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    GAS TURBINE ENGINE COMBUSTOR LINER ASSEMBLY WITH CONVERGENT HYPERBOLIC PROFILE
    4.
    发明申请
    GAS TURBINE ENGINE COMBUSTOR LINER ASSEMBLY WITH CONVERGENT HYPERBOLIC PROFILE 审中-公开
    燃气涡轮发动机燃烧器内燃机总成与混合型高性能型材

    公开(公告)号：WO2014113007A1

    公开(公告)日：2014-07-24

    申请号：PCT/US2013/021921

    申请日：2013-01-17

    Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

    Inventor： CUNHA, Frank J. ,  ERBAS-SEN, Nurhak

    IPC: F02C7/22

    CPC classification number: F23R3/04 ,  F23R3/002 ,  F23R3/50 ,  F23R2900/03042 ,  F23R2900/03043 ,  F23R2900/03045 ,  Y02T50/675

    Abstract: A liner assembly for a combustor of a gas turbine engine according to one disclosed non-limiting embodiment of the present disclosure includes a support shell with a convex profile which faces the heat shield. A further embodiment of the foregoing embodiment of the present disclosure is where the convex profile is defined by a hyperbolic cosine function. A further embodiment of any of the foregoing embodiments of the present disclosure is where the convex profile provides an approximate 4.5 inlet-to-exit area ratio. A further embodiment of any of the foregoing embodiments, of the present disclosure wherein the convex profile provides a flow acceleration toward approximately 0.5 Mach towards an end of a convergent section.

    Abstract translation: 根据本公开的一个公开的非限制性实施例的用于燃气涡轮发动机的燃烧器的衬套组件包括具有面向隔热罩的凸形轮廓的支撑壳体。 本公开的前述实施例的另一实施例是其中凸形轮廓由双曲余弦函数限定。 本公开的任何前述实施例的另一实施例是凸形轮廓提供大约4.5个入口到出口面积比。 根据本公开的任何前述实施例的另一实施例，其中凸形轮廓提供朝向收敛部分的端部朝向大约0.5马赫的流动加速度。

    COMBUSTOR LINER WITH IMPROVED FILM COOLING
    5.
    发明申请
    COMBUSTOR LINER WITH IMPROVED FILM COOLING 审中-公开
    具有改进电影冷却的COMBUSTOR LINER

    公开(公告)号：WO2013184502A1

    公开(公告)日：2013-12-12

    申请号：PCT/US2013/043584

    申请日：2013-05-31

    Applicant: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

    Inventor： CUNHA, Frank J. ,  ERBAS-SEN, Nurhak

    IPC: F02C3/14 ,  F23R3/42 ,  F02C7/12

    CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R3/005 ,  F23R3/06 ,  F23R2900/03042 ,  F23R2900/03043 ,  F23R2900/03044 ,  F23R2900/03045

    Abstract: A heat shield for a combustor liner includes first linear film cooling slots through the heat shield and second linear film cooling slots through the heat shield. The first linear film cooling slots are run in a row and each of the first linear film cooling slots is angled from the row in a first direction. The second linear film cooling slots also run in the row and each of the second linear film cooling slots is angled from the row in a second direction opposite the first direction. The second linear film cooling slots alternate with the first linear film cooling slots in the row. The first and second linear film cooling slots are connected to form a single, multi-cornered film cooling slot.

    Abstract translation: 用于燃烧器衬套的隔热罩包括通过隔热罩的第一线性膜冷却槽和通过隔热罩的第二线性膜冷却槽。 第一线性膜冷却槽连续运行，并且每个第一线性膜冷却槽在第一方向上从该行成角度。 第二线性膜冷却槽也在该行中延伸，并且每个第二线性膜冷却槽在与第一方向相反的第二方向上从该行成角度。 第二线性膜冷却槽与排中的第一线性膜冷却槽交替。 连接第一和第二线性膜冷却槽以形成单个多角膜冷却槽。

    TANGENTIAL ANNULAR COMBUSTOR WITH PREMIXED FUEL AND AIR FOR USE ON GAS TURBINE ENGINES
    6.
    发明申请
    TANGENTIAL ANNULAR COMBUSTOR WITH PREMIXED FUEL AND AIR FOR USE ON GAS TURBINE ENGINES 审中-公开
    具有先进燃油和空气的TANGENTIAL ANNULAR COMBUSTOR用于气体涡轮发动机

    公开(公告)号：WO2013028164A2

    公开(公告)日：2013-02-28

    申请号：PCT/US2011048595

    申请日：2011-08-22

    Applicant: TOQAN MAJED ,  GREGORY BRENT ALLAN ,  REGELE JONATHAN DAVID ,  YAMANIE RYAN SADAO

    Inventor： TOQAN MAJED ,  GREGORY BRENT ALLAN ,  REGELE JONATHAN DAVID ,  YAMANIE RYAN SADAO

    IPC: F02C3/04

    CPC classification number: F02C3/14 ,  F05D2240/128 ,  F05D2250/314 ,  F23R3/06 ,  F23R3/12 ,  F23R3/283 ,  F23R3/343 ,  F23R3/50 ,  F23R3/58 ,  F23R2900/00002 ,  F23R2900/03041 ,  F23R2900/03044 ,  F23R2900/03045 ,  Y02T50/675 ,  Y02T50/678

    Abstract: A combustion device used in gas turbine engines to produce propulsion or rotate a shaft for power generation includes an annular combustor with a system of fuel and air inlet passages and nozzles that results in a staged combustion of premixed fuel and air. The fuel and air inlets are placed at various longitudinal locations circumferentially, and can take on different configurations where all nozzles inject a fuel-air mixture or some may inject only air. The combustion device provides an optimal mixing of fuel and air, creates an environment for combustion that reduces pollutant emissions reducing the need for costly pollution control devices, enhances ignition and flame stability, reduces piloting issues, allows increased fuel flexibility, decreases the required size of the first stage nozzle guide vane (NGV), and improves vibration reduction.

    Abstract translation: 燃气涡轮发动机中用于产生推进或旋转轴用于发电的燃烧装置包括具有燃料和空气入口通道和喷嘴系统的环形燃烧器，其导致预混燃料和空气的分段燃烧。 燃料和空气入口沿周向放置在各种纵向位置，并且可以具有不同的构造，其中所有喷嘴喷射燃料 - 空气混合物，或者一些喷射器只能注入空气。 燃烧装置提供燃料和空气的最佳混合，产生燃烧环境，减少污染物排放，减少对昂贵的污染控制装置的需要，增强点燃和火焰稳定性，减少导引问题，允许增加燃料灵活性，减少所需尺寸 第一级喷嘴引导叶片（NGV），并改善振动。

    ガスタービンエンジン用燃焼器及びガスタービン
    7.
    发明申请
    ガスタービンエンジン用燃焼器及びガスタービン 审中-公开
    燃气涡轮发动机和气体涡轮机

    公开(公告)号：WO2012133630A1

    公开(公告)日：2012-10-04

    申请号：PCT/JP2012/058330

    申请日：2012-03-29

    Applicant: 株式会社IHI ,  仲俣 千由紀 ,  大北 洋治 ,  細井 潤 ,  廣光 永兆 ,  平田 淳 ,  出田 武臣

    Inventor： 仲俣　千由紀 ,  大北　洋治 ,  細井　潤 ,  廣光　永兆 ,  平田　淳 ,  出田　武臣

    IPC: F23R3/06 ,  F02C7/18

    CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R3/06 ,  F23R2900/03041 ,  F23R2900/03044 ,  F23R2900/03045 ,  Y02T50/675

    Abstract: 　ガスタービンエンジン用燃焼器において、ライナ外壁（３５）に冷却空気（ＣＡ）をライナ内壁（３７）の外表面に向かって噴き出すための複数のインピンジ冷却孔（３９）が貫通して形成され、ライナ内壁（３７）の外表面に複数の伝熱ピン（４３）が形成され、ライナ内壁（３７）に冷却空気（ＣＡ）をライナ内壁（３７）の内表面に沿って噴き出すための複数のエフュージョン冷却孔（４１）が貫通して形成され、各伝熱ピン（４３）の先端面がライナ外壁（３５）の内表面に対して非接触であって、伝熱ピン（４３）の高さ寸法（Ｈ）のインピンジ冷却孔（３９）の等価直径（Ｄ）に対する比（Ｈ／Ｄ）が１．０～３．０に設定されている。

    Abstract translation: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器，其中：多个冲击冷却孔（39）形成为穿过用于冷却空气（CA）的衬套的外壁（35），以朝向内壁的外表面吹出 37）; 穿过衬套的内壁（37）的外表面形成多个传热销（43）; 穿过衬套的内壁（37）形成多个排出冷却孔（41），用于冷却空气（CA）沿衬管的内壁（37）的内表面吹出。 每个传热销（43）的顶面不与衬套的外壁（35）的内表面接触，并且传热销（43）的高度（H）的比（H / D） ）相对于冲击冷却孔（39）的当量直径（D）设定为1.0〜3.0。

    熱交換隔壁
    8.
    发明申请
    熱交換隔壁 审中-公开
    热交换区域

    公开(公告)号：WO2010021358A1

    公开(公告)日：2010-02-25

    申请号：PCT/JP2009/064571

    申请日：2009-08-20

    Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  三宅 慶明

    Inventor： 三宅　慶明

    IPC: F28F3/12 ,  F02C7/18 ,  F23R3/42 ,  F28F3/02 ,  F28F3/04 ,  F28F3/06

    CPC classification number: F01D25/12 ,  F05D2260/22141 ,  F23R3/005 ,  F23R2900/03043 ,  F23R2900/03045 ,  Y02T50/675

    Abstract: 　基板をより効果的に冷却し、基板の冷却効率をさらに向上させること。基板２０と、この基板２０の表面２０ａ上に立設された複数のピンフィン２１とを備え、前記基板２０の表面２０ａに沿って前記基板２０の長さ方向に冷却媒体１８が流される熱交換隔壁１であって、前記ピンフィン２１はそれぞれ、その頂面が、その底面よりも下流側に位置するように、全体または一部が下流側に後傾していることを特徴とする熱交換隔壁。

    Abstract translation: 板更有效地冷却，板的冷却效率进一步提高。 热交换分隔壁（1）设置有板（20），并且多个销翅片（21）站立在板（20）的表面（20a）上，并且冷却介质（18）被允许 沿着板（20）的长度方向沿着板（20）的表面（20a）流动。 每个销翅片（21）完全或部分地向下游倾斜，使得顶表面位于底表面的下游。

    A COMBUSTOR ASSEMBLY WITH IMPINGEMENT PLATES FOR REDIRECTING COOLING AIR FLOW IN GAS TURBINE ENGINES
    9.
    发明申请
    A COMBUSTOR ASSEMBLY WITH IMPINGEMENT PLATES FOR REDIRECTING COOLING AIR FLOW IN GAS TURBINE ENGINES 审中-公开
    燃气涡轮发动机冷却空气流动重整的带冲击板的燃烧室组件

    公开(公告)号：WO2017190967A1

    公开(公告)日：2017-11-09

    申请号：PCT/EP2017/059563

    申请日：2017-04-21

    Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

    Inventor： LIU, Kexin

    IPC: F23R3/00 ,  F23R3/06 ,  F23R3/46 ,  F23R3/50

    CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R3/005 ,  F23R3/06 ,  F23R3/46 ,  F23R3/50 ,  F23R2900/03041 ,  F23R2900/03043 ,  F23R2900/03044 ,  F23R2900/03045

    Abstract: A combustor assembly includes a combustion liner having a longitudinal axis and defining a combustion chamber, a flow sleeve housing the combustor liner, a casing housing the flow sleeve, and a plurality of impingement plates. The combustion liner and the flow sleeve are coaxially aligned and spaced apart radially forming an annular flow path within which the impingement plates are serially arranged longitudinally. Each impingement plate has a sleeve part connected to the flow sleeve, a liner part connected to the combustion liner and a central plate suspended in the annular flow path, coaxially arranged with the combustion liner, and including impingement holes. Each impingement plate defines a liner compartment and a sleeve compartment. Within the annular flow path, cooling air flows from the sleeve compartment, through the impingement holes and to the liner compartment of one impingement plate and therefrom to the sleeve compartment of a subsequent impingement plate.

    Abstract translation: 燃烧器组件包括具有纵向轴线并限定燃烧室的燃烧衬套，容纳燃烧器衬套的流动套筒，容纳流动套筒的壳体以及多个冲击板。 燃烧衬套和流动套筒同轴对齐并径向间隔开，形成环形流动路径，冲击板纵向串联布置在该环形流动路径中。 每个冲击板具有连接到流动套筒的套筒部分，连接到燃烧衬套的衬套部分和悬置在环形流动路径中的中心板，中心板与燃烧衬套同轴布置并且包括冲击孔。 每个冲击板限定了衬套隔室和套筒隔室。 在环形流动路径内，冷却空气从套筒隔室流过冲击孔并流到一个冲击板的衬里隔室并从那里流到后面的冲击板的套筒隔室。

    GASTURBINE MIT MINDESTENS EINER ROHRBRENNKAMMER UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER BRENNKAMMERWAND
    10.
    发明申请
    GASTURBINE MIT MINDESTENS EINER ROHRBRENNKAMMER UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER BRENNKAMMERWAND 审中-公开
    与至少一个管燃烧室燃气轮机和一种用于生产燃烧室壁

    公开(公告)号：WO2017029090A1

    公开(公告)日：2017-02-23

    申请号：PCT/EP2016/067910

    申请日：2016-07-27

    Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

    Inventor： HASE, Matthias ,  KÖSTLIN, Berthold

    IPC: F23R3/00 ,  F01D9/02

    CPC classification number: F23R3/007 ,  F01D5/288 ,  F05D2300/2102 ,  F05D2300/222 ,  F23R2900/00018 ,  F23R2900/03045

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rohrbrennkammer (22) für eine Gasturbine (1), mit mindestens einer Brenneranordnung (11), einer das Brennkammerinnere umschließenden Gehäusewand (24) mit einem Flammrohr (20) und einem sich an das Flammrohr stromabseitig anschließenden Übergansstück (21). Die Rohrbrennkammer weist eine hohe Lebensdauer auf, ermöglicht einen Schadstoffarmen Betrieb der Brennkammer bei besonders geringen Herstellungskosten. Hierzu ist die Gehäusewand zumindest bereichsweise als ein drei-lagiges Verbundsystem (29) ausgebildet mit einer zum Brennkammerinneren weisenden inneren Wandschicht (31), einer mittleren Wandschicht (32) und einer äußeren Wandschicht (33), welche miteinander verbunden sind und Kühlkanäle (30) umfassen, wobei in der mittleren Wandschicht je Kanal mittels Laser mindestens eine langgestreckte Aussparung (36) ausgebildet ist, welche fluidisch mit mindestens einer Öffnung (34) in der äußeren Wandschicht und mit mindestens einer weiteren Öffnung (35) in einer Wandschicht verbunden ist, wobei bei mindestens einem Kanal die Längsseiten (38) der Aussparung (36) einstückig mit der mittleren Wandschicht ausgebildete Rippen (42) umfassen.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃气涡轮机（1）的燃烧器（22），与至少一个燃烧器组件（11），一燃烧室内部壳体封闭壁（24），其具有火焰管（20）和一个在邻近火焰管过渡件（21）的下游侧。 该燃烧器具有寿命长，提供了燃烧室的具有特别低的生产成本低排放操作。 为了这个目的，所述壳体壁至少局部为具有面向内壁层内的燃烧腔室（31），一个中心壁层（32）和连接在一起的外壁层（33）和冷却管道的一侧形成的三层复合系统（29）（30） 包括，在通过激光的装置，用于每个通道的中央壁层，至少一个细长凹槽（36）形成，其流体地与所述外壁层中的壁层的至少一个开口（34）和至少一个另外的开口（35），其中，连接 所述凹部（36）一体地形成的至少一个通道，所述纵向侧边（38）与中间层壁的肋（42）。

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