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公开(公告)号：CN118949621A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411024526.3
申请日：2024-07-29
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都联帮医疗科技股份有限公司
IPC分类号： B01D53/047 , C01B13/02 , B01D53/053
摘要： 本发明公开了一种基于罗茨泵的制氧系统及高效制氧方法，属于制氧设备领域。本发明的基于罗茨泵的制氧系统至少包括空压机/排氮机、吸附塔、平衡罐、缓冲罐、氧气压缩机、氧气储罐、监测设备、处理模块。空压机/排氮机配置为由变频器驱动的罗茨泵。监测设备至少包括气压、温度、振动、位移等传感器。处理模块根据不同的气象环境参数对制氧系统的工作参数进行智能化调节，使制氧系统始终处于最佳的运行工况，确保最高的制氧效率，在不同的海拔高度及环境气温条件下均能保持设计要求的产氧量和氧浓度，以解决目前制氧设备的制氧效率随着海拔高度升高而降低，以及容易受到外部气温变化影响的问题。
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公开(公告)号：CN118548237A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410673805.6
申请日：2024-05-28
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： F04D27/00 , G06F30/28 , G06F17/18 , E21F1/00 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种高地温隧道施工风机降效的评估方法，包括：计算得到风机性能折减系数、风机安装位置压力损失系数和风机升压力折减系数，高温高湿环境下风机升压力折减系数的计算方法为：根据高地温环境下隧道平均温度、隧道平均湿度和风机腐蚀时间计算风机的叶片腐蚀深度，基于叶片腐蚀深度计算所述风机升压力折减系数；计算高地温条件下风机效率，根据风机效率评估风机降效情况。本发明的评估方法为高温高湿环境风机的维修及更换提供了可靠的依据，有利于提高风机的工作效率，可有效避免风机效率降低而导致较差的通风效果，该发明的方法能准确地评估高温高湿环境下风机降效，对隧道内人员安全和施工费用起着重要作用。
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公开(公告)号：CN114607463B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210447889.2
申请日：2022-04-26
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 谢毅 , 范雲鹤 , 陶伟明 , 秦小林 , 匡亮 , 张永平 , 余刚 , 曹彧 , 赵万强 , 周羽哲 , 郑长青 , 谭永杰 , 刘金松 , 陈勇 , 邓子军 , 龙游昊 , 汤印 , 汪辉武 , 任小川
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种用于岩溶或断层隧道非均衡富水区的排水体系及方法，隧道的两侧均设有排水沟，每一所述排水沟与对应侧的防排水板通过排水管连通，所述排水沟之间设有引水管，所述引水管用于使隧道两侧的排水沟相互连通，通过设置引水管连通隧道两侧的排水沟，解决了隧道洞身位于非均衡富水构造区，单侧排水沟水量过大会导致水溢出排水沟，汇集在隧道路基上，影响隧道结构的稳定性，以及对隧道内行车安全造成影响的问题。
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公开(公告)号：CN114607463A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210447889.2
申请日：2022-04-26
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 谢毅 , 范雲鹤 , 陶伟明 , 秦小林 , 匡亮 , 张永平 , 余刚 , 曹彧 , 赵万强 , 周羽哲 , 郑长青 , 谭永杰 , 刘金松 , 陈勇 , 邓子军 , 龙游昊 , 汤印 , 汪辉武 , 任小川
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种用于岩溶或断层隧道非均衡富水区的排水体系及方法，隧道的两侧均设有排水沟，每一所述排水沟与对应侧的防排水板通过排水管连通，所述排水沟之间设有引水管，所述引水管用于使隧道两侧的排水沟相互连通，通过设置引水管连通隧道两侧的排水沟，解决了隧道洞身位于非均衡富水构造区，单侧排水沟水量过大会导致水溢出排水沟，汇集在隧道路基上，影响隧道结构的稳定性，以及对隧道内行车安全造成影响的问题。
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公开(公告)号：CN117127997A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310767830.6
申请日：2023-06-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道工程及高速列车空气动力学领域，特别是一种高速铁路隧道洞口的两段式降压缓冲结构及施工方法。一种高速铁路隧道洞口的两段式降压缓冲结构，包括设置于标准断面隧道端部的小截面缓冲段变截面衬砌，小截面缓冲段变截面衬砌远离标准断面隧道的端部设置有大截面缓冲段变截面衬砌，大截面缓冲段变截面衬砌的内腔断面面积大于小截面缓冲段变截面衬砌内腔断面面积。本发明提供了一种高速铁路隧道洞口的两段式降压缓冲结构，在隧道入口或出口增设两段式降压缓冲结构，降低由列车驶入隧道而产生的初始压缩波和压力梯度，起到降低隧道洞口微气压波的作用，从而降低其对附近居民及建筑的影响。
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公开(公告)号：CN116818145A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310762074.8
申请日：2023-06-26
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种高地温隧道环境智能远程监测系统与散热量测试方法，监测系统包含：数据采集模块：用于采集第一测量点1,2,…i的空气温度和壁面温度以及第二测量点1,2,…j的风速；存储模块：用于存储第一测量点1,2,…i的空气温度和壁面温度以及第二测量点1,2,…j的风速；发送模块：用于将数据采集模块采集的信息发送至存储模块；计算模块：用于根据存储模块中的信息计算围岩段平均散热量QSR、初支段平均散热量QIS以及二衬段平均散热量QSL。本系统能够实测掌握的隧道洞内的空气温度、对应段的壁面温度和洞内回风风速，便于有效获取在建隧道内各段的真实散热量，能够对在建隧道采取更精确、精细的监控，保证在建高地温隧道的施工安全。
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公开(公告)号：CN116067856A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310133283.6
申请日：2023-02-09
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及隧道工程技术领域，特别涉及一种高温高湿隧道施工通风环境模拟试验装置及试验方法。该装置包括试验隧道、高温模拟系统、高湿模拟系统、通风模拟系统、粉尘模拟系统和数据采集系统，该装置能够模拟高温高湿环境对隧道施工通风降温、除湿和改善隧道洞内环境的系统实验和研究，可以完成高地温隧道通风降温试验、高湿隧道通风除湿试验、高温高湿环境下隧道施工通风除尘试验；同时本发明提供了一种高温高湿隧道施工通风环境模拟试验方法，为高温高湿环境对隧道施工通风降温、除湿和改善隧道洞内环境研究提供了重要的数据支撑。
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公开(公告)号：CN118462278A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410673804.1
申请日：2024-05-28
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种隧道施工期多源耦合需风量计算方法，方法为：确定隧道施工期需要进行通风的隧道环境因素，隧道环境因素包括隧道换气、隧道降温散热中的至少一种，隧道换气包括人员设备换气和/或瓦斯泄漏换气，隧道降温散热包括高温围岩降温；根据确定的隧道环境因素计算每种隧道环境因素的需风量；根据隧道环境因素的需风量综合得到隧道需风量，用于制定隧道通风方案。本发明能根据隧道多源耦合条件进行组合计算相应的需风量，能准确计算得到不同隧道环境因素组合下的需风量，作为隧道施工期通风的依据，制定最终的通风方案，确保隧道中的空气质量满足规范要求，确保隧道正常施工。
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公开(公告)号：CN118030159A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410176839.4
申请日：2024-02-08
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明属于隧道施工通风技术领域，具体涉及一种高原隧道施工环境有害气体、粉尘净化装置及方法。本发明包括控制器、装备车体结构、外壳和桁架结构；装备车体结构上连接有外壳；外壳内连接有桁架结构；桁架结构上依顺序分布有粗效过滤部、静电除尘部、反冲洗系统、化学吸附部和通风动力系统及附属设施，且左右之间连通；控制器与装备车体结构电信号连接。本发明解决了现有隧道中利用加强通风净化有害气体和粉尘、改善通风环境时，在突发状况下通风效果差、响应时间长的问题及在长距离加强通风下需要克服较大通风阻力，通风能耗大、施工成本高昂、无法有效快速根本性改善通风环境的问题。
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公开(公告)号：CN117034423A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311014502.5
申请日：2023-08-11
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种铁路隧道风渠式施工通风辅助坑道经济断面设计方法，采用钢筋混凝土隔板作为辅助坑道风渠式通风的风渠隔板，首先获取每平米钢筋混凝土隔板造价、当地电价、风机工作月数以及所述辅助坑道风渠式通风的相关设计参数，利用本发明提供的经济风速计算公式采用试算法求出经济风速，进而求出风道的经济横断面积值，设计所述辅助坑道断面形状，利用几何关系与所述风道的经济横断面积值，采用试算法求得所述辅助坑道的经济断面设计尺寸，画出所述辅助坑道的经济断面设计图。本发明为辅助坑道采用钢筋混凝土隔板作为风渠隔板进行风渠式通风的断面设计提供了一种理论依据。
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