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公开(公告)号：CN110746625B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201911231856.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 一种改性氰基树脂热熔预浸料的制备方法，它涉及一种树脂热熔预浸料的制备方法。本发明的目的是为了解决现有双邻苯二甲腈类氰基树脂预浸料含溶剂、工艺窗口窄、工艺性差的问题。方法：一、制备改性氰基树脂；二、复合，得到改性氰基树脂热熔预浸料。本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料具有较好的力学性能，在航空航天、船舶等领域具有良好的应用前景；本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料的面密度为150g/m2～300g/m2，纤维体积含量为55％～65％，凝胶时间为37min～57min。本发明可获得一种改性氰基树脂热熔预浸料。
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公开(公告)号：CN115289171B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202210794914.4
申请日：2022-07-07
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种复合膨胀管式缓冲着陆装置，属于缓冲着陆技术领域。解决了现有缓冲着陆无法兼顾不同载荷冲击的问题。它包括膨胀管、中心管和缓冲连接杆，所述缓冲连接杆上端与外部装置相连，下端与安装座相连，所述安装座下端连接有冲撞锥头，所述中心管滑动连接在安装座内，所述中心管下部设置有定位机构，所述定位机构外侧与膨胀管相连，所述冲撞锥头位于膨胀管内侧，所述膨胀管与中心管之间设置有多个复合材料吸能圆环。它主要用于缓冲着陆。
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公开(公告)号：CN115289159A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210795896.1
申请日：2022-07-07
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种复合材料与铝蜂窝结合的缓冲防撞装置，属于被动安全防护领域。解决了现有缓冲吸能装置难以应用在不同场景的问题。它包括由外到内依次设置的第一吸能区、第二吸能区和主吸能区，所述第一吸能区和第二吸能区均包括罩体和多个弧形板，多个弧形板均布置在罩体内侧，所述第一吸能区域为金属材质，所述第二吸能区域为复合材料材质，所述主吸能区为蜂窝状结构。它主要用于被动安全防护。
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公开(公告)号：CN115196141A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210868873.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种耐高温轻量化薄壁加筋舱体及成型方法，属于模具加工技术领域，特别是涉及一种耐高温轻量化薄壁加筋舱体及成型方法。解决了现有复合材料结构舱体质量大、强度低以及无法耐受高温的问题。它包括舱体主体和加强筋，所述舱体主体与加强筋的材质均为碳纤维增强塑料，所述加强筋设置在舱体主体的内壁上，所述加强筋包括多个横向加强筋和多个纵向加强筋，所述横向加强筋与纵向加强筋相互交错设置，所述横向加强筋垂直于舱体主体轴线沿径向设置，所述纵向加强筋平行于舱体主体轴线沿纵向设置，所述多个横向加强筋之间与多个纵向加强筋之间都均匀间隔设置。它主要用于复合材料结构舱体的研制。
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公开(公告)号：CN116448563A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310549152.6
申请日：2023-05-16
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于测量变宽度试样压缩性能的试验装置及试验方法，属于复合材料构件测试技术领域。解决了现有技术中不能对不同试样宽度进行夹住检测的问题。它包括套筒、底托以及夹具，套筒设有两个，两个套筒相互连接，其中一个套筒的底部与底托连接，夹具设置在套筒内，上方的套筒外套接有限位套筒，夹具设有四个，夹具上设有凹槽，凹槽内设有铝片，试验装置设置在力学试验机上。它主要用于复合材料构件的测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115971581A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310143140.3
申请日：2023-02-21
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: B23D79/02
Abstract: 本发明公开了一种舱段法兰平面度修整装置及使用方法，涉及复合材料机械加工领域，解决了人力钳工修整精度不高、稳定性差，数控加工修整精度高速度快但是需要有足够的使用空间，无法进入到舱段内部对法兰面平面度进行修整的问题。本发明包括主轴、基准梁和刮刀，所述主轴上安装有基准梁和刮刀；所述基准梁上表面和下表面均与刮刀刀面平行；基准梁上表面或下表面靠在舱段端部的法兰面上，刮刀刀面抵靠在舱段内部待修整法兰面上，以舱段端部的法兰面为基准面，实现舱段内部法兰面平面度修整。本发明可以在狭窄空间内对舱段内法兰面进行修整，保证了产品法兰平面度的精准性。
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公开(公告)号：CN116330703A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310320069.1
申请日：2023-03-29
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了双真空袋抽真空的复合材料锥体成型装置及其成型方法，属于复合材料锥体成型工艺技术领域。解决了热压罐成型工艺的成本较高，工艺复杂是得复合材料锥体的制作成本较高的问题。本发明采用柔性加压，可以更好的使树脂在增强纤维里的流动性，双层柔性加压，可以反复的对同一位置进行加压，在提高树脂流动性的同时使树脂里的气泡排除产品之外，产品的气泡减少，则产品的内部质量会有所增加。本发明操作简单、节约成本、产品内部质量高，使产品质量能够达到热压罐的产品质量，解决了现在热压罐工艺成本高的问题和非热压罐工艺产品质量不好的问题。
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公开(公告)号：CN116394540A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310366011.0
申请日：2023-04-07
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了湿法缠绕翻法兰的复合材料舱体成型工艺及其成型装置，属于复合材料舱体成型技术领域。解决了湿法缠绕舱体，因湿法缠绕工艺特点，只能生产没有法兰的舱体，但是目前越来越多产品需要法兰面进行连接或者承力的问题。本发明所述的成型工艺操作简单，采用缠绕机缠绕成型工艺，工艺稳定，解决了复合材料舱段湿发缠绕无法一体成型法兰的不足，提高了湿法缠绕的复合材料舱段的应用范围。
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公开(公告)号：CN115289171A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210794914.4
申请日：2022-07-07
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种复合膨胀管式缓冲着陆装置，属于缓冲着陆技术领域。解决了现有缓冲着陆无法兼顾不同载荷冲击的问题。它包括膨胀管、中心管和缓冲连接杆，所述缓冲连接杆上端与外部装置相连，下端与安装座相连，所述安装座下端连接有冲撞锥头，所述中心管滑动连接在安装座内，所述中心管下部设置有定位机构，所述定位机构外侧与膨胀管相连，所述冲撞锥头位于膨胀管内侧，所述膨胀管与中心管之间设置有多个复合材料吸能圆环。它主要用于缓冲着陆。
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公开(公告)号：CN110746625A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911231856.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 一种改性氰基树脂热熔预浸料的制备方法，它涉及一种树脂热熔预浸料的制备方法。本发明的目的是为了解决现有双邻苯二甲腈类氰基树脂预浸料含溶剂、工艺窗口窄、工艺性差的问题。方法：一、制备改性氰基树脂；二、复合，得到改性氰基树脂热熔预浸料。本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料具有较好的力学性能，在航空航天、船舶等领域具有良好的应用前景；本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料的面密度为150g/m2～300g/m2，纤维体积含量为55％～65％，凝胶时间为37min～57min。本发明可获得一种改性氰基树脂热熔预浸料。
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