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公开(公告)号：CN115123406A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210986248.4
申请日：2022-08-17
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B62D37/04 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开一种矿用清障车轴荷自动控制系统、方法及矿用清障车，包括矿用车底盘，所述矿用车底盘上安装有悬挂油缸，还包括载荷管理系统及分别安装在矿用车底盘上的可调式配重机构、托举机构和压力传感器，所述托举机构与故障车辆连接，压力传感器安装在悬挂油缸上，通过安装在矿用清障车前后悬挂油缸的压力传感器实时监测压力值并传输至载荷管理系统，由所述载荷管理系统控制可调式配重机构进行配重调整。本发明的矿用清障车轴荷自动控制系统，按照轴荷配比规则，对配重位置实时自动调整控制，增大了矿用清障车托牵作业范围，并优化矿用清障车作业时前后桥轴荷分配，保证矿用清障车作业过程中安全运行。
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公开(公告)号：CN114523843A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210388969.5
申请日：2022-04-14
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60K17/04
Abstract: 本发明属于减速器技术领域，具体涉及一种轮边减速器，包括一级行星系统和二级行星系统，一级行星系统包括与半轴传动连接的一级太阳轮，一级太阳轮与一级行星轮传动连接，一级行星轮设在一级行星销轴上，一级行星销轴与一级行星架固定，一级行星架与轮边减速器外端盖活动连接，一级行星轮与一级齿圈传动连接，一级齿圈通过连接盘与二级行星系统的二级太阳轮传动连接；二级太阳轮与二级行星轮传动连接，二级行星轮设在二级行星销轴上，二级行星轮与二级齿圈传动连接；轮边减速器外端盖、扭力管、二级齿圈和轮毂依次活动连接为一体。一级行星架和轮边减速器外端盖之间安装阻尼材料，可降低一级行星架对轮边减速器外端盖的冲击和噪音。
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公开(公告)号：CN119641827A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411871301.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: F16D66/02 , F16D65/14 , F16D121/04
Abstract: 本发明公开了一种制动器摩擦片磨损量监测装置及方法，涉及工程机械技术领域，包括：监测机构，所述监测机构安装于制动器壳体的过渡盘上，所述监测机构的监测端贯穿所述制动器壳体与制动器的活塞端面相抵；当所述活塞在制动液压油的作用下压紧缓冲盘，所述缓冲盘与摩擦片产生制动力矩磨损，所述监测机构伸出量变化反应磨损量。本发明采用位移传感器，不仅可以实现达到磨损极限后触发报警，还可以实时监测摩擦片磨损值，为制动器的预防性维护保养提供参考依据，本监测装置具有体积小，对原结构改动少，兼容性好、测量精度高等优点。
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公开(公告)号：CN114537038B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210174666.3
申请日：2022-02-25
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 轮边减速器压盘连接装置及安装方法，包括机架，机架通过长螺栓连接有压盘，长螺栓外套有套管，机架和压盘上设有与套管配合的套管孔Ⅰ和套管孔Ⅱ，机架和压盘上还设有用于放置定位销的定位销孔Ⅰ和定位销孔Ⅱ；机架与轮毂之间设有圆锥滚子轴承，压盘与圆锥滚子轴承之间设有调整垫片。本发明的轮边减速器压盘连接装置及安装方法，使用截面积较大的套管连接压盘和机架，可传递更大的扭矩，防止螺栓被剪切破坏，极大的降低了连接件损坏的概率；在安装过程中使用外径较小的工艺套管，防止套管及套管孔的结合面损伤；该结构可靠、传递扭矩大且可以防止螺栓连接件被剪断失效，因此可显著降低因轮边减速器故障带来的损失。
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公开(公告)号：CN115683592A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211359462.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了轮毂驱动系统智能运维监测装置、系统、方法及工程机械，包括振动加速传感器和温度传感器；多个振动加速传感器分别安装在轮毂驱动系统的机架腔体上部和内齿圈上部，用于监测圆锥滚子振动情况以及齿轮和齿轮测轴承的振动情况；温度传感器安装在轮毂驱动系统的机架腔体下部，用于监测轮毂驱动系统内部油液温度。相比传统轮毂驱动系统，本发明的一种轮毂驱动系统智能运维监测装置、监系统及方法，可实时监测轮毂驱动系统状态，实现备件精准购置和系统全生命周期管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111692243A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010583737.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李宗 , 谢和平 , 张珂 , 张超 , 鹿飞 , 时维方 , 宁冉 , 贾伟 , 陈楚东 , 翟许光 , 吕捷 , 王志行 , 李海 , 弓丁丁 , 戴振环 , 佟文豪 , 吕鹏飞 , 孙磊 , 顾程鹏
IPC: F16D55/24 , F16D65/853 , F16D65/00 , F16D65/097 , F16D65/18 , F16D66/02 , F16H57/04 , B60T1/06 , F16D121/04 , F16D125/06
Abstract: 一种电传动矿用自卸车多活塞湿式制动器，包括连接机架和轮毂的制动器，制动器包括过渡盘、制动室壳体、端盖、压盘、盘托、活塞总成、连接盘和固定座，交叉的设有摩擦片和钢片，组装后的摩擦片和钢片的两侧设有缓冲片；压盘的另一侧连接有若干具有磨损补偿功能的活塞总成；制动室壳体内设有测量销，制动器内还设有进油及回油油道。本发明的制动器设有磨损补偿机构，当摩擦片出现磨损使得间隙变大时，可以自动补偿磨损量；制动室壳体内设置的磨损销，可以测量摩擦片的磨损量，维护方便；设置多个活塞装置，减小了活塞的尺寸，降低了装配和维护的难度；复合材料制成的缓冲片，在活塞与静摩擦片碰撞时起到缓冲作用，降低磨损及噪音。
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公开(公告)号：CN115214267A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210889875.6
申请日：2022-07-27
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 翟许光 , 张珂 , 贾伟 , 谢和平 , 张超 , 宁冉 , 时维方 , 鹿飞 , 陈楚东 , 房康宁 , 杨旭辉 , 袁自成 , 任立圣 , 吕捷 , 佟文豪 , 孙磊 , 王志行 , 李海 , 弓丁丁 , 张秀梅 , 王健
Abstract: 本发明公开了一种模块化驱动桥及工程车辆，包括回转平台、回转支承、后桥壳、前悬挂、后悬挂、横拉杆、轮边减速器和轮胎总成；所述回转支承内圈与回转平台连接，外圈与车架纵梁下平面连接；所述前悬挂一端与回转平台铰接，另一端与后桥壳铰接；所述后悬挂一端与回转平台铰接，另一端与后桥壳铰接；所述横拉杆一端与回转平台铰接，另一端与后桥壳铰接；所述轮边减速器固定在后桥壳两侧；所述轮胎总成通过轮边减速器输出端相连。该模块化驱动桥受力均衡，承载能力强。匹配该模块化设计驱动桥的矿用自卸车运载量大，动力强劲，爬坡能力强，转弯半径小，通过性高，提高工作效率，降低生产和维护成本。
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公开(公告)号：CN115130222A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210819739.X
申请日：2022-07-13
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种矿用自卸车轮毂驱动单元概念设计方法，旨在建立大吨位矿用自卸车轮毂驱动单元其正向设计的技术体系，包括从结构形式的选择、传动路线的确定、整体结构设计及传动系统参数优化和零部件强度校核和寿命计算。依据准确的多工况载荷谱、整车运行要求、轮毂驱动的边界条件、相关零部件结构耦合需求等探究可行传动路线中的最优方案；在选定的齿轮传递路线中，依据轮毂驱动的空间布置，以及传动形式的优缺点，确定采用传动原理图；根据行星排的装配条件、邻接条件、重合度、同心条件等约束要求，在满足使用强度的前提下，优化出质量轻、承载能力均衡的齿轮参数。实现大吨位矿用自卸车轮毂驱动单元概念方案的完整设计流程。
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公开(公告)号：CN115027476A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210820652.4
申请日：2022-07-13
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W40/076 , B60W40/105 , B60T5/00 , B60T8/171 , B60T8/58
Abstract: 矿用自卸车缓行自动控制装置及方法，包括与矿用自卸车后轮连接的湿盘制动器，所述湿盘制动器由控制器通过比例控制装置控制，控制器连接有坡度传感器和车速传感器，湿盘制动器连接有散热器。控制器通过速度传感器获取当前车速信息，并与计算的当前最大允许车速vmax进行比较；若当前车速已超vmax，则控制器发出指令，比例控制装置对湿盘制动器进行缓行操作，直至车辆速度降至v1。本发明的矿用自卸车缓行自动控制装置及方法，根据坡度和规定的制动距离预先计算当前车辆的最大车速阈值，一旦车速达到阈值，控制器即发出指令启动制动器的缓行功能，使车辆在安全车速下运行。
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公开(公告)号：CN118646203A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410817977.6
申请日：2024-06-24
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本申请提供了一种轮边减速器半轴与电机轴的连接结构及连接方法，该连接结构包括电机轴、轮边减速器半轴和花键套，所述电机轴和所述轮边减速器半轴分别插设在所述花键套两端，以实现所述电机轴和所述轮边减速器半轴的周向固定连接，所述花键套被配置为可限制所述电机轴和所述轮边减速器半轴插入所述花键套的轴向深度，以实现对所述电机轴和所述轮边减速器半轴的轴向定位，所述轮边减速器半轴内部设有通孔，所述通孔的端部设有限位组件，所述限位组件通过紧固件与所述电机轴连接，以实现所述电机轴和所述轮边减速器半轴的轴向固定连接。能够避免轮边减速器半轴与端盖相互摩擦，降低轮边减速器噪声，提高传动效率。
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