公开(公告)号：WO2014057865A1

公开(公告)日：2014-04-17

申请号：PCT/JP2013/076976

申请日：2013-10-03

申请人： ヤンマー株式会社

发明人： 横山　哲也 ,  井上　剛

IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/08 ,  F01N3/24

CPC分类号： B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2053 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2093 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/087 ,  F01N2390/00 ,  F01N2410/00 ,  F01N2570/18 ,  F01N2590/02 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/06 ,  F01N2610/146 ,  Y02T10/24

摘要： 　エンジン（１２）の排気経路（２５）中に設ける排気ガス浄化装置（２７）において、浄化触媒（６２，６３）を迂回するバイパス経路（２９）の配管距離をできるだけ短くして、イニシャルコストの低減を図れるようにすることを課題としている。本願発明の排気ガス浄化装置（２７）は、エンジン（１２）からの排気ガスを浄化する浄化触媒（６２，６３）を少なくとも収容する浄化ケーシング（６１）を備える。前記浄化触媒（６２，６３）を通過せずに前記排気ガスを迂回させるバイパス経路（２９）を、前記浄化触媒（６２，６３）のある浄化経路（２８）とは別に、前記浄化ケーシング（６１）に一体的に設ける。

摘要翻译： 本发明的目的是提供一种设置在发动机（12）的排气路径（25）中的废气净化装置（27），其中绕过净化催化剂的旁路路径（29）的管道长度 62,63）尽可能短，以便初始成本降低。 该废气净化装置（27）具有至少容纳净化来自发动机（12）的废气的净化催化剂（62,63）的净化壳体（61）。 与净化路径（28）分开地使净化壳体（61）与排气不通过净化催化剂（62,63）而产生排气的旁路路径（29）一体地设置， 催化剂（62,63）。

公开(公告)号：WO2013175056A1

公开(公告)日：2013-11-28

申请号：PCT/FI2013/050488

申请日：2013-05-03

申请人： WÄRTSILÄ FINLAND OY

发明人： WIDJESKOG, Klaus

IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/023 ,  F01N3/021 ,  F02B73/00

CPC分类号： F01N3/0233 ,  F01N3/0214 ,  F01N3/2093 ,  F02M37/00

摘要： In the method and arrangement for preventing clogging of a component (7) that is part of the exhaust system of an internal combustion engine and exposed to exhaust gases from the engine (1), the exhaust gas flow direction through the component (7) is periodically reversed.

摘要翻译： 在防止作为内燃机的排气系统的一部分并且暴露于来自发动机（1）的废气的部件（7）的堵塞的方法和装置中，通过部件（7）的排气流动方向为 定期逆转。

公开(公告)号：WO2004113692A1

公开(公告)日：2004-12-29

申请号：PCT/GB2004/002645

申请日：2004-06-18

申请人： JOHNSON MATTHEY PUBLIC LIMITED COMPANY ,  ALLANSSON, Eive, Tord, Ronny ,  ANDREASSON, Anders, Klas ,  LAVENIUS, Mats

发明人： ALLANSSON, Eive, Tord, Ronny ,  ANDREASSON, Anders, Klas ,  LAVENIUS, Mats

IPC分类号： F01N3/023

CPC分类号： F01N3/0233 ,  F01N3/0211 ,  F01N3/022 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/035 ,  F01N3/2093 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093

摘要： A process for treating an exhaust gas of a lean-bum reciprocating internal combustion engine comprising the steps of collecting particulate matter (PM) on a first filter (26) and combusting a carbon fraction thereof, periodically reversing the direction of gas flow through the first filter (20) thereby displacing uncombusted PM from the erstwhile upstream side thereof and collecting at least part of the displaced PM on a second filter (34).

摘要翻译： 一种用于处理贫燃循环内燃机的排气的方法，包括以下步骤：在第一过滤器（26）上收集颗粒物质（PM）并燃烧其碳分数，周期性地逆转通过第一 过滤器（20），从而将未燃烧的PM从其上游侧排出，并将至少部分位移的PM收集在第二过滤器（34）上。

公开(公告)号：WO2003086580A1

公开(公告)日：2003-10-23

申请号：PCT/US2002/040107

申请日：2002-12-16

申请人： ILLINOIS VALLEY HOLDING COMPANY ,  BAILEY, John, M. ,  WALDMAN, Donald, J.

发明人： BAILEY, John, M. ,  WALDMAN, Donald, J.

IPC分类号： B01D46/00

CPC分类号： F01N11/00 ,  B01D46/0058 ,  B01D46/0067 ,  B01D46/2418 ,  B01D46/2455 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/944 ,  B01D2279/30 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/0233 ,  F01N3/0235 ,  F01N3/025 ,  F01N3/0275 ,  F01N3/031 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0885 ,  F01N3/2033 ,  F01N3/2093 ,  F01N3/2828 ,  F01N3/38 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/017 ,  F01N2240/02 ,  F01N2240/06 ,  F01N2330/06 ,  F01N2470/30 ,  F01N2510/06 ,  F01N2550/10 ,  F01N2550/12 ,  F01N2560/02 ,  F01N2590/08 ,  F01N2610/03 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47 ,  Y10S55/10 ,  Y10S55/30

摘要： An apparatus and method for filtering particulate from an internal combustion engine by use of monolithic particulate trap systems having porous walls (2c, 24c). The porous walls (2c, 24c) filter the particulate. The filtered particulate on inner surfaces of the porous walls is periodically removed or regenerated via back flow of previously filtered exhaust gas. The back flow is caused by creating a pressure difference across the porous walls. The back flow of the previously filtered exhaust gas is simultaneously or sequentially coupled with high velocity through flow of exhaust gas in the channels. In addition, the particulate trap system can be an adsorber-catalyst particulate trap system for filtering particulate and reducing NOx via an adsorber-catalyst trap systems to achieve the EPA 2007 standards.

摘要翻译： 一种用于通过使用具有多孔壁（2c，24c）的整体式颗粒捕集系统来从内燃机中过滤颗粒的装置和方法。 多孔壁（2c，24c）过滤颗粒。 通过先前过滤的废气的回流，周期性地除去或再生多孔壁的内表面上的过滤颗粒。 回流是通过在多孔壁之间产生压力差引起的。 先前过滤的废气的回流通过通道中的废气流同时或顺序地与高速度耦合。 此外，颗粒捕集系统可以是吸附剂 - 催化剂颗粒捕集系统，用于通过吸附剂 - 催化剂捕集系统过滤颗粒并还原NOx以实现EPA 2007标准。

公开(公告)号：WO2014117357A1

公开(公告)日：2014-08-07

申请号：PCT/CN2013/071187

申请日：2013-01-31

申请人： TENNECO AUTOMOTIVE OPERATING COMPANY INC. ,  FAN, Gaofeng ,  DU, Biao ,  WANG, Lin ,  FAN, Jianqiang ,  WU, Anzhou ,  WU, Jian ,  GOLIN, Michael

发明人： FAN, Gaofeng ,  DU, Biao ,  WANG, Lin ,  FAN, Jianqiang ,  WU, Anzhou ,  WU, Jian ,  GOLIN, Michael

IPC分类号： F01N3/05 ,  F01N3/021

CPC分类号： F01N3/0233 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2093 ,  F01N13/017 ,  F01N2610/1453 ,  Y02T10/24

摘要： An exhaust after-treatment system including at least one exhaust treatment component (18); and a particulate matter dispersion device (40) located upstream of the exhaust treatment component (18). The particulate matter dispersion device (40) includes at least one nozzle line (61) having a plurality of nozzles (58) formed therein, and the particulate matter dispersion device (40) is operable to inject compressed gas towards the exhaust treatment component (18) to substantially minimize build-up of particulate matter at the exhaust treatment component (18).

摘要翻译： 一种排气后处理系统，包括至少一个废气处理部件（18）; 和位于排气处理部件（18）上游的颗粒物分散装置（40）。 颗粒物分散装置（40）包括至少一个具有形成在其中的多个喷嘴（58）的喷嘴管线（61），并且颗粒物质分散装置（40）可操作以将压缩气体朝向废气处理部件 ）以基本上最小化排气处理部件（18）处的颗粒物质的积聚。

公开(公告)号：WO2013047032A1

公开(公告)日：2013-04-04

申请号：PCT/JP2012/071322

申请日：2012-08-23

申请人： いすゞ自動車株式会社 ,  岡本 泰雄 ,  景山 遊大 ,  作本 弘司

发明人： 岡本　泰雄 ,  景山　遊大 ,  作本　弘司

IPC分类号： F01N3/08

CPC分类号： F01N3/2093 ,  F01N3/021 ,  F01N3/106 ,  F01N3/208 ,  F01N11/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2550/05 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/14 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/11 ,  F01N2610/1473 ,  F01N2610/148 ,  F01N2610/1493 ,  F01N2900/1808 ,  F01N2900/1811 ,  F01N2900/1814 ,  F01N2900/1818 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

摘要： 　サプライモジュールやその周辺の尿素水経路を閉塞する原因となる異物を除去して尿素水経路の閉塞を解消又は未然に防止し、同時にドライバの負担を軽減することができる異物除去方法及び選択還元触媒システムを提供する。　尿素水を選択還元触媒１０３に供給して排気ガス中のＮＯ X を浄化する選択還元触媒システム１００における尿素水経路の閉塞を解消又は未然に防止すべく、尿素水経路における尿素水圧力を変動させ、閉塞の原因となる異物を除去する異物除去方法である。

摘要翻译： 提供了除去异物的方法和用于除去负责阻塞周围区域中的供给模块和尿素路径的异物的选择还原催化剂体系，并且消除或预先阻止水性尿素路径的堵塞，驱动器负载 能够同时降低。 用于去除异物的方法消除或预先防止在其中向选择性还原催化剂（103）供应含水尿素的选择性还原催化剂体系（100）中的尿素通道的阻塞，并且净化废气中的NOx。 该方法改变尿素水溶液中的尿素压力，并除去负责堵塞的异物。

公开(公告)号：WO2006125311A1

公开(公告)日：2006-11-30

申请号：PCT/CA2006/000847

申请日：2006-05-24

申请人： ECOCING CORPORATION ,  ZHENG, Ming ,  MIROSH, Edward, A. ,  READER, Graham, T.

发明人： ZHENG, Ming ,  MIROSH, Edward, A. ,  READER, Graham, T.

IPC分类号： F01N3/20 ,  B01D53/94 ,  F01N3/28

CPC分类号： F01N3/035 ,  F01N1/084 ,  F01N3/031 ,  F01N3/2053 ,  F01N3/2093 ,  F01N3/24 ,  F01N11/002 ,  F01N13/0097 ,  F01N2390/00 ,  F01N2410/00 ,  F01N2410/02 ,  F01N2410/08 ,  F01N2470/22 ,  F01N2560/06 ,  Y02T10/47

摘要： A compact reversing flow catalytic converter with protection from overheating includes a valve unit which directs exhaust gases through a container filled with catalytic material to permit a bypass of catalytic material when a temperature of the material exceeds a predetermined threshold. The container defines a U-shaped gas passage that communicates with two parts at the top of the container. The valve unit is mounted to the top of the container and includes an intake and an exhaust cavity. The valve unit includes a valve disk having two openings therethrough. The valve disk rotates around perpendicular central axis between a first, a second and third positions. When overheating of the catalytic material is predicted, a controller relinquishes control of the valve disk and a center return mechanism rotates the valve disk to a third position, in which each of the openings communicates with both ports so that the exhaust gas flow bypasses catalytic material. The catalytic material is thus protected from damage due to overhearing. The advantage is a compact, reliable, highly efficient catalytic converter that is inexpensive to manufacture, durable, and adapted for extended service life. An alternate version of the compact reversing flow controller is also described wherein the valve unit and container are essentially as described above but the valve disk is a four position disk with the fourth position blocking communication between the valve housing and the container isolating the monolith so that maximum heat is retained during engine shut down. The valve is driven by a stepper motor that moves and holds the valve to its four positions including block, bypass, forward and reverse flow. The alternate version also replaces the oxidizing flow-through monolith with an oxidizing filter trap and adds a fuel injection system under control of the controller so that measured amounts of fuel can be injected into the valve inlet to enhance oxidation.

摘要翻译： 具有防止过热的紧凑型逆流催化转化器包括阀单元，该阀单元通过填充有催化材料的容器引导废气，以允许当材料的温度超过预定阈值时旁路催化材料。 容器限定了与容器顶部的两个部分连通的U形气体通道。 阀单元安装到容器的顶部并且包括进气口和排气腔。 阀单元包括具有穿过其中的两个开口的阀盘。 阀盘在第一，第二和第三位置之间绕垂直中心轴旋转。 当预测催化剂材料过热时，控制器放弃阀盘的控制，并且中心返回机构将阀盘旋转到第三位置，在该第三位置，每个开口与两个端口连通，使得废气流旁路催化材料 。 因此，催化材料被保护免受由于偷听的损害。 优点是紧凑，可靠，高效率的催化转化器，其制造成本低廉，耐用且适合延长使用寿命。 还描述了紧凑型反向流量控制器的替代版本，其中阀单元和容器基本上如上所述，但是阀盘是四位盘，其中第四位置阻塞阀壳体和容器之间的连通，隔离整料，使得 在发动机停机期间保持最大的热量。 该阀由步进电机驱动，该电动机将阀门移动并保持在其四个位置，包括块，旁路，正向和反向流动。 替代版本还用氧化过滤器捕获器代替了氧化流通的整料，并在控制器的控制下添加了燃料喷射系统，使得可以将测量的燃料量注入阀入口以增强氧化。

公开(公告)号：WO02032552A1

公开(公告)日：2002-04-25

申请号：PCT/DE2001/003919

申请日：2001-10-17

IPC分类号： B01D53/94 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  F01N13/02 ,  F01N13/04 ,  F01N13/08 ,  B01D53/56 ,  F01N7/08

CPC分类号： F01N3/2053 ,  B01D53/9454 ,  B01D53/9459 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/0878 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/2033 ,  F01N3/2093 ,  F01N3/2892 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/011 ,  F01N2240/20 ,  F01N2410/04 ,  F01N2430/06 ,  F01N2430/085 ,  F01N2470/24 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/03 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/26

摘要： The invention relates to an exhaust gas cleaning system and to a method for cleaning exhaust gas from an internal combustion engine. Said system comprises an exhaust gas aftertreatment unit and an adjustable flow divider (34; 44) is provided. In a position for regenerating the exhaust gas aftertreatment unit, said flow divider enables a first partial flow of the exhaust gas to be produced and to pass through the exhaust gas aftertreatment unit (14), while a remaining, second partial flow passes through at least one other exhaust gas aftertreatment unit (12, 14, 32).

摘要翻译： 我们将描述的排气净化系统或用于净化内燃机的废气，具有排气后处理单元，其中，可调节的流量分配器（34; 44）的方法，通过装置被提供，其在用于再生废气处理单元，排气的第一部分流的位置的产生，其 排气处理单元（14）中流动，至少一个另外的排气后处理单元（12，14，32）流动的剩余的第二部分气流。

公开(公告)号：WO1998020238A1

公开(公告)日：1998-05-14

申请号：PCT/US1997019928

申请日：1997-11-06

申请人： MATROS TECHNOLOGIES, INC.

发明人： MATROS TECHNOLOGIES, INC. ,  MATROS, Yurii Sh. ,  BUNIMOVICH, Grirorii A. ,  STROTS, Vadim, O.

IPC分类号： F01N03/08

CPC分类号： B01D53/9481 ,  B01D53/9409 ,  B01D53/944 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/912 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/0233 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0835 ,  F01N3/0878 ,  F01N3/20 ,  F01N3/2093 ,  F01N3/306 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/16 ,  F01N2250/12 ,  F01N2290/06 ,  F01N2410/12 ,  F01N2560/026 ,  F02B3/06

摘要： A purification system and a method for controlling exhaust gas emissions from internal combustion engines during start-up and restart, as well as during normal engine operation, are disclosed. A method for controlling emissions during low load operation of a diesel engine fueled with a diesel fuel/methane mixture is also provided. Exhaust gases are contacted with a gas permeable solid material (5) containing an adsorbent (11) and a catalyst (10) capable of converting the noxious components into innocuous materials. The flow of the gases through the gas permeable solid material is reversed in a series of continuing cycles to bring or to maintain the catalyst in a temperature range suitable for controlling the noxious components, below which temperature the noxious materials are adsorbed by the adsorbent.

摘要翻译： 公开了一种净化系统和一种用于在启动和重新起动以及在正常的发动机运行期间控制来自内燃机的废气排放的方法。 还提供了一种在用柴油/甲烷混合物燃料的柴油发动机的低负荷运行期间控制排放的方法。 废气与含有能够将有害成分转化成无害材料的吸附剂（11）和催化剂（10）的透气固体材料（5）接触。 气体通过透气固体材料的流动在一系列连续循环中相反，以使催化剂在适于控制有害成分的温度范围内维持，低于该温度下有害材料被吸附剂吸附。

公开(公告)号：WO2008036606A2

公开(公告)日：2008-03-27

申请号：PCT/US2007/078657

申请日：2007-09-17

申请人： CUMMINS FILTRATION IP, INC. ,  WARNER, Jay ,  PAWSON, Kenneth ,  VASNIER, Jean-marc

发明人： WARNER, Jay ,  PAWSON, Kenneth ,  VASNIER, Jean-marc

IPC分类号： F01N3/00 ,  F01N3/10

CPC分类号： F01N3/035 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2093 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N13/0097 ,  F01N2470/10 ,  F01N2470/18 ,  F01N2470/22 ,  F01N2470/24 ,  F01N2490/06 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/03 ,  Y02T10/24

摘要： An exhaust treatment packaging apparatus, system, and method includes an elongate exhaust gas passage (502) comprising an inlet (502a) for the entrance of flowing exhaust gases and an outlet (502b) for the exit of the gases. A catalytic device (514) comprising an inlet (504a) and an outlet (504b) completely or partially overlaps the passage (502) to reduce the length required for the system. The passage outlet (502b) is disposed adjacent the catalytic device inlet (504a), and a flow connector (524) connects the passage outlet (502b) to the catalytic device inlet (504a). A particulate filter (716) or other treatment device may be substituted for or added to the catalytic device (514). A doser (510) disposed upstream of the passage (502) doses an additive which evaporates, mixes, or otherwise undergoes change in the passage (502) before reaching the catalytic device (514).

摘要翻译： 排气处理包装装置，系统和方法包括细长的废气通道（502），其包括用于流入废气的入口（502a）和用于排出气体的出口（502b）。 催化装置（514）包括与通道（502）完全或部分重叠的入口（504a）和出口（504b），以减小系统所需的长度。 通道出口（502b）设置在催化装置入口（504a）附近，并且流动连接器（524）将通道出口（502b）连接到催化装置入口（504a）。 微粒过滤器（716）或其他处理装置可以替代或添加到催化装置（514）中。 设置在通道（502）上游的配量器（510）在到达催化装置（514）之前，对在通道（502）中蒸发，混合或以其它方式经历变化的添加剂进行剂量。