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公开(公告)号：WO2013116033A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/US2013/022456
申请日：2013-01-22
IPC分类号： F01D25/16
CPC分类号： F02C7/06 , F01D25/162 , F02K3/068 , Y02T50/671 , Y10T29/49229
摘要： An example gas turbine engine includes a housing and first and second spools coaxial with one another and arranged within the housing. The first spool is arranged within the second spool and extends between forward and aft ends. The aft end extends axially beyond the second spool. First and second bearings support the aft end of the first spool relative to the housing. An example method of assembling the gas turbine engine includes arranging a first spool within a second spool. First and second bearings are mounted between an aft end of the first spool and a fixed housing.
摘要翻译： 示例性燃气涡轮发动机包括壳体和彼此同轴并且布置在壳体内的第一和第二线轴。 第一卷轴布置在第二卷轴内并且在前端和后端之间延伸。 后端轴向延伸超过第二线轴。 第一和第二轴承相对于壳体支撑第一线轴的后端。 组装燃气涡轮发动机的示例性方法包括在第二阀芯内布置第一阀芯。 第一和第二轴承安装在第一线轴的后端和固定壳体之间。
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公开(公告)号：WO2013101795A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/US2012/071600
申请日：2012-12-26
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION , MERRY, Brian , SUCIU, Gabriel L. , NORRIS, James W. , SIRICA, Steven J. , SCHWARZ, Frederick M.
发明人： MERRY, Brian , SUCIU, Gabriel L. , NORRIS, James W. , SIRICA, Steven J. , SCHWARZ, Frederick M.
IPC分类号： F02K3/02
CPC分类号： F01D17/162 , F02C3/073 , F02C3/08 , F02C3/107 , F02C7/36 , F02C9/20 , F02K3/068 , F05D2270/02 , F05D2270/101 , F05D2270/301 , F05D2270/304 , Y02T50/671
摘要： A turbine engine includes a compressor section, a combustor arranged in fluid-receiving communication with the compressor section, a turbine section arranged in fluid-receiving communication with the combustor and a gearbox assembly coupled to be driven by the turbine section. The gearbox assembly is located at an axial position that is aft of the compressor section.
摘要翻译： 涡轮发动机包括压缩机部分，布置成与压缩机部分流体接收连通的燃烧器，与燃烧器配置成与流体接收连通的涡轮部分，以及耦合以由涡轮部分驱动的齿轮箱组件。 齿轮箱组件位于在压缩机部分的后部的轴向位置处。
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公开(公告)号：WO2007023449A3
公开(公告)日：2007-07-05
申请号：PCT/IB2006052896
申请日：2006-08-22
摘要： An engine (10) consists, in combination, of a gas turbine and a ducted fan with a combustion chamber (16) or the gas turbine being positioned radially outwardly of the flow passage of the ducted fan. The gas turbine includes a compressor (12) and a turbine (14) with which the combustion chamber (16) is in flow communication. The compressor (12), combustion chamber (16) and the turbine (14) rotate together abut an axis of rotation (20). The compressor (12) includes a plurality of vanes (32) which function also as fan blades for the ducted fan.
摘要翻译： 发动机（10）由燃气轮机和带有燃烧室（16）的管道式风扇组合而成，或者燃气轮机位于管道式风扇的流动通道的径向外侧。 燃气轮机包括与燃烧室（16）流体连通的压缩机（12）和涡轮机（14）。 压缩机（12），燃烧室（16）和涡轮（14）一起旋转抵靠旋转轴线（20）。 压缩机（12）包括多个叶片（32），其也用作风道风扇的风扇叶片。
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4.发明申请INFLATABLE BLEED VALVE FOR A TURBINE ENGINE AND A METHOD OF OPERATING THEREFORE 审中-公开用于涡轮发动机的可充气阀门及其操作方法
公开(公告)号：WO2006110122A3
公开(公告)日：2007-04-05
申请号：PCT/US2004039989
申请日：2004-12-01
IPC分类号： F16K7/10 , F01D5/02 , F01D17/14 , F02C3/073 , F02C3/14 , F02C6/08 , F02C9/18 , F02K3/068 , F16K7/12 , F16K31/126
CPC分类号： F16K7/10 , F01D5/022 , F01D17/14 , F01D17/141 , F01D17/143 , F02C3/073 , F02C3/14 , F02C6/08 , F02C9/18 , F02K3/068 , F04D27/0215 , F04D27/023 , F05D2300/501 , F16K7/123 , F16K31/1266
摘要： A compressor (22) for a turbine engine (10) includes an inflatable bleed valve (57) that selectively bleeds core airflow from the compressor. The bleed valve has an inlet (58) leading from the compressor and a passageway (112) leading from the inlet. An inflatable valve (116) selectively obstructs the passageway based upon a controlled supply of high pressure air to the inflatable valve. The supply of high pressure air may be compressed core airflow from an area downstream of the inlet to the bleed valve .
摘要翻译： 用于涡轮发动机（10）的压缩机（22）包括选择性地从压缩机中排出核心气流的可膨胀放气阀（57）。 排放阀具有从压缩机引出的入口（58）和从入口引出的通道（112）。 充气阀（116）基于受控地向可充气阀供应高压空气来选择性地阻塞通道。 高压空气的供应可以是从入口下游到排放阀的压缩空气流。
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公开(公告)号：WO2006062497A1
公开(公告)日：2006-06-15
申请号：PCT/US2004/040077
申请日：2004-12-04
摘要： A tip turbine engine assembly (8) includes a fan (32) rotatable in a fan plane (22) about an engine centerline (112). The fan (32) includes a fan blade (34) that defines a core airflow passage therethrough. An engine case (10) surrounds and supports the fan and engine. A plurality of engine mounts (20) for mounting the engine to an aircraft are positioned circumferentially about the outside of the engine case in a single mounting plane (22) that is perpendicular to the engine centerline.
摘要翻译： 顶端涡轮发动机组件（8）包括可围绕发动机中心线（112）在风扇平面（22）中旋转的风扇（32）。 风扇（32）包括限定通过其中的芯气流通道的风扇叶片（34）。 发动机壳体（10）围绕并支撑风扇和发动机。 用于将发动机安装到飞行器的多个发动机支架（20）在垂直于发动机中心线的单个安装平面（22）中周向地围绕发动机壳体的外部定位。
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公开(公告)号：WO2006060013A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/US2004/040214
申请日：2004-12-01
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION , SUCIU, Gabriel L. , NORRIS, James W. , NORDEEN, Craig A. , MERRY, Brian
CPC分类号： F01D11/001 , F01D11/003 , F02C3/073 , F02C7/28 , F02K3/068 , F04D25/045 , F04D29/083 , F04D29/162 , F05D2240/52 , F05D2240/54 , F05D2240/56
摘要： A seal assembly (118) mounted within a nonrotatable static inner support structure (16) for engagement with an axial seal face surface (114) and a radial seal face surface (116). The radial seal (120) engages the axial seal face surface and the axial seal (122) engages the radial seal face surface. The seal assembly provides minimal leakage of core airflow to increase the tip turbine engine operating efficiency.
摘要翻译： 安装在不可旋转的静态内支撑结构（16）内的密封组件（118），用于与轴向密封面表面（114）和径向密封面表面（116）接合。 径向密封件（120）接合轴向密封面表面并且轴向密封件（122）接合径向密封面表面。 密封组件提供核心气流的最小泄漏以增加顶端涡轮发动机的运行效率。
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7.发明申请COMPRESSOR INLET GUIDE VANE FOR TIP TURBINE ENGINE AND CORRESPONDING CONTROL METHOD 审中-公开压缩机入口引导涡轮发动机叶片和相应的控制方法
公开(公告)号：WO2006060010A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/US2004/040207
申请日：2004-12-01
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION , SUCIU, Gabriel L. , NORRIS, James W. , NORDEEN, Craig A. , MERRY, Brian
CPC分类号： F01D17/14 , F01D5/022 , F01D5/147 , F01D5/148 , F01D9/06 , F01D17/162 , F02C3/073 , F02K3/068 , F04D25/045 , F04D27/0246 , F05D2270/10 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要： A tip turbine engine (30) includes a low pressure compressor (22) having a plurality of inlet guide vanes (55) that are mounted at an inlet to the compressor case (50). Each inlet guide vane (55) includes at least one fluid outlet (56) proximate a trailing edge of the inlet guide vane (55), such that fluid flow through the fluid outlet (56) modulates and controls the air flow into the compressor (22). A supply of pressurized fluid may be supplied from compressed air from the compressor (22).
摘要翻译： 顶端涡轮发动机（30）包括具有多个入口导向叶片（55）的低压压缩机（22），其安装在压缩机壳体（50）的入口处。 每个入口引导叶片（55）包括靠近入口引导叶片（55）的后缘的至少一个流体出口（56），使得流过流体出口（56）的流体流体调节并控制进入压缩机的空气流 22）。 可以从压缩机（22）的压缩空气供应加压流体。
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公开(公告)号：WO2006059988A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/US2004/040076
申请日：2004-12-01
发明人： SUCIU, Gabriel, L. , MERRY, Brian
CPC分类号： F01D5/022 , F01D5/026 , F01D11/02 , F02C3/073 , F02C7/28 , F02K3/068 , F05D2230/60 , F05D2240/55 , F05D2240/56
摘要： A tip turbine engine assembly includes a compressor module (12) and a fan module (14) located aft of the compressor module (12). The compressor module (12) and fan module (14) are fastened together along a mating portion with seals that generally prevent airflow from escaping through the mating portion. The compressor module (12) and fan module (14) are independently attachable to each other such that the compressor module (12) may be attached or detached to or from the fan module (14) without having to significantly disassemble the fan module (14), and vice versa.
摘要翻译： 顶端涡轮发动机组件包括位于压缩机模块（12）后部的压缩机模块（12）和风扇模块（14）。 压缩机模块（12）和风扇模块（14）沿着具有通常防止气流通过配合部分逸出的密封件的配合部分紧固在一起。 压缩机模块（12）和风扇模块（14）可独立地彼此附接，使得压缩机模块（12）可以与风扇模块（14）相连接或从风扇模块（14）拆卸，而不必显着地拆卸风扇模块（14） ），反之亦然。
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公开(公告)号：WO2006059981A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/US2004/039999
申请日：2004-12-01
CPC分类号： F02C3/073 , F01D5/022 , F01D25/183 , F02C7/32 , F02K3/068 , F05D2260/40311
摘要： A hydraulic seal (170) for a tip turbine engine includes an inner radial flange (171) and an outer radial flange (172). The inner radial flange (171) rotates relative the outer radial seal section and the planet carrier face (94) to prevent lubrication from entering into the air flow streams within the engine without additional engine assembly procedures.
摘要翻译： 用于顶端涡轮发动机的液压密封件（170）包括内径向凸缘（171）和外径向凸缘（172）。 内部径向凸缘（171）相对于外部径向密封部分和行星架面（94）旋转，以防止润滑剂进入发动机内的空气流动流，而无需额外的发动机组装程序。
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公开(公告)号：WO2006059974A1
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/US2004/039976
申请日：2004-12-01
摘要： A gearbox assembly (90) closely couples a fan-turbine rotor assembly (25) and an axial compressor rotor (46) to reduce the overall engine length and minimizes the number of engine bearings.
摘要翻译： 齿轮箱组件（90）将风扇 - 涡轮转子组件（25）和轴向压缩机转子（46）紧密连接，以减少整个发动机长度并使发动机轴承的数量最小化。
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