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公开(公告)号：CN118273377A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410422677.8
申请日：2024-04-09
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌市城市桥梁建设投资有限公司
摘要： 本申请涉及一种利用既有沉井的桩基础结构，包括既有沉井，桩基础结构还包括：桩基、承台和支撑组件，桩基环绕设置于既有沉井侧壁外；承台设置于桩基顶端，且承台底面高程高于既有沉井顶面高程；支撑组件设置于承台与既有沉井之间，且承台通过支撑组件与既有沉井滑动连接。本发明中，在既有沉井周边布置桩基，并使既有沉井与新建承台之间通过支撑组件变为滑动连接，不仅有效发挥了既有沉井的竖向承载力，还通过释放既有沉井对承台的水平约束简化了桩基础结构的水平受力特性，实现了既有老旧沉井基础的合理利用，可有效减少新建桥梁的基础规模与工程量，合理控制工程成本。
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公开(公告)号：CN118187138A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410422675.9
申请日：2024-04-09
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌市城市桥梁建设投资有限公司
摘要： 本申请涉及一种中穿既有沉井的桩基础结构及其施工方法，包括既有沉井，既有沉井上设置有井孔，桩基础结构还包括：中穿沉井桩基、沉井外侧桩基和承台，中穿沉井桩基穿透井孔，且中穿沉井桩基与井孔内壁之间有空隙，中穿沉井桩基顶面高程高于既有沉井顶面高程；沉井外侧桩基环绕设置于既有沉井侧壁外，沉井外侧桩基顶面高程高于既有沉井顶面高程；承台设置于中穿沉井桩基顶面和沉井外侧桩基顶面之间。本发明中解决了老旧桥梁拆除改扩建工作中既有沉井基础对新建桥梁基础布置的阻碍问题，新建桥梁的孔跨布置及布墩位置将不受老桥约束，且无需凿除既有沉井基础，可有效降低工程拆除成本，节约工期。
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公开(公告)号：CN114855584B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210364878.8
申请日：2022-04-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 一种分离式超宽预应力混凝土箱梁结构及其施工方法，涉及混合斜拉桥施工技术领域。其包括：中箱梁、两片边箱梁和连接梁，中箱梁和两片边箱梁通过多根连接梁连接，增加了混凝土箱梁结构的宽度。本申请的分离式超宽预应力混凝土箱梁结构分解为三片箱梁进行施工，此外，采用先施工各分离箱梁、后施工连接梁后浇段的方式，可有效降低各分离箱梁因自重、预应力张拉、收缩徐变、温度等因素产生的不同步纵向变形对连接梁的不利影响。此外，现浇支架的刚度分别满足每一片箱梁即可，降低了浇筑难度，并且养护方便，有效减少施工过程中混凝土梁开裂的风险，提高了施工安全性，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN116815614A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310825019.9
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司
IPC分类号： E01D11/04 , E01D19/14 , E01D19/16 , E01D19/00 , E01D19/06 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本申请公开了一种斜独塔斜拉桥约束体系及其设计应用方法，涉及桥梁技术领域，该斜独塔斜拉桥约束体系包括：以预拉力张拉于塔梁固结处与主梁主跨端部的基础之间的拉索结构、以预推力安装于塔梁固结处与主梁边跨端部的基础之间的推力结构、或者以预压力安装于主梁边跨端部与主梁边跨端部的基础之间的纵向弹性伸缩装置；上述拉索结构、推力结构、或者纵向弹性伸缩装置用于至少部分抵消斜独塔斜拉桥斜拉索的不平衡水平力。本申请的斜独塔斜拉桥约束体系及其设计应用方法，可至少部分抵消斜拉索的不平衡水平力，进而有效降低主塔下塔柱的弯矩，减小下塔柱截面尺寸，不仅可优化桥梁景观效果，还利于桥梁设计，增大此类桥型的适用性。
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公开(公告)号：CN114855584A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210364878.8
申请日：2022-04-07
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 一种分离式超宽预应力混凝土箱梁结构及其施工方法，涉及混合斜拉桥施工技术领域。其包括：中箱梁、两片边箱梁和连接梁，中箱梁和两片边箱梁通过多根连接梁连接，增加了混凝土箱梁结构的宽度。本申请的分离式超宽预应力混凝土箱梁结构分解为三片箱梁进行施工，此外，采用先施工各分离箱梁、后施工连接梁后浇段的方式，可有效降低各分离箱梁因自重、预应力张拉、收缩徐变、温度等因素产生的不同步纵向变形对连接梁的不利影响。此外，现浇支架的刚度分别满足每一片箱梁即可，降低了浇筑难度，并且养护方便，有效减少施工过程中混凝土梁开裂的风险，提高了施工安全性，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN115434247A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211048757.9
申请日：2022-08-30
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉索张拉两阶段控制方法及系统，涉及斜拉索安装领域，该方法包括基于斜拉索初张力理论值和主梁线形理论值，得到索力理论值矩阵和主梁线形理论值矩阵；计算得到当前批次张拉的斜拉索索长单位增量荷载对主梁线形的影响矩阵；根据斜拉索初张力理论值进行第一阶段斜拉索张拉，并待张拉到位后进行斜拉索索力和主梁线形测量，得到第一阶段索力实测值矩阵和第一阶段主梁线形实测值矩阵；计算得到线形调整矩阵，并计算得到第二阶段斜拉索索长调整矩阵；根据第二阶段斜拉索索长调整矩阵，对当前批次张拉的斜拉索进行第二阶段索长调整。本发明能够实现斜拉索索力和主梁线形高精度协同控制。
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公开(公告)号：CN111636463B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202010462366.6
申请日：2020-05-27
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种具有防渗和传力连接的海洋深水管桩基础，属于海洋深水基础技术领域，包括：管桩基础，管桩基础的内壁设有内钢管，内钢管底端的内部设有封底段；传力键，传力键包括竖肋和水平环筋，与封底段嵌固成一体，竖肋焊接在内钢管的内壁上，且设有多根，沿内钢管环向均匀布置，竖肋上开设有圆孔，水平环筋环向穿设在多根竖肋的圆孔中；防渗环，防渗环位于传力键下方，固定连接在内钢管的内壁上，与封底段嵌固成一体。本申请的海洋深水管桩基础能够满足内钢管与封底段的传力要求，同时能够有效防止海水从基底渗入海洋深水管桩基础的空腔内，确保海洋深水管桩基础的竖向承载力和耐久性。
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公开(公告)号：CN111636416A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010462371.7
申请日：2020-05-27
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种用于超大直径灌注桩的水化热冷却系统及冷却方法，涉及深水基础施工技术领域，包含出水系统，其包含竖直插设于所述灌注桩中心的外钢管，所述外钢管用于从其顶端输出冷媒液体，所述外钢管底端封闭；进水系统，其包含用于从顶端输入冷媒液体的内钢管，所述内钢管同轴插设于所述外钢管内；所述内钢管底端贯通，且内钢管底端与所述外钢管内侧底面之间具有一定间隙。本申请还公开了基于上述冷却系统的冷却方法，本申请解决了现有技术中超大直径灌注桩浇筑过程中水化热对成桩质量造成不良影响的技术问题。
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公开(公告)号：CN110409488A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910626428.X
申请日：2019-07-11
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种深水基础及其施工方法，该深水基础包括钢壳混凝土管柱和多根钻孔桩，钢壳混凝土管柱由双壁钢壳和混凝土管壁组成，钢壳混凝土管柱下端通过混凝土实体段与多根钻孔桩连接，混凝土实体段上方设置混凝土十字隔墙。具体施工方法为：在墩位处施工钻孔桩的同时在工厂内制造双壁钢壳；利用钻孔桩的钢护筒作为导向系统整体下放双壁钢壳；双壁钢壳下放到位后，浇筑混凝土封底段，分先、后两层进行；再浇筑双壁钢壳内、外壁间的混凝土管壁；抽干钢壳混凝土管柱内的海水，割除混凝土封底段顶面以上的钢护筒，在无水状态下浇筑混凝土实体段及混凝土十字隔墙。本发明构造简单、受力明确、经济合理、施工风险可控。
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公开(公告)号：CN116005570A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310004022.4
申请日：2023-01-03
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D11/00 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种主塔内穿式钢箱梁缆索承重桥梁过塔施工方法，包括：将待安装的钢箱梁分为边钢箱梁节段、中钢箱梁节段、钢横梁节段；在主跨侧将边钢箱梁节段和中钢箱梁节段依次吊装至滑道梁上；分别将边钢箱梁节段和中钢箱梁节段向边跨侧纵向顶推至设计位置，从前至后拼接组成边钢箱梁和中钢箱梁；将多个钢横梁节段吊装至对应的边钢箱梁和中钢箱梁之间，并完成对接，形成整幅边跨钢箱梁。本申请提供的过塔施工方法能够适应边跨不具备水上吊装条件的缆索承重桥梁施工，不需要对边跨施工支架范围进行加宽，也不需要设置横移系统、同步顶推控制系统，有利于简化施工系统及安装平台设计，能够有效节省支架和地基处理工程量，减小单次主梁节段吊装重量。
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