一种拱肋拼装方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118911026A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411206826.3

    申请日:2024-08-30

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本发明提供了一种拱肋拼装方法,涉及桥梁设计技术领域。该拱肋拼装方法包括:将第一拱肋摆放在第一卧拼胎架处,将第二拱肋摆放在第二卧拼胎架处,在第一拱肋上固定第一防变形工装,并在第二拱肋上固定第二防变形工装,将固定了第一防变形工装的第一拱肋和固定了第二防变形工装的第二拱肋分别从第一卧拼胎架和第二卧拼胎架脱离并移动至立拼胎架处,将第一内腹板侧和第二内腹板侧进行连接以实现第一拱肋和第二拱肋的拼装。本发明通过在第一和第二拱肋上固定防变形工装,可以有效防止在拼装过程中发生形变,确保拱肋的几何形状保持稳定,提升整体结构的稳定性和安全性。

    一种用于大截面钢塔桥梁的节段拼接方法

    公开(公告)号:CN116163228A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310041365.8

    申请日:2023-01-12

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明涉及桥梁技术领域,并提供一种用于大截面钢塔桥梁的节段拼接方法,包括:使用长线法将多个前侧板、底腹板、中间腹板、后侧板和隔板焊接为多个第一箱体,并使每个所述第一箱体内形成多个第一锚箱安装腔;以第一设定测量基准将多个第一锚箱一一对应地焊接在相应的所述第一锚箱安装腔中;将多个第一顶腹板一一对应地焊接在所述第一箱体上,以拼接成多个第一节段;其中,所述第一节段均为单箱双室结构。保证多个第一锚箱相对多个单箱双室结构的第一节段的一致性,从而充分降低节段之间的组装误差,减少阶段的组装误差的调整时间,从而降低大截面钢塔桥梁的节段制造和拼接时间,降低相应的成本。