公开(公告)号：CN116122139A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211624624.1

申请日：2022-12-16

申请人： 山东高速工程检测有限公司 ,  山东高速济青中线公路有限公司

发明人： 张磊磊 ,  王阳春 ,  高东兴 ,  徐兴伟 ,  蔺伟 ,  张焕涛 ,  张荣华 ,  李文 ,  刘松 ,  仝腾

IPC分类号： E01D19/06 ,  E01D19/08 ,  E01D19/00

摘要： 本发明提供了一种基于聚氨酯水泥复合材料的伸缩缝构造，包括伸缩缝和设置于其两侧的混凝土固定梁，伸缩缝顶部设置有叠层板，叠层板的两端分别固定于伸缩缝两侧混凝土固定梁内，叠层板底面等间距设置有多个钢鞍座，钢鞍座位于伸缩缝内，伸缩缝内还设置有若干组沿伸缩缝长度方向等间隔排布的减震组件，每组减震组件均包括可伸缩钢管以及位于可伸缩钢管上方的若干个沿水平方向设置的减震连接器，减震连接器顶端固定在钢鞍座内，位于同一水平线方向的减震连接器通过可伸缩钢管相串联。本发明基于聚氨酯水泥复合材料优化了伸缩缝构造，满足了桥梁结构纵桥向位移变形的需求，延长了伸缩缝构造的使用寿命，有效避免了伸缩缝构造的损坏。

公开(公告)号：CN114250698A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202111491620.6

申请日：2021-12-08

申请人： 山东高速济青中线公路有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司

发明人： 张磊磊 ,  徐传昶 ,  王清华 ,  吴传山 ,  王阳春 ,  董超 ,  徐兴伟 ,  马乃轩

IPC分类号： E01D19/06 ,  E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种新型桥梁伸缩缝装置，用于连接两段桥面板之间的间隔缝隙。该发明的伸缩缝装置包括粘弹性混凝土、聚氨酯弹性混凝土填充料、钢底板和新型可变形端部连接装置四部分。其中新型可变形端部连接装置是由工厂标准化预制而成，本发明的新型伸缩缝装置采用的端部连接构造不使用传统的机械方式固结在桥面板结构上，而是通过新型的可变形与滑动的新型端头设计，确保本发明的新型伸缩缝产品能够提供足够的变形与位移自由度。本发明的新型伸缩缝装置的关键部位由工厂标准化生产，能够大幅减少现场的施工操作内容，进而有效提高施工速度，实现工厂化生产与装配式快速施工的优点。

公开(公告)号：CN115305813A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202211045256.5

申请日：2022-08-30

申请人： 山东高速济青中线公路有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司 ,  南京工业大学 ,  苏交科集团股份有限公司 ,  山东高速工程项目管理有限公司

发明人： 王术剑 ,  刘腾飞 ,  王阳春 ,  何清华 ,  徐兴伟 ,  刘代 ,  邓文琴 ,  王清华 ,  司琦 ,  刘朵 ,  蔺伟 ,  张荣华 ,  张建东

IPC分类号： E01D19/12 ,  E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种预制桥面板钢混抗剪连接件构造及其施工方法，属于桥梁施工技术领域，连接件构造包括两个待连接的第一桥面板和第二桥面板，分别连接于第一桥面板和第二桥面板底部和顶部的第一连接件和第二连接件；第一连接件具有双螺母高强螺栓嵌入固定于第一桥面板端底部的第一接板和焊钉嵌入固定于第二桥面板端底部的第一搭板且其延伸搭接部与第一接板栓接固定；第二连接件具有双螺母高强螺栓嵌入固定于第二桥面板端顶部的第二接板和焊钉嵌入固定于第一桥面板端顶部的第二搭板且其延伸搭接部与第二接板栓接固定。本发明结构设计灵巧紧凑，易于现场施工操作，简化现场桥面板之间接缝连接作业难度，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN115125825A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210727551.2

申请日：2022-06-24

申请人： 山东高速济青中线公路有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司 ,  南京工业大学 ,  苏交科集团股份有限公司

发明人： 董超 ,  刘腾飞 ,  王阳春 ,  姜开明 ,  徐传昶 ,  吴传山 ,  徐兴伟 ,  邓文琴 ,  刘朵 ,  查上 ,  宋启港 ,  张建东

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构及其制造方法，属于工程建设技术领域，包括两个待连接预制混凝土桥面板，两个桥面板之间设有成对左右对称连接的钢混连接件；钢混连接件上部设有开口朝向桥面板端部且与桥面板厚度相匹配的U型通槽，U型通槽内沿腔槽延伸方向分别间隔设置多个穿设有若干精轧螺纹钢筋的开孔钢板和多组呈上下齿状咬合于桥面板端部横向钢筋上的锚固钉，桥面板端部沿U型通槽长度方向间隔陈列排布的若干纵向环形钢筋进深插入U型通槽并穿套于精轧螺纹钢筋，U型通槽和桥面板端部之间填充浇筑有混凝土。本发明能够实现钢混干式连接且替代传统桥面板之间湿接缝，提高装配施工效率、耐久性能和寿命周期。

公开(公告)号：CN217499904U

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202220855267.9

申请日：2022-04-14

申请人： 山东高速济青中线公路有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司 ,  中交第一公路勘察设计研究院有限公司 ,  山东建筑大学

发明人： 嵇永军 ,  徐传昶 ,  冯志鹏 ,  徐兴伟 ,  张荣华 ,  刘锦成 ,  韩乐冰 ,  李刚 ,  朱经纬 ,  陈子豪

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D19/06 ,  E01D2/04 ,  E01D101/24 ,  E01D101/30

摘要： 本实用新型公开了一种装配式窄幅钢箱‑UHPC桥面板组合梁桥，主要包括UHPC桥面板，新型抗剪连接件，窄幅钢箱梁和横梁，所述窄幅钢箱梁设有多个且平行布置，窄幅钢箱梁顶面固定设置有多组新型抗剪连接件，所述UHPC桥面板通过新型抗剪连接件铺设于窄幅钢箱梁上，所述横梁固定设置于相邻两窄幅钢箱梁之间，横梁沿窄幅钢箱梁长度方向平行布置有多个。本实用新型相比于普通钢‑混组合梁结合面抗剪性能和粘结性能提高，结构的耐久性和整体性提升，能够节约成本，有良好的经济性。

公开(公告)号：CN118209238B

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410635111.3

申请日：2024-05-22

申请人： 山东高速工程检测有限公司 ,  山东高速建设管理集团有限公司

发明人： 周希茂 ,  王术剑 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  樊超 ,  王珊珊 ,  胡学亮 ,  马亚 ,  徐兴伟

IPC分类号： G01L5/00 ,  G01B11/00 ,  G01B11/16

摘要： 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体公开一种基于电数字数据处理的现役桥梁有效预应力检测方法，包括步骤：（1）将桥梁的检测部位破除至其中的钢绞线暴露。（2）将双栅应变片粘贴钢绞线表面。（3）采用钻孔机构对准钻孔标记进行钻孔直至在所述钢丝上形成钻孔，并拍摄形成的实际钻孔与双栅应变片处的照片。电数字数据处理系统提取钻孔两侧的应变释放值数据#imgabs0#、#imgabs1#。（4）以所述钻孔标记为原点，计算实际钻孔的横纵坐标X、Y。（5）电数字数据处理系统通过所述#imgabs2#、#imgabs3#和X、Y计算现役桥梁的有效预应力#imgabs4#。本发明的上述检测方法该具有检测精度高、成本低、操作难度低、对桥梁结构损伤小的技术优势。

公开(公告)号：CN116796395A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310127807.0

申请日：2023-02-17

申请人： 山东高速工程检测有限公司

发明人： 苏文明 ,  张惠勤 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  蒋洪涛 ,  黄颖 ,  徐兴伟 ,  马乃轩 ,  张太磊 ,  朱晨辉 ,  张奔 ,  张振东

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及斜拉桥技术领域，尤其是一种斜拉桥合理成桥状态的计算方法，采用悬链线理论计算拉索无应力索长，并代入成桥状态有限元模型进行非线性计算，使用有限元计算塔、梁变形值修正拉索锚点坐标，然后再重新采用悬链线理论计算无应力索长，通过循环迭代计算可高效的计算出合理成桥状态。

公开(公告)号：CN116537087A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310742169.3

申请日：2023-06-21

申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 ,  同济大学 ,  山东高速工程检测有限公司

发明人： 龙关旭 ,  辛公锋 ,  夏烨 ,  张文武 ,  张宸鸿 ,  王珊珊 ,  李江峰 ,  胡学亮 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  尚志强 ,  张泽军 ,  刘方洲 ,  徐兴伟

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明公开了一种独柱墩高架桥梁抗倾覆加固结构，包括设置在主粱与桥墩之间的抗倾覆支座；抗倾覆支座通过结构对称的第一抗倾覆支座与第二抗倾覆支座进行拼接而成；其中在壳体的顶部设置有支承顶面，其中所述支承顶面为U形结构；在支承顶面上设置有与所述主粱的侧壁适配接触的防侧翻护翼；其中在壳体的底部开设有预留槽，以减轻所述第一抗倾覆支座的配重。本申请中通过将抗倾覆支座设计为通过两个结构对称的抗倾覆支座进行拼接而成，从而便于对其进行提前预制，同时提高对独柱墩高架桥梁的短周期内即可完成对独柱墩高架桥梁的支护功能设计，从而提高效率；另外在所述抗倾覆支座的壳体与桥墩之间安装锚固件和混凝土，从而提高安装支护结构的强度。

公开(公告)号：CN116082004B

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202310259714.3

申请日：2023-03-17

申请人： 山东高速新动能科技咨询有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司 ,  济南城建集团有限公司

发明人： 金东杰 ,  韩玉德 ,  韩乐冰 ,  潘会明 ,  左石波 ,  孙丰财 ,  房明 ,  孔臻 ,  杨欢 ,  李德鸾 ,  景国建 ,  徐兴伟 ,  张志强 ,  张立国

IPC分类号： C04B28/04 ,  C04B111/20 ,  C04B111/34

摘要： 本发明属于混凝土技术领域，涉及一种适用于盐碱地区的再生UHPC及其制备方法。所述UHPC由以下组分组成：胶凝组分，拌合水，再生细骨料，石英砂，化学外加剂，混杂纤维；其中胶凝组分:34~50wt%，拌合水:6.3~13.5wt%，再生细骨料:23.75~32.4wt%，石英砂:10~20wt%；水胶比：0.16~0.22，砂胶比：0.475~0.945，化学外加剂：0.42~1.1wt%，混杂纤维：5~12.25wt%。本发明提出了“多级制备，三次混合”的制备方法，通过使用钙镁离子含量较高的盐碱水以及对再生细骨料进行预饱水处理的方式，对UHPC内部早期水化环境进行有效调控，缓解相对湿度下降梯度，同时盐碱水与胶凝材料的反应也补偿了部分收缩，有效预防了早期开裂；此外，充分利用盐碱地区水源，绿色环保，具有深远的工程意义以及经济实用价值。

公开(公告)号：CN113279322A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110579950.4

申请日：2021-05-26

申请人： 山东高速工程检测有限公司 ,  西安建筑科技大学

发明人： 龙关旭 ,  辛公锋 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  袁阳光 ,  马乃轩 ,  徐兴伟 ,  苏文明 ,  赵越 ,  朱晨辉 ,  钟毅

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/02

摘要： 本发明涉及阻尼器的技术领域，特别是涉及一种金属材质的桥梁减振粘滞阻尼器，其提升粘滞阻尼器的响应效率，增强对桥梁的保护；包括：铰接副，两组铰接副分别对称固定安装在桥墩和桥梁上；粘滞阻尼器，两组粘滞阻尼器分别转动安装在两组铰接副上，用于吸收和消耗在桥梁与桥墩发生纵向相对位移时产生的冲击能量；平衡装置，平衡装置固定安装在两组粘滞阻尼器之间，用于连通两组粘滞阻尼器内部介质；同时在其中一组粘滞阻尼器受桥梁振动发生缓冲响应时，平衡装置驱动另一组粘滞阻尼器对桥梁进行同步缓冲响应。