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公开(公告)号：CN109915149B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910201602.6
申请日：2019-03-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种于爬坡导洞的变断面隧道开挖施工方法，包括以下步骤：第一步：小导洞爬坡挑顶；从小断面处采用导洞方式向大断面隧道中线方向挑顶，等截面斜向上开挖导洞至其与大断面隧道拱顶位于同一高程；第二步：过渡段扩挖；导洞顶部继续向前开挖形成过渡段；第三步：标准段施工；从过渡段等截面向前开挖，形成机械设备的工作段；第四步：过渡段回挖；在过渡段的水平面向下挖形成中台阶阶面；第五步，小导洞爬坡段回挖；从小导洞扩挖至小断面处；第六步：从变断面处向前开挖并形成下台阶阶面，形成三台阶并根据三台阶法施工。本发明在变断面施工中大大节省了施工时间和成本，可广泛应用于建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN109915149A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910201602.6
申请日：2019-03-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种于爬坡导洞的变断面隧道开挖施工方法，包括以下步骤：第一步：小导洞爬坡挑顶；从小断面处采用导洞方式向大断面隧道中线方向挑顶，等截面斜向上开挖导洞至其与大断面隧道拱顶位于同一高程；第二步：过渡段扩挖；导洞顶部继续向前开挖形成过渡段；第三步：标准段施工；从过渡段等截面向前开挖，形成机械设备的工作段；第四步：过渡段回挖；在过渡段的水平面向下挖形成中台阶阶面；第五步，小导洞爬坡段回挖；从小导洞扩挖至小断面处；第六步：从变断面处向前开挖并形成下台阶阶面，形成三台阶并根据三台阶法施工。本发明在变断面施工中大大节省了施工时间和成本，可广泛应用于建筑施工领域。
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公开(公告)号：CN110966025B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN201911286492.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 许超 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 马超 , 喻青儒 , 张高城 , 黄威 , 王新龙 , 曾红波 , 王攀 , 张飞雷 , 杨志勇 , 孔茜 , 李德杰 , 江鸿 , 高如超 , 蒋道东 , 闫鑫雨 , 袁青 , 罗会武 , 蔡超君 , 熊栋栋 , 张晨晨 , 李雪松 , 贺创波 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片裂隙封堵装置，包括：金属盒，其包括顶板、一对第一侧板、一对第二侧板和底板，一对第一侧板分别相对固定于所述顶板的两侧，一对第二侧板为V型且分别相对固定于所述顶板的另两侧，所述底板呈倒V型并固定于一对第一侧板的底边，一对第一侧板上对称设置有多个预留渗浆孔，所述顶板上设置有注浆孔，所述金属盒为柔性的钢片制成；预留注浆管，其竖直密封连通所述注浆孔；橡皮套，其为多个且分别套设于所述金属盒外周以将多个预留渗浆孔密封覆盖。本发明还公开了一种盾构隧道管片裂隙封堵施工方法。本发明不仅可以满足管片裂隙封堵目的，而且可在管片裂隙中形成楔形体，进而可有效减小堵漏材料脱落风险。
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公开(公告)号：CN119474644A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411512790.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: G06F17/18 , G06N3/006 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请提供了一种隧道爆破效果小样本回归预测方法，具体包括以下步骤：获取整理爆破前的特征数据与爆破后的爆破效果数据；对数据进行数据归一化处理，并利用灰色关联度分析选取回归预测模型的输入特征；建立生成对抗网络模型，对训练数据集进行增广扩充；建立爆破效果多核高斯过程回归预测模型；基于多策略集成优化的麻雀算法搜索预测模型超参数；基于最优参下的预测模型，对新的爆破效果进行预测。本发明有效改善了爆破工程数据收集困难，样本数量较少的同时数据呈现出优效果样本多、差效果样本少的不均衡问题。提升了爆破效果的预测精度与预测效率，最大可能的提高爆破效果预测的泛化能力，保障工程项目建设安全与效率。
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公开(公告)号：CN113738128B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202111086696.0
申请日：2021-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 黄威 , 任梦 , 陈培帅 , 杨睿 , 李雪松 , 许超 , 袁青 , 江鸿 , 姬付全 , 李德杰 , 罗会武 , 王伟 , 杨林 , 高如超 , 熊栋栋 , 邱敏 , 刘文 , 熊齐欢 , 饶为胜 , 梁晓腾 , 钟涵 , 石章入 , 贺创波 , 李嘉成 , 李勇智 , 邓志强 , 张子平
Abstract: 本发明公开了一种方钢柱施工限位导向装置与施工方法，包括：下部架体，其固定在钻孔桩正上方的地面上且中部沿竖直方向贯通；钢筋定位器，其设置在下部架体的顶面上并用于对钻孔桩的钢筋笼主筋进行定位；上部架体，其固定在下部架体的顶部，上部架体的中部设有方形限位孔，其沿竖直方向贯通；方钢柱限位器，其为沿方形限位孔的周向连续设置的方环形结构且沿竖直方向与方钢柱配合插接。本发明根据施工结构将限位导向装置分层设置，下部架体用于定位钢筋笼与方钢柱的相对位置，上部架体用于对方钢柱下沉提供限位导向，从结构上实现了对方钢柱的下沉方位与垂度控制，提高了钢筋笼与方钢柱的连接精度，有效提高了施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119177857A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411063949.6
申请日：2024-08-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浅埋偏压特大跨度隧道快速出洞施工方法，将隧道沿截面方向分为上方的一部、二部、三部和下方的四部、五部、六部，包括以下步骤：S1、施工一部顶洞至贯通；S2、施工上台阶左侧的二部和右侧的三部；S3、施工下台阶左侧的四部和右侧的五部；S4、施工六部核心土，要求六部掌子面滞后五部10‑15m；S5、浇筑仰拱及填充砼，仰拱、填充分层浇筑，左右一次成型；S6、根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑拱墙衬砌，本发明的施工方法采用一部顶洞率先出洞，打通了施工道路的方式，极大缓解洞口区物料运输压力，一定程度上降低了物料运输成本。
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公开(公告)号：CN118837971A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410792039.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01V11/00
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种隧道超前地质预报方法。包括对当前掌子面进行掌子面素描获取当前掌子面的初始围岩等级；基于TSP探测方法获取TSP初始围岩等级；若需要进行不良地质段探测，则基于不良地质段探测对初始围岩等级进行修正得到不良地质段初始围岩等级；若需要进行钻孔探测，则基于钻孔探测获取钻孔初始围岩等级；根据当前掌子面的初始围岩等级和不良地质段情况，选择相应的探测方法，并基于TSP初始围岩等级或/和不良地质段初始围岩等级或/和钻孔初始围岩等级形成隧道超前地质预报报告。本申请的隧道超前地质预报方法结合了多种探测方法的优点，高效且准确。
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公开(公告)号：CN109458984B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201811517142.X
申请日：2018-12-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 江鸿 , 陈培帅 , 刘毅 , 冯德定 , 闫鑫雨 , 袁青 , 贺祖浩 , 陈祥龙 , 蒋道东 , 高如超 , 许超 , 李德杰 , 罗会武 , 熊栋栋 , 黄威 , 孔茜 , 杨擎 , 杨睿 , 胡乘恺 , 杨志勇 , 李雪松 , 刘东军 , 余磊 , 陈冬
Abstract: 本发明提供一种隧道变形实时监测装置及方法，包括设置在隧道顶部的多个水准仪，用于测量隧道的拱顶沉降；还包括设置在隧道侧壁的激光测距仪，用于监测隧道的周边收敛；水准仪和激光测距仪与数据采集装置电连接，数据采集装置与数据基站电连接。使用时，选定隧道变形测点位置安装水准仪、激光测距仪、数据采集装置和数据基站；通过以上步骤，实现对隧道的拱顶沉降和周边收敛的实时监测。通过采用水准仪和激光测距仪分别测量拱顶沉降和周边收敛，实现较为可靠的隧道变形实时监测，设置的数据采集装置和数据基站的监测方式，能够实现无人值守的监控。
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公开(公告)号：CN115198783B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202210800468.3
申请日：2022-07-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 饶为胜 , 姬付全 , 李德杰 , 马超 , 王新龙 , 贺祖浩 , 朱俊涛 , 邱敏 , 赵旭 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 刘杰 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
Abstract: 本发明公开了一种隔仓式地连墙锚碇基础的施工控制方法，包括：步骤一、设计隔仓式地连墙锚碇基础结构；步骤二、拼接一期钢箱接头；步骤三、一期成槽施工；步骤四、安装一期钢箱接头；步骤五、可视化浇筑一期成槽内的钢箱混凝土；步骤六、二期成槽施工、安装二期钢筋笼、浇筑混凝土，完成二期槽段施工；步骤七、隔仓式地连墙的地基加固施工；步骤八、隔仓式地连墙内部基坑的开挖施工，在基坑内从下至上依次进行水下封底、底板、填芯体、顶板的施工，完成隔仓式地连墙锚碇基础的施工。本发明的隔仓式地连墙锚碇基础同时具备地连墙锚碇基础和沉井锚碇基础的优点，地层适应性好，且本发明的施工控制方法可以提高锚碇基础的施工质量、加快施工速度。
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公开(公告)号：CN116222480A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310161290.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司
Inventor： 杨钊 , 邱敏 , 黄海波 , 姬付全 , 陈培帅 , 张帆 , 刘哲 , 邓志强 , 詹才钊 , 杨睿 , 梁晓腾 , 李嘉成 , 李雪松 , 李德杰 , 饶为胜 , 袁青 , 江鸿 , 杨林 , 曹昂 , 于锦 , 张子平 , 石章入 , 刘杰 , 贺祖浩 , 曾旭涛 , 肖靖 , 朱俊涛
IPC: G01B21/18
Abstract: 本发明公开了一种锚索锚固深度判别方法，包括以下步骤：S1、开发了一种锚索钻孔深度监测装置；S2、根据钻机的特点，将锚索钻孔深度监测装置安装于钻机上；S3、采集钻孔数据、计算钻进深度；S4、根据钻进深度与净钻时间的关系曲线，判断锚索锚固深度。本发明具有操作简单、数据无线传输、适用性强等特点，为边坡防护中锚索锚固深度的判别提供决策。
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