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公开(公告)号:CN102878646B
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201110197869.6
申请日:2011-07-14
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: F24F11/02
Abstract: 本发明提出一种电动汽车的空调控制系统,包括:整车控制器,用于判断电动汽车的整车状态是否满足空调开启要求;温度传感器,用于测量电动汽车的压缩机的温度;中压开关,用于确定压缩机内的压力状态,当压缩机内的压力高于预定的压力阈值时,中压开关接通;以及空调控制器,与整车控制器、温度传感器和中压开关连接,用于接收用户输入的制冷或制热请求,并根据整车控制器的判断结果、温度传感器的测量结果和中压开关的状态,控制压缩机控制器、空调冷却风扇和PTC加热器。本发明还提出一种电动汽车的空调控制方法。本发明通过增加空调控制器控制空调系统,减少了整车控制器处理信息的工作量。而且,整车控制器的通用性强,减少了生产成本。
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公开(公告)号:CN103857169A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201210511183.4
申请日:2012-12-03
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种印刷电路板,包括:输入输出接口,输入输出接口中的相邻信号间以第一预设间距的地网络隔离;通讯器件,通讯器件以第二预设间距的地网络隔离;功率组件,所述功率组件包括至少一个功率件,所述至少一个功率件的下方多层重复铺铜。本发明实施例的印刷电路板对电路板上的敏感信号进行地网络屏蔽保护,增强信号自身的抗干扰能力并降低对外界器件的辐射干扰,对发热元件给予足够的散热空间即散热通道,从而对热敏元器件形成了良好的保护,增强元器件的使用寿命。本发明还提出了一种电动汽车。
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公开(公告)号:CN103538486A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201210241823.4
申请日:2012-07-12
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L3/0084 , B60L3/0092 , B60L3/12 , B60L2240/80 , B60L2250/12 , B60R16/02
Abstract: 本发明提出一种电动汽车的电源管理装置,包括第一管理模块和第二管理模块,其中所述第一管理模块和所述第二管理模块相连,用于在所述电动汽车的整车钥匙开启时控制所述第二管理模块延时上电以实现对所述电动汽车的整车控制器进行开机自检,以及在所述电动汽车的整车钥匙关闭时控制所述第二管理模块延时断电以保存所述电动汽车在断电时的整车数据信息;以及电池模块,所述电池模块分别与所述第一管理模块和所述第二管理模块相连,用于给所述第一管理模块和所述第二管理模块供电。该装置提高了整车控制器的可靠性和安全性。本发明还提出一种电动汽车。
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公开(公告)号:CN102854372A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201110178711.4
申请日:2011-06-29
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开了一种高压母线电流的检测装置和电池管理系统,该装置包括:传感器,其串联在高压母线上;检测电路模块,其与所述传感器电性连接,用于检测所述传感器的电压信号,并对所述传感器的电压信号进行模数转换以计算所述传感器的电流信息。本发明的高压母线电流的检测装置,通过在高压母线上串联一传感器,测量传感器的电压信号并进行模数转换,以计算得到传感器的电流信息,实现了高压母线电流的精确检测,提高了系统的安全性和稳定性。
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公开(公告)号:CN102790191B
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201110128714.7
申请日:2011-05-18
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于电动汽车或混合动力汽车领域,公开了一种电池外部环境温度控制装置及方法,通过控制电池外箱体内部温度,确保电池内箱体进风口温度在合理的范围内,从而有效地控制电池的温度,实现电池工作在最佳的工作温度范围;并且,中央控制系统根据外界温度的变化,采用直接将外界空气通入电池外箱体内部、对电池外箱体进行加热、或者利用电池外箱体冷却单元通入电池外箱体内部低温空气,从而实现对电池的加热或冷却,使其工作在最佳温度范围内;上述装置结构简单,控制方法简便易行,既保护了电池,又确保了电动汽车或混合动力汽车的运行安全。
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公开(公告)号:CN103823386A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201210466278.9
申请日:2012-11-16
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种电源管理装置,包括:主芯片和从芯片,主芯片和从芯片之间相互通信;第一电源芯片,第一电源芯片与从芯片相连,用于为从芯片供电,且第一电源芯片受从芯片控制;第二电源芯片,第二电源芯片分别与主芯片和从芯片相连,用于在从芯片的控制下为主芯片供电。根据本发明的实施例,主芯片和从芯片在每次上电时,从芯片判断主芯片是否符合上电条件,从芯片在判断主芯片满足上电条件以后控制第二电源芯片对主芯片供电,从而在保证主芯片和从芯片稳定工作的情况下,进一步提升控制器的安全性和可靠性。本发明还提出了一种电源管理装置的上电控制方法和下电控制方法。
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公开(公告)号:CN103625304A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201210298156.3
申请日:2012-08-20
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60L15/00
CPC classification number: B60L11/1805 , Y02T10/7005
Abstract: 本发明提出一种用于电动汽车的控制装置,包括:整车控制器和电机控制器,电机控制器与整车控制器相连且设置在同一电路板上,整车控制器实现整车控制同时用于对电机控制器进行安全性能监测以及辅助管理和控制,电机控制器实现电机控制同时用于对整车控制器进行安全性能监测以及辅助管理和控制;双功能控制器信号接插件,双功能控制器信号接插件与整车控制器和电机控制器相连以完成整车控制器和电机控制器与整车线束之间的电气连接;电源模块,用于对所述整车控制器供电和所述电机控制器供电。本发明的实施例的控制装置性能安全可靠、且成本低。
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公开(公告)号:CN103488640A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201210192146.1
申请日:2012-06-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F11/3037
Abstract: 本发明提出一种映射文件的自动分析方法和装置,该方法包括:获取映射文件,包括多个程序模块的文件名、每个程序模块中多个程序片段名称、程序片段长度值;得到程序模块的程序模块名称;根据程序模块的多个程序片段名称获取多个存储器的类型;根据存储器类型生成多个哈希表,且将每个程序模块中预存在同一存储器中的程序片段对应的程序片段长度值和程序模块名称写入相应的哈希表中;对每个哈希表中的每个程序模块名称对应的程序片段长度值统计以得到该程序片段在每种存储器中的占用量;对所有程序片段在每种存储器中的占用量统计,得到每种存储器的使用状况信息。本发明对映射文件进行自动分析具有速度快、准确率高且可降低人力成本的优点。
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公开(公告)号:CN103166943A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201110428112.3
申请日:2011-12-19
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种对ECU目标文件加密传输的方法及系统,该方法包括:设定加密算法,生成用于加密运算和解密运算的C源码,并将解密算法的C源码和密钥集成到ECU中;生成目标文件时,采用C语言实现的AES加密算法对目标文件进行加密以生成目标文件的密文;使用刷新工具将密文形式的目标文件通过控制器局域网络CAN总线,将目标文件密文传输到ECU中;ECU根据集成的解密算法和密钥对加密后的目标文件进行解密以生成目标文件,并将目标文件存入到刷新工具中。本发明通过在生成目标文件后进行加密,直至由ECU端接收后进行解密,从而保证目标文件在释放后的传播环节中以密文形式存在,大大提高目标文件的传播安全性。
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公开(公告)号:CN103163875A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201110425542.X
申请日:2011-12-16
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提出了一种新能源汽车的远程监控系统,包括:车载诊断模块,与所述新能源汽车的控制器相连,用于通过诊断通讯协议从控制器中读取新能源汽车的故障信息,或向控制器中写入标定参数;车载无线通讯装置,与车载诊断模块相连;主无线通讯装置;和监控装置,与主无线通讯装置相连,监控装置通过主无线通讯装置和车载无线通讯装置之间的无线通讯向车载诊断模块发送控制指令,车载诊断模块根据控制指令读取控制器中的故障信息,或通过车载诊断模块向控制器写入标定参数。本发明的实施例通过监控装置与车载诊断模块之间的无线通讯,能够及时地做到对新能源汽车反馈维修服务,迅速了解新能源汽车的状况及对新能源汽车故障等应对措施。
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