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    一种定子绕线机批量切线装置及其方法
    1.
    发明申请
    一种定子绕线机批量切线装置及其方法 审中-公开

    公开(公告)号：WO2018201455A1

    公开(公告)日：2018-11-08

    申请号：PCT/CN2017/083246

    申请日：2017-05-05

    Applicant: 深圳市鑫华威机电设备有限公司

    Inventor： 张定威

    IPC: H02K15/04 ,  H01F41/06

    CPC classification number: H01F41/06 ,  H02K15/04

    Abstract: 一种定子绕线机批量切线装置，包括纵向安装板（1）和带动安装板纵向移动的移动装置；安装板上设置有滑轨（10）和沿滑轨滑动的多个滑块（11）；滑块上固定有纵向支杆（2）；相邻支杆相对侧表面上分别设置有切刀（20）和与切刀对应的凹槽；相邻支杆通过柔性连接件（3）连接；安装板上设置有丝杆（12）和驱动电机（13）；多个滑块中，位于两端的两个滑块分别与安装板以及丝杆丝杆螺母固定连接；安装板上设置有多个阻挠件（4）；阻挠件包括两端与安装板均固定连接的倒U型金属弹片（40）、位于金属弹片U型区域内的弹簧（41）和滚珠（42）；安装板上设置有盲孔（14）；弹簧一端与盲孔底部连接，另一端设置有安装座（43）；安装座上设置有与滚珠配合的半球形安装槽（44）；该装置批量切割速度快，且运行可靠性高。

    一种定子绕线机出线固定装置及其方法
    2.
    发明申请
    一种定子绕线机出线固定装置及其方法 审中-公开

    公开(公告)号：WO2018201453A1

    公开(公告)日：2018-11-08

    申请号：PCT/CN2017/083243

    申请日：2017-05-05

    Applicant: 深圳市鑫华威机电设备有限公司

    Inventor： 张定威

    IPC: H02K15/08 ,  H01F41/06

    CPC classification number: H01F41/06 ,  H02K15/08

    Abstract: 一种定子绕线机出线固定装置，包括安装板（1），安装板（1）上设置有纵向的第一支杆（10）和第二支杆（11）；第一支杆（10）上端转动连接有第一过线轮（100）；第二支杆（11）上转动连接有第二过线轮（110）；安装板（1）上倾斜设置有气缸（12），气缸（12）活动端设置有硅胶转盘（120）；安装板（1）上设置有控制开关（13）；控制开关（13）包括两金属支杆（130）；两个金属支杆（130），其一上端通过金属扭力弹簧（131）连接有金属弹片（132），另一上端设置有与金属弹片（132）对应的凹槽；漆包线（2）位于金属弹片（132）正上方；正常绕线时，漆包线（2）受力绷紧，停止时，漆包线（2）下落使得金属弹片（132）下行，两个金属支杆（130）之间导通，进而气缸（12）活动端伸出，带动硅胶转盘（120）抵紧第一过线轮（100）轮槽，防止第一过线轮（100）因惯性继续转动出线，避免了损伤漆包线（2），自动化程度高。

    一种电机转子绕线设备
    3.
    发明申请
    一种电机转子绕线设备 审中-公开

    公开(公告)号：WO2018201419A1

    公开(公告)日：2018-11-08

    申请号：PCT/CN2017/083136

    申请日：2017-05-05

    Applicant: 深圳市立昌机电设备有限公司

    Inventor： 廖建航

    IPC: H02K15/08 ,  H01F41/06

    CPC classification number: H01F41/06 ,  H02K15/08

    Abstract: 一种电机转子绕线设备，包括机架（1）和设置于机架（1）上的绕线部件（2），绕线部件（2）的一侧设置有用于将漆包线输送于绕线部件（2）的送线部件，机架（1）上还设置有用于检测漆包线（9）表层破损的检测部件，检测部件包括夹持于漆包线（9）端部的导电夹，检测部件还包括两个相距设置的塑胶套环（4），塑胶套环（4）通过绝缘支架（6）连接于机架（1），塑胶套环（4）内侧环设有至少三层层叠设置的导电纤维环（42），各层导电纤维环（42）中的导电纤维的长度不同，导电纤维环（42）和导电夹连接有蓄电池和警报器。该电机转子绕线设备可以避免破损的漆包线（9）流入绕线部件（2），进而避免电机因此失效，产品合格率高。

    一种同步绕线设备
    6.
    发明申请
    一种同步绕线设备 审中-公开

    公开(公告)号：WO2016095101A1

    公开(公告)日：2016-06-23

    申请号：PCT/CN2014/093945

    申请日：2014-12-16

    Applicant: 惠州市吉瑞科技有限公司

    Inventor： 向智勇

    IPC: A24F47/00 ,  H01F41/06

    CPC classification number: A24F47/00 ,  H01F41/06

    Abstract: 一种同步绕线设备，用于减少电阻线绕线的误差，包括：用于移动装置（203）、旋转装置（204）、动力装置（205）、及传动组件（206），旋转装置设置有用于供玻纤线（202）穿过的中心通孔，工作时移动装置夹紧玻纤线的位于中心通孔与移动装置之间的部分以及夹紧电阻线（201）的第一端，使得电阻线与玻纤线垂直，旋转装置的一端夹住电阻线，当动力装置作用传动组件时，带动移动装置夹紧玻纤线与电阻线向远离动力装置方向移动以及带动旋转装置以中心通孔为轴心旋转，使得电阻线缠绕在玻纤线上。这样，通过一个动力装置带动移动部件与旋转部件同时运动，则避免了多个动力装置分别带动移动装置与旋转装置产生的绕线误差，从而减少了绕线的误差，且本发明整体结构简单紧凑，成本较低。

    METHOD FOR MANUFACTURING A STACKED TRIANGULAR CORE TRANSFORMER
    8.
    发明申请
    METHOD FOR MANUFACTURING A STACKED TRIANGULAR CORE TRANSFORMER 审中-公开
    堆叠式三角核心变压器的制造方法

    公开(公告)号：WO2014124742A1

    公开(公告)日：2014-08-21

    申请号：PCT/EP2014/000354

    申请日：2014-02-07

    Applicant: ABB TECHNOLOGY AG

    Inventor： NOWAK, Tomasz ,  PLATEK, Robert ,  WYSOCKI, Wojciech ,  KLYS, Pawel ,  FABIJANOWSKI, Wojciech ,  STRYKEN, Egil ,  WALLUMROD, John ,  SHOORY, Abdolhamid

    IPC: H01F27/245 ,  H01F27/26 ,  H01F41/02 ,  H01F27/30

    CPC classification number: H01F41/0233 ,  H01F27/245 ,  H01F27/26 ,  H01F27/30 ,  H01F41/06

    Abstract: The present invention refers to the method for manufacturing a stacked triangular core transformer. The method is used in a production of distribution and power transformers using a stacked technology for core transformers. The method comprises a step of assembling a triangular core (1) which is comprising the following steps: a) positioning of two halves of one leg (2a) on the assembly stand on the horizontal position; b) securing the positioned halves using an upper part of adapters (16b) on the assembly stand; c) positioning of an outer clamping beam (6) underneath two leg halves (2a) at the one end of the leg halves (2a); d) assembling the yoke segment (3) at the one end of two halves (2a) of the core leg (2); e) forming a first clamp of the frame (5); f) forming a second clamp of the frame (5) at the other end of the two halves (2a) of the core leg (2) by repeating the steps "c" to "e"; g) tightening the first clamp and the second clamp together by securing means; h) rotating a single core frame (5) into vertical position and releasing securing bar (17) of the assembly stand; i) assembling two additional single core frames (5), by repeating steps "a" - "h"; j) positioning the all three single core frames (5) in abutting position, and then tightening them mechanically at the bottom and the top of the frames.

    Abstract translation: 本发明涉及叠层三角形铁芯变压器的制造方法。 该方法用于使用堆芯技术用于核心变压器的配电和电力变压器的生产。 该方法包括组装三角形芯（1）的步骤，其包括以下步骤：a）将一个腿部（2a）的两个半部分定位在组装台上的水平位置上; b）使用装配架上的适配器（16b）的上部固定定位的半部; c）将外夹紧梁（6）定位在腿半部（2a）的一端的两个腿半部（2a）的下方; d）在所述芯腿（2）的两个半部（2a）的一端组装所述轭节段（3）; e）形成框架（5）的第一夹具; f）通过重复步骤“c”至“e”在芯腿（2）的两个半部（2a）的另一端形成框架（5）的第二夹具; g）通过固定装置将第一夹具和第二夹具紧固在一起; h）将单个芯框架（5）旋转到垂直位置并释放组装架的固定杆（17）; i）通过重复步骤“a” - “h”组装两个额外的单个核心框架（5）; j）将所有三个单个芯框架（5）定位在邻接位置，然后在框架的底部和顶部机械地紧固。

    ARRANGEMENT AND METHOD FOR PROVIDING A VEHICLE WITH ELECTRIC ENERGY BY MAGNETIC INDUCTION
    10.
    发明申请
    ARRANGEMENT AND METHOD FOR PROVIDING A VEHICLE WITH ELECTRIC ENERGY BY MAGNETIC INDUCTION 审中-公开
    通过磁感应提供具有电能的车辆的装置和方法

    公开(公告)号：WO2013160299A3

    公开(公告)日：2014-03-13

    申请号：PCT/EP2013058387

    申请日：2013-04-23

    Applicant: BOMBARDIER TRANSP GMBH

    Inventor： CZAINSKI ROBERT ,  WORONOWICZ KONRAD

    IPC: B60L11/18 ,  B60M7/00

    CPC classification number: H02J50/10 ,  B60L11/182 ,  B60L2200/26 ,  B60M7/003 ,  H01F38/14 ,  H01F41/06 ,  H02J5/005 ,  H02J7/025 ,  H02J50/20 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/14 ,  Y10T29/4902 ,  Y10T29/49071

    Abstract: The invention relates to an arrangement for providing a vehicle (81) with electric energy, wherein the arrangement comprises a receiving device (85) adapted to receive the magnetic component of an alternating electromagnetic field and to produce an alternating electric current by magnetic induction, wherein the receiving device (85) comprises at least one phase line (U, V, W), each phase line (U, V, W) being adapted to carry a phase of the alternating electric current, wherein - the at least one phase line (U, V, W) is/are arranged to form a line arrangement which extends in a longitudinal direction transversely to a flux line direction, in which magnetic flux lines of the electromagnetic field penetrate the line arrangement, so that the line arrangement comprises a first end and a second end, the ends being located at opposite ends of the line arrangement in the longitudinal direction, - a width of the line arrangement, which width can be measured in a width direction extending transversely to the flux line direction and transversely to the longitudinal direction, gradually decreases along the extension of the line arrangement towards the first end and/or towards the second end.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于向车辆（81）提供电能的装置，其中该装置包括适于接收交变电磁场的磁分量并通过磁感应产生交流电的接收装置（85），其中 接收装置（85）包括至少一个相线（U，V，W），每个相线（U，V，W）适于承载交流电流的相位，其中 - 所述至少一相线 （U，V，W）被布置成形成横向于磁通线方向的纵向方向延伸的线路布置，其中电磁场的磁通线穿过线路布置，使得线路布置包括 第一端和第二端，端部位于线路布置的纵向方向的相对端， - 线路布置的宽度，该宽度可以在延伸的横向宽度方向上测量 沿着磁通线方向并且横向于纵向方向，沿线阵列的延伸朝向第一端和/或朝向第二端逐渐减小。

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