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公开(公告)号：CN107316208A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710470541.4
申请日：2017-06-20
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆师范大学
CPC分类号： G06Q30/0205 , G06N3/006 , G06Q30/0645
摘要： 本发明公开了一种共享汽车共享网点布局与选址模型，它包括建立共享租赁汽车网点选址成本模型、建立基于网络效应的共享汽车租赁收益模型、建立边际成本与边际收益的目标函数模型、运用萤火虫算法仿真目标函数模型；能够解决具有强网络效应的网点布局问题，建立起以汽车共享为代表的改进萤火虫算法的网点选址模型。
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公开(公告)号：CN107316208B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201710470541.4
申请日：2017-06-20
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆师范大学
摘要： 本发明公开了一种共享汽车共享网点布局与选址模型，它包括建立共享租赁汽车网点选址成本模型、建立基于网络效应的共享汽车租赁收益模型、建立边际成本与边际收益的目标函数模型、运用萤火虫算法仿真目标函数模型；能够解决具有强网络效应的网点布局问题，建立起以汽车共享为代表的改进萤火虫算法的网点选址模型。
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公开(公告)号：CN106229983A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610905168.6
申请日：2016-10-18
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02E40/30 , Y02E40/50 , H02J3/01 , H02J3/1878 , H02J3/26
摘要： 一种配电变压器节能运行系统及方法，所述系统它可以作为配电变压器补偿的基础，消除三相不平衡、谐波及无功等电能质量问题引起的变压器的铜损和贴损以及线路的损耗。所述方法它可以改变以往配电台区单一节能降耗方式，实现对配电台区运行能耗多个影响量的动态、无级综合治理，从而降低配电台区运行能；通过对配电台区运行能耗影响量进行综合治理，从而达到配电台区运行能耗综合节能降耗的目的。
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公开(公告)号：CN105720597A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410735513.7
申请日：2014-12-05
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆大学
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法,通过粒子算法优化一体化电站与电网互动功率，能显著降低电网负荷的峰谷差，一体化电站参与电网辅助服务的能力与电站储能系统容量成正相关关系，即容量越大，一体化电站参与电网辅助服务的能力越强，削峰填谷的效果就越显著，本发明还可以进一步降低充储放一体化电站的电池损耗成本。
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公开(公告)号：CN107453441B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201710823180.7
申请日：2017-09-13
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种基于移动充电设备为静止电动汽车充电的方法，包括S1：移动充电设备将自身的状态信息传输给电池集中配送站；S2：根据状态信息判断移动充电设备的电量是否低于阈值；若低于阈值，则进行步骤S3，反之，则进行步骤S4；S3：对低于阈值的移动充电设备进行电量增加；S4：对静止电动汽车进行充电。本发明还公开了一种移动充电设备，包括：自动导航车、移动定位平台、电池存储仓、电池存取机械臂、交流供电插头、供电切换开关、充电机械臂、充电插头、主控单元、通信单元、计量单元。本发明取得的有益效果是：能够提高充电管理效率、充电设施分时复用利用率和电能利用率，实现移峰填谷、有序充电，降低对电网的冲击，减少配网改造投资。
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公开(公告)号：CN106067219B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201610638040.8
申请日：2016-08-05
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G07F15/00
摘要： 一种充电桩的集中管理控制系统及方法，所述系统它可以保障变压器的安全运行，又满足充电收益最大化；可以对多个充电桩进行集中管理与控制。所述方法它可以对充电桩进行方便的收费管理，同时还可以根据充电桩的实时状态对充电过程进行集中控制管理，提高充电管理的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN107627879A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710822955.9
申请日：2017-09-13
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： B60L11/18
摘要： 本发明公开了一种为多辆静止电动汽车有序充电的方法，它包括用户发出充电请求；主控系统接收充电请求指令并进行充电排序；主控系统向充电系统发出有序充电指令；充电系统接收到充电指令后并传输给自动导航车；自动导航车行驶至待充电的电动汽车所在位置进行充电。本发明还公开了一种为多辆静止电动汽车有序充电的移动充电系统，包括有：自动导航车、移动定位平台、电池存储仓、电池存取机械臂、交流供电插头、供电切换开关、充电机械臂、充电插头、主控单元、通信单元、计量单元。本发明取得的有益效果是：能够大量减少充电桩的建设，减少对配电网的冲击，还可节约大量的配电网改造费用。
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公开(公告)号：CN107453441A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710823180.7
申请日：2017-09-13
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种基于移动充电设备为静止电动汽车充电的方法，包括S1：移动充电设备将自身的状态信息传输给电池集中配送站；S2：根据状态信息判断移动充电设备的电量是否低于阈值；若低于阈值，则进行步骤S3，反之，则进行步骤S4；S3：对低于阈值的移动充电设备进行电量增加；S4：对静止电动汽车进行充电。本发明还公开了一种移动充电设备，包括：自动导航车、移动定位平台、电池存储仓、电池存取机械臂、交流供电插头、供电切换开关、充电机械臂、充电插头、主控单元、通信单元、计量单元。本发明取得的有益效果是：能够提高充电管理效率、充电设施分时复用利用率和电能利用率，实现移峰填谷、有序充电，降低对电网的冲击，减少配网改造投资。
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公开(公告)号：CN102832972B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210325821.3
申请日：2012-09-05
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
CPC分类号： H04B3/54 , H04B2203/5441 , H04W88/08
摘要： 本申请提供了一种电力线通信系统及方法，该系统包括电力线网络、发送装置和接收装置，其中，接收装置包括至少两个通过电力线链路连接的PLC调制解调器。发送装置通过电力线网络向接收装置中的目标PLC调制解调器发送信号，其中，目标PLC调制解调器为接收装置中的至少一个PLC调制解调器，接收装置中的PLC调制解调器同时接收信号，除目标PLC调制解调器外的PLC调制解调器分别将接收的信号通过无线链路传输至目标PLC调制解调器，目标PLC调制解调器根据通过电力线网络接收的信号和通过无线链路接收的信号还原发送装置发送的信号。本申请提供的电力线通信系统及方法提高了信号传输质量，且提高了数据传输速率和系统可靠性。
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公开(公告)号：CN103762703A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410055592.7
申请日：2014-02-19
申请人： 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充储放一体化充电站，包括AC/DC变流器、双向DC/DC变流器、储能堆和单向DC/DC变流器；所述AC/DC变流器的交流侧与电网相连，将来自电网的交流电转换成直流电，输送给母线；所述双向DC/DC变流器一端与母线相连，另一端与储能堆相连，实现储能堆与母线之间的双向能量传输；所述单向DC/DC变流器为电动汽车提供电源，将母线上的直流电输送给电动汽车；所述储能堆用于存储电能，通过双向DC/DC变流器实现自充放电。本发明在保证电动汽车正常充电基础上，改善了充电系统与储能系统的连接方式及储能堆的充放电方式，能有效地降低充电站的充电峰值负荷、平滑充电负荷曲线，并实现了对储能电池的浅充浅放，降低充电站的配电容量和延长动力电池的循环寿命。
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