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公开(公告)号：CN111873751B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202010654745.5
申请日：2020-07-09
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 一种矿用自卸车及其可调节风量通风冷却系统、方法，冷却系统包括上风道、节流装置、前风道、鼓风机、后风道、电控柜、主发电机和后桥壳；其中，前风道设置在电控柜和主发电机之间，后风道设置在鼓风机和后桥壳之间，主发电机与鼓风机相连；上风道位于前风道之上，并且与鼓风机相连，用以补充大量风量；节流装置与前风道相连，用以补充风量，且能够根据需要动态调整风量；风量流向从上风道、节流装置以及前风道流向主发电机，再经过鼓风机进入后风道后流向后桥壳，给牵引电机散热后，热量散失到大气中。本发明通过增加上风道以及节流装置，设计可调节风量的通风冷却系统，以解决现有通风系统进气不足，且无法根据矿车运行环境动态调整的问题。
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公开(公告)号：CN111692243B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010583737.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李宗 , 谢和平 , 张珂 , 张超 , 鹿飞 , 时维方 , 宁冉 , 贾伟 , 陈楚东 , 翟许光 , 吕捷 , 王志行 , 李海 , 弓丁丁 , 戴振环 , 佟文豪 , 吕鹏飞 , 孙磊 , 顾程鹏
IPC: F16D55/24 , F16D65/853 , F16D65/00 , F16D65/097 , F16D65/18 , F16D66/02 , F16H57/04 , B60T1/06 , F16D121/04 , F16D125/06
Abstract: 一种电传动矿用自卸车多活塞湿式制动器，包括连接机架和轮毂的制动器，制动器包括过渡盘、制动室壳体、端盖、压盘、盘托、活塞总成、连接盘和固定座，交叉的设有摩擦片和钢片，组装后的摩擦片和钢片的两侧设有缓冲片；压盘的另一侧连接有若干具有磨损补偿功能的活塞总成；制动室壳体内设有测量销，制动器内还设有进油及回油油道。本发明的制动器设有磨损补偿机构，当摩擦片出现磨损使得间隙变大时，可以自动补偿磨损量；制动室壳体内设置的磨损销，可以测量摩擦片的磨损量，维护方便；设置多个活塞装置，减小了活塞的尺寸，降低了装配和维护的难度；复合材料制成的缓冲片，在活塞与静摩擦片碰撞时起到缓冲作用，降低磨损及噪音。
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公开(公告)号：CN111677818A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010548151.6
申请日：2020-06-16
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李宗 , 谢和平 , 张超 , 张珂 , 时维方 , 鹿飞 , 陈楚东 , 贾伟 , 宁冉 , 翟许光 , 吕捷 , 王志行 , 李海 , 弓丁丁 , 戴振环 , 吕鹏飞 , 佟文豪 , 孙磊 , 顾程鹏
IPC: F16H1/32 , F16H57/029 , F16H57/08 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/031 , F16H57/04 , H02K7/00 , H02K7/116 , B60B27/00 , B60K7/00
Abstract: 本发明公布一种矿用自卸车耦合行星轮系减速装置，属于矿用自卸车传动领域。机架外周面上转动安装有轮毂；机架的内端连接有驱动电机，驱动电机通过驱动套连接有半轴；半轴外端伸出机架，半轴外端通过高速级行星架装配、低速级行星架装配连接有双联内齿轮，高速级行星架装配、低速级行星架装配位于机架外侧；双联内齿轮内端与轮毂固定连接，双联内齿轮外端固定有端盖装配。本发明采用功率分流模式，载荷分配合理，低速级太阳轮承载小，齿轮轮齿受力均匀；驱动电机输出端与轮边减速器的输入端采用橡胶静密封，减小封件磨损，增加维保周期；输出端密封采用浮动油封，并且两端盖形成迷宫槽，减少外部污染。
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公开(公告)号：CN113415347B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110777747.8
申请日：2021-07-09
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李宗 , 张超 , 李国娟 , 谢和平 , 任立圣 , 杨旭辉 , 王志行 , 胡育青 , 孙磊 , 佟文豪 , 李海 , 冯琳琳 , 张秀梅 , 王健 , 张端燎 , 弓丁丁 , 戴振环 , 顾程鹏
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明公开了具有吸能结构的无A柱防滚翻防落物驾驶室及矿用自卸车，主要由驾驶室骨架总成、蒙皮总成、内饰总成和车门构成；所述驶室骨架总成采用无A柱结构形式，主要由顶部框架，底部框架，左右对称布置的两个前立柱、两个中立柱以及两个后立柱构成；在所述顶部框架中的左、右纵梁外侧分别设有吸能结构。驾驶室结构简单，视野开阔，具有防滚翻防落物功能，在车辆遇到滚翻和落物情况下可以充分保证驾驶员的人身安全。
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公开(公告)号：CN111706452A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010577517.2
申请日：2020-06-23
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公布一种矿用自卸车冷启动系统及方法，属于矿山机械技术领域。加热器进油口连接吸油管Ⅲ，吸油管Ⅲ连接三通接头Ⅱ的第三接口；加热器回油口连接回油管Ⅲ，回油管Ⅲ连接三回油管Ⅲ的第三接口；加热器进水口通过进水管Ⅰ、截止阀Ⅰ、进水管Ⅱ连接发动机缸套内的冷却管路出水口；加热器出水口通过回水管Ⅰ、截止阀Ⅱ、回水管Ⅱ连接发动机缸套内的冷却管路进水口。本发明通过增加专用于控制线束的温控开关和指示灯，可以做到精确控制冷却液的加热温度，节约时间，实现近乎100%的低温启动成功率，使整机效率达到最高；确保发动机及矿用自卸车的使用寿命，提高矿用自卸车的出勤率，保证正常生产。
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公开(公告)号：CN111976847B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010875729.9
申请日：2020-08-27
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B62D33/023 , B60P1/00
Abstract: 本发明属于矿用自卸车货厢技术领域，具体涉及一种用于矿用自卸车货厢的侧板结构，包括侧板组件，侧板组件包括侧板、上侧梁、尾板、后封板和下侧梁；所述上侧梁焊接在侧板上侧边沿处；下侧梁平行于所述上侧梁并焊接在侧板的中部；所述尾板焊接在侧板上，且尾板的上部贴着上侧梁的下侧边沿，尾板的左侧贴着下侧梁的右侧边沿，尾板的右侧和尾板的下侧均贴着侧板的边沿；所述后封板沿着尾板的下侧、尾板的右侧以及上侧梁的右侧将侧板、上侧梁和尾板焊接固定。本申请既降低了货厢重量，又提高了整体强度，直接减少货厢维修时间和停机次数，大幅度提高整机运输效率和经济性。
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公开(公告)号：CN113530732A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202011231669.3
申请日：2020-11-06
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明涉及矿用机械技术领域，涉及一种矿用自卸车燃油循环系统及理论方法。该燃油循环系统自燃油箱起，通过进油管依次进入油水分离器、燃油滤清器、发动机，从发动机出来的燃油通过回油管依次进入温度控制单元、燃油散热器，再经过球阀返回到燃油箱或经过球阀返回到燃油管中。本发明提高回油管路中燃油清洁率，延长燃油滤清器滤芯的寿命，在适宜的温度下喷油量充足，燃油分子热运动剧烈，提高喷油器喷油后的雾化和蒸发性能，使燃油得到更充分的燃烧，降低油耗，有效地减少了碳粒和黑烟的形成，提高了车辆使用经济性。
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公开(公告)号：CN113415347A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110777747.8
申请日：2021-07-09
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李宗 , 张超 , 李国娟 , 谢和平 , 任立圣 , 杨旭辉 , 王志行 , 胡育青 , 孙磊 , 佟文豪 , 李海 , 冯琳琳 , 张秀梅 , 王健 , 张端燎 , 弓丁丁 , 戴振环 , 顾程鹏
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明公开了具有吸能结构的无A柱防滚翻防落物驾驶室及矿用自卸车，主要由驾驶室骨架总成、蒙皮总成、内饰总成和车门构成；所述驶室骨架总成采用无A柱结构形式，主要由顶部框架，底部框架，左右对称布置的两个前立柱、两个中立柱以及两个后立柱构成；在所述顶部框架中的左、右纵梁外侧分别设有吸能结构。驾驶室结构简单，视野开阔，具有防滚翻防落物功能，在车辆遇到滚翻和落物情况下可以充分保证驾驶员的人身安全。
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公开(公告)号：CN112319392A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011320749.6
申请日：2020-11-23
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李宗 , 李国娟 , 谢和平 , 张超 , 杨旭辉 , 胡育青 , 孙磊 , 任立圣 , 佟文豪 , 张秀梅 , 王键 , 张端燎 , 孙一搏 , 冯琳琳 , 李海 , 王志行 , 弓丁丁 , 戴振环 , 顾程鹏
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车驾驶室内饰系统及矿用自卸车，矿用自卸车驾驶室内饰系统包括仪表台、顶棚，后围板和侧围板；所述仪表台由仪表台本体、下围板和前连接板一体连接构成；所述仪表台本体为弧形包络造型，保证驾驶员方便操控仪表台上的元器件；所述顶棚设为前低后高的阶梯造型，在顶棚前部安装有电气元件；所述后围板由上内饰板、下内饰板和和中间多块凸起的金属板构成，所述金属板内侧安装有电气元件；在驾驶室本体的左右两侧各安装有侧围板。本发明造型美观，材质环保耐低温，整体布置空间宽敞，电气元件布局合理，充分满足人机工程学和环保性要求。
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公开(公告)号：CN111976847A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010875729.9
申请日：2020-08-27
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B62D33/023 , B60P1/00
Abstract: 本发明属于矿用自卸车货厢技术领域，具体涉及一种用于矿用自卸车货厢的侧板结构，包括侧板组件，侧板组件包括侧板、上侧梁、尾板、后封板和下侧梁；所述上侧梁焊接在侧板上侧边沿处；下侧梁平行于所述上侧梁并焊接在侧板的中部；所述尾板焊接在侧板上，且尾板的上部贴着上侧梁的下侧边沿，尾板的左侧贴着下侧梁的右侧边沿，尾板的右侧和尾板的下侧均贴着侧板的边沿；所述后封板沿着尾板的下侧、尾板的右侧以及上侧梁的右侧将侧板、上侧梁和尾板焊接固定。本申请既降低了货厢重量，又提高了整体强度，直接减少货厢维修时间和停机次数，大幅度提高整机运输效率和经济性。
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