告)日：1995-01-05

申请号：PCT/EP1994001841

申请日：1994-06-07

Applicant: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN - MICHELIN & CIE ,  BILLIERES, Jean

Inventor： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN - MICHELIN & CIE

IPC: B29D30/08

CPC classification number: B29D30/08 ,  B29C2793/009 ,  B29D30/34 ,  B29D2030/086

Abstract: Process for producing a tire, including forming a toroidal blank of a casing reinforcement (1) by helically winding, around a core (N) of dimensionally stable annular construction, a wire or cable, followed by providing at least one circumferential cut on the radially inner surface of core (N) and one cut on the radially outer surface of core (N), whereafter the two blank halves are axially separated to allow the removal of the core and are drawn together from the rear and axially joined for the finishing of the tire blank.

Abstract translation: 一种制造轮胎的方法，包括通过螺旋缠绕在尺寸稳定的环形结构的芯（N）周围形成套管加强件（1）的环形坯料，电线或电缆，然后在径向上提供至少一个圆周切口 芯（N）的内表面和在芯（N）的径向外表面上切割一个，然后两个半部分被轴向分离，以允许芯的移除，并从后部被拉伸在一起并且轴向连接以完成 轮胎空白。

公开(公告)号：WO2016102537A1

公开(公告)日：2016-06-30

申请号：PCT/EP2015/080928

申请日：2015-12-22

Applicant: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.

Inventor： DRUET, Michel ,  DETTORRE, Jean-Marie ,  FAUGERAS, Alain ,  HINC, Henri

IPC: B60C9/02 ,  B29D30/38 ,  B29C70/16 ,  B60C9/20

CPC classification number: B29D30/34 ,  B60C9/2204

Abstract: L'invention concerne un dispositif de dépose (10) d'un fil (12) ondulé sur une surface de réception (14), le dispositif de dépose (10) étant caractérisé en ce qu'il comprend un support (16) et une tête de dépose (18) du fil (12) ondulé sur la surface de réception (14), cette tête de dépose (18) comprenant deux convoyeurs droit (20D) et gauche (20G), chaque convoyeur (20D,20G) transportant une pluralité d'éléments (22) permettant de saisir le fil (12), de mettre le fil (12) en forme ondulée et d'emmener le fil (12) ondulé jusqu'à la surface de réception (14), les éléments (22) de chaque convoyeur (20D,20G) étant alignés le long d'un circuit fermé propre à chaque convoyeur, les éléments (22) de chaque convoyeur (20D,20G) s'étendant vers l'extérieur de leur circuit fermé, les éléments (22) de chaque convoyeur (20D,20G) étant mis en mouvement le long de leur circuit fermé, les deux convoyeurs droit (20D) et gauche (20G) étant montés en vis-à-vis sur le support (16) de façon que chaque élément (22) d'un convoyeur (20D,20G) croise à deux endroits le circuit fermé suivi par les éléments (22) de l'autre convoyeur (20D,20G) lorsque cet élément (22) effectue un tour complet du circuit fermé de son convoyeur, et la mise en mouvement des éléments (22) d'un convoyeur (20D,20G) étant synchronisée avec la mise en mouvement des éléments (22) de l'autre convoyeur (20D,20G).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于在接收表面（14）上沉积卷曲线（12）的沉积装置（10），该沉积装置（10）的特征在于其包括支撑件（16）和沉积头（18），用于 将卷曲的线材（12）放置在接收表面（14）上，所述沉积头（18）包括右侧输送机（20D）和左侧输送机（20G），每个输送机（20D，20G） 的用于夹持线（12）的元件（22），使线（12）成卷曲形状并将卷曲的线（12）带到接收表面（14），每个输送机（20D，20G）的元件（22） ）沿着每个输送机独有的闭合回路对准，每个输送机（20D，20G）的元件（22）朝向其相邻的闭合回路的外部延伸，每个输送机（20D，20G）的元件（22）是 沿着其相邻的闭合回路移动，右侧输送机（20D）和左侧输送机（20G）彼此面对地安装在支撑件（16）上 当所述元件（22）执行完整的转动时，所述输送机（20D，20G）中的一个的每个元件（22）与所述闭合回路在两个位置相交，接着是另一输送机（20D，20G）的元件（22） （20D，20G）的传送带的元件（22）的移动与另一输送机（20D，20G）的元件（22）的移动同步。

公开(公告)号：WO2005068166A1

公开(公告)日：2005-07-28

申请号：PCT/JP2004/019557

申请日：2004-12-27

Applicant: 株式会社 ブリヂストン ,  小川 裕一郎

Inventor： 小川 裕一郎

IPC: B29D30/16

CPC classification number: B29D30/34 ,  B29D30/16 ,  B29D2030/1678

Abstract: ［課題］ドーナツ状をなすコア上で成型されるタイヤのカーカスプライに高い耐張力を付与し、併せて、ビード部剛性をもまた高める。 ［解決手段］カーカスコード3、9を、ドーナツ状をなすコア1の外面側に、それの全周にわたって連続的に貼着させてカーカスプライ4、10を形成するに当り、カーカスコード3を、コア1の子午線方向に延在させるとともに、そのコア1の各側部で折り返して配設して内層側のカーカスプライ4を形成し、この内層側カーカスプライ4の、半径方向の内周側部分7を、ビードコア6の周りで半径方向外方へ巻上げ、次いで、巻上げ部分7ａを形成後の内層側カーカスプライ4の外面にスキムゴム8を貼着させ、さらに、スキムゴム8の外面に、コア1の子午線方向に延在するとともに、コア1の各側部で折り返して配設したカーカスコード9よりなる外層側カーカスプライ10を貼着させる。

Abstract translation: 为了提供模塑在环形芯上的轮胎的胎体帘布层的高抗张力性，并且还增加胎圈部的刚性。 [解决问题的手段]在该轮胎制造方法中，胎圈帘线（3）和（9）通过其周向周面连续地贴合在环状铁心（1）的外表面上，形成胎体帘布层 4）和（10）。 胎体帘线（3）沿铁芯（1）的子午线方向延伸，并在芯部（1）的各侧部折回，在内层侧形成胎体帘布层（4）。 内层侧胎体帘布层（4）的径向内周部（7）在径向外方向上卷绕在胎圈芯（6）周围，并且将外观橡胶（8）粘贴在内层的外表面 在形成卷绕部分（7a）之后的侧胎体帘布层（4）。 然后，在芯体（1）的子午线方向延伸并在芯部（1）的各侧部折回的胎体帘线（9）形成的外层侧胎体帘布层（10）被卡在 脱脂橡胶（8）。

公开(公告)号：WO99004958A1

公开(公告)日：1999-02-04

申请号：PCT/GB1998/002191

申请日：1998-07-22

IPC: B29D30/34 ,  B29D30/38 ,  B60C9/02 ,  B60C15/00 ,  B60C15/04 ,  D04H3/04

CPC classification number: B60C15/04 ,  B29D30/34 ,  B29D30/38 ,  B60C9/023 ,  B60C15/00 ,  B60C15/0081

Abstract: A ply material comprises a pair of parallel anchor cords (102), and a plurality of cord windings. Each winding passes around both anchor cords (102), and each winding is positively located against movement axially of each of the anchor cords.

Abstract translation: 帘布层材料包括一对平行的锚索（102）和多个绳索绕组。 每个绕组绕过两根锚索（102），并且每个绕组被正确地定位成抵抗每个锚索的轴向移动。