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公开(公告)号：CN118461029A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410660055.9
申请日：2024-05-27
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: C25B9/70 , C01B5/02 , C25B1/04 , C25B15/08 , C25B9/65 , C25B9/19 , C02F1/00 , B01D3/14 , C02F103/08
Abstract: 本发明公开了一种海上平台PEM电解水制氢制重水系统，该海上平台PEM电解水制氢制重水系统包括第一电解槽和第二电解槽，第一电解槽和第二电解槽分别与海上绿色余电连接，第一电解槽与海水制淡器连接，海水制淡器将海水制成淡水，以使第一电解槽对淡水制氢和重水初步提纯；第一电解槽与中浓度重水缓冲罐连接，第一电解槽初步提纯重水后流入中浓度重水缓冲罐内，中浓度重水缓冲罐与高浓度重水缓冲罐连接；高浓度重水缓冲罐与第二电解槽连接，第二电解槽与精馏器连接，以再次进行制氢和重水提纯。本发明提供的海上平台PEM电解水制氢制重水系统解决了海上绿色余电的消纳问题，通过电解与精馏相结合的方式实现了利用海上绿色余电制氢与重水提纯的目的。
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公开(公告)号：CN116446437A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310437037.X
申请日：2023-04-21
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗滑移轻质防沉板设计方案，涉及海洋工程技术领域，安装于导管架底部结构，包括竖直支撑、框架结构、底板波纹钢板和透水孔，导管架底部结构的底部固定连接有多个所述竖直支撑的一端，所述竖直支撑的另一端固定连接框架结构，所述框架结构的底部分块铺设固定有多个底板波纹钢板，所述底板波纹钢板开设有多个透水孔；本发明采用抗压能力更强的波纹钢板结构，波纹钢板无需在框架结构上布置大量的型钢作为支撑，而且波纹钢板具有一定的限制横向位移的作用，抗滑移能力更强，对于海床局部不平度较大的地貌适应力强，防沉板具有相对重量更轻、钢材使用量小以及预制和安装量小的优点。
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公开(公告)号：CN115928681A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211717991.6
申请日：2022-12-29
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种采用TKY标准化节点组装多腿导管架的方法，通过TKY标准化节点与不同规格的水平管、主腿连接成多腿导管架结构框架，能够实现组装成不同高度的导管架。本发明通过提前批量预制节点和杆件，快速组装这些节点和杆件，完成导管架建造，从而大幅提高建造机具利用率，提高导管架建造总装效率，缩短工程建设周期。标准化节点的应用还可以减少节点高空焊接作业，提高节点制造精度和质量，同时也为导管架智能制造和模块化建造创造了条件。
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公开(公告)号：CN118323328A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410684937.9
申请日：2024-05-30
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导管架与浮拖驳船之间的间隙补偿装置，属于海洋石油工程技术领域，包括与导管架可拆卸连接的补偿桁架，补偿桁架设置在导管架内的相对两侧，以使浮托驳船位于补偿桁架之间，每个补偿桁架远离导管架的一端均设有护舷组件，以通过护舷组件对浮托驳船进行缓冲。本发明结构简单、制作容易、重量轻、对间隙适用性强、附加环境力小；通过挂座和悬挂装置实现可拆卸功能，浮拖作业完成后即可拆除，对导管架服役期影响小，使用可拆卸结构在海上安装完成后拆除工作也简单高效，方案整体费用低，对于不同浮拖间隙可重复利用性强。
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公开(公告)号：CN105200970B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510546679.9
申请日：2015-08-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种利用气囊对弃置导管架进行拆除的方法，采用以下步骤：一：对弃置导管架进行拆除准备；二：将数个气囊组下放入水，然后，将数个下水后的气囊组连接成为一个整体气囊助浮单元；三：将气囊助浮单元与安置在弃置导管架顶部的就地控制盘连接，以使远程控制盘实现控制及监测功能；四：对气囊助浮单元进行充气，使气囊助浮单元处于保压状态；五：将作业船与弃置导管架连接，由作业船将弃置导管架拖离现场。本发明不仅能够大幅度提高拆除效率，降低了拆除费用；而且，降低了海上施工风险；同时，还能够保持弃置导管架的完整性，大大降低了分解导管架所带来的施工风险，加之气囊可以重复利用，从而可以大幅度降低了工程费用。
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公开(公告)号：CN119777813A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411770937.7
申请日：2024-12-04
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及导管架注水系统控制盘和锁具平台集成设计技术领域，具体涉及一种可重复利用导管架注水系统控制盘和锁具平台集成设计结构，所述注水系统控制盘焊接固定设于索具平台上，所述导管架和索具平台通过索具平台快拆结构固定连接；锁具平台与注水系统控制盘集成设计，注水系统与锁具平台焊接固定无需焊接在导管架结构上；索具平台标准化设计，对于不同的结构尺寸可以通过改变索具平台与导管架连接结构位置来适应绝大多数的导管架尺寸；注水系统控制盘标准化设计，包含的放空阀数量和注水系统控制盘数量可以适应绝大多数导管架的设计需求；锁具平台与注水系统控制盘在拆除液压控制管线后控制盘与锁具平台通过快拆结构一次性完成拆除。
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公开(公告)号：CN116537140A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211726470.7
申请日：2022-12-29
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种组装式八腿导管架，通过不同主管和各种标准基本构件的组合构建成适应不同水深范围组装式导管架，此组装式导管架可以达到部件批量预制和结构模块化建造的目的，有利于提高建造机具利用率，提高导管架建造效率，同时导管架的标准化设计也省去了前期结构方案设计环节，减少了导管架结构设计、计算、校审等环节的时间，极大的提高了设计效率。
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公开(公告)号：CN115978301A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211611512.2
申请日：2022-12-14
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/20 , F16L55/033
Abstract: 本发明公开了一种用于深水导管架的压载系统，涉及海洋工程技术领域，所述导管架的导管腿内分成多个独立的舱室，所述舱室设有独立的注水系统，所述舱室均开设有舱室注水口，所述舱室注水口连接有注水阀体的一端，所述注水阀体的另一端连接有注水阀口，所述注水阀体由设置于导管架的第一液压系统控制开闭；所述舱室还设有独立的放空系统，所述放空系统包括有设置于导管架顶端的放空阀门，所述放空阀门由设置于导管架的第二液压系统控制开闭；本发明采用可计量充水量的压载系统设计，阀门控制管线在导管腿内布置设计，增加了注水阀蓄能器和放空阀消音器，实现了导管架扶正作业准确控制，降低了放空过程噪音污染。
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公开(公告)号：CN113235592A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110427202.4
申请日：2021-04-21
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种临时钢板桩地锚系统，包括多个钢板桩、横梁、至少一个卡环和至少一条钢丝绳，多个所述钢板桩沿竖直方向平行设置并且一端伸入到地下，所述横梁的中心轴线垂直多个所述钢板桩的中心轴线且与多个所述钢板桩固定连接，其中至少一个所述钢板桩均固定有所述卡环，所述钢丝绳的一端固定连接所述卡环，所述钢丝绳的另一端连接线性绞车，本发明实现了地锚的快速安装，同时拆除是反过程，非常简单；地锚的钢板桩、横梁和索具等，可回收多次使用，成本低。
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公开(公告)号：CN106650080B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201611175375.7
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种基于张力腿参数图谱的动力不稳定性识别方法，采用以下步骤：一：建立张力腿带有系统阻尼的运动动力方程；二：采用谐波平衡增量法构建无穷行列式矩阵；三：求得带有阻尼的非线性动力方程稳定性参数图；四：绘制张力腿带有阻尼的运动动力稳定性参数图谱；五：确定在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果；六：根据在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果，得到动力不稳定性参数识别。本发明不仅能够在海上迅速识别张力腿平台动力不稳定性，解决了张力腿过度应力破坏或疲劳损伤问题；而且，大大节省了张力腿与平台海上安装的成本和风险；提高了海上安装速度、工程质量和工作效率。
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