公开(公告)号：WO2017076730A3

公开(公告)日：2017-08-17

申请号：PCT/EP2016075891

申请日：2016-10-27

Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

Inventor： HUBER CHRISTIAN ,  CSONTOS PETER ,  HECKER FALK ,  PRAMS STEFAN ,  HUBER CHRISTOPH

IPC: B60G17/019 ,  G01C5/00 ,  G01C9/08 ,  G01C25/00

CPC classification number: B60G17/01908 ,  B60G17/01925 ,  B60G2204/1162 ,  B60G2400/05162 ,  B60G2400/052 ,  B60G2400/10 ,  B60G2400/252 ,  B60G2401/27 ,  B60G2401/904 ,  B60G2600/604 ,  B60G2800/7022

Abstract: The invention relates to a device for determining a height (h) of a vehicle chassis (50) relative to a component (60) of a wheel suspension, wherein the component (60) moves in the event of a change of height (h). The device comprises at least one first acceleration sensor (110), which can be attached on the component (60) of the wheel suspension and is designed to detect an acceleration value (a1). The device further comprises an evaluation unit (200) for calculating the height (h) of the chassis (50) on the basis of the detected acceleration value (a1).

Abstract translation: 公开了一种用于感测车辆底盘（50）相对于悬架的部件（60）的高度（h）的装置，其中部件（60）在高度（h）发生变化时移动。 该装置包括至少一个第一加速度传感器（110），该第一加速度传感器可以附接到车轮悬架的部件（60）并且被设计为检测加速度值（a1）。 该设备还包括用于基于检测到的加速度值（a1）计算底盘（50）的高度（h）的评估单元（200）。

公开(公告)号：WO2003008819A1

公开(公告)日：2003-01-30

申请号：PCT/DE2002/002245

申请日：2002-06-19

Applicant: ZF LEMFÖRDER METALLWAREN AG ,  KRUSE, Jochen

Inventor： KRUSE, Jochen

IPC: F16C11/06

CPC classification number: B60G17/019 ,  B60G7/005 ,  B60G2204/11 ,  B60G2204/116 ,  B60G2204/416 ,  B60G2400/05162 ,  B60G2401/172 ,  F16C11/0604 ,  F16C11/0633 ,  F16C11/0642 ,  F16C41/007 ,  F16C2326/05

Abstract: Es wird ein Kugelgelenk mit integriertem Winkelsensor für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für das Fahrwerk des Kraftfahrzeugs, geschaffen, wobei das Kugelgelenk ein mit einer Gelenköffnung (7) versehenes Kugelgelenkgehäuse (6), einen eine Gelenkkugel (2) und einen Zapfen (3) aufweisenden Kugelzapfen (1), der mit seiner Gelenkkugel (2) drehbar und schwenkbar in einer hohlkugelförmigen Lagerfläche in dem Kugelgelenkgehäuse (6) gelagert ist und mit seinem Zapfen (3) durch die Gelenköffnung (7) hindurch aus dem Kugelgelenkgehäuse (6) herausragt und einem in dem dem Zapfen (3) abgewandten Ende der Gelenkkugel (2) vorgesehenen zweipoligen Feldgeber (5) aufweist, dessen Pole an der Kugeloberfläche angeordnet sind. Dabei sind wenigstens zwei Feldsensoren (13) hinsichtlich der durch den senkrecht zur Lagerlängsachse verlaufenden Großkreis auf der hohlkugelförmigen Lagerfläche definierten Meridianebene in dem der Gelenköffnung abgewandtem Bereich in oder an dem Kugelgelenkgehäuse (6) im Abstand zueinander angeordnet und stehen mit dem von dem Feldgeber (5) erzeugten Feld in Wechselwirkung.

Abstract translation: 它是一个球窝接头与用于机动车辆的累计角度传感器，特别是用于机动车辆的底盘，设置有球接头的与设置有球接头壳体中的接头孔（7）（6），连接球（2）和销（3），其具有球头螺栓 （1），其被安装成其关节球（2）可旋转地且可枢转地在球窝接头壳体中的中空球形轴承表面（6），并用它的销（3）通过接合孔（7）传递出球窝接头壳体（6）的项目和一个在 设置在从所述球接头的端部背离所述销（3）（2）双极场发生器（5），其极被布置在球表面上。 在此，设置成相对于通过垂直于避免区域中或上的球窝接头壳体（6）以一定距离彼此以及与定义的在轴承纵轴大圆上的空心球形轴承表面子午线平面的平面中的铰链开口（由场发生器5的至少两个场传感器（13） ）字段中相互作用产生。

公开(公告)号：WO2017076730A2

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/075891

申请日：2016-10-27

Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

Inventor： HUBER, Christian ,  CSONTOS, Peter ,  HECKER, Falk ,  PRAMS, Stefan ,  HUBER, Christoph

CPC classification number: B60G17/01908 ,  B60G17/01925 ,  B60G2204/1162 ,  B60G2400/05162 ,  B60G2400/052 ,  B60G2400/10 ,  B60G2400/252 ,  B60G2401/27 ,  B60G2401/904 ,  B60G2600/604 ,  B60G2800/7022

Abstract: Eine Vorrichtung zur Bestinnnnung einer Höhe (h) eines Fahrzeugfahrgestells (50) relativ zu einer Komponente (60) einer Radaufhängung ist offenbart, wobei die Komponente (60) sich bei einer Änderung der Höhe (h) bewegt. Die Vorrichtung umfasst zumindest einen ersten Beschleunigungssensor (110), der an der Komponente (60) der Radaufhängung anbringbar und ausgebildet ist, um einen Beschleunigungswert (a1) zu erfassen. Die Vorrichtung umfasst weiter eine Auswerteeinheit (200) zum Berechnen der Höhe (h) des Fahrgestells (50) basierend auf dem erfassten Beschleunigungswert (a1).

Abstract translation:

为Bestinnnnung的装置的ħouml;被ngung公开他（H）的车辆底盘（50）相对于车轮悬架BEAR的组件（60），其中，所述一个GIRL变化元件（60） 高度（h）移动。 该装置包括至少一个安装第一加速度传感器（110）中的车轮悬架BEAR ngung的部件（60）上可附接到并构造成检测的加速度值（A1）。 该设备还包括用于基于检测到的加速度值（a1）计算底盘（50）的高度（h）的评估单元（200）。

公开(公告)号：WO2005021298A1

公开(公告)日：2005-03-10

申请号：PCT/FR2004/001888

申请日：2004-07-16

Applicant: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE SA ,  POULBOT, Valéry ,  HONNEUR, Franck

Inventor： POULBOT, Valéry ,  HONNEUR, Franck

IPC: B60G17/015

CPC classification number: B60G17/019 ,  B60G2204/11 ,  B60G2204/116 ,  B60G2204/41 ,  B60G2400/05162 ,  B60G2400/60 ,  B60G2400/64 ,  B60G2401/17 ,  B60G2800/702 ,  B60G2800/92 ,  B60G2800/93 ,  B60G2800/94 ,  F16F1/38

Abstract: Articulation élastique (1) comportant deux armatures rigides (2, 3) liées ensemble sans glissement possible par un corps en élastomères (4) agencé entre lesdites armatures, ledit corps en élastomères étant élastiquement déformable pour permettre un déplacement relatif desdites armatures, caractérisée par au moins un ensemble de mesure magnétique constitué d'au moins un capteur (C 1 ) présentant une zone sensible au champ magnétique selon au moins une direction de sensibilité dudit capteur, qui est fixé sur une première (3) desdites armatures, et d'au moins une source magnétique (S 1 ) qui est fixée sur une seconde (2) desdites armatures pour plonger ledit au moins un capteur dudit ensemble de mesure magnétique dans un champ magnétique de distribution spatiale prédéterminée, ledit ou chaque capteur dudit ensemble de mesure magnétique produisant, au niveau d'une sortie de signal (11), un signal de mesure représentant une intensité dudit champ magnétique.

Abstract translation: 本发明涉及一种包括两个刚性增强件（2,3）的弹性接头（1），它们通过设置在它们之间的弹性体（4）彼此连接，使得所述两个增强件不能滑动。 此外，弹性体是可弹性变形的，以使加强件能够相对移动。 本发明的特征在于，它包括至少一个磁测量组件，其包括：至少一个传感器（C1），其具有沿着传感器的至少一个灵敏度轴对磁场敏感的区域，并且固定到 第一（3）加强部队; 以及固定到所述加强件的第二（2）的至少一个磁源（S1），以便以预定的空间分布将磁性测量组件的上述至少一个传感器定位在磁场中。 根据本发明，磁测量组件的每个传感器在信号输出（11）处产生测量信号，所述信号代表磁场的强度。

公开(公告)号：WO2003097388A1

公开(公告)日：2003-11-27

申请号：PCT/DE2003/001544

申请日：2003-05-14

Applicant: ZF LEMFÖRDER METALLWAREN AG ,  SPRATTE, Joachim ,  GRANNEMANN, Bernd ,  ERSOY, Metin

Inventor： SPRATTE, Joachim ,  GRANNEMANN, Bernd ,  ERSOY, Metin

IPC: B60G17/015

CPC classification number: B60Q1/115 ,  B60G7/008 ,  B60G17/019 ,  B60G2204/11 ,  B60G2204/116 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/41 ,  B60G2400/05162 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/60 ,  B60G2401/172 ,  B60W2420/503 ,  F16F1/38 ,  F16F2230/08 ,  G01D5/145

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lager für einen Lenker einer Radaufhängung eines Fahrzeugs, wobei mindestens ein im oder am Lager (11, 21, 31, 41) angeordneter Sensor (18, 28, 38, 48, 58) die relative Bewegung der durch das Lager (11, 21, 31, 41) miteinander verbundenen Fahrzeugteile ermittelt.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车轮悬架的车辆中的一个臂的轴承，其中，至少一个中或上的轴承（11，21，31，41）布置传感器（18，28，38，48，58）的相对运动（通过轴承 11，21，31，41）相互连接的车辆部件确定。

公开(公告)号：WO2003052284A1

公开(公告)日：2003-06-26

申请号：PCT/DE2002/004482

申请日：2002-12-06

Applicant: ZF LEMFÖRDER METALLWAREN AG ,  ERSOY, Metin ,  SPRATTE, Joachim ,  MÜLLER, Armin

Inventor： ERSOY, Metin ,  SPRATTE, Joachim ,  MÜLLER, Armin

IPC: F16C11/06

CPC classification number: F16C11/0642 ,  B60G7/005 ,  B60G17/019 ,  B60G2204/11 ,  B60G2204/116 ,  B60G2400/05162 ,  F16C2326/05 ,  Y10T403/32631 ,  Y10T403/32713 ,  Y10T403/32721 ,  Y10T403/32737 ,  Y10T403/32754

Abstract: Es wird ein Kugelgelenk für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für das Fahrwerk des Kraftfahrzeugs vorgestellt, wobei das Kugelgelenk ein mit einer Gelenköffnung (6) versehenes Kugelgelenkgehäuse (4) sowie einen eine Gelenkkugel (1) und einen Zapfen (2) umfassenden Kugelzapfen (3) aufweist, welcher mit seiner Gelenkkugel (1) drehbar und schwenkbar in dem Kugelgelenkgehäuse (4) gelagert ist und mit seinem Zapfen (2) durch die Gelenköffnung (6) hindurch aus dem Kugelgelenkgehäuse (4) herausragt. An dem Kugelgelenkgehäuse (4) ist ein eine in diesem vorgesehene Montageöffnung (9) zumindest teilweise verschließendes, separates Verschlusselement (10) befestigt, an dem wenigstens ein elektronisches Bauelement (11) angeordnet ist.

Abstract translation: 它提出一种用于机动车辆的球窝接头，特别是用于机动车辆的底盘，具有与接合开口（6），所述球窝接头提供球窝接头壳体（4）和一个连接球（1）和（2），其包括球枢轴销（3） 这与其联合球（1）可旋转地并枢转地在球窝接头壳体（4）是通过连接开口（6）传递出球窝接头壳体（4）突出的安装有它的轴颈（2）。 球窝接头壳体（4）是一个在预定的安装开口（9）至少部分地封闭，连接单独的封闭元件（10），被布置在所述至少一个电子元件（11）上。