SYSTEM AND METHOD FOR PROTECTING TRAIN EVENT DATA
    1.
    发明申请
    SYSTEM AND METHOD FOR PROTECTING TRAIN EVENT DATA 审中-公开
    用于保护火车事件数据的系统和方法

    公开(公告)号:WO2014137643A1

    公开(公告)日:2014-09-12

    申请号:PCT/US2014/017960

    申请日:2014-02-24

    发明人: KURZ, Brian, E.

    IPC分类号: H04L9/30 H04L9/28 G06F17/00

    摘要: Systems and methods for protecting and preventing unauthorized transfer or downloading of recorded train event data for use in a train event recording system of a train. A train event recording system and an authenticated data storage device are also disclosed. According to one preferred and non-limiting embodiment, provided is a system for protecting recorded train event data, the system including at least one external memory device having encrypted authentication data stored thereon, the encrypted authentication data including authentication data encrypted with at least one first key.

    摘要翻译: 用于保护和防止未经授权的转移或下载用于列车的列车事件记录系统的记录的列车事件数据的系统和方法。 还公开了列车事件记录系统和认证数据存储装置。 根据一个优选和非限制性实施例,提供了一种用于保护记录的列车事件数据的系统,该系统包括其上存储有加密认证数据的至少一个外部存储器设备,加密认证数据包括用至少一个第一 键。

    SYSTEM AND METHOD FOR RAIL VEHICLE TIME SYNCHRONIZATION
    2.
    发明申请
    SYSTEM AND METHOD FOR RAIL VEHICLE TIME SYNCHRONIZATION 审中-公开
    用于铁路车辆时间同步的系统和方法

    公开(公告)号:WO2013101413A2

    公开(公告)日:2013-07-04

    申请号:PCT/US2012/067866

    申请日:2012-12-05

    IPC分类号: G06F17/00 H04L7/00

    摘要: A communication method includes the steps of, at a first system, communicating with a second system for the establishment of a mutual clock and, at the first system, performing a first set of operations based on the mutual clock and performing a different, second set of operations based on a first clock of the first system, wherein the first clock is different from the mutual clock.

    摘要翻译: 一种通信方法包括以下步骤:在第一系统处,与第二系统通信以建立相互时钟,并且在第一系统中,基于相互时钟执行第一组操作并执行不同的第二组 基于第一系统的第一时钟的操作,其中第一时钟不同于相互时钟。

    監視システム、および、混雑率算出方法
    4.
    发明申请
    監視システム、および、混雑率算出方法 审中-公开
    监测系统和控制速率计算方法

    公开(公告)号:WO2013011742A1

    公开(公告)日:2013-01-24

    申请号:PCT/JP2012/063653

    申请日:2012-05-28

    发明人: 富樫 純一

    IPC分类号: G06T7/60 B61L25/04 G06T1/00

    摘要: 要約 課題 監視システムで、列車の車内などを効果的に監視する。 解決手段 監視カメラ111~114によって撮像された映像データ或いは記録装置に記録されている映像データを基に、車両内に存在する人物を検出し、その人物が車両をどれくらい占める割合で検出されたかにより、乗車率Aを判定する。また、監視カメラ111~114によって撮像された映像データ或いは記録装置に記録されている映像データを基に、乗降車する人数を計測し、最大乗車可能人数に対する現在乗車している人数により、乗車率Bを判定する。そして、これら2通りの方法で算出された乗車率から、平均値を取る等して精度の高い乗車率を判定する。

    摘要翻译: [问题]通过监控系统有效监控火车内部。 [解决方案]基于通过监视摄像机(111〜114)拍摄的图像数据或记录在记录装置中的图像数据来检测存在于车厢内的人员,并且通过检测这些人的程度来确定车厢占有率(A) 以百分比占据运输。 此外,基于由监视摄像机(111〜114)捕获的图像数据或记录在记录装置中的图像数据来测量乘坐车辆的人数,并且测量乘客占有率(B) 根据目前在运输中的人数与最大可能的人数或乘客数目。 通过从通过这两种方法计算的运输占有率中取平均值等来确定高度精确的托架占有率。

    ARRAYS OF DISTRIBUTED RECORDING DEVICES SUPPORTING BLACK BOX DATA RETENTION
    5.
    发明申请
    ARRAYS OF DISTRIBUTED RECORDING DEVICES SUPPORTING BLACK BOX DATA RETENTION 审中-公开
    分布式记录设备支持黑盒数据保留的阵列

    公开(公告)号:WO2017111875A1

    公开(公告)日:2017-06-29

    申请号:PCT/US2015/000509

    申请日:2015-12-24

    申请人: INTEL CORPORATION

    CPC分类号: B61L3/002 B64D41/00 B64D45/00

    摘要: A system and method for providing arrays of distributed recording devices supporting black box data retention on transports are disclosed. A particular embodiment includes: a main black box data retention device on a transport for recording transport data including operational and status data of the transport while in operation, the main black box data retention device including a wireless data transmission device; and an array of distributed wireless recording devices on the transport and in wireless data communication with the main black box data retention device, each distributed wireless recording device of the array including: a power supply; a wireless data receiver; a non-volatile memory device; and a control unit to receive the transport data from the main black box data retention device via the wireless data receiver and to store the transport data into the non-volatile memory device.

    摘要翻译: 公开了一种用于提供支持传输中的黑盒数据保留的分布式记录设备阵列的系统和方法。 一个特定实施例包括:在传输器上的主黑匣子数据保留设备,用于记录传输数据,该传输数据包括运行时传输设备的操作和状态数据,主黑匣子数据保留设备包括无线数据传输设备; 以及在与主黑盒数据保持装置的传输和无线数据通信中的阵列分布式无线记录装置,阵列的每个分布式无线记录装置包括:电源; 无线数据接收器; 非易失性存储器件; 以及控制单元,用于经由无线数据接收器从主黑盒数据保留设备接收传输数据,并将传输数据存储到非易失性存储设备中。

    RAIL VEHICLE EVENT TRIGGERING SYSTEM AND METHOD
    6.
    发明申请
    RAIL VEHICLE EVENT TRIGGERING SYSTEM AND METHOD 审中-公开
    铁路车辆事件触发系统及方法

    公开(公告)号:WO2016114902A1

    公开(公告)日:2016-07-21

    申请号:PCT/US2015/066873

    申请日:2015-12-18

    IPC分类号: B61L25/02

    摘要: This disclosure relates to a system configured to detect rail vehicle events. Some or all of the system may be installed in a rail vehicle and/or be otherwise coupled with the rail vehicle. In some implementations, the system may detect rail vehicle events based on pre-determined rail vehicle event criteria sets. The system may include one or more sensors configured to generate output signals conveying information related to the rail vehicle. In some implementations, the system may detect rail vehicle events based on a comparison of the information conveyed by the output signals from the sensors and/or parameters determined based on the output signals to the pre-determined rail vehicle event criteria sets.

    摘要翻译: 本公开涉及一种被配置为检测铁路车辆事件的系统。 系统中的一些或全部可以安装在轨道车辆中和/或以其他方式与轨道车辆相连接。 在一些实施方式中,系统可以基于预定的轨道车辆事件标准集来检测轨道车辆事件。 系统可以包括一个或多个传感器,其被配置为产生传送与轨道车辆有关的信息的输出信号。 在一些实施方案中,系统可以基于由来自传感器的输出信号和/或基于输出信号确定的参数与预定轨道车辆事件标准集合所输出的信息的比较来检测轨道车辆事件。

    VERFAHREN ZUR BEREITSTELLUNG EINER DIAGNOSENACHRICHT BEI EINEM SCHIENENFAHRZEUG
    7.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR BEREITSTELLUNG EINER DIAGNOSENACHRICHT BEI EINEM SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
    一种用于提供诊断信息中的轨道车辆

    公开(公告)号:WO2015161992A1

    公开(公告)日:2015-10-29

    申请号:PCT/EP2015/056980

    申请日:2015-03-31

    发明人: BEYER, Ralf

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bereitstellung einer Diagnosenachricht (DN1, DN2), die zumindest einem Prozess bei einem Schienenfahrzeug (10) zugeordnet ist, bei welchem - der Prozess von zumindest einer Einrichtung (12, 14) des Schienenfahrzeugs (10) ausgeführt wird, - eine dem Prozess zugeordnete Diagnoseeinrichtung (16, 24) des Schienenfahrzeugs (10) wenigstens eine Diagnosemeldung (DM1, DM2) erzeugt und - zumindest ein Umfelddatensatz (UD1, UD2, UD3) von einer Datenerfassungseinrichtung (18, 26, 30) erfasst wird. Um ein gattungsgemäßes Verfahren bereitzustellen, durch welches eine zur Aufbereitung des Informationsgehalts notwendige Zeit trotz eines hohen Datenvolumens gering gehalten werden kann, wird vorgeschlagen, dass die Datenerfassungseinrichtung (18, 26, 30) wenigstens eine Bild- und/oder Tonaufnahmeeinheit (20, 22, 32) aufweist, wobei Bild- und/oder Tondaten von der Bild- und/oder Tonaufnahmeeinheit (20, 22, 32) aufgenommen werden und der Umfelddatensatz (UD1, UD2, UD3) die Bild- und/oder Tondaten beinhaltet und die Diagnosemeldung (DM1, DM2) und der Umfelddatensatz (UD1, UD2, UD3) zur Bildung der Diagnosenachricht (DN1, DN2) von einer Aggregationseinheit (21) des Schienenfahrzeugs (10) aggregiert werden.

    摘要翻译: 本发明涉及一种方法,用于提供与至少一个过程中的轨道车辆相关联的诊断信息(DN1,DN2)(10),其中 - 所述轨道车辆的至少一个设备(12,14)(10)的过程被执行, - 生成轨道车辆(10)的至少一个诊断消息(DM1,DM2)的相关联的过程的诊断装置(16,24),以及 - 至少从数据获取设备(18,26,30)的环境中的记录(UD1,UD2,UD3)被检测到。 是提供一种通用的方法,通过其对信息内容时的处理的需要,也尽管大量数据的保持为低,所以建议数据采集装置(18,26,30)的至少一个图像和/或声音记录单元(20,22, 32),所述视频和/或从设置视频和/或声音记录单元(20,22,被添加到32)和所述环境数据的音频数据(UD1,UD2,UD3)包括视频和/或音频数据和所述诊断消息( DM1,DM2)和环境数据集(UD1,UD2,UD3),以形成所述诊断消息(DN1,DN2)(轨道车辆(10的集合部21)的)被聚合。

    DIAGNOSEVERFAHREN UND DIAGNOSESYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG

    公开(公告)号:WO2018130435A1

    公开(公告)日:2018-07-19

    申请号:PCT/EP2018/050099

    申请日:2018-01-03

    发明人: PORSCH, Roland

    IPC分类号: B61L15/00 B61L3/00

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren sowie eine Diagnosesystem für ein Fahrzeug, insbesondere ein Schienenfahrzeug (1). Das Diagnoseverfahren umfasst: Erzeugen (E) einer Diagnosemeldung (40) mittels einer dezentralen Subsystemsteuereinheit (10, 12, 14, 16), Bereitstellen (C, D) einer Zeitinformation (z) mittels eines Zeitgebers (11, 13, 15, 17) der Subsystemsteuereinheit (10, 12, 14, 16), Bereitstellen (GG) einer Referenzzeitinformation (t E ), welche eine Echtzeit repräsentiert, Synchronisieren (G) des Zeitgebers (11, 13, 15, 17) der Subsystemsteuereinheit (10, 12, 14, 16) anhand der Referenzzeitinformation (tE) und Bereitstellen (H) einer Relativzeitinformation (d) anhand der Zeitinformation (z), welche eine zwischen dem Erzeugen der Diagnosemeldung (40) und dem Synchronisieren (G) des Zeitgebers (11, 13, 15, 17) bestehende Zeitdauer repräsentiert.

    車上データ記録装置および列車内撮影データ管理システム
    9.
    发明申请
    車上データ記録装置および列車内撮影データ管理システム 审中-公开
    车载数据记录装置和管理系统,用于通过捕获火车内部图像获得的数据

    公开(公告)号:WO2015102054A1

    公开(公告)日:2015-07-09

    申请号:PCT/JP2014/050034

    申请日:2014-01-06

    发明人: 森本 和成

    IPC分类号: H04L9/32 B61D37/00 G09C1/00

    摘要:  本発明は、列車に搭載され、列車内に設置された撮像装置で撮影された映像または画像のデータである撮影データを記録する車上データ記録装置2であって、認証機関による認証が完了している電子署名用の公開鍵とペアの秘密鍵を保持する秘密鍵保持部22と、自列車の走行位置を特定可能な自列車に固有の情報を管理する列車固有情報管理部23と、撮像装置で撮影データが生成されるごとに、撮影データと列車固有情報管理部23で管理されている情報とを統合し、得られた統合データのハッシュ値を算出するとともに、算出したハッシュ値および秘密鍵に基づいて電子署名を生成する電子署名生成部25と、生成された電子署名と、この電子署名を生成する際に使用された撮影データとを対応付けて保持する撮影データ管理部24と、を備える。

    摘要翻译: 本发明是一种车载数据记录装置(2),其安装在列车中,记录与图像相关的数据的拍摄图像数据或由安装在列车中的摄像装置拍摄的图像,车载记录装置具有 :私钥保持单元(22),其保存与用于电子签名的公开密钥对的私钥,由认证机构完成的公开密钥的认证; 管理特定信息管理单元(23),其管理特定于列车的信息并且能够指定列车正在行驶的位置; 一种电子签名生成单元,其每当由所述图像拍摄装置生成所拍摄的图像数据时,对所捕捉的图像数据和由所述列车专用信息管理单元(23)管理的信息进行积分,则计算所述散列值的哈希值 获得的集成数据,并且基于所计算的散列值和私钥生成电子签名; 以及拍摄图像数据管理单元(24),其关联并保持所生成的电子签名以及当生成电子签名时使用的拍摄图像数据。

    철도시설물 동기화 감시 시스템
    10.
    发明申请
    철도시설물 동기화 감시 시스템 审中-公开
    铁路安装同步监控系统

    公开(公告)号:WO2014007496A1

    公开(公告)日:2014-01-09

    申请号:PCT/KR2013/005797

    申请日:2013-07-01

    申请人: (주) 스마텍

    IPC分类号: B61L23/06 B61L25/06

    摘要: 본 발명은 동일한 선로를 따라 이동하는 열차의 이동위치에 대한 정확한 계측으로, 열차에 설치되는 레이저 발생기, 3차원 좌표획득용 카메라, 열차의 진동 등을 계측하는 계측장치로 구성되는 감시장치를 이용하여 레일, 전차선 및 터널구조물의 계측데이터를 반복적으로 축적하여 그 데이터를 처리하고 동시에 그와 같은 철도시설물을 감시하는 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 열차에 구비되는 레이저 발생기(200), 상기 레이저 발생기와 연동되어 작동되며 철도시설물을 감시할 수 있고 계측하는 영상정보 데이터를 취득하는 카메라(100), 상기 레이저 발생기와 카메라로부터 취득된 영상정보 데이터를 이용하여 3차원 영상정보로 변환하는 3차원 영상정보 변환장치(110), 계측대상인 철도시설물의 위치를 파악하는 위치확인부(300), 상기한 레이저 발생기 또는/및 카메라의 가동명령을 발하는 신호처리장치(400), 상기한 영상정보 데이터, 3차원 영상정보 또는 위치확인부로부터 전송되는 데이터를 가공, 분석, 해석 또는 저장하는 종합데이터처리장치(500)로 구성된 철도시설물 감시 시스템을 제공한다. 또한 상기의 위치확인부는 열차의 움직임을 센싱하는 동적거동측정장치(310), 열차의 이동위치를 계측하기 위한 거리측정센서(320), 속도계측장치(330), 고속정밀 클락(340) 및 상기 장치 또는 센서로부터 전송받은 정보를 처리하는 정보처리장치(350)로 구성된 것을 특징으로 하는 철도시설물 감시 시스템을 제공한다. 또한 상기한 레이저 발생기(200) 및 카메라(100)로 영상정보를 취득하는 철도시설물은 레일, 전차선, 침목 또는 터널구조물 중 어느 하나 이상인 것에 특징이 있는 철도시설물 감시 시스템을 제공한다. 또한 본 발명은 위치 확인부에 의해 계측된 거리정보 및 이 거리정보에 따른 일정구간의 철도시설물의 영상정보에 대한 데이터계측(DAQ)이 가능한 철도시설물 감시시스템을 제공한다.

    摘要翻译: 本发明涉及一种通过使用包括安装在列车中的激光发生器,获取三维坐标的照相机和监视装置的监视装置来精确地测量沿相同轨道移动的火车的移动位置的系统, 测量列车的振动,以反复积累和处理轨道,有轨电车线路和隧道结构的测量数据,同时监测这些铁路设施。 本发明提供一种铁路安装监控系统,其被配置为包括:设置在列车上的激光发生器(200); 与激光发生器连接操作以便能够监测铁路设备并获取测量的图像信息数据的相机(100); 使用由激光发生器和摄像机获取的图像信息数据的三维图像信息转换装置(110),并将数据转换为三维图像信息; 确定要测量的铁路设备的位置的位置确定单元(300); 信号处理装置(400),发送用于激光发生器或摄像机的操作命令; 以及处理,分析,解释或存储图像信息数据,三维图像信息或从位置确定单元发送的数据的总体数据处理装置(500)。 还提供了一种铁路安装监控系统,其中所述位置确定单元被配置为具有:感测列车运动的动态行为测量装置(310); 距离测量传感器(320),用于测量火车的移动位置; 速度测量装置(330); 高速精密时钟(340); 以及处理从设备或传感器发送的信息的信息处理设备(350)。 还提供了铁路安装监控系统,其中其图像信息由激光发生器(200)和照相机(100)获取的铁路安装是轨道,有轨电车线,轨道中的至少一个 领带和隧道结构。 此外,本发明提供一种能够根据位置确定单元测量的距离信息能够进行数据测量(DAQ)的铁路安装监控系统,以及根据该距离信息的给定部分中的铁路设备上的图像信息。