公开(公告)号：WO2021148467A1

公开(公告)日：2021-07-29

申请号：PCT/EP2021/051201

申请日：2021-01-20

申请人： DENGLER, Stefan

发明人： DENGLER, Stefan

IPC分类号： B29D30/72 ,  B23K26/40 ,  B29D30/00 ,  B29D2030/0027 ,  B29D2030/728 ,  B29D30/0016

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und Markiervorrichtung zum Markieren eines Reifens (40), wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte aufweist: a) ein zu markierender Reifen (40) wird zu einer Markiervorrichtung (10) gefördert; b) zumindest ein Teilbereich des Reifens (40) wird mittels einer Messeinrichtung (100) optisch erfasst; c) ein dem Reifen (40) zugeordneter Referenzdatensatz (DSR) wird in die Steuereinrichtung (300) geladen; d) die Steuereinrichtung (300) berechnet eine Abweichung (ApD) zwischen den Soll-Positionsdaten (PDR) und den Ist-Positionsdaten (PDM) und generiert das Steuersignal (SL) für die Lasereinrichtung (200) unter Berücksichtigung der berechneten Abweichung; e) die Lasereinrichtung (200) wird mittels des Steuersignals in einer Markierposition positioniert und in Bezug auf die Ist-Position des Markierfelds (51, 52) ausgerichtet; f) die Markierung (400) wird mittels der Lasereinrichtung (200) in dem Markierfeld (51, 52) erzeugt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Haltevorrichtung (17) für die Markiervorrichtung.

公开(公告)号：WO2020249902A1

公开(公告)日：2020-12-17

申请号：PCT/FR2020/050991

申请日：2020-06-11

申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN

发明人： JAQUET, Hélène ,  DJABOUR, Walid

IPC分类号： B60C13/00 ,  B29D30/72

摘要： L'invention concerne un procédé pour déposer au moins une couche colorée sur la surface d'un flanc de pneumatique vulcanisé. Ce procédé se caractérise en ce qu'il consiste à appliquer une couche colorée sur la totalité dudit flanc ou sur au moins une partie du flanc dudit pneumatique par jet d'encre, puis, après séchage, à enlever de manière sélective la couche colorée de manière à créer un premier motif. L'invention concerne également un pneumatique obtenu à l'issu de ce procédé.

公开(公告)号：WO2018009606A1

公开(公告)日：2018-01-11

申请号：PCT/US2017/040823

申请日：2017-07-06

申请人： BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC

发明人： ZEMLA, David J. ,  KIRBY, James M. ,  DE LUCA, Marcelo A.

IPC分类号： B29D30/72 ,  B29D30/20

CPC分类号： B60C17/0018 ,  B29D30/72 ,  B29D2030/724

摘要： A run-flat tire and method of manufacturing is disclosed with a pair of post-cure sidewall-stabilizing run-flat inserts. Each of the pair of post-cure sidewall-stabilizing run-flat inserts extends circumferentially about a rotational axis of a tire; includes a first terminating end, and a second terminating end, opposite the first terminating end; and is disposed on a radially inner surface of a sidewall of a tire such that the first terminating end terminates above the bead core and the second terminating end terminates along at least one of the sidewall and a respective adjacent shoulder.

摘要翻译： 公开了一种泄气保用轮胎和制造方法，其具有一对后硫化侧壁稳定泄气保用插入件。 所述一对固化后侧壁稳定化的缺气保用插入件中的每一个围绕轮胎的旋转轴线周向地延伸; 包括第一终端和与所述第一终端相对的第二终端; 并且布置在轮胎的侧壁的径向内表面上，使得第一终止端终止于胎圈芯上方，并且第二终止终止于侧壁和相应的相邻胎肩中的至少一个。

公开(公告)号：WO2014002719A1

公开(公告)日：2014-01-03

申请号：PCT/JP2013/065609

申请日：2013-06-05

申请人： 住友ゴム工業株式会社

发明人： 佐川　敬道

IPC分类号： B60C13/00 ,  B29D30/60 ,  B29D30/72 ,  B60C13/04

CPC分类号： B29D30/60 ,  B29D30/3028 ,  B29D30/72 ,  B29D2030/726 ,  B60C13/001 ,  B60C2013/045

摘要： 　黒色ゴムと白色ゴムとの界面での亀裂や破断を抑制し、凸状模様の耐久性能を向上させる。記号又は図形からなる模様を隆起させた凸状模様９が形成された空気入りタイヤ１であって、凸状模様９は、外面に露出する白色ゴム部１１と、白色ゴム部１１のタイヤ軸方向内側に配される黒色ゴム部１２とを具えている。黒色ゴム部１２の最もタイヤ軸方向外側には、黒色ゴムストリップ１４が、その幅ｗ１の０．５０～０．８０倍の螺旋ピッチＰ１で巻きつけられた外面層１６が設けられている。白色ゴム部１１の最もタイヤ軸方向内側には、白色ゴムストリップ１５が、その幅ｗ２の０．５０～０．８０倍の螺旋ピッチＰ２で巻きつけられた内面層１８が前記外面層１６に面して設けられている。

摘要翻译： 在黑色橡胶和白色橡胶之间的界面处的破裂和分裂被抑制，提高了图案的耐久性。 在具有突出图形或符号的凸起图案（9）的充气轮胎（1）中，凸起图案（9）具有暴露在外表面上的白色橡胶部分（11）和黑色橡胶部分（12），其中 白橡胶部（11）沿轮胎的轴向配置。 在黑色橡胶部分（12）的外侧沿轮胎的轴向设置有外表面层（16），其中黑色橡胶条（14）以螺旋间距P1缠绕，宽度为0.50至0.80倍 。 在面向外表面层（16）的轮胎的轴向上在白色橡胶部分（11）的内侧设置有内表面层（18），其中白色橡胶条（15）以螺距P2 从宽度w2的0.50到0.80倍。

公开(公告)号：WO2012052966A1

公开(公告)日：2012-04-26

申请号：PCT/IB2011/054703

申请日：2011-10-20

申请人： BRIDGESTONE CORPORATION ,  COTUGNO, Salvatore ,  ALMI, Matteo, Simone ,  GRUARIN, Martina ,  PERTUSIO, Giovanni, Alessandro

发明人： COTUGNO, Salvatore ,  ALMI, Matteo, Simone ,  GRUARIN, Martina ,  PERTUSIO, Giovanni, Alessandro

IPC分类号： B29D30/72 ,  B60C13/00

CPC分类号： B60C13/001 ,  B29D30/72 ,  B29D2030/728 ,  B60C13/04 ,  C08K3/04 ,  C08K3/346 ,  C08K5/098 ,  C08K2003/0893 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06 ,  C08L23/12 ,  C08L23/283 ,  Y10T428/1386

摘要： The invention related to a method of colouring portions of a tyre and to a tyre obtained by said method. The method includes: - forming a highly impermeable protective layer by depositing an aqueous emulsion on a part of the tyre to be coloured; and - depositing a coloured layer on the protective layer. The aqueous emulsion has at least a cross - linkable polymer base, and a surfactant of molecular formula (I) : (R 1 CONR 2 CHR 3 COO - ) n X n+ where R 1 is an aliphatic group C 6 -C 23 , R 2 is H or an aliphatic group C 1 - C 8 , R 3 is H or an aliphatic or aromatic group C 1 - C 8 , X is a metal cation, preferably an alkaline cation, and n is an integer of 1 to 3.

摘要翻译： 本发明涉及通过所述方法获得的轮胎和轮胎部分的着色方法。 该方法包括：通过在要着色的轮胎的一部分上沉积水乳液形成高度不可渗透的保护层; 以及 - 在所述保护层上沉积着色层。 该水性乳液至少具有可交联的聚合物基质和分子式（I）的表面活性剂：（R1CONR2CHR3COO - ）n Xn +，其中R1是脂族基团C6-C23，R2是H或脂族基团C1-C8， R3是H或脂族或芳族基团C1-C8，X是金属阳离子，优选碱性阳离子，n是1至3的整数。

公开(公告)号：WO2012008363A1

公开(公告)日：2012-01-19

申请号：PCT/JP2011/065617

申请日：2011-07-07

申请人： 株式会社ブリヂストン ,  川合 誠一郎 ,  横田 賢明 ,  小川 裕一郎

发明人： 川合　誠一郎 ,  横田　賢明 ,  小川　裕一郎

IPC分类号： B29D30/72 ,  B29C47/04 ,  B60C11/24 ,  B29K21/00

CPC分类号： B29D30/72 ,  B29C47/0016 ,  B29C47/043 ,  B29C47/064 ,  B29D30/52 ,  B29D2030/726 ,  B29L2030/00 ,  B60C11/24 ,  B60C13/001

摘要： 　空気入りタイヤのサイドウォール部の装飾又は文字情報表示や、トレッド部のトレッドウエアインジケータとして用いられるカラーゴム材の色の汚染を、タイヤ重量の増加を抑制して効果的に防止することのできる空気入りタイヤの製造方法を提供する。　本発明の空気入りタイヤの製造方法は、カーボンブラックによる黒色のゴム材とは異なる色を有するカラーゴム材１ａとこのカラーゴム材１ａを被覆する被覆ゴム材１ｂとを含む２種類以上のゴム材よりなる複合ゴム材１を形成する工程を含む。

摘要翻译： 公开了一种充气轮胎制造方法，其能够防止轮胎重量的增加，以有效地防止用作充气轮胎的侧壁装饰或字符信息显示的彩色橡胶材料的颜色或胎面区域的胎面磨损指示器 。 所公开的充气轮胎制造方法包括形成复合橡胶材料（1）的步骤，所述复合橡胶材料（2）包括两种或更多种类型的橡胶材料，所述橡胶材料包括颜色不同于由于碳而黑色的橡胶材料的颜色橡胶材料（1a） 黑色和涂覆所述彩色橡胶材料（1a）的橡胶涂层材料（1b）。

公开(公告)号：WO2004037524A1

公开(公告)日：2004-05-06

申请号：PCT/JP2003/013562

申请日：2003-10-23

申请人： 株式会社 ブリヂストン ,  小川 裕一郎

发明人： 小川 裕一郎

IPC分类号： B29D30/72

CPC分类号： B29C47/32 ,  B29C47/00 ,  B29C47/0035 ,  B29C47/026 ,  B29C47/0866 ,  B29D30/72 ,  B29D2030/726 ,  B29K2021/00 ,  B29L2030/007 ,  B60C13/001 ,  B60C13/04

摘要： 　少なくとも一方のサイドウォール部に第一色彩の文字もしくはラインを有するタイヤの製造するに際し、第二色彩サイドウォールゴム、および第一色彩サイドウォールゴムをそれぞれ、トロイダル状に形成されたカーカス部材の側面に、連続した第二色彩ゴムリボン、および連続した第一色彩ゴムリボンを複数周巻き付けて貼り付け、その後、第二色彩のカバーゴムを、これらのサイドウォールゴムの外側にゴムシートを円環状に一周巻回して貼り付け、グリーンタイヤを成型することにより、大型の押出機を必要とせず、サイズ切替が容易で他品種のタイヤを効率よく生産することができ、また、形状や各部材の寸法が高精度で、ユニフォーミティやタイヤバランスの点においても優れ、しかも、第一色彩の文字もしくはラインの輪郭がはっきりして外観上問題のないタイヤを生産することができる製造方法を提供する。

摘要翻译： 一种在至少一个侧壁部分上制造具有第一颜色字符或线条的轮胎的方法，包括以下步骤：在形成为环形的胎体部件的胎体部件的侧面上冲压第二颜色侧壁橡胶和第一颜色侧壁橡胶 通过缠绕多个匝，连续的第二彩色橡胶条和连续的第一彩色橡胶带，通过将一圈的环形橡胶片卷绕在侧壁橡胶的外侧上冲压第二颜色的橡皮布 ，并且成型生轮胎，由此可以消除使用大型挤出机，由于可以容易地进行尺寸切换，所以可以有效地制造其他类型的轮胎，其形状的精度和其构件的尺寸可以是 可以增加其均匀性和轮胎平衡，并且可以确保第一颜色字符或线条的锐利轮廓，从而消除视觉问题。

公开(公告)号：WO00003867A1

公开(公告)日：2000-01-27

申请号：PCT/EP1999/004895

申请日：1999-07-13

IPC分类号： B29C53/56 ,  B29D30/72 ,  B29K21/00 ,  B29L30/00

CPC分类号： B29D30/72 ,  B29C53/562

摘要： The invention relates to a method for producing a tyre, especially a tyre for a motor vehicle, comprising gradually constructing a tyre with a layer which is, wherever possible, substantially airtight, at least one casing ply (3), horn profiles, bead cores, side walls as well as a belt web composed where appropriate of a belt layer (13) in one or more parts and a tread (15). According to said process, the rubber of the tyre side walls is wound as an extruded rubber web (8) in the form of a spiral with several adjacent or partially overlapping windings (28a) on the side walls of a carcass which is at least previously curved and optionally provided with at least several parts of the belt assembly.

摘要翻译： 一种用于制造轮胎，特别是用于制造用于机动车辆的充气轮胎，该方法包括用轮胎的逐步构造尽可能不透气层，至少一个胎体帘布层（3），喇叭型材，胎圈芯，胎侧，并与一个从带结合，可能的方法 单 - 或多部分带绷带（13）和一个外胎面（15）现有带束层包，其中，所述轮胎的侧壁橡胶作为与多个的侧壁上相邻或至少部分重叠的匝（28A）的螺旋的形式挤出的橡胶条（8）的至少 已经拱起和可选地设置有在所述带束层包胎体的至少一部分缠绕。

公开(公告)号：WO1989010835A1

公开(公告)日：1989-11-16

申请号：PCT/DE1989000273

申请日：1989-04-28

申请人： STAHLGRUBER OTTO GRUBER GMBH & CO. ,  SCHEURER, Hans

发明人： STAHLGRUBER OTTO GRUBER GMBH & CO.

IPC分类号： B29D30/72

CPC分类号： B29D30/72 ,  B29D2030/728

摘要： To apply inscriptions disposed in a circle and the like to the visible surface near the tread of a vehicle tyre by vulcanization without having to remove the tyre from the rim, an apparatus has a rotary table (3) on which the tyre (R) to be treated is laid. The table can be set in rotation by a shaft secured to the table so as to remained fixed during rotation. A heated application wheel (19) mounted in a housing (18) acts on the tyre surface to which it is adjustably applied under pressure. A vulcanizable coloured strip applied to a backing layer and taken from a reserve is vulcanized on to the tyre below the application wheel (19) by rotation of the rotary table (3).

摘要翻译： 通过硫化将轮圈等设置在车辆轮胎的胎面附近的可见表面上，而不必从轮辋上取下轮胎，装置具有旋转台（3），轮胎（R）至 被处理。 桌子可以通过固定在桌子上的轴旋转，以便在旋转过程中保持固定。 安装在壳体（18）中的加热施加轮（19）作用在可压力施加的轮胎表面上。 通过旋转台（3）的旋转将施加到背衬层并从储备器取出的可硫化着色条片硫化到施加轮（19）下方的轮胎上。

公开(公告)号：WO2021234487A1

公开(公告)日：2021-11-25

申请号：PCT/IB2021/053716

申请日：2021-05-04

申请人： PIRELLI TYRE S.P.A.

发明人： BELOTTI, Giancarlo ,  BOSIO, Gian Luigi ,  MAZZOCCHI, Oscar ,  PALUMBO, Claudia ,  RIVA, Massimo ,  TORTA, Roberto

IPC分类号： B29D30/72 ,  B60C13/00 ,  B60C13/04 ,  B29D30/06 ,  B29L30/00

摘要： An apparatus for vulcanising and moulding tyres comprises a vulcanisation mould (100), a tyre loader (21) configured for loading a green tyre (2) to be moulded and vulcanised in the vulcanisation mould (100) and a label transfer member (31). The label transfer member (31) comprises: a support portion (35), configured for retaining a label (26) to be arranged in the vulcanisation mould (100), and a grip portion integral with the support portion (35). The tyre loader (21) is also configured for clasping the grip portion and moving the label transfer member (31) between a position spaced from the vulcanisation mould (100) and a position of engagement with the vulcanisation mould (100). In the engagement position, the label transfer member (31) is configured in order to release the label (26) in the vulcanisation mould (100) before the vulcanisation mould (100) receives the green tyre (2) to be moulded and vulcanised.